럭셔리 SUV! 팰리세이드 캘리그래피 공개! (feat GV80, 카니발 하이리무진) Palisade caligraphy trim!

럭셔리 SUV! 팰리세이드 캘리그래피 공개! (feat GV80, 카니발 하이리무진) Palisade caligraphy trim!

 

사진 | 글, 연못구름

 

 "감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

안녕하세요? 연못구름입니다. 팰리세이드 고급 트림은 캘리그래피가 카탈로그를 통해서 드디어 공개가 되었습니다.

지금까지 3부의 영상으로 고급 트림 소식을 알려드리면서 북미형 고급 트림인 리미티드 버전을 중심으로 소개해 드렸는데, 예상보다 많은 부분에서 기대를 뛰어넘기도 하고 조금 아쉬운 부분도 있는 것 같습니다.

특히 럭셔리한 VIP 패키지는 어마 무시한 가격으로 공개가 될 것 같은데 현재까지 가격은 공개되지 않았는데, 5월 초에 정식 공개가 될 것 같습니다.

익숙한 차량이니, 고급 트림인 캘리그래피를 중심으로 어떻게 달라질지 살펴보겠습니다.

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럭셔리 끝판왕이라는 제목을 달았는데, 깜짝 놀랄만한 사진으로 시작하겠습니다.

카탈로그에서 가장 눈에 들어온 사진입니다. 구독자분들이 보시기에는 어떠신가요?

저는 처음 보고 깜짝 놀랐습니다. 이 사진 한 장에 예상보다 많은 럭셔리한 기능들이 포함되어 있는데  유튜브 채널 커뮤니티에 미리 올려드렸던 것처럼 2열 독립 시트에는 헤드레스트에 내장된 윙타입 헤드레스트 스피커가 제공되며 후석 엔터테인먼트, 2열 센터 콘솔 암레스트, 터치스크린으로 작동되는 공기청정기, 2열 앰비언트 무드램프, 냉온장 컵홀더, 도어트림 스마트폰 무선 충전기를 제공합니다. 

# 영상을 포함하고 있는 포스팅이라서 영상으로 보시는 것이 좋은데, 아래의 영상을 참고하세요!

그럼 오래 기다리신 팰리세이드 고급 트림인 캘리그래피를 알려드리겠습니다. 새로운 색상부터 보시죠?

붉은색이 감도는 시에라 버건디 색상이 새롭게 추가되었습니다.

새로운 색상표를 보면 총 6가지 외부 색상이 제공됩니다. 지금까지는 5가지였는데...

뭔가 이상하지 않나요? 시에라 버건디와 캘리그래피 전용 레인 포레스트 2가지 칼라가 추가되었는데, 그럼 7가지 색상이어야 하는데...  한 가지 색상에 제외되었습니다.

바로 타이가 브라운이 사라지고, 버건디와 프레스트가 추가되면서 총 6가지 색상이 제공됩니다.

새로운 색상인 레인 포레스트입니다.

저 같은 남성은 보통 국방색이라고 말할 것 같은데, 국방색보다는 확실히 고급스러운 느낌입니다. 

기본 색상을 선호하는 국내 소비자의 특성상 레인 포레스트와 같은 색상을 보기 힘든데...

 

오래전에 싼타페 DM 롱 보디 버전인 맥스크루즈에서 제공되었던 색상이었습니다. 

   

당시에 이런 색상은 선호하시는 분들이 없다 보니 출시 후에 연식 변경에서 사라져 버렸습니다. 카멜레온처럼 날씨에 따라서 보이는 색상이 조금씩 다른 느낌을 받게 됩니다. 

고급 트림인 캘리그래피 사진을 보면서 측면부에서 달라진 점을 발견하셨나요?

보디 색상과 동일한 느낌의 보디 컬러 클래딩이 제공됩니다. 추가로 전용 휠 디자인도 발견할 수 있습니다. 

보디 컬러 클래딩에 대해서 잘 모르시겠다면 여기를 봐주세요!

휠 하우스에 검정색상 부분이 기본으로 제공되는 디자인이며, 캘리그래피에서는 이 부분이 보디 컬러와 동일한 색상으로 제공됩니다. 

고급 트림인 캘리그래피에서 제공되는 휠 디자인은 강렬한 느낌입니다. 

그런데 어디서 본 것 같은데요? 기억나시는 분들도 있을 것 같은데, 현대차가 팰리세이드를 공개하기 전에 콘셉트를 공개했었죠?

그랜드 마스터라는 이름의 콘셉트가 팰리세이드 차량이었는데, 여기에 장착된 휠 디자인이 이번 팰리세이드 고급 트림인 캘리그래피에서 제공이 되는 휠입니다. 

입체적이면서 터프하고 웅장한 느낌입니다.

고급 트림인 캘리그래피가 추가되면서 트림은 기존 2개에서 3개로 변경될 것 같습니다.

가장 하위 트림은 익스클루시브이며, 18인치 알로이 휠이 제공됩니다.

기존에 고급 트림에 해당되었던 프레스티지는 중간 트림으로 변경되며, 20인치 알로이 휠이 제공됩니다. 

지금까지는 익스클루시브와 프레스티지 2가지 트림이 제공되었지만, 여기에 캘리그래피 트림이 추가되고 3가지로 변경될 것 같습니다. 

5월 초에 가격과 세부적인 트림의 선택 품목이 공개될 것 같습니다.

캘리그래피만의 외부 디자인 특징을 살펴보면, 측면부의 보디 클래딩이나 새로운 휠 외에도 전면부의 그릴 디자인은 역 삼각형은 규칙적으로 형상화한 새로운 그릴이 제공됩니다. 

기존 그릴 패턴과 차이점은 아래로 내려갈수록 커지는 디자인이라서 아래쪽에 안정감을 추가하려고 의도하는 것 같습니다. 

범퍼 하단부 디자인은 완전히 변경되었으며, 스키드 플레이트의 디자인도 변경되었습니다. 

쉽게 비교해 드리기 위해서 두 차량을 함께 비교해 보겠습니다. 그릴 디자인이 다르고 그릴 하부에 있는 스키드 플레이트 디자인이 다릅니다. 캘리그래피가 도시적인 느낌이라면 기존 디자인은 터프한 느낌입니다.도시형과 오프로드 형이라고 해야 할까요?

캘리그래피 스키드 플레이트에는 세로 패턴이 삽입되어 있는데, 디자인은 취향마다 다르니 어느 쪽이 좋다고 말씀드리지 않겠습니다.

솔직히 캘리그래피가 더 좋아 보여야 하는데, 사진으로 보기에는 크게 감흥이 오지 않는 것 같습니다. 오히려 북미형이 좋아보이는 것 같기도 한데 디자인도 자주 보면 익숙해지는데 처음 봐서 인지 감이 딱 오지 않네요^^

디자인은 직접 봐야 할 것 같습니다. 

  

캘리그래피 후면부 디자인은 딱 한 가지만 보시면 됩니다.

후면부 범퍼 하단부에 제공되는 스키드 플레이트 디자인이 전면부와 동일한 느낌으로 변경되었습니다. 

그런데, 고급 트림인데도, 듀얼 머플러를 기본 제공하지 않는 것일까요? 캘리그래피 트림인데, 싱글 머플러가 보이네요.

 

꼼꼼하게 찾아보니 튜익스에서 듀얼 머플러를 디젤 차량에서 제공하는 것 같습니다. 

이 부분은 조금 꼼수 같네요. 보통 디젤 차량은 요소수통이 있기 때문에 듀얼 머플러를 제공하지 않는 경우가 있습니다.

   

프리미엄 차량인 GV80의 경우 디젤에서 듀얼 머플러를 제공하지 않는데...하지만 팰리세이드의 경우 디젤 차량에서만 듀얼 머플러를 튜익스로 제공할 것 같네요.

추가 확인이 필요할 것 같은데, 아직 정식 공개가 되지 않았으니 가볍게만 참고하세요!

개성 있는 디자인의 휠과 사이드 스텝 등은 튜익스 커스텀을 통해서 추가가 가능합니다. 

하지만 가격이 높으니, 신중해야겠죠?

캘리그래피의 외부 디자인은 이 정도만 참고하시면 충분할 것 같습니다.

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실내 디자인은 어떻게 변경되었을까요? 

지금 보시는 사진이 고급 트림인 캘리그래피입니다. 오너분들도 자세히 보지 않는다면 한눈에 알아보기 힘들 것 같습니다.  

가장 큰 변화는 12.3인치 디지털 계기판이 새롭게 추가되었습니다. 

북미형과 다른 그랜저에서 제공하는 계기판과 유사한 디자인으로 테크2 옵션으로 선택이 가능하며 캘리그래피 트림에서는 기본으로 제공됩니다.

스티어링 색상과 함께 반펀칭 가죽 스티어링이 제공됩니다.

운전자와 탑승자의 감성을 높여주는 앰비언트 무드램프가 드디어 추가되었습니다.

1열에 적용되는 위치는 도어트림 상부와 브리지 타입 하이 콘솔 하단부인데,대시보드에는 설마 적용되지 않는 것일까요? 

눈에 가장 잘 보이는 전면쪽인 대시보드 사진을 발견할 수 없는데, 이 부분은 정식 공개가 된다면 꼭 체크해 봐야 할 것 같습니다. 대시보드에 제공이 안된다면.. 화룡점정의 한 가지를 빠뜨린 것 같은데....

도어트림에는 고급스러운 퀼팅 패턴이 추가되었으며, 1열 도어트림 하단에는 메탈 스피커 커버가 제공됩니다.

기본 트림의 1열 실내입니다. 캘리그래피 트림을 알고 보면 조금 아쉽지만, 

제 개인적으로는 앰비언트가 애프터마켓을 이용한다면 큰 차이는 없는 것 같습니다.

물론 디지털 계기판은 선호도에 따라서 큰 차이가 있을 수 있습니다. 1열 실내 공간은 이 정도만 참고하시면 될 것 같습니다. 2열로 넘어가시죠?

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고급 트림인 캘리그래피에서 2열의 차이점은 1열 보다 발견하기 힘듭니다.

구색만 맞췄다고 할 수 있는데, 시트와 도어트림에 퀼팅 패턴이 변경되었습니다. 

헤드레스트에는 테두리 역할을 하는 파이핑이 추가되었습니다. 좀 더 세련된 느낌이죠? 도어트림 상부에 필름도 변경되었습니다.

일반 트림의 2열 실내 공간입니다. 차이점이 크게 느껴지지 않죠? 

시트는 헤드레스트만 변경한 것 같습니다. 도어트림 디자인이 조금 다르구요! 하지만 이 정도로 캘리그래피만의 차별성이라고 할 수는 없겠죠? 진짜가 있습니다.

바로 VIP 패키지입니다. 카탈로그가 입수가 되고 채널 커뮤니티를 통해서 가장 먼저 알려드렸던 소식이죠? 어떤 차별적인 기능을 제공하는지 하나씩 살펴보겠습니다.

 VIP 패키지의 첫 번째는 헤드레스트 좌우에 달린 내장형 스피커입니다. 

스테레오로 양쪽에서 제공이 되는데, 후석 엔터테인먼트와 연결되어서 독립적으로 작동할 것 같습니다.

수입 럭셔리급 SUV에서 제공되었던 기능인데, 드디어 팰리세이드에서도 볼 수 있네요.

예를 들면 한 명은 미드를 보고, 한 명은 K-POP을 독립적으로 시청할 수 있습니다. 어린 자녀와 2열을 자주 사용하시는 분들에게는 유용한 기능입니다.

윙타입 헤드레스트는 후석 엔터테인먼트 시스템과 연동이 됩니다. 무난한 디자인으로 "달리는 음악실" "달리는 영화관" "달리는 사무실"을 만들어 줄 것 같네요!

VIP 패키지에서 2열 중앙에는 양문형 센터 콘솔 암레스트가 제공됩니다. 

고급 차량에서만 제공되는 양문형이라는 것이 중요한데, 콘솔의 높이가 꽤 높은 것으로 볼 때 얼마나 여유로운 수납공간을 제공할지 궁금합니다. 기회가 된다면 시승을 해보겠습니다.

암레스트 콘솔 앞에는 터치 스위치가 제공됩니다. 터치 방식이라니... 근사하죠?

VIP를 위한 공기 청정기가 새롭게 제공됩니다. 최근 제조사에서 제공하는 공기 청정기의 수준도 크게 높아졌는데, 매연이 가득한 막히는 도로에서 맑은 공기를 제공해 줄 것 같습니다. 

이 기능은 좀 부럽네요^^

VIP를 위한 감성도 놓치지 않았습니다. 2열에도 앰비언트 무드램프가 제공됩니다. 

2열 도어트림에도 제공되는데, 앰비언트에 인색한 현대차그룹이 2열에 앰비언트를 제공한다는 점은 현대차의 플래그십 세단이면서 VIP 패키지만의 차별성을 제공하는 것 같습니다.

편의성에서도 최고라고 할 수 있는데 냉온장 컵홀더를 제공합니다. 또한 양쪽 도어트림에는 스마트폰 무선 충전 기능을 제공합니다. 아이디어가 좋은데 칭찬하고 싶네요!

VIP 패키지 기능을 다 보셨는데, 군침을 흘릴 만큼 멋진 것 같습니다.

이용 목적에 따라서 카니발 하이리무진을 어느 정도 대체할 수 있을 것 같은데,얼마에 제공될지 세부적인 가격이 궁금해지네요! 개인적으로 많이 높을 것 같습니다. 

실내까지 다 보셨는데 마지막은 인테리어 컬러입니다. 최하위 트림인 익스클루시브는 블랙 색상의 인조가죽 시트가 제공됩니다.

중위 트림인 프레스티지의 경우 가죽과 나파가죽을 선택할 수 있으며 블랙, 버건디, 윔그레이 색상을 선택할 수 있습니다. 

고급 트림인 캘리그래피에서는 퀼팅 나파 가죽에서 블랙, 카키, 베이지 3가지 인테리어 칼라를 제공합니다.

묵직하고 보수적인 느낌의 블랙 원톤 색상입니다. 

신비롭고 고급스러운 느낌의 카키 색상입니다. 외부 색상을 레인 포레스트로 선택했다면, 카키 실내 인테리어와 잘 어울릴 것 같습니다. 남자는 카키죠? ㅎㅎ

 

밝은 톤의 베이지 색상입니다. 좀 더 럭셔리한 느낌을 받을 수 있는데, 오염을 걱정해서 국내 소비자가 선뜻 선택하지는 못하지만 밝은 색상을 점점 더 선호하게 될 것 같습니다.

지금까지 새롭게 출시될 팰리세이드 고급 트림 캘리그래피를 살펴봤습니다. 

이 정도 경쟁력이라면 특히 VIP 패키지를 선택할 수 있는 여력이 되시는 분들이 상위 차량인 GV80이나 카니발 하이리무진 사이에서 앞으로는 팰리세이드 캘리그래피를 함께 넣어두시고 고민하게 되실 것 같네요!

프리미엄 브랜드 GV80은 좀 더 고급스럽지만, 현재까지 후석 모니터와 별도의 공기 청정 기능을 별도로 제공하지 않고 후석 엔터테인먼트 면에서도 팰리세이드 캘리그래피가 뛰어나다고 할 수 있습니다. 

또한 2열 공간 면에서라면 단연, 팰리세이드가 더 쾌적하기 때문입니다.

하지만 GV80도 곧 커스텀을 통해서 이러한 패키지를 제공할 것으로 예상합니다.

카니발 하이리무진의 경우도 비슷한 상황인데, 팰리세이드 캘리그래피가 존재하지 않았을 시절에는 독보적인 역할을 했지만, 팰리세이드 캘리그래피의 등장으로 간섭을 불가피할 거 같습니다.

   

특히 4륜 구동을 팰리세이드는 제공하기 때문에 캠핑이나 오프로드와 같은 레저활동까지까지 확대한다면 카니발과는 다른 매력이 있다고 할 수 있습니다. 

마지막으로 이번 팰리세이드 캘리그래피를 보면서 내년이나 후년에는 페이스리프트가 단행될 것이고,큰 이변이 없다면 3세대 플랫폼이 적용될 것 같습니다. 

관용도가 높은 3세대 플랫폼에 만약 현대차그룹이 GV80에 제공되는 직렬 6기통 엔진을 전륜 기반으로 튠해서 제공해 준다면, 팰리세이드는 날개를 달게 될 것 같은데, 좋은 엔진을 만들어 놓고 한정적으로 GV80에만 적용한다는 것도 기업의 이치에 맞지 않겠죠? 

물론 커다란 직렬 엔진 구조상 전륜 기반에 적용하기 힘든 문제점도 있겠지만 관용도가 높은 3세대 플랫폼이니 가능할 수 도 있다는 생각을 잠시해 봤습니다. 

오늘 하루도 어느 날 보다도 더욱 멋진 하루 보내세요! 감사합니다!

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