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신차, 그것이 알고 싶다

5부, 처음 공개되는 모하비 페이스리프트 실내공간! mohave facelift!

   


 

5부, 처음 공개되는 모하비 페이스리프트 실내공간! mohave facelift!

 

 

사진 팰리세이드순수오너클럽 | 글, 연못구름


 

 

단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 



 

 

안녕하세요? 연못구름입니다. 


12년 만에 풀체인지급으로 변신하는 모하비 페이스리프트가 하반기에 출시될 예정입니다. 


지금까지 총 4부에 걸쳐서 모하비 페이스리프트 소식을 빠르게 전달해 드렸습니다.


 

 




지난 1부에서는 해외에서 (처음) 목격된 모하비 페이스리프트 차량이 텔루라이드 콘셉트와 유사하다는 점을 알려드렸습니다. 

 

 

# 관련 영상

 

 


 

 



 

▲ source : autoevolution

 


지금 되돌아보면 가장 설레었던 순간이라고 생각되는데 


모하비 페이스리프트가 텔루라이드 콘셉트를 닮을 것이라는 상상하기 힘들었습니다.  


 


 

2부에서는 모하비 페이스리프트! 3가지 경쟁력이라는 제목으로


국내에서 처음으로 목격된 모하비 페이스리프트 위장막 차량을 분석해 드렸습니다.

 

 

# 관련 영상

 

 





텔루라이드 콘셉트와 얼마나 닮았는지? 비교 분석해 드렸습니다.  




 

▲ source : 보배드림

 


비교를 통해서 3가지 경쟁력을 알려드렸습니다. 


1. 텔루라이드 콘셉트를 닮은 새로운 디자인


2. 국내 유일의 6기통 3.0 디젤 엔진


3. ADAS와 같은 최신 안전장치와 주행장치


 



그리고 3부에서는 '모하비 페이스리프트 콘셉트 마스터피스'라는 제목으로  


서울 모터쇼에 공개된 모하비를 직접 보고 실제 출시될 양산차와 어떤 차이가 있을지 알려드렸습니다.

 

 

 

# 관련 영상

 

 

 



 

▲ source : motor1.com

 


강렬한 인상의 모하비 마스터피스는 양산차가 선보이기 전에 마지막 콘셉트입니다. 예상보다 멋지고 압도적인 느낌의 디자인은 예상을 크게 뛰어넘었습니다.

   


 

연못구름은 실제 출시될 양산차와 몇 가지 작은 디테일을 제외하고 거의 동일한 디자인으로 출시될 수 있을 것 같다는 의견을 알려드렸습니다.





4부에서는 '모하비 페이스리프트 양산차 미리보기! 5가지 차이점은?'라는 제목으로 알려드렸습니다.

 

 

 

# 관련 영상

 

 

 




모하비 페이스리프트 콘셉트와 실제 출시될 양산차 간의 외부 디자인을 중점으로 비교해 드렸습니다. 

 

 




실제 출시될 모하비 페이스리프트에서 헤드램프에 커버가 적용되고


그릴 중앙부에 적용된 라이팅이 사라질 것 같다는 의견을 알려드렸습니다.

 

 





또한 안개등의 형상도 콘셉트와 달리 세로 타입으로 변경될 것이라고 알려드렸습니다.





후진등은 테일램프 중앙부에 새롭게 위치하며, 


콘셉트에서 선보인 라이팅 레터링은 라이팅 효과가 제거된 점을 알려드렸습니다.




▲ 언베일 TV 예상도


그리고 약속대로 이번 5부에서는 모하비 페이스리프트 실내공간을 알려드리겠습니다. 소중한 실내공간을 제보해 주신 팰리세이드 순수오너클럽 부매땡머니님께 감사의 말씀을 올립니다.

 

# 공유해 주신 소중한 정보는 구매 예정자에게 큰 도움이 되기 때문에, 제보(xhojin@naver.com)해 주시면 연못구름이 소중한 콘텐츠 제작해서 알려드리겠습니다. 






서울 모터쇼를 통해서 동커볼케는 실내의 디자인도 충분히 알아볼 수 있는 렌더링을 공개했습니다.  



▲ source : 보배드림

 

이후 국내 자동차 커뮤니티에 모하비 페이스리프트의 운전자 공간이 포착되었습니다.


모하비 페이스리프트는 외부 디자인뿐만 아니라 실내공간도 변경되기 때문에 


 

 

 



단순 상품성 강화 버전인 페이스리프트를 뛰어넘는 수준으로 현행보다 높은 상품성을 제공하게 되었습니다. 



 

 


  #. 처음 공개되는 실내 공간! 어떻게 달라질까?  



모하비 페이스리프트 출시가 얼마 남지 않았기 때문에 지금부터 공개되는 위장막 차량은


실제 양산차와 유사한 수준으로 참고하시면 좋을 것 같습니다. 


 

 




헤드램프 중앙 부분의 그릴은 연못구름이 3부에서 알려드린 것처럼 


콘셉트에서 선보인 헤드램프와 헤드램프 사이에 있었던 라이팅이 제거되고, 크롬 재질로 마감되어 있습니다. 






위장막 차량에 장착된 타이어는 265 50R 20으로 고급 트림의 차량으로 추정됩니다.

 




이전에 목격된 운전자 공간은 저화질 이미지로 세부적인 디테일을 확인하기 힘들었습니다.






내부 도어에 장착된 버튼은 현대적인 디자인으로 변경되었습니다. 


   

전반적인 디자인은 텔루라이드와 상당히 유사한 디자인이라는 것을 알 수 있습니다. 






현행 모하비와 비교해 보면, 10년 이상된 차량과 풀체인지가 적용된 차량을 비교하는 것처럼 


현대적이면서 세련된 디자인으로 변경되었으며, 무광에서 유광 재질로 변경되었습니다. 



 

 

 



1열 트위터 스피커의 위치는 도어 손잡이 바로 앞쪽에 위치하고 있습니다.


눈치가 빠르신 분들이라면 스피커의 위치도 텔루라이드와 유사한 것을 발견하셨을 것 같습니다. 






운전석 계기판 우측에는 계기판 조명 스위치가 제공되며 밝기를 조절할 수 있습니다. 




 


현행 모하비 계기판 조명 스위치와 비교해 본다면 설명이 필요 없을 정도로 개선되었습니다.





기어 콘솔박스 주변의 버튼도 새롭게 포착되었습니다.





가까이에서 보면 통풍시트와 열선시트 버튼이 기어노브를 중심으로 상하로 배치되어 있습니다.





의아한 점이라면 렌더링에서 컵홀더 하단에 스위치가 좌우로 배치되어 있는 것을 볼 수 있었습니다.






또한 자동차 커뮤니티에 포착된 차량에서도 비슷한 위치에 제공될 것으로 예상되었습니다.

 

 

 

 

 

 




하지만 포착된 위장막 차량에서 텔루라이드와 비슷한 위치에 통풍시트와 열선시트 스위치가 상하로 위치하고 있기 때문에 


트림이나 터레인 모드 장착 여부에 따라서 콘솔 디자인이 다른 것인지 이 부분은 추가적인 확인이 필요해 보입니다. 





운전석 상부에 위치한 오버헤드 콘솔 디자인이 변경되었습니다. 


현행보다 길어진 오버헤드 콘솔이오버헤드 콘솔이 적용된 점을 확인할 수 있습니다.





룸미러 하이패스 기능은 이전과 동일하기 때문에 빌트인 캠 등의 기능을 제공하지 않을 것으로 예상됩니다. 






2열 상부에는 천장 송풍구가 제공되며, 대형 SUV만의 차별성을 제공하고 있습니다. 






2열 승객을 위한 감성 수준도 한층 높아졌습니다. 





현행 모하비와 비교해 보면 퀼팅 나파가죽 시트의 패턴이 확대 적용되었습니다.


등받이 부분과 허벅지 하단 부분까지 현행 보다 넓게 적용된 것을 발견할 수 있습니다.


 

 




개인적으로 칭찬해주고 싶은 부분은 2열 승객을 위한 송풍구 디자인입니다.


   

중형급 SUV에서 제공되는 않는 온도와 풍량을 조절할 수 있는 기능을 제공합니다.




 


현행 모하비 보다 훨씬 고급스럽고 토글 방식으로 조작하기에도 편리합니다.


최근 공개된 팰리세이드와 비교해 보더라도 훨씬 고급스러운 느낌을 받을 수 있습니다.





연못구름이 새롭게 출시될 4세대 쏘렌토에서 2열 송풍구 디자인을 극찬했는데, 기아차의 실내 디자인이 칭찬을 해주고 싶을 정도로 잘하고 있는 것 같습니다.


 

 


 


  #. 예상을 뛰어넘는 파격 수준의 변신! 모하비 페이스리프트!   



12년 동안 소폭의 디자인 변경만 적용되었던 모하비는 "사골"을 넘어서 "화석"이라는 별명이 따라다녔습니다.


하지만, 이번 페이스리프트는 외부 디자인뿐만 아니라 실내 디자인까지도 완전히 변경되었습니다.



 

 

 

 


 



한마디로, 단순 상품성 변경 버전인 페이스리프트이지만 텔루라이드가 국내에 출시될 때까지 기아차 대형 SUV의 긴 공백을 채우기 위한 전략인지 풀체인지 수준의 변신을 한 것 같습니다.





 


계보로 본다면 팰리세이드나 텔루라이드는 준대형 SUV가 정확한 세그먼트상 표현이며, 


모하비가 국내 유일의 대형 SUV라고 할 수 있다 보니 변화의 수준은 크다고 할 수 있습니다. 

 

 





특히, 만족도가 높은 6기통 디젤엔진은 그대로 유지가 되며 강력하면서 부드러운 회전 질감을 제공하기 때문에 


높은 퍼포먼스를 기대하시는 분이라면 모하비 페이스리프트에 대한 수요도 예상보다 높을 수 있을 것 같습니다.






현대차 준대형 SUV인 팰리세이드가 처음 공개되었을 때에 국내 대형 SUV 시장의 규모는 연간 3만 대 수준이었지만 


지금은 중형 SUV 만큼 잘 팔리는 차량이 되었습니다. 


모하비 페이스리프트도 이런 대형 SUV 시장의 확대를 기대한 것인지 변화의 폭은 상당히 크다고 생각합니다.







▲ 언베일 TV 예상도


덕분에 모하비의 별명처럼 따라다녔던 사골과 화석은 앞으로 사라질 것 같습니다. 


모하비 페이스리프트와 관련된 대부분의 정보가 공개된 것 같습니다. 





▲ 언베일 TV 예상도


벌써 5부까지 진행했는데, 마지막 6부에서는 첨단 주행장치와 편의사양 그리고 디테일한 정보를 종합하여서 전달해 드리겠습니다. 


연못구름의 영상이 작은 도움 되셨다면, 공감과 구독으로 격려해 주세요! 연못구름은 좋은 콘텐츠로 보답하겠습니다.


감사합니다! 


좋은 자료를 제보해 주신 팰리세이드 순수오너클럽 부매땡머니님께 다시한번 더 감사드립니다.






※ 신차와 관련된 신속한 소식을 듣고 싶다면, 연못구름 유튜브 채널에서 구독을 눌러주세요! 빠르고 정확하게 전달해드리겠습니다.

 

 


 

 


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