파격 변신 예고! 니로 풀체인지 예상도과 파워트레인! 망둥어 잊어요!

파격 변신! 니로 풀체인지 예상도와 파워트레인! 망둥어 없다! KIA 2Gen NIRO SG2 SUV! HABA CONCEPT!

 

사진 현대자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

기아차의 첫 번째 친환경 모델이었던 니로가 올해 하반기에 2세대로 풀체인지를 앞두고 있습니다.

대세인 친환경 차량에서 동급인 현대차 아이오닉은 판매량에 있어 부진한 모습을 보이고 있었고, 결국 단종이 되었습니다. 

하지만 니로는 상반된 모습이라고 할 수 있는데, 오래된 상품성에도 불구하고 치열한 소형 SUV 시장에서 높은 인기를 얻고 있습니다.

 

 

작년 소형 시장 판매량을 보면 1위 셀토스, 2열 XM3, 3위 코나 그리고 니로가 4위를 차지하고 있는데, 출시 시기와 상품성을 고려하면 충분히 선전하고 있는 것 같습니다.

 

​# 세부적인 내용을 담고 있는 영상으로 보시길 추천합니다.

깐깐한 유럽 시장에서도 선전하고 있는데, e-니로가 올해의 차로 선정되었습니다.

소형 SUV 중에서 넉넉한 실내 공간, 편의장비, 높은 연비가 니로의 상품성을 입증하고 있는데, 가장 니로는 올해뿐만 아니라 2020년도에도 수상을 했었습니다.

 

WLTP 유럽 기준으로 450km를 주행할 수 있는데 글로벌 자동차 시장 중에서 가장 깐깐한 유럽 시장에서 유럽시장에서 좋은 평가를 받는다는 것은 스스로 존재감을 입증한 것이 아닐까요?

   

국내와 해외에서 높은 인기를 얻고 있는 니로도 단점이 있습니다. 

코나처럼 화재도 없었고, 이슈가 없는 차량이다 보니 상대적으로 더 안정적이라고 평가받고 있는 상황입니다.

경쟁 차량이었던 아이오닉보다도 몇 백이 더 비싸게 판매가 되었는데, 가격에 대한 불만도 없었죠?

 

그럼 니로의 단점이 무엇이냐? 가장 큰 단점은 밋밋함, 소위 망둥어 같다는 별명이 있는데, 한마디로 니로만의 개성미가 떨어집니다. 

못생겼다고 표현하시는 소비자도 있는데, 어쩌면 2세대에서 뚜렷하게 개선해야 할 부분은 얼굴이죠?

 

얼굴만 뺀다면 돌쇠처럼 인정받는 차량이 바로 니로입니다.

2016년에 출시된 니로가 2세대로 풀체인지를 앞두고 있습니다. 5년 만에 완전하게 변신할 예정인데, 니로는 외부 디자인부터 확인하는 게 좋을 것 같습니다.

 

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새로운 니로의 디자인을 채널에서 이미 여러 번 보여드렸기 때문에 이번 영상에서는 양산차에 적용될 위장막 차량에서 확인된 특징을 알려드리겠습니다.

2019년도에 공개된 하바니로 콘셉트가 니로 풀체인지의 디자인 베이스입니다.

   

전면부 디자인의 핵심 요소는 강인한 존재감을 느낄 수 있는 펄스 디자인입니다.

펄스 디자인이 양산차에 처음 적용된 것을 K5로 기억하는데, 니로 풀체인지는 갈고리 형상의 주간주행등이 적용됩니다.

갈고리 주간주행등 디자인이 테스트 차량에서 포착되었는데, 디테일에 차이가 있습니다.

 

해외 자동차 매체인 CARBUZZ.COM에서 포착한 테스트 차량입니다.

촘촘하게 가려져 있다보니,

 

하바니로 콘셉트와 비교해 보면 헤드램프 위치, 주간주행등, 그릴 위치를 파악할 수 있습니다.

참고로 도어는 위로 열리는 방식은 양산차에서 제공되지 않을 것 같습니다.

 

위장막 차량과 콘셉트카를 동시에 비교해 보면, 어떤 디자인으로 출시가 될지 충분히 짐작해 볼 수 있습니다.

니로 풀체인지 전면부 디자인에서 가장 중요한 디자인은 개성미 넘치는 주간주행등 디자인이죠?

 

국내외에 포착된 주간 주행등 사진을 기반으로 제가 합성한 사진입니다.

발솜씨이니 참고용으로 봐주시면 좋을 것 같은데, 콘셉트와는 아래쪽 디자인에서 차이가 있습니다.

 

콘셉트와 비교해 봤는데, 디테일에 조금 차이가 있지만 이번 니로 풀체인지는 콘셉트의 디자인을 최대 반영한 디자인을 출시가 예상됩니다.

 

▲ SOURCE : 뉴욕맘모스 / 유튜브

니로 풀체인지 전면부 예상도를 보겠습니다.

신속한 예상도를 공개하는 뉴욕 맘모스 채널의 예상도입니다.

작년 말에 공개된 예상도라서 주간주행등 디자인이 포착되기 전이라서 아랫부분 디자인이 반영되지 않았는데, 전체적인 디자인을 참고하시면 좋을 것 같습니다.

분명한 건 기존 니로 보다 한층 개성미 넘치는 존재감을 보여줄 것 같네요!

 

▲ SOURCE : carscoops.com

해외 자동차 매체인 카스쿱스에서 공개한 니로 예상도입니다.

가장 최신 예상도라고 할 수 있는데, 블루 색상이 쏘렌토를 기반으로 만든 것 같은데, 제법 괜찮은데요!

 

위장막 차량에서는 전면부를 촘촘한 커버로 완전히 가려놓고, 헤드라이트 일부만 보이기 때문에 디자인이 막연하게 느껴졌습니다.

 

▲ SOURCE : CARSCOOPS.COM

하지만 카스쿱스 예상도를 보면 마치 쏘렌토의 디자인과 연결되는 패밀리룩이지만 새로운 주간주행등 디자인을 적용하서 세부적인 디테일에는 차이가 있겠지만 새로운 니로의 디자인을 예상해 볼 수 있습니다.

   

이 정도로 출시가 된다면 소형 SUV 부동 1위 셀토스 보다도 어쩌면 더 높은 상품성을 보여줄 것 같습니다.

제 예상에는 셀토스가 긴장해야 하는 상황이 발생될 것 같습니다.

C 필러 뒤를 보면 레드 색상이 보이는데, 테일램프와 연결되는 디자인으로 처음 알려드리는 것 같은데, 새로운 테일램프 디자인을 니로에서 선보이게 됩니다.

놓치지 않고 잘 표현한 예상도인 것 같습니다.

 

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깔끔(?)하기만 했었던 후면부 디자인을 어떻게 변경될까요?

디자인만 성공적으로 변신한다면 니로의 상품성은 가성비 갑 of 갑이 될 것 같습니다.

 

▲ SOURCE : motor1.com

해외 매체 모터 원에서 포착한 위장막을 보면, V 또는 부메랑을 닮은 테일램프 디자인을 유추해 볼 수 있습니다.

 

▲ SOURCE : CARSCOOPS.COM

지난 영상을 보신 분들이라면 제가 흥분하면서 알려드렸던 한 장의 위장막 사진이 있었죠?

너무 놀란 사진인데, 의도된 실수인지.. 또는 적극적인 마케팅인지 몰라도 테일램프 디자인을 알아볼 수 있습니다.

신차 정보를 자주 알려드리고 있지만 이런 경우는 처음인 것 같다고 알려드렸습니다.

어떻게 위장막 커버를 이렇게 제작할 수 있었을까요? 좀 많이 엉성한 느낌입니다.

 

▲ SOURCE : 뉴욕맘모스 / 유튜브

후면부 예상도를 보겠습니다.

금손이신 뉴욕맘모스 유튜브 채널에서 니로 풀체인지 후면부 디자인을 공개했습니다.

후면부 디자인의 핵심인 테일램프, 트렁크 디자인, 번호판의 위치, 방향지시등을 잘 표현했네요!

 

새로운 테일램프 디자인은 지금까지 기아차가 선보인 SUV 중에서 처음 선보이는 디자인입니다.

후면부뿐만 아니라 측면부에서도 테일램프를 볼 수 있는데, 심심한 측면부에 포인트 역할을 하면서 개성미 넘치는 디자인으로 이 정도라면 니로의 디자인이 더 이상 밋밋하다는 말은 듣지 않게 될 것 같습니다.

 

리어 와이퍼가 사라진 히든 타입 와이퍼와 새로운 기아 로고가 삽입된 트렁크는 살짝 돌출된 디자인으로 후면부 디자인을 볼륨감 있게 보이는 디자인 요소입니다.

 

가장 많이 선택할 것으로 예상되는 화이트 색상 예상도를 보면 소형급 SUV에서 이 정도의 디자인으로 출시가 된다면 제법 매력적일 것 같습니다.

기아 is 디자인이라는 표현을 채널에서 자주하고 있는데, 이런 디자인으로 출시가 된다면 국내와 해외에서 높은 인기를 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

물방울과 같은 새로운 디자인의 방향지시등도 볼 수 있는데, 바깥쪽이 방향지시등이고, 안쪽은 후진등 역할을 제공할 것으로 예상됩니다.

 

니로 디자인 콘셉트인 하바니로와 비교했는데, 콘셉트에 가까운 디자인으로 출시가 될 것 같습니다.

 

전면과 후면부 디자인을 동시에 보면 실제 양산차에서 디테일에 조금 차이가 있겠지만, 기존 니로는 과감하게 잊어도 될 것 같습니다.

코나와 셀토스와 충분히 경쟁할 수 있는 디자인 경쟁력을 갖추게 될 것 같습니다!

 

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마지막으로 예상되는 엔진을 살펴보겠습니다.

니로는 하이브리드 엔진과 전기차 EV 모델로 출시가 되고 있습니다.

풀체인지 니로의 경우 1.6 가솔린 터보 엔진이 예상됩니다. 소형 SUV 부동 1위 셀토스의 경우 가솔린 터보 1.6 엔진의 판매 비율이 월등한데, 동일한 엔진이 니로 풀체인지에 제공될 것으로 예상됩니다.

 

하이브리드와 전기차 EV는 기존과 동일하게 제공될 것으로 예상합니다.

또한 전륜 기반 4륜도 기대해 볼 수 있는 상황이 되었는데, 셀토스에 4륜이 제공되었기 때문에 상황적으로 제공될 가능성이 높아진 것 같습니다.

새로운 디자인으로 변신하고 1.6 가솔린 터보 엔진에 4륜까지 제공된다면, 2세대로 풀체인지 될 니로의 상품성은 상당히 높다고 전망되는데, 새롭게 출시될 니로가 더욱 궁금해지네요!

다음 영상에서는 니로의 새로운 소식을 알려드리겠습니다.

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