모하비 단종은 오보! 텔루라이드 출시 가능은? 대형 SUV Mohave and Telluride

모하비 단종은 오보! 텔루라이드 출시 가능은? 대형 SUV Mohave and Telluride

 

사진 기아자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

지난주 모하비 단종 소식이 들리면서 모하비가 단종되면 텔루라이드가 출시되냐?라는 문의가 있었습니다.

기아가 공식 발표하지 않은 상황이라서 정답은 없겠지만, 상황적인 가능성을 알려드립니다. 

안녕하세요? 연못구름입니다.

지난주 갑자기 모하비 단종 소식이 들렸죠?

 

# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다

BLOTER 채널을 포함해서 많은 채널에 비슷한 내용으로 올라왔습니다.

내용을 보면 지난 주 8일에 모하비의 엔진 부품 단산을 통보했다고 합니다. 엔진 부품이라면 모하비는 국내 유일에 디젤 6기통 엔진을 장착한 차량이라서 이 엔진과 관련된 결정임을 알 수 있습니다.

 

모하비의 가장 큰  차별성이라고 할 수 있는 디젤 6기통 엔진은 현대 베라크루즈와 한참 경쟁하는 시절에 베라크루즈가 단종된 상황에서 모하비만 유일하게 연명을 하게 되었는데 모하비를 구입하시는 오너분들은 고배기량의 6기통과 조합된 파워풀한 성능 때문이라고 할 수 있겠죠!

 

   

 

또한 쌍용 렉스턴과 함께 보디 온 프레임만에 강점으로 오프로드를 포함한 강성 부분에서는 인정받았던 차량이 모하비이었습니다.

 

단종이라는 소식이 당황스러운 이유는 판매량에 있어서 충분한 역할을 하고 있기 때문인데요.

작년 국내 판매량을 보면, 19,598대가 판매되면서 한 달기준으로 보면 1600대 이상이 팔려나간 대형 SUV 순위에서도 3위를 차지하는 비교적 잘 판매가 되는 차량이라고 할 수 있습니다.

 

 

수입 대형 SUV를 포함한 전체 판매량 순위에서도 3위를 차지하고 있으며, 수입 대형 SUV에서 가장 높은 판매량을 기록하는 익스플로어와 비교해 보더라도 4배에 가까운 판매량은 사골을 넘어서 화석에 비유가 되는 출시가 정말 오래되었지만 그만큼 상품성은 인정을 받고 있다고 해야겠죠?

 

하지만 국내 상황과 다르게 아쉽게도 해외 판매량은 거의 없는 상황입니다.

 

또한 쏘울도 단종이 되었습니다. 아마 처음 들어보시는 분들이 더 많은 것 같네요!

 

 

두 차량은 소리없이 최근에 단종된 차량입니다.

 

마초와 같은 6기통 감성 마력을 제공했던 모하비는 2008년도에 출시가 되었으나  

 

경쟁 차량이었던 베라크루즈와 동일한 6기통 S 엔진을 장착했지만 베라크루즈가 전륜 기반의 쏘나타 플랫폼으로 제작이 되었다면, 모하비는 쏘렌토 프레임을 개조하면서 후륜 구동 차량이었습니다.

 

 

 

 

 

기아차의 관계자는 " 내년부터 강화하는 환경 규제의 차원이지, 단종은 전혀 사실무근이다"라고 알려졌는데 전동화 시대가 시작되고 있고 내연 기관 엔진의 단종은 어쩌면 그렇게 어색한 일이 아니겠죠?

하지만 이번 모하비의 단종 소식을 사실이 아닌 오보로 확인되었습니다. 한편으로 다행이죠!

 

만약에 모하비가 없다면 기아는 대형 SUV가 없는 것인데, 어떤 대안을 생각해 볼 수 있을까요?

 

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기아 대형 SUV 모하비의 단종 여부가 높아진 상황에서 기아가 대형 SUV 시장으로 내세울 수 있는 카드는 없는 상황입니다.

기아는 최근 로고까지 변경하면서 대대적으로 움직이고 있고, 판매량에서도 핵심 차량인 K5와 쏘렌토가 쏘나타와 싼타페를 큰 수치 차이로 판매량에서 압도하고 있는 상황입니다. 

 

영상으로 이미 알려드렸던 것처럼 1월 판매량에서 기아가 현대를 눌렀다고 알려드렸죠?

대한민국 시장에서 기적 같은 상황을 만들고 있는 중요한 시점인데, 모하비가 단종된다면 단순 계산으로 연간 2만 대 정도의 시장을 놓치게 되고 특히 대형 SUV 부재는 경쟁 차량인 팰리세이드에게 대형 SUV 시장 자체를 넘겨주는 상황을 맞이하게 됩니다.

 

미니밴 카니발이 그 역할을 대신하지 않을까요?라고 하실 분들도 있겠지만 태생이 승합차인 미니밴과 운동성을 갖춘 대형 SUV는 결 자체가 다르다고 할 수 있기 때문에, 대형 SUV를 고려했다가 일부 미니밴으로 전환하시는 분들도 있겠지만 돈을 보태서 수입 SUV나 제네시스 GV80과 같은 차량을 구입하게 됩니다.

 

여기에 최근 현대차에서 카니발과 경쟁할 스타리아를 공개했습니다.

그동안 미니밴 시장에서 꿀을 빨고 있었던 카니발에서 스타리아의 등장은 반갑지 않은 소식입니다.

   

사실 위협이 되는 존재가 분명하죠!

이런 상황에서 대형 SUV 모하비의 부재는 미니밴을 포함한 SUV까지 대형급 시장을 자체의 볼륨이 줄어들 것으로 예상되기 때문에 절대로 수수방관할 수 없는 상황이 전개되는 것이죠! 

 

또한 대형 SUV에서 고배기량을 선호하는 분들 중에서 3.0 이상의 디젤 차량을 구입한다면 직렬 6기통 3.0 엔진을 제공하는 제네시스 GV80 외에는 다른 대안이 없는 상황입니다.

 

작년도 GV80의 판매량을 보면 디젤 3.0 차량이 가장 많이 판매가 되었기 때문에, 모하비 디젤 3.0까지 사라진다면 나머지 수요는 GV80과 같은 차량에서 득이 되면 되지 실이 되지는 않겠죠?

그렇다고 수입 대형 7인승 SUV로 이동하기에는 가격을 포함해서 만만치 않는 상황이죠!

정말 많은 분들이 기대하시는 소식이죠! 바로 기아가 만든 대형 SUV 텔루라이드입니다.

 

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누구나 쉽게 예상할 수 있는 텔루라이드 국내 출시 소식인데, 텔루라이드가 북미 전용으로 출시된 이후에 국내에 출시된다! 또는 출시되지 않는다! 이런 소식을 너무나 많았기 때문에 사실 식상할 정도죠!

하지만 분명한 건 모하비가 존재해야 했던 이유가 텔루라이드를 국내에 출시하지 못하는 상황에서 현대 베라크루즈는 단종과 함께 팰리세이드로 대체가 가능했지만 모하비의 단종은 마땅한 대체 차량이 없다는 점입니다.

이미 아시는 분들도 있겠지만 기아는 전기차 EV6를 발표하기 전부터 대형급 SUV 전기차를 선보일 것으로 브랜드 발표를 통해서 세상에 알렸습니다.

하지만 시기가 문제인데, 대형급 SUV 출시 예상 시기는 2023년으로 계획대로 진행되는 경우를 말하기 때문에 현재 시점으로 기준으로 본다면 최소 2~3년 정도의 공백이 발생될 수 있는 상황입니다.

이 정도라면 누구나 쉽게 텔루라이드가 이번에는 정말 국내에 출시될 수 있지 않을까?

 

이런 생각을 할 수밖에 없는데, 증권가를 비롯한 자동차 매체에서 긍정적인 분위기로 2022년에 텔루라이드 국내 출시 소식을 알리고 있습니다. 

 

누구나 바라고 있는 기아 대형 SUV 텔루라이드가 국내에 정말 출시가 될 수 있을까요?

저 역시도 텔루라이드가 꼭 국내에 출시되길 원하는 사람인데, 팰리세이드의 강력한 경쟁차인 텔루라이드가 정말 출시될 수 있다면 수입 SUV를 포함한 대형 SUV 시장은 현대차와 기아가 쌍끌이 할 수 있는 상황입니다.

 

또한 국내 출시를 요구하는 소비자의 목소리가 나날이 커지고 있는 상황이라서 확정적인 분위기의 기사를 볼 수 있습니다.

다만, 기아가 텔루라이드를 국내 시장에 공식 출시하겠다고 발표하지 않는 상황에서 100% 또는 확정이라는 것은 없겠죠?

 

국내 소비자가 텔루라이드 출시를 원하는 이유가 무엇일까요?

미국 조지아 공장에서 생산되는 텔루라이드는 북미 전용 모델인데 상남자 스타일의 디자인, 팰리세이드처럼 넓은 실내 공간, 수입 대형 SUV 대비 저렴한 가성비, 도심과 오프로드를 겸할 수 있는 주행 성능으로 호평을 받고 있습니다.

이런 이유로 북미 World Car of the Year에서 올해의 차량으로 선정되었는데 팰리세이드처럼 가성이 높은 텔루라이드를 기대하는 것은 어쩌면 소비자 입장에서 당연한 것이겠죠?

 

그 어느 때보다도 텔루라이드의 국내 출시 가능성이 높아지고 있는데, 생산 등이 확정된 소식이 파악된다면 빠르게 알려드리겠습니다. 

 

 

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