자동차 생활꿀팁

답답한 가속력 UP! 오르간 페달 DIY!

 


거북이 같이 답답한 가속력을 개선하는 오르간 페달 DIY! 

  


사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름


 


▲이미지 출처 : EDITO DU




  #.  터보차저가 달린 엔진에서 불가피한 가속지연 현상! 터보 래그(Turbo Lag)! 



▲공기를 엔진에 밀어넣는 역할을 하는 터보차져


성능 좋은 새차를 구입하고 예상보다 답답한 초기 가속력 때문에 당황하신 경험이 있나요?

 

 

배기량의 한계를 극복하기 위해서 터보차저가 장착된 엔진은 동급대비 높은 성능을 보여줍니다. 터보차저의 작동방식은 운전자가 엑셀레이터 페달을 밟을 때 스로틀 밸브가 열리면서 실린더에 공기가 흡입되는 구조인데 스로틀 밸브가 열리면서 충분한 공기(산소)를 엔진에 즉각적으로 보내야 하는데 지연되는 현상을 터보랙(Turbo Lag)이라고 합니다.


랙 현상은 스마트폰으로 게임을 하는 경우 흔히 "랙"이 걸린다는 것과 유사한 지연 현상입니다.


운전자 입장에서 공기가 빠르게 흡입되지 않기 때문에 가속이 지연되는 랙(Lag) 현상을 경험하게 되며, 대표적인 현상으로 초기 가속시에 굼뜸 현상을 경험하게 되며, 성능이 좋은 최신 차량을 구입하고도 기존 차량보다 답답함을 느끼게 되는 것입니다. 

 

 



  #.  지연(Lag)현상을 줄일 수 있는 오르간 페달 DIY! 





 

▲ 2018.03.25일 다음 검색결과


요즘 대한민국 자동차 DIY에서 가장 핫한 아이템은 오르간 페달입니다. 순정 차량에 무리를 가하지 않고, 오너가 직접 할 수 있는 DIY인데, 디젤 차량의 굼뜸 현상을 크게 줄일 수 있기 때문입니다. "다음"과 같은 포탈에서 "오르간페달" 키워드로 검색해 보시면 수천건의 DIY 관련 글을 검색할 수 있습니다.   

 

 

 


 


  #.  굼뜸의 개선 방법은 페달 교체? 오르간 페달 스타일


새로운 차량을 구입하게 되면 차량 스펙에 오르간 페달이라고 적혀 있는 것을 발견할 수 있습니다. 피아노의 페달과 유사한 디자인의 오르간 페달은 엔진에 동력 신호를 전달하는 역할을 하게 되며 운전을 할 때 가장 많이 사용하는 도구로, 움직임이 많은 만큼 힘이 많이 들어가게 되고, 장거리 등의 운전시간이 많아질수록 만성적인 통증을 호소하게 됩니다.  




  #.  자동차 페달의 종류!

▲ 오르간 스타일 페달



▲ 오르간 페달


국내 차량의 경우 액셀러레이터로 1) 일반 페달 2) 오르간 스타일 페달  3) 리얼 오르간 페달 3가지 형태로 제공되는데, 최신 차량이라고 하더라도 카니발과 같은 차량에서는 일반 페달이 장착되며, 고성능을 강조한 LF 쏘나타, 준중형 SUV 투싼과 스포티지, 최근 출시된 신형 싼타페(TM)의 경우 오르간 페달이 장착되어 있습니다.  

   



  #.   오르간 페달이 선풍적인 인기를 얻는 이유는? 

 

오르간 페달 스타일은 지지대가 공중에 매달려 있는 구조로 인해서 액셀러레이터를 조작하게 되면 힘이 바닥면과 상부쪽 두 방향으로 분산되는 구조입니다. 이러한 구조때문에 엔진에 반응속도가 상대적으로 늦게 전달됩니다.





반면에 리얼 오르간 페달의 경우 힘의 방향이 바닥 쪽으로 가리키며 힘이 분산되지 않고 즉각적(지연되지 않고)으로 엑셀레이터의 힘이 전달되고 상대적으로 응답성이 빠르며, 장시간 운전을 하는 경우라도 발목의 피로도가 줄어드는 장점을 가지고 있습니다.





  #.   국민 DIY! 내 차량에 (리얼) 오르간 설치하기!

 

기존에 장착된 오르간 페달 스타일의 모습입니다.




10mm 복서를 이용해서 기존 엑셀레이터를 분리합니다.





차량에 따라서 차이가 있겠지만 엑셀레이터는 보통 2~3 군데 나사를 풀어주면 분리가 됩니다. 두번째 나사를 분리합니다.




​세번째 나사는 12mm 복서를 이용해서 분리합니다. 나사 3개만 분리해 주시면 50% 이상의 작업이 완료된 것입니다. 간단하고 쉽죠?



기존에 연결되어 있는 모듈을 분리합니다. 분리하는 방법은 일자 드라이버로 하단 부분을 지긋이 눌러주시면 분리가 됩니다. 이부분에서 고생하는 분들이 많으니 미리 체크하시고 작업하시면 한결 쉽게 작업하실 수 있습니다.

   



쉽게 분리하는 방법을 한번 더 보여드립니다. 일자 드라이버로 붉은색 동그라이 부분에 일자 드라이버를 이용해서 아래에서 위로 눌러주시면 쉽게 분리가 됩니다.






▲ 기존 오르간 페달 스타일(좌), 교체할 오르간 페달(우)

두 제품을 동시에 비교해 보니 구조적으로 확실한 차이점을 발견할 수 있으며 오르간 페달은 모듈과 일체화 되어 있는 것을 알 수 있습니다.


 



하지만 외관상으로는 거의 동일한 디자인입니다.


​기존 엑셀레이터가 탈거된 자리에 오르간 페달을 역순으로 조립합니다. 나사 3개만 조여주시고, 모듈만 연결하면 작업이 종료되는 간단한 DIY입니다.





작업이 완료되었습니다. 기존 엑셀레이터와 외부 디자인은 크게 차이가 없습니다. 감쪽 같죠?

 

 


 

교체전 사진과 교체후 사진을 비교했습니다. 관심있게 보지 않는다면 차이를 발견하기 힘든 간단한 DIY입니다.




  #.   국민 DIY! 오르간 페달 교체 후 1달 체험기!



1) 힘이 분산되지 않고 집중되어서 전달되고 엔진에 빠르게 전달되면서, 초기 출발시 가속력이 개선됩니다.

 

​2) 민첩한 응답성을 제공하기 때문에 적응하는데 약간의 시간이 걸리 수 있지만, 이후 가속 페달을 쉽고(편하게) 보다 정교하게 조작할 수 있습니다.


3) 장거리 운행시 운전 피로도가 줄어들게 됩니다.

 

4) 페달 하단에 캔 음료수나 매트 등이 끼지 않는 구조로 보다 높은 안전성을 제공합니다. 

5) 일부 정비소나 애프터마켓에서는 마력이 증가하는 것처럼 상술로 판매하는 경우가 있는데, 기본적으로 성능상 변하는 것은 전혀 없습니다. 응답성이 높아지면서 초기 가속시 답답함이 사라지는 단순한 원리입니다.

 

6) 저렴한 비용에 차량에 무리를 가하지 않고, 순정과 같은 상태에서 응답성이 좋아진다는 점이 가장 큰 장점입니다. 


누구나 쉽고 간단하게 할 수 있는 국민 DIY 이면서 교체 후 빠른 응답성으로 답답했던 초기 가속력을 높일 수 있다는 점에서 초기 가속이 답답하셨던 분들이라면 한번쯤 경험해 보면 좋은 DIY라고 할 수 있습니다. 


"DIY 가장 큰 장점은 자기 만족이 아니겠습니까?"


단순하지만 만족도가 높은 부분이라서 최근 새로게 출시되는 차량들을 살펴보면 대부분 리얼 오르간 페달이 장착되어서 출시가 되는 것을 알 수 있습니다. 





# 함께 읽으면 좋은 자동차 생활 꿀팁!




 

 

 


 

 

 


  1. 명멍 2018.03.28 21:05

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

10만원이면 충분한! 내 차량에도 인포테인먼트 시스템 구축! 차량용 모니터!

 


10만원이면 충분한! 내 차량에 인포테인먼트 시스템 구축! DIY! 차량용 모니터! 


사진 | 글, 연못구름 


 

 


 


  1. 꽉 막히는 도로가 두렵지 않은! 차량용 인포테인먼트 시스템!

 

 

연휴 등 꽉 막히는 도로 위에서 많은 시간을 보내게 되면 지루한 시간을 보내게 됩니다. 얼마 전 종료된 평창 올림픽이나 가족이 함께 감상할 수 있는 영화를 볼 수 있다면 얼마나 좋을까요? 

   

 

 

 

 

 

누구나 자신의 차량에서 영화나 게임 등을 즐길 수 있는 인포테인먼트 시스템을 구축하고 싶지만 비용뿐만 아니라 시간도 많이 걸리고 직접 하기에는 부담스럽고.... 추후 중고차로 판매하는 경우에 추가된 비용을 제대로 받지 못하기 때문에 망설이다가 못하게 되는 것 같습니다. 

 

하지만, 아빠의 땀 방울만 투자할 수 있다면 10만원의 비용만으로 가성비와 가심비를 만족할 수 있는 인포테인먼트 시스템을 구축할 수 있습니다!




 

  #. 10만 원이면 충분한! 인포테인먼트 시스템! 카멜 차량용 모니터!


​거치대만 헤드레스트에 걸어주면 설치가 완료되는 차량용 모니터입니다. 구성품은 전원 어댑터(차량용/가정용), 리모컨, 모니터, 설명서, 거치대로 실속있게 구성되어 있습니다.


차량 안에서 모니터를 흔들림 없이 안정적으로 받쳐주는 거치대는 한눈에 보더라도 튼튼하게 생겼습니다.





​거치대와 헤드레스트를 연결하는 걸쇠는 튼튼할 뿐만 아니라, 고무가 덧대어져 있기 때문에 미끄러짐 없이 안정적으로 거치할 수 있게 도와줍니다.


 



 

동그란 형태의 손잡이만 돌려주면 사실상 설치가 모두 완료되기 때문에, 남녀노소 누구나 설치하기 쉽다는 점이 좋은 것 같습니다!






스마트폰의 화면을 2열에 장착된 모니터에 전송하는 방법은 다양하지만, 가장 쉽고 안정적으로 전송하기 위해서 유선 MHL 미러링 케이블을 이용했습니다. 

 

   

무선 미러링의 경우, 스마트폰에서 화면을 조작하여서 연결해야 하지만, 유선 MHL 미러링 케이블의 경우 스마트폰 충전단자에 연결만 하면 스마트폰 화면에 미러링 되는 편리한 방식입니다.



  #. 2분이면 누구나 설치 완료! 내 차량에 설치하기! 

거치대와 연결을 위해서 모니터 후면부에 있는 베사홀에 3개의 나사를 돌려서 조여줍니다.


​거치대를 브라킷에 연결합니다. 거치대만 브라킷에 연결해도 70% 이상 설치가 완료됩니다.




헤드레스트 기둥에 거치대를 걸어줍니다. 설치가 완료되었습니다. 너무 쉽죠? 누구나 쉽게 설치가 가능한 점이 가장 큰 장점인 것 같습니다.


마지막으로동그란 조임죄를 돌려주면 설치가 완료됩니다. 헤드레스트에 고정하는 과정에서 별도의 드라이버가 필요 없기 때문에 2분이면 누구나 설치를 완료할 수 있다는 점이 좋은 것 같습니다.



​브라킷은 상-하-좌-우로 조절할 수 있기 때문에 옆에 앉은 탑승자도 함께 시청할 수 있다는 점이 좋은 것 같습니다 .



  #. 순정 스타일 깔끔하게! 지져분해 보이는 선 정리하기! 


설치를 완료했습니다. 순정 차량에서 제공되는 것처럼 이질감이 없고 좋은 것 같네요! 하지만 스마트폰과 화면을 공유하기 위해서 추가적인 선 정리 작업이 필요합니다.


 

깔끔하게 선을 정리하기 위해서 의자 뒷면에 커버를 분리합니다.




자동차를 좋아하지만 직접 작업해 보는 경우가 없다보니...이런 작업을 직접 해보는 것은 처음인데, 생각보다 어렵지 않아 보입니다. 커버는 아래 방향에서 위쪽으로 올리면 분리가 됩니다.





의자를 지나서 1열에 있는 스마트폰과 연결해야 하기 때문에 USB 케이블과 전원 시거잭 연장선을 함께 구입했습니다. 





모니터와 연결되는 선을 눈에 거슬리지 않게 의자 뒤쪽에 고정시켜줍니다.






연결된 선은 최종으로 의자 하단부 쪽을 통해서 의자 바닥 부분에 고정시켜줍니다. 의자가 움직여서 선이 움직이지 않게 하단부에도 고정시켜 줍니다.





커버를 원상태로 덮기 전에 정상적으로 작동되는지 체크해 봅니다. OK! 






전용 리모컨이 제공되기 때문에 주행 중에도 탑승자가 직접 작동하기 편리합니다. 화면을 직접 터치하는 방식도 좋겠지만, 주행 중에 움직이면 탑승자나 운전자 모두에게 위험할 수 있습니다.


   




깔끔하게 정리가 된 것 같네요! 사실 처음 구상할때에는 어려울 것 같아서 엄두도 못했는데, 원리만 기억하고 따라해 보신다면 작업 완료 후에 기쁨은 배가 되는 것 같습니다! 이런 점이 DIY 가 주는 최고의 즐거움이라고 할 수 있겠죠?





설치를 완료하고 보니, 하얀 색상의 케이블이 눈에 거슬리는 것 같습니다. 검정 색상이라면 좀 더 순정틱 할 것 같습니다.





모니터와 연결되는 부분에 연장선을 연결합니다.




훨씬 깔끔하고 보기에도 좋아진 것 같습니다!





10만원의 비용으로 내 차량에 인포테인먼트 시스템을 구축할 수 있는 최고의 DIY인 것 같네요!





전원을 제공하는 시가잭은 운전석 쪽에 연결했습니다. 2열 중앙부 콘솔에 연결해도 되지만, 아이들이 탑승하기 때문에 신발에 걸리게 되고, 오랜 시간 동안 사용하기 힘들 것 같아서 1열에 안정적으로 연결했습니다.





1열에서 의자 하단부와 연결되는 선정리는 케이블 래핑을 이용해서 깔끔하게 정리했습니다.




 

이 정도면 완벽하게 순정 같지는 않겠지만, 투자 비용관점에서는 가성비&가심(心)비 모두 만족스럽네요! 특히 DIY를 통한 소소한 즐거움을 뺄 수 없겠죠?


 


 

  #. 10만원이면 누구나 쉽게 설치가능한! 카멜 차량용 모니터 요약! 


 


1. 가장 큰 장점은 10만 원이면 충분한 저렴한 비용

2. 남녀노소 누구나! 손쉽게 설치 가능!

 

 

 


3. 직접 구축해보는 DIY 즐거움


4. USB 그리고 AV, SD Card 등 다양한 확장성!

 

 

 

 


5. HDMI 단자에 무선 동글이 또는 유선 미러링(MHL)와 연결하면, 스마트폰과 동일한 화면으로 미러링 가능!


6. 고해상도 지원(Full HD)과 IPS 패널을 사용하여 화질뿐만 아니라 시야각도 만족!

 

 

 

 


7. 헤드레스트 기둥에 고정되는 방식이기 때문에 흔들림 없이 안정적으로 사용이 가능하며 시야를 가리는 경우도 없어서 좋은 것 같습니다.




꽉 막히는 도로 위에서 무료한 시간을 보내면 아이들이나 어른들 모두에게 힘든 시간이라고 할 수 있는데, 10만 원 정도만 투자하면 간단하게 내 차량에 구축할 수 있는 차량용 모니터는 스마트한 시대에 스마트한 방식으로 내 차량에 인포테인먼트 시스템을 구축할 수 있어서 좋은 것 같습니다.

 

 

 

 

특히 스마트폰과 화면을 공유하면서 함께 즐길 수 있기 때문에 패밀리를 위해서 간단하지만 만족도가 높기 때문에 한 번쯤 고민해 보셔도 좋을 것 같습니다.

 

내 가족을 위해서 아빠의 땀방울을 흘릴 수 있는 분들이라면 추천드리고 싶네요! 대한민국 아빠분들에게 "화이팅"을 보냅니다!

 

 

 '해당 포스팅은 카멜로 부터 제품을 무상으로 제공받고 연못구름의 실제 사용기를 포함한 솔직한 생각을 담았습니다.  


제조사가 알려주지 않은 오르간 페달의 진실! 내 차량 페달은?



 


제조사가 알려주지 않은 오르간 페달의 진실! 내 차량 페달은?

  


사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름


 

 




  1.  제조사가 알려주지 않은 오르간 페달의 진실! 내 차량 페달은?


이미지 마쓰다 제공

 


최신 차량이나 제네시스와 같은 고급 차량의 스펙을 살펴보면 가속할 때 사용하는 오르간 페달이라는 용어를 찾아볼 수 있습니다. 국내 차량의 경우 액셀러레이터로 1) 일반 페달 2) 오르간 페달 스타일 3)리얼 오르간 페달 3가지 형태로 제공되는데, 최신 차량이라고 하더라도 카니발과 같은 차량에서는 일반 페달이 장착되며, LF 쏘나타나 준중형 SUV 투싼, 최근 출시된 신형 싼타페(TM)의 경우 오르간 페달이 장착되어 있습니다. 반면 최근에 출시되었더라도 기존 싼타페(DM)와 같은 차량은 오르간 페달 스타일이 제공되고 있습니다.

   





  2.  자동차 페달의 역할!


엔진에 동력 신호를 전달하는 역할을 하는 액셀러레이터(페달)는 운전을 할 때 가장 바쁘게 사용하는 신체의 일부로, 움직임이 많은 만큼 힘이 많이 들어가게 되고, 장거리 등의 운전시간이 많아질수록 만성적인 통증을 호소하게 됩니다.  




  3.  자동차 페달의 종류!


이미지 마쓰다 제공




​▲ 오르간 페달 스타일(좌), 오르간 페달(우)

자동차 페달은 1) 일반 페달 2) 오르간 페달 스타일 3) 오르간 페달 3가지 형태로 나눌 수 있고, 구조적인 차이점으로는 공중에 붕 떠 있는 일반 페달과 오르간 페달 스타일이 유사한 구조이며, 오르간 페달은 바닥 쪽에 장착되어 있습니다.





오르간 페달 스타일은 육안으로 볼 때 오르간 페달과 유사합니다.




 

하지만 측면부에서 보면 오르간 페달 스타일공중에 붕 떠 있는 구조라는 것을 확인할 수 있습니다.

 



 

오르간 페달 스타일은 지지대가 공중에 매달려 있는 구조입니다.

 

 

오르간 페달 스타은, 액셀러레이터를 조작하게 되면 힘이 바닥면과 상부 쪽 두 방향으로 전달됩니다.

   


 

​▲ 오르간 페달 스타일(좌), 오르간 페달(우)


함께 비교해 보면 구조의 차이를 쉽게 알 수 있습니다.





리얼 오르간 페달의 경우 힘의 방향이 바닥 쪽으로 가리키며 오르간 페달과 달리 힘이 상하로 분산되지 않고, 응답성이 빠르며, 장시간 운전을 하는 경우라도 발목의 피로도가 줄어드는 장점을 가지고 있습니다.




  4.  오르간 페달 스타일과 오르간 페달은 어떤 차이가 있을까?


 
 

▲ 이미지 : 엔카메거진

 

공중에 떠 있는 방식의 오르간 페달 스타일과 달리 오르간 페달의 경우 좀 더 정교한 구성으로 설계가 되어 있습니다. 자동차 두뇌에 해당되는 ECU에 신호를 더 빠르게 보낼 수 있게 됩니다.





덕분에 응답성이 빠르고, 민첩한 운행을 할 수 있게 되는 것이죠! 그런 이유에서 스포츠 성향의 차량이나 제네시스와 같은 차량에 오르간 페달이 장착되고 있습니다.




  5.  오르간 페달의 장점!

 

이미지 마쓰다 제공

 

1) 운전자의 발뒤꿈치가 바닥에 안정적으로 놓이게 되며, 발목의 피로도가 줄어듭니다.

2) 좀 더 민첩한 응답성을 제공하기 때문에 적응하는데 조금 더 오랜 시간이 걸리지만 이후 가속 페달을 쉽고(편하게) 정교하게 조작할 수 있습니다.


3) 장거리 운행시 운전 피로도가 줄어들게 됩니다.


4) 비가 내리거나 악천 후 시에 조작하더라도 행 온 페달 방식 보다 덜  미끄럽습니다.

 

5) 페달 하단에 캔 음료수나 매트 등이 끼지 않는 구조로 보다 높은 안정성을 제공합니다. 

6) 오르간 페달 타입 보다 페달링에 대한 이질감이 거의 없습니다.

 

7) 단점은 비용이 높아진다는 점과 개인 취향에 따라서 민첩한 응답성이 부담스러운 사람도 있을 것 같습니다.

 

 

 


  6.  누구나 직접 교체가 가능한 오르간 페달 DIY!


▲다음검색엔진에서 오르간 페달 검색시 노출 결과

 



▲네이버 검색엔진에서 오르간 페달 검색시 노출 결과

오르간 페달의 장점 때문에 최근 기존 페달을 오르간 페달로 교체하는 것을 쉽게 볼 수 있습니다. 리얼 오르간 페달 교체로 인한 장점은초기 출발 시 가속감이 좋아지기 때문에 카니발, 싼타페, 모하비 등의 차체가 큰 차량에서 보다 선호하는 것을 알 수 있는데, 누구나 쉽고 간단하게 할 수 있는 DIY 이지만 교체 후 보다 민첩하고 예민하게 주행할 수 있다는 점에서 디젤 차량의 초기 가속이 답답하다면 고려해 봐도 좋은 DIY라고 할 수 있습니다.


   




국내 자동차 법적인 내용을 관리하는 "자동차 관리법"에서는 지금까지 튜닝이라는 단어가 존재하지 않았다가 2013년에 되어서야 뒤늦게 튜닝이라는 단어가 등장하면서 튜닝 산업 자체가 양성화 되지 못했습니다. 따라서 규제만 강화되다보니 간단하지만 자동차에 무리를 가하지 않으면서 만족도가 높은 DIY 정보를 찾아보기 힘들었습니다. 대한민국은 글로벌 판매량 5위를 자랑하는 자동차 선진국인데 오너가 직접 할 수 있는 DIY 와 같은 튜닝이 보다 활발해지길 기원해 봅니다.

 

 

# 함께 읽으면 좋은 자동차 생활 꿀팁!





 



 

 


이번 포스팅에서는 오르간 페달에 대해서 알아보았는데요. 다음 포스팅에서 실제 오르간 페달을 교체(DIY) 해 보겠습니다.


 

 


  1. BlogIcon AutoPost 2018.02.25 15:49 신고

    유익한 글이네요. 좋은 정보 감사합니다.

  2. 2018.02.25 22:48 신고

    오르간 페달은 전적으로 쓸모없는 마케팅임.. 악셀보다 훨씬 민감하게 조작해야되고 중간에 뭐 끼면 훨씬 위험한 브레이크는 왜 오르간이 단 하나도 없을까. 레이싱카는? 오르간은 그닥 좋은 시스템이 아니다.

  3. 011 2018.02.25 22:49

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  4. 데리라 2018.02.26 09:14 신고

    오르간패달은 버스트럭처럼 위에서 아래로 눌러야하는 차종에 적합한거지 승용차에는 불편한 타입이죠..
    오르간승용차 운전하다보면 어느 순간 패달이 무겁게 느껴져서 발을보면 패달의 경첩부위를 누르고있는 나를 발견하더군요 ..
    이처럼 오르간은 한포인트만이 가장 이상적일 패달자세이고 다른 위치는 안좋지만, 일반패달은 어딜 밟아도 누르는 힘은 동일하게 작동되는 편안한 패달방식입니다 .
    카매트 위험성도 없구요 ..

    현대차에서 한때 마케팅으로 써먹다가 다시 일반타입으로 복귀중입니다

  5. 필수 2018.02.26 15:13 신고

    좋은 글잘봤습니다. 연못구름님 말처럼 행온 타입의 패달이 가장 편하더라고요. 수고하세요.

  6. 오르간안좋아요 2018.02.26 18:24 신고

    오르간페달 절대 안좋음....

    발목에 무리가 없다구요? 쏘렌토 타는데요.. 오히려 응답성 떨어지고, 발목 무지하게 아파요..

    왜냐면 위에서 눌러줘야 하는데 승용은 버스나 트럭처럼 무릅각도가 더 커요. 생각해보세요 발목만 앞으로 계속 눌러야 한다면?

    또 문제가 일반페달은 브레이크와 엑셀 사이에 뒤꿈치가 위치하면서 발목만 왔다갔다하면 되는데, 오르간은 엑셀위에 발을 올려야하는데,

    브레이크를 밟을려면 발 자체를 옮겨야해요.

    오르간페달 전체에 발을 올려놓고 있어야하는데, 이건 운전하면서 절대 그럴수 없죠..

    무지하게 불편합니다. 발목도 아프구요. 레이싱선수도 아니고 왼발은 브레이크에 오른발은 엑셀위에 놓으라구요? ㅎㅎ

  7. 김동원 2018.03.01 11:46 신고

    오르간타입 잠깐 타보면 굉장히 발에 힘이 많이 들어가서 피곤하던데. 사람마다 차이가 있나보네요

  8. 김동원 2018.03.01 11:47 신고

    간간이 오르간타입 차량타면 발에 힘 많이 들어가서 오히려 힘들던데

10만원 투자로 내 차량에 엔터테인먼트 시스템 구축! DIY 카멜 차량용 모니터!

 



뒷좌석 탑승자를 위한! 10만원 초반으로 엔터테인먼트 구축하기! DIY! 카멜 차량용 모니터!


사진 | 글, 연못구름 




 






  1. 막히는 도로에서 아이들을 위한 엔터테인먼트 시스템이 있을면 얼마나 좋을까? 


연휴 등 꽉 막히는 도로위에서 많은 시간을 보내게 되면 아이들이나 어른들도 무료한 시간을 보내게 됩니다. 이럴때 필요한 장비가 영화를 감상하거나 게임을 할 수 있는 엔터테인먼트 시스템인데 엔터테인먼트 시스템은 가격이 높기도 하지만 고급차량이 아니면 제공하지 않기 때문에 선택조차 못하는 경우가 많습니다. 

   





또한  차량 출고 후 사제를 통해서 시공할 수 있지만 비용도 상이하고, 최소 50만원 후반대에서 100만원 정도의 비용이 발생되며, 추후 중고차로 판매하는 경우에 추가된 비용을 제대로 받지 못하기 때문에 망설이다가 못하게 되는 것 같습니다. 




  1. 필요한 곳에 장착할 수 있는 거치대 방식의 차량용 모니터! 


모니터 암으로 유명한 기업인 카멜에서 출시한 차량용 모니터는 자동차 헤드레스트에 간단하게 설치하는 차량용 모니터입니다. 카멜 제품은 이전에도 사용해 본 경험이 있어서 쉽게 선택할 수 있었습니다.


 



12인치의 커다란 화면과 1366*768 고해상도로 Full HD 급의 화질을 제공하기 때문에 처음 연결해보고 화질에 상당히 놀랬던 기억이 떠오르네요!   





모니터 후면부에는 HDMI와 USB 그리고 AV, SD Card 를 연결할 수 있기 때문에 사실상 대부분의 환경에서 연결할 수 있는 다양한 입력 단자를 제공하는 것이 차별성이라고 할 수 있습니다. 다양한 연결방법외에도 HDMI 단자에 무선 동글이와 연결하면 스마트폰과 미러링이 가능해지기 때문에 스마트폰 화면을 모니터로 전송할 수 있습니다. 미러링을 활용하면 유튜브와 같은 화면을 스마트폰으로 바로 전송할수 있고 무선기반이기 때문에 편리하게 이용할 수 있다는 점이 매력적입니다!





또한 거치대에서 쉽게 분리할 수 있게 구성되어 있기 때문에 자동차 뿐만 아니라 캠핑장이나 아웃도어 환경에서 모니터처럼 사용할 수 있어서 활용도가 높다고 할 수 있습니다. 





입력단자 옆에는 간단하게 조작할 수있는 원형조작버튼이 제공되며, 볼륨이나 앞뒤이동, 입력선택 등의 기능을 제공합니다. 





전용 리모콘이 제공되어서, 앉아있는 상태에서 편안하게 조작이 가능합니다. 저렴한 가격에 모니터라서 터치를 제공하지 않지만 운전중에 조작을 위해서 움직이면 탑승자 뿐만 아니라 운전자에게도 위험하기 때문에 리모콘을 제공하는 점은 오히려 장점이라고 할 수 있습니다.  

   





  2. 10분이면 누구나 설치가능한 시간! 


거치대는 별도로 조립할 것이 없습니다.





손오공의 여의봉 처럼 팔길이가 확장되는 거치대를 헤드레스트에 부착만 해주면 간단히 설치가 완료됩니다.




거치대 끝에 암이 설치되어 있어서 상하좌우로 자유롭게 각도 조절을 할 수 있습니다. 





거치대 표면은 알루미늄 이노다이징으로 처리하여서 생활 기스에도 강하지만 시각적으로 고급스럽게 느껴집니다.





거치대를 확장하는 버튼은 묵직하고 조작감이 괜찮네요!





돌출된 스위치를 위아래로 조절하면 원하는 길이로 맞출 수 있습니다.


  



거치대를 확장한 모습입니다. 롱다리로 변신됩니다.





길이를 측정해 보니 대략 21cm 정도 확장되기 때문에 2열 중앙부에 모니터를 위치할 수 있습니다.




헤드레스트와 결합되는 브라켓 부분입니다. 튼튼하고 만듦새가 좋아서 한눈에 보더라도 신뢰감이 느껴집니다. 사진에 보이는 4개의 나사만 헤드레스트 기둥에 고정시켜 주면 간단히 설치가 완료되는 구조입니다.





거치대와 연결을 위해서 모니터 후면부에 있는 베사홀에 동봉된 와샤를 홀에 맞춰주면 됩니다.





​총 3개의 나사만 조여주면 모니터가 안정적으로 거치할 수 있는 상태가 됩니다.





  3. 차량에 직접 설치하기! 


기본적으로 제공되는 육각렌치를 이용해서 헤드레스트 기둥에 거치대를 고정시켜 줍니다. 총 4개의 나사를 조여주면 80%의 설치가 완성됩니다.





거치대가 조수석 헤드레스트에 튼튼하게 고정되었습니다. 직접 흔들어보고 조작을 해보니 안정적으로 고정되어 있어서 신뢰감을 느낄 수 있네요! 저렴한 제품이라고 해서 안정적으로 조작이 되지 않는다면 선택하지 않는 편이 좋다고 생각합니다.





모니터와 연결하는 방법은 생각보다 간단합니다. 브라켓 사이로 거치대의 홀을 넣어주고 원형 테두리 조임나사를 돌려주면 튼튼하게 결합이 됩니다.

   





원형 나사를 풀어주면 상하로 높이를 조절할 수 있습니다.





2열 탑승자의 눈높이에 맞도록 높이와 각도를 조절했습니다. 





설치를 완료했습니다. 사실상 설치과정은 거치대에 헤드레스트만 고정해 주면 설치가 다 되었다고 설명해도 될만큼 쉽고 간단합니다.





거치대를 확장하면 2열 중앙쪽으로 모니터를 위치할 수 있게 됩니다.




거치대 작동 방법과 브라켓 연결방법 동영상 (클릭) 





  4. 실제 사용기! 


설치를 완료하고 USB에 아이들이 좋아하는 다큐멘터리를 연결했습니다.





높은 비용을 주고 차량 구입시 선택하게 되는 엔터테인먼트 시스템의 경우 낮은 해상도로 화질에 아쉬운 경우가 많은데, 12인치에 HD 해상도를 지원하다보니, 대화면 QLED TV 화면이 부럽지 않을 정도의 고화질이라는 느낌을 받게 됩니다.


 



높은 해상도도 만족스럽지만 IPS 패널을 사용하여서 측면부 시야각도 만족스럽습니다.





밝은 낮에 시청하는 경우 비침으로 인해서 눈부심이 발생되거나 외부의 빛으로 인해서 화면이 안 보이는 경우가 발생되는데, 카멜 차량용 모니터는 문제없이 사용할 수 있다는 점에서 만족도가 높아지는 것 같습니다.





색감이나 화질에 민감한 편인데, 10만원 중순에 구입할 수 있는 모니터와 거치대 패키지로 이정도 영상을 볼 수 있다는 점에서 만족도가 높은 구성이라고 생각합니다.










연휴 등에 꽉 막히는 도로위에서 많은 시간을 보내야 할때 아이들이 칭얼거리는 경우가 있는데, 아이들이 좋아하는 동영상이나 게임, 사진 등을 연결해서 시청한다면 아이들뿐만 아니라 운전자도 훨씬 편해질 것 같습니다.





 

다양한 입력을 지원하기 때문에 USB에 연결해서 동영상을 시청할 수 있지만, 최근에는 유튜브의 영상을 스마트폰과 미러링으로 연결해서 더욱 쉽게 시청하게 되는 것 같습니다. 미러링으로 동영상을 연결하고, 차량스피커와 블루투스로 연결하면, 자동차에서 즐길 수 있는 최상의 인포테인먼트 시스템으로 변심하기 때문에 고가의 인포테인먼트 시스템이 부럽지 않을 정도로 만족스러웠습니다. 





2열에 앉은 상태에서 최적의 크기가 10~12인치인것 같습니다. 더 크면 시야를 벗어나게 부담될 것 같네요! 만약 경차와 같은 소형 차량에 설치한다면 8~10인치도 좋은 선택이 될 것 같습니다. 소형 차량의 경우 2열 의자를 뒤로 이동시키거나 리클라이닝과 같이 의자를 눕히지 못하기 때문에 다소 화면이 크다고 느낄 수 있을 것 같습니다. 





  5. 10만원으로 구축가능한 거치대 방식 엔터테인먼트 시스템 요약! 





#장점


1. 천장형 또는 리어 모니터의 절반 또는 3분의 1도 되지 않는 저렴한 비용!


2. 10만원 대에 DIY 가능! 쉽게 분리가 가능해서 차량 뿐만 아니라 캠핑장에서도 사용가능!

3. 전문가를 통한 별도의 시공이 필요없고 남녀노소 누구나! 손쉽게 설치가능!


4. USB 그리고 AV, SD Card 등 다양한 확장성!


5. HDMI 단자에 무선 동글이와 연결하면, 스마트폰과 동일한 화면으로 미러링 가능!


6. 차량 전원외에도 보조배터리로 전원공급이 가능하기 때문에 공간에 제한없이 사용가능


7. 동영상, 이미지 슬라이스 쇼, 인터넷서핑이 가능하며, 필요시 후방카메라와 연동해서 사용가능!


8. 고해상도 지원(Full HD)과 IPS 패널을 사용하여 화질뿐만 아니라 시야각도 GOOD!


9. 단점으로는 2열 중앙을 가리게 되므로, 2열 탑승자의 시인성이 답답해 집니다.




10만원 대에 저렴하게 구성할 수 있는 제품이다보니, 고가의 제품보다 선처림 문제 및 소소한 단점도 있겠지만, 가성비나 가심비가 상당히 좋고, 쉽게 설치하고 분리할 수 있기 때문에 좋은 선택이라고 생각합니다. 뒷좌석에 아이들이나 부모님을 자주 모신다면 고민해 보셔도 좋을 것 같습니다. 특히 리어모니터나 천장에 부착하는 방식보다 수배 이상 저렴하기 때문에 부담이 낮다는 점이 좋네요!  

 

 

'해당 포스팅은 카멜로 부터 제품을 무상으로 제공받고 연못구름의 실제 사용기를 포함한 솔직한 생각을 담았습니다.  

 

 

 


 


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1) 나만 모르는 수입차 정품 부품! 저렴하게 정비방법! 




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  1. 경험자 2018.02.18 11:37 신고

    사고나면 흉기로 변합니다.

    • BlogIcon 연못구름 2018.02.18 13:11 신고

      안전이 가장 중요한 부분에 공감합니다! 순정제품도 유사한 방식이기 때문에 항상 조심해야 할 것 같습니다.

  2. Qqq 2018.02.18 12:54 신고

    구매방법은요?

  3. Qqq 2018.02.18 12:54 신고

    구매방법은요?

    • BlogIcon 연못구름 2018.02.18 13:06 신고

      아래의 링크 참고하시면 좋을 것 같습니다.

      http://smartstore.naver.com/camel/category/996e65e4f34843c78d6a947c24753498?cp=1

  4. 금방아들 2018.02.18 13:02 신고

    스피커 달려있나여?

    • BlogIcon 연못구름 2018.02.18 13:08 신고

      스피커가 달려 있습니다만 주변 환경이 시끄러운 경우라면, 차량 스피커와 연결하는 편이 좋은 것 같습니다. 저는 스마트폰으로 미러링을 하고, 블루투스로 차량 스피커와 연결해서 주변 환경이 시끄럽더라도 빵빵한 사운드로 감상하고 있습니다.

  5. 나는요 2018.02.18 13:42 신고

    해상도가 1366x768인디 full hd(1920x1080)급이란 말은 틀린말 아닌가요? HD급으로 정정이 필요해 보입니다.
    12인치에 HD급이면...어느 정도 가까이 앉으면 픽셀이 다 보일텐데 해상고 부분이 좀 아쉽네요.

  6. 이거이 2018.02.18 14:18 신고

    진동하는 차안에서

    모니터를 시청하는것은 눈에 상당히 안좋아요

    하물며 아이들이야

    주행중에는 쓰지 마세요

  7. ^^;; 2018.02.18 14:24 신고

    진짜 쓸데없네요 ㅋㅋㅋ

  8. 궁금해요 2018.02.18 14:43 신고

    전원공급은 어떻게 하셨나요? 12V adapter가 필요한가요?
    전원선은 매립했나요?

  9. 호오 2018.02.18 17:15 신고

    정말 도움 많이됬습니다
    안그래도 고민하고있었는데 제가 원하는 제품이네요

  10. 카니발 2018.02.18 18:07 신고

    카니발에 15인치 설치해서 2열에서 애기들 미러링해주면서 틀어주는데 최고의 가성비네요.

  11. 개미리더 2018.02.18 21:13 신고

    1366*768은 Full HD 해상도가 아닙니다만...

  12. 페코짱 2018.02.18 23:55 신고

    필요로 하는 사람에겐 유용한 정보네요.. 감사합니다

  13. 한인식 2018.02.28 21:48 신고

    어디서 주문해야 하나요 주문방법이..

    • BlogIcon 연못구름 2018.02.28 22:41 신고

      제가 사용한 제품의 링크입니다.

      http://m.smartstore.naver.com/camel/products/2190383705

  14. 한인식 2018.02.28 21:49 신고

    어디서주문하나요?

자동차 색상이 중고차 가격에 얼마나 영향을 미칠까?



자동차 색상이 중고차 가격에 얼마나 영향을 미칠까?

 

사진 | 글, 연못구름

 

 

 

▲ 이미지 출처 : 현대차 블로그

 

자동차를 선택할때 고민하게 되는 색상은 생각보다 많은 의미를 담고 있습니다. 차량을 타는 순간부터 내리는 순간까지, 인간은 색을 통해서 다양하고 복잡한 감정을 느끼게 됩니다. 또한 이러한 색상은 중고차 처분시, 가격에도 영향을 미치게 됩니다. 차량에 따라서는 기본색상인 흰색과 기타 색상 차량의 중고차 가격이 100만원 이상 차이가 발생되기도 합니다.

 

 

 

  1. 한국인 뿐만 아니라 글로벌 구매자들도 선호하는 무채색상!

국내 도로에서 가장 흔학 볼 수 있는 자동차 색상은 흰색 - 검정색 - 은색 - 회색입니다.  무채색상이 70% 이상이라고 할 수 있는데, 전세계 자동차 구매자들이 선호하는 색상은 흰색이 35%로 가장 높고, 검정색-은핵-회색 색상을 합치면 65%나 된다고 합니다.

 

 

 

  2. 자동차 색상에 따른 구매자 성향 


우리나라 사람들이 가장 좋아하는 흰색의 경우 남녀노소 나이를 불문하고 신규 차량의 35% 가 흰색을 선택한다고 합니다. 흰색을 선택하는 가장 큰 이유는 유행에 따르지 않기 때문이라고 하네요! 특히 우리나라 사람들은 튀는 것을 좋아하지 않기 때문에 흰색을 선호하는 경향을 가지고 있습니다. 또한 흰색 차량은 날씨가 더운 여름철에 복사열로 인한 냉방시에도 유리한 장점을 가지고 있습니다. 




검정색은 권위를 상징하는 보수적인 성향을 가진 사람들이 선호하는 색상으로 대형 세단이나, 기업의 임원, 대통령 의전 차량 등에서 선호하는 색상입니다. 대형 차량일수록 검정색을 선호하지만, 반대로 소형 차량일수록 검정색상을 선호하지 않는 것 같습니다.




은색은 실용주의자가 선택하는 생각으로 깨끗하면서도 단정한 이미지와 함께 세련된 이미지를 연출하는 모던한 사람들이 선택하는 색상입니다.



회색은 도시와 잘 어울리는 색상으로 성공 지향적이면서 융통성을 가지고 있는 사람들이 선호하는 색상입니다.


 

 

 

  3. 자동차 색상이 중고차 판매시 감가상각에 얼마나 영향을 미칠까?

 


 

 

 


 







미국 중고차 정보 사이트인 iSeeCars는 최근 중고로 거래가 진행된 210만대의 중고차의 거래 내역을 분석했습니다. 





분석된 결과에 따르면 차량을 구입 후 3년 후에 평균 33.1%의 가격 하락이 있으며, 노랑색 자동차는 27%의 감가상각이 있었지만, 황금 색상의 경우 무려 37.1%의 감가상각이 있는 것을 조사가 되었습니다. 


 

 

 



따라서, 자동차 색상과 중고차 가격에는 밀접한 영향을 미치는 것을 알 수 있으며, 일반적인 예상과 달리 무채색 보다 유채색의 중고차 가격 하락률이 더 낮다는 점을 발견할 수 있습니다.




 

  4. 자동차 색상별! 평균 3년 감가상각비용!


 


총 14가지의 대표 색상으로 진행된 조사에서 노랑, 오렌지, 그린, 화이트, 레드 색상의 감가상각률이 상대적으로 낮았으며, 블루, 브라운, 그레이, 블랙, 실버, 베이지, 퍼플, 골드의 감가상각률이 높은 것을 알 수 있습니다. 





국내의 경우 노랑색상의 경우 고성능 스포츠카와 영업용 택시, 통학버스 등이 대표적입니다.  국내의 경우 실버 > 화이트 > 블랙 색상을 선호하는 것과 대조적인 결과입니다. 


   

 


  5. 색상별! 자동차 판매까지 걸리는 평균시간(단위:Day)


 


감가상각과 중고차 시장에서 거래까지 걸리는 시간은 다른 결과를 보여줬는데, 감가상각이 가장 낮은 노랑색상의 차량은 41.5일로 평균 36.5일 보다 5일 더 소요가 되었습니다. 반면 화이트, 그레이, 퍼플, 골드 색상의 경우 평균 보다 4~9일 정도 더 빠르게 판매가 되는 것을 알 수 있습니다. 

 

 

 

 

차량의 색상이 감가상각과 판매시간에 영향을 미치는 것을 알 수 있는데, 자동차 도료를 제조하는 듀폰 조사에 따르면 글로벌 최대 자동차 시장인 미국의 경우 베이지,카키,브라운 등의 자연스러운 색상의 차량이 인기를 얻고 있으며, 중국의 경우 레드와 금색을 선호하며, 태국은 파스텔 색상과 연보라색상을 선호한다는 조사 결과를 알 수 있습니다. 


 

 


글로벌에서 선호하는 자동차 색상의 취향이 다르다보니 현대.기아차는 미국 시장에 엘로우 색상의 쏘울을 판매하고 있으며, 유럽시장에서는 엘로우 i30을 판매하고 있습니다. 

 

 

 

 

글로벌에는 200여개의 나라와 2800 여종의 차량이 판매가 되는데, 자동차의 색상도 국가마다 선호하는 색상이 조금씩 다르고 중고차 가격도 선호도에 따라서 조금씩 다르다는 점이 이채로운 것 같습니다!



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1) 연휴에 딱인 미니밴! 글로벌 최고의 미니밴 TOP5!




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  1. ㄱ현대 강동균 01094253433 2018.02.15 14:59 신고

    같은 차량(아반떼면 아반떼만) 아니면 동급 차량(중형새단끼리 쿠페끼리)
    이런 식으로 묶어서 색상별 감가가 얼마나 차이나는지 알고 싶었는데 ㅇ ㅅㅇ...

  2. ㅇㅇ 2018.02.15 18:52

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

운전자의 성향을 보여주는 자동차 색상의 비밀!


운전자의 성향을 보여주는 자동차 색상의 비밀!

 

사진 브랜드 제조사 | 글, 연못구름

 

 

 

차량를 구입할때 고민하게 되는 차량 색상은 생각보다 많은 의미를 담고 있습니다. 차량을 타는 순간부터 내리는 순간까지, 인간은 색을 통해서 다양하고 복잡한 감정을 느끼게 되기 때문입니다.

   

 

 

 

심리학 관점에서 자동차의 색상이 갖는 의미는 운전자의 성향까지 고찰할 수 있다고 합니다.  

 

 

 

색상으로 알아보는 운전자 성향!

 

 

세계인이 선호하는 화이트!

 

 

남녀노소를 불문하고 글로벌에서 가장 많이 판매되는 차량 색상은 화이트 색상으로, 신규 판매된 차량의 35%가 화이트 색상이라고 합니다. 화려한 붉은색상과 금색을 선호하는 중국에서 조차 판매된 차량의 절반이 화이트 색상이라고 합니다.  자동차는 한번 구입하고 나면 몇 년 이상을 사용해야 하는데 화이트 색상은 유행을 타지 않기 때문에 이성적으로 소비하는 경향을 가진 사람이 선호하는 색상입니다.

 

 

 

세련된 느낌의 그레이!

 

우리나라에서 자주 볼 수 있는 색상인 그레이는 도시와 잘 어울리는 색상으로 그레이 색상을 선호하는 사람은 성공 지향적이면서 융통성을 가지고 있는 사람들이 선호하는 색상입니다.

 

 

 

독보적이고 중후한 느낌의 블랙!

 

 

전통적인 권위를 상징하는 블랙은 흔들리지 않는 무게감이 느껴지는 색상입니다. 질서와 규범을 중시하며 보수적인 성향을 가진 사람들이 선호하는 색상이 블랙입니다.

 

   

 

 

실용주의자를 위한 실버!

 

유행을 덜 민감하고 안정적인 느낌을 선호하는 사람들이 선호하는 색상인 실버는 먼지와 오염으로 부터 잘 드러나지 않는다는 이유로 관리가 쉽다는 장점을 가지고 있습니다.  최근에는 높은 휘도를 가진 다양한 실버 색상이 출시되면서 화이트 색상처럼 깨끗하면서도 단정한 이미지와 함께 하이테크 느낌과 같은 세련된 이미지를 연출할 수 있기 때문에 모던한 사람이 선택하는 색상입니다.

 

 

 

젊은 감각을 위한 블루!

 

 

무채색의 도로와 달리 젊은 감각과 자신의 강한 개성을 표방하는 색상인 블루는 개성을 강조하는 사람들이 선호하는 색상이라고 합니다. 참고로 차량에 달린 파란색 엠블럼은 친환경 하이브리드 차량임을 식별하는 색상이기도 합니다.

 

 

 

때로는 격렬하게, 역동적인 레드!

한 여름에 뜨거운 태양과 정열적인 춤을 상징하는 레드 색상은 강렬하고 역동적인 느낌을 전달합니다. 레드 색상을 선호하는 사람들은 강한 자신감을 가진 사람들이 많은데, 감성적이면서 자유로운 생활방식을 선호하는 사람들이 선호하는 색상입니다.

 

 

 

감성적인 커피와 같은 브라운!


고급 세단과 대형 SUV에서 볼 수 있는 브라운 색상의 차량을 선호하는 사람들은 안정 지향적인 경향을 가지고 있다고 합니다.

 

 

 

주변과의 조화를 중시하며 가족의 안전과 집단의 안전을 중시하는 사람이 선호하는 색상입니다.

 

 


활발하고 명랑한 옐로우!

 

 


도로위에를 달릴때 가장 눈에 띄는 색상중에 하나가 옐로우 색상입니다! 국내의 경우 옐로우 색상에 대한 선호도가 낮은 편인데 다른 사람들과 차별화, 개인적인 만족을 중시하는 사람이 선호하는 색상이 옐로우라고 합니다. 




옐로우 색상은 도로위에서 확실한 존재감을 자랑하는 슈퍼카에서 선호하는 색상입니다. 

 

 

 

카멜레온 처름 변화 무쌍한 그린! 


혼합 색상인 그린 색상은 채도와 명도에 따라서 다양한 이미지를 연출할 수 있습니다. 옅은 느낌의 그린색은 지적인 느낌을 주며, 다크한 느낌의 그린색상은 단정한 느낌을 전달합니다. 

   

 

 

따뜻한 마음을 소유한 사람이 선호하는 색상이 그린이라고 합니다.

 

 

 

 

지금까지 자동차 색상과 운전자의 성향에 대해서 알아보았는데, 한국인의 경우 화이트-블랙-그레이 색상을 선택하는 비중이 절대다수라고 합니다.

 

 

이미지 출처 :금호타이어

 

자동차 문화의 발전과 함께 다양한 자신만의 개성을 표현하는 시대가 되면서 이전보다 다양한 색상의 차량이 선택되고 있다고 합니다.국내 자동차 제조사도 보다 소비자의 라이프 스타일과 니즈에 맞추어서 다양한 색상의 차량들을 선보여야 할 것 같습니다. 

 


 

# 함께 읽으면 좋은 자동차 상식 관련 인기포스팅! 

 

 

 

 

 

 


 
  1. 펙트체크 2017.11.07 16:38

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  2. BlogIcon 맹터 2017.11.08 00:31 신고

    차량자체도 색 선택시 영향을 주는 듯 합니다.. G90에 빨강을 넣지 않듯, 머스탱은 파란색이 진리라는 생각이 있듯 메인컬러나 차량의 이미지도 중요 할 것 같아요.

1분이면 충분한 내 자동차 배터리 점검하는 꿀팁!



1분이면 OK! 자동차 배터리 방전을 막아주는 점검방법! 

사진 | 글, 연못구름

 

 

 

기온이 내려가면서 아침에 일어나기 힘들어지는 추운 계절이 찾아오는 것 같습니다. 서울 아침 기온이 10도 아래로 떨어지고 있는데, 조금 지나면 영하의 날씨가 찾아올 것 같습니다. 

 

   

기온이 낮아지면 자동차에서 가장 빈번하게 문제를 발생시키는 것이 바로 "자동차 배터리"가 방전 문제 입니다.


 


 


자동차 배터리 수명을 얼마나 될까?


 

▲ 이미지 출처 : 스피드 메이트(참고 이미지로 특정 회사와 무관한 내용입니다.)


운행하는 조건과 출퇴근 거리 등 환경에 따른 변수가 있겠지만 신차의 경우 보통 3~4년에 5만 km 가 교체주기이며, 3년이 경과된 경우라면 3년 정도 사용할 수 있습니다. 특히 요즘 자동차에는 블랙박스가 기본으로 장착되어 있다 보니 차량을 사용하지 않는 경우에도 배터리는 언제나 사용 중이라고 할 수 있습니다. 

   

 

이런 경우 블랙박스에서 저전압 설정을 제대로 하지 않았다면 배터리가 방전하게 되고, 1번~2번은 대수롭지 않게 생각하다가 완전히 방전되는 것을 경험할 수 있습니다.





내 자동차 배터리 수명을 쉽게 알 수 있는 방법은?




 

1. 자동차 전면에 본네트를 오픈합니다.


 



2. 자동차 우측 상단에 있는 배터리를 찾고, 배터리 상부에 있는 동그란 상태 표시등을 찾습니다.





3. 색상으로 배터리의 상태를 체크합니다. 




▲ 이미지 출처 : 동부화재


초록색은 정상, 검정 색상은 충전 필요, 흰색은 점검하거나 교체가 필요합니다.


* 초록색상이라도 이전에 배터리 방전을 경험하셨다면 점검보다는 충전 또는 교체를 권장합니다. 경험상 방전이 있었던 배터리는 짧은 시기에 방전이 되는 경우가 대부분이기 때문입니다. 이런 경우라면 미련 없이 교체하세요!

 

 

 

# 함께 읽으면 좋은 자동차 생활꿀팁! 인기 포스팅! 




 


 

TIP! 배터리 방법을 막아주는 블랙박스 저전압 설정 방법!




자동차 배터리가 방전 주기가 짧게 느껴진다면, 대부분의 원인은 블랙박스입니다. 블랙박스는 상시 작동되기 때문에 배터리를 늘 사용하게 되는데 아무리 좋은 블랙박스를 사용하더라도 배터리가 방전되는 것은 어쩔 수 없는 일입니다.




배터리 방전을 막는 방법은 간단합니다! 여분의 보조 배터리를 추가로 설치해 주는 방법이 가장 좋겠지만, 일반적인 경우라면 블랙박스의 "차단설정"을 통해서 배터리 방전을 막아줄 수 있습니다.




 권장 설정값은 12.2~12.3V입니다. 이유는 자동차 시동을 걸리 위한 최소한의 11.7~11.9V이기 때문입니다. 




1분이면 충분한 배터리 수명 확인 방법! 미리 체크해 보면 걱정할 필요가 없어요!




배터리 상태 표시등을 한 번만 미리 체크해 보시면 올겨울도 무사히(?) 보낼 수 있을 것 같습니다. 특히 겨울철이 되면 늘어가는 긴급 서비스 콜로 전화를 하고 오랜 시간을 기다려야 할 수 있으니 간단한 것은 자가(DIY)로 미리미리 점검해 보세요!




 


 

수입차 정품 부품을 저렴하고 빠르게 정비받는 방법!




 

수입차 정품 부품을 저렴하고 빠르게 정비받는 방법!  


 

사진 브랜드사 | 글, 연못구름



 

 





빠르게 증가하고 있는 수입차 점유율!


▲이미지 출처: 한국수입 자동차 협회


불과 30년 만에 연간 기준으로 수입차 신규 등록 대수는 10만 대에서 22만 대 이상으로 2배 이상 증가했습니다. 과거만 하더라도 "수입차"는 "부유층의 전유물"이라는 할 수 있었지만 현재는 젊은 층을 중심으로 빠르게 대중화가 진행되고 있으며, 수입차의 내수 점유율은 무려 18%까지 차지하고 있다는 조사 결과를 보면 수입차의 인기를 실감할 수 있습니다. 

   






수입차를 선호하는 이유!

 


이미지 출처: 한국수입차 협회 / 동아닷컴


국산 차량의 낮은 인지도를 넘어서는 세련된 스타일! 앞선 기술력! 높은 신뢰와 안전성! 품질 만족도와 함께 브랜드의 이미지도 큰 역할을 하는 것으로 조사가 되었습니다. 최근에는 첫 차량으로 소형 수입차를 구입하는 것을 주변에서 볼 수 있습니다. 

  

 


 



높은 인기에도 불구하고 수입차 중고 가격이 떨어지는 5가지 이유!



 

1) 첫 번째 이유! 수입차는 시간이 지남에 따라서 가치가 떨어지는 감가상각이 크기 때문입니다.


2) 두 번째 이유! 국산차에 비해서 동일한 부품이라고 해도 교체 공임비가 비싸고, 사고가 발생 시 부품을 수리하는데 오랜 시간이 걸립니다.


3) 세 번째! 공식 워런티(A/S) 기간이 끝난 경우라면,  무상수리를 받을 수 없기 때문에 감가율을 더욱 커지게 되기 때문에 구입을 꺼리게 됩니다.

   


4) 네 번째! 딜러마다 판매하는 가격이 다르고 프로모션을 통해서 구입하면 더욱 저렴하기 때문에 정찰가격제라는 것이 없고, 가격 또한 천차만별이라서 중고 가격을 더욱 떨어집니다. 


5) 다섯 번째! 국산 차량처럼 빠르게 매매가 되지 않기 때문에, 중고차 딜러가 보유하고 있는 시간이 길어지며 마진을 남겨야 하기 때문에 중고차 매입 가격은 더욱 떨어지게 됩니다.




 





정품 부품을 저렴하고 빠르게 구입할 수 없을까?


 

부품을 빠르고 저렴하게 구입할 수 있다면 수입차의 감가상각도 늦춰줄 수 있고, 수입차를 이용하는 오너의 지갑도 든든하게 지켜줄 수 있을 것 같은데, 정식정식 수입업체를 통해서 소모품을 구입하는 경우 높은 공임비와 함께 국산 동급 차량 대비 2배~5배 정도 비용이 더 발생됩니다. 


이런 이유 때문에 현지에 거주하는 지인을 통해서 부품을 의뢰하거나 젊은 층에서는 해외 직구(직접구입) 등의 방식으로 부품을 구입하는 것을 볼 수 있습니다. 크기가 작은 소모품과 같은 부품은 쉽게 받아볼 수 있지만 부피가 큰 부품의 경우 해외 배송비 등을 고려한다면 큰 메리트가 없는 것이 사실입니다. 또한 당장 수리해야 하는 부품인데 오랜 시간 동안 기다릴 수 없는 것이 현실입니다.






수입차 부품 앱을 이용해 보세요! 



요즘 같은 모바일 중심 시대에 스마트폰의 앱을 찾아보면 수입차 정품 부품을 저렴하게 구입하고 공임비까지 합리적인 가격에 제공하는 앱을 찾아볼 수 있습니다. "수입차 부품" 등의 키워드로 검색해 보시면 상당히 많은 앱이 제공되고 있다는 점을 알 수 있습니다.

   




 



대표적인 앱이 파트테일이나 파트존, 카닥과 같은 앱인데 중간 유통 마진을 최소화 시켜서 저렴한 가격에 정품 부품을 구입할 있고 수입차 정비소와 연결해 주는 역할을 합니다. 






얼마나 저렴하게 이용할 수 있을까?









직접 업체에 전화해서 가격을 물어봤습니다.





차종 

 부품명

소비자가격 

 직접 알아본 가격

할인율 

폭스바겐 골프 

전면 범퍼 

418,100 

334,480 

20% 

아우디 A6

헤드램프 

2,298,400 

1,83,800 

20% 

아우디 A4

 870,000

 696,100

20%

 아우디 A8

헤드램프

2,594,900

2,205,700

15% 

 토요타 LS460

헤드램프 

1,051,200 

735,900 

30% 

 BMW 5시리즈 

헤드램프 

2,056,800 

1,748,280 

15% 

벤츠 E250 

헤드램프 

2,704,000 

1,919,840 

29% 

벤츠 E250 

헤드램프

2,704,400

1,919,840

29%

벤츠 E250 

 범퍼

 847,000

 575,960

32%


* 해당 업체의 앱을 설치하고 비교견적을 받아서 저렴한 업체기준으로 수입차 정품 부품 가격을 조사했습니다. 취급하는 상품마다 차이를 보였지만 최소 15~20% 정도의 더 저렴한 것을 알 수 있습니다.






 ▲ BMW 3시리즈 테일램프 교체 사례 (이미지 출처 : 파트테일)


실제 이용 사례를 확인해 보니 중간 유통 마진을 줄여주지만 구입 비용을 아껴줍니다. 흔히 예상하듯이 반값(50%) 이하로 구입할 수 있는 것은 아닌 것 같고,  공식 수입 업체 대비 15~50% 정도 저렴합니다. 또한 업체마다 비교 견적을 같이 해보시면 좀 더 아낄 수 있습니다.




 

 ▲ BMW 3시리즈 테일램프 교체 사례 (이미지 출처 : 파트테일)

 

합리적인 가격에 수입차 부품을 판매하는 업체들과 연계되어 있는 정비소를 이용하면 믿을 수 있는 "정품 부품"을 합리적인 가격에 구입해서 교체 받을 수 있고 "부품에 문제가 발생되면 일정 기간 보장"까지 받을 수 있기 때문에, 발품을 팔아보시는 시간이 아깝지 않을 것 같습니다. 




▲ BMW X5시리즈 사이드 미러 (이미지 출처 : 파트테일)


오너가 직접 알아봐야 하는 번거로움도 분명히 있겠지만 현명한 소비자라면 비싼 수입차를 구매하면서 부품이나 정비 비용 몫으로 한번 더 수입차 업체의 주머니를 채워줄 필요는 없을 것 같습니다.

 




 

▲ 이미지 출처 : 시사저널


해외직구가 보편화되면서 TV나 오토바이, 카악과 같이 부피가 큰 제품도 해외직구를 통해서 반값에 구입하는 세상에 살다 보니, 자동차 부품과 같은 제품도 합리적인 가격에 구입하고 자가(DIY)로 장착하는 시대가 곧 다가올 것 같습니다. 


수입차 오너시라면 2~3군데 수입차 부품을 판매하는 앱을 스마트폰에 설치해 놓고, 비교견적으로 받으신 후에 합리적인 가격에 업체를 선택하시는 것이 현명한 방법이라고 생각합니다. 더불어 정품 수입차 부품을 보다 저렴하게 제공하고 착한 공임비로 정비 받을 수 있는 업체가 많이 늘어나면 좋겠습니다!

 

 


국가별 황당한 교통 법규 TOP10!

 

국가별 황당한 교통 법규 TOP10!

 

사진 구글 | 글, 연못구름

 

 

 

각 국가들마다 안전한 교통을 위한 법규가 존재합니다. 하지만 각 국가의 특수성을 반영하더라도 다소 황당하거나 알쏭달쏭한 법규들이 존재하는데 지금부터 국가별로 흥미로운 교통법규를 알아보겠습니다.


   



 10위  러시아 / 더러운 차량, 도로 운행 금지

 



러시아의 경우 더러운 차량 상태로 도로에 나오면 5달러의 벌금을 물어야 합니다. 겨울철이 끝났는데도 세차를 하지 않는 차량 때문에 도로의 청결을 유지하기 위한 임시적인 방법이라고 합니다.  





9위  일본 / 비오는 날 물벼락 뺑소니! 


 

비가 내리는 날에 옆으로 지나가는 차량에서 물벼락을 맞아 옷이 젖는 경험을 해본적이 있으신가요? 새옷이라면 더욱 기분이 상할 것 같ㅅ브니다. 일본의 경우 지나가는 차량 때문에 물벼락을 맞게 된다면 벌금을 물어야 한다고 합니다. 일본에서 자동차로 여행중이라면 비가 내리는 날에는 슬슬 기어 다니세요^^





 8위  싱가포르 / 횡단보도에서 50m 이상 떨어지세요!




싱가포르의 경우 횡단보도에서 150피트(50m 이상) 떨어져 있어야 합니다. 보행자 사고와 안전 측면에서는 좋은 교통 법규인 것 같네요!


   




 7위  스페인 / 차량 실내에서 선글라스 착용은 필수!




 

강하게 태양빛이 내려오는 스페인의 경우 차량 안에서 선글라스를 착용하고 운전을 해야 합니다. 사고를 줄이기 위한 방법이지만, 스페인은 선팅을 하지 않은 차량이 많기 때문에 선크림, 팔 토시, 선글라스가 필수라고 합니다. 





 6위  스위스 / 일요일에는 세차 금지!



스위스에서는 신성한 일요일에 차량 세차를 하는 것이 금지라고 하네요! 또한 밤 10시 이후에 남성들은 서서 소변을 보지 못하게 되어 있으니 스위스 여행을 계획하신다면 일요일에는 가급적 조용하게~





 5위  아이슬란드 / 보험을 가입할때 화산 피해에 대한 보험도 가입!





아이슬란드에서 차 보험에 가입할때 흔히 화산에 대한 문제도 상종된다고 합니다. 물론 화산의 위험이 가까운 곳에 있는 사람들에게 해당하겠죠?!





 4위  이탈리아 / 사랑하는 애완동물도 안전벨트는 기본!




<이미지 출처: 알리 익스프레스>


이탈리아에서는 애완동물들도 안전벨트를 해야 한다고 합니다. 애완동물의 안전을 쉽게 생각하는 경우가 있고, 운전자가 앉고 운전하는 경우를 종종 볼 수 있는데 애완동물을 보호한다는 측면에서도 의미가 있는 법인 것 같네요!




 3위  프랑스 / 음주측정기는 필수 지참!

 




프랑스에서는 운전자들이 꼭 음주측정기를 갖고 다녀야 한다고 합니다. 만약 이러한 음주측정기가 없으면 벌금을 물어야 한다고 하네요. 만약에 음주를 했다면 스스로 불어보고 대기 기사님을 부른다면 음주운전 사고가 대폭 줄어들 것 같습니다.


   




 2위  키프로스 / 운전 중에 음료수는 절대 안돼요!





키프로스에서는 운전 도중에 음료수를 절대로 마실 수 없다고 합니다. 심지어 물도 안된다고 하네요! 차량을 운전하기 전에 물 부터 먹고 타야 겠네요! 장거리 운전시에는 ???

 




 공동 1위  코스타리카 / 소량의 맥주는 운전중에 마셔도 되요!




맥주를 좋아한다면 코스타리카가 천국일 수 있습니다. 다만 절대로 혈중 알코올 농도가 0.75%를 넘기면 안 되는데 코스타리카는 운전 중에 소량의 맥주를 마셔도 된다고 합니다. 그래도 안전을 생각한다면 음주운전은 절대 NO!





 공동 1위  사우디아라비아 / 여성은 드라이브 금지!




지구상에서 아직도 여성을 차별하는 국가가 존재한다는 것이 안타깝습니다. 사우디아라비아의 경우 여성이 드라이브를 하는 것이 불법이라고 합니다. 다행스럽게도 해당 법은 2018년 6월부터 개정될 예정인데, 지금까지 사우디에서는 여성이 운전면허증을 취득할 수 없었다고 합니다.





 

지구상에 200여 개가 넘은 다양한 국가가 존재하는데 지리적인 환경과 문화적인 차이 때문에 자동차 법규도 각양각색인 것 같습니다. 우리나라 시각에서 본다면 황당하게 보이는 것들도 있지만 그들에게는 자연스러운 것이겠죠! 같은 지구촌에 살고 있지만 다른 문화 덕분에 잠시 즐거워진 것 같습니다!

항상 안전운행 하세요!


 
  1. 짐승 2017.10.24 11:18 신고

    우리나라에는 이륜자동차 고속도로 통금법이 그런말도 안 되는 법이 없는 외국사람들이 봤을때는 이상한법이지....

자동차 제조사가 알려주지 않는 트렁크 적재공간의 비밀! SAE? ISO3832?


자동차 제조사가 알려주지 않는 트렁크 적재공간의 비밀! SAE? ISO3832? 

 

사진, 브랜드사 홈페이지 발취 | 글, 연못구름


최근 SUV는 대한민국 자동차 시장을 중심에서 이끌고 있습니다. SUV의 경우 넓은 실내공간과 트렁크 적재공간을 가지고 있다보니 패밀리에서 높은 인기를 얻고 있습니다. 또한 레저 문화가 확산되면서 주말 등을 이용해서 넉넉하게 짐을 수납할 수 있는 차량을 선호하게 되는 것 같습니다.

   




소형 SUV가 대형 SUV 보다 더 큰 트렁크 적재용량을 제공?

 

 

상남자의 로망이라고 할 수 있는 대형 SUV 레인지로버는 전장이 5m가 넘는 긴 차체를 가지고 있는데... 포드사의 소형 SUV 이스케이프 보다 작은 트렁크 적재 용량(971리터)의 트렁크를 가지고 있습니다. 도대체 어떻게 이런 일이 발생될 수 있을까요?



* 트렁크 적재공간 기사 자료 인용(자동차 제조사 언론 발표자료)


대형 SUV 레인지로버 909 리터 


소형 SUV 이스케이브 917 리터  



그렇다면 포드 이스케이프의 트렁크 공간이 대형 SUV인 레인지로버(909리터) 보다 더 넓은 적재공간을 가지고 있는 것일까요?​ 아리송???



제조사 밝히지 않는 엉터리 트렁크 공간 표기!

 

▲ 사진 : 싼타페 DM



국산 SUV를 대표하는 중형 SUV 싼타페는 516리터, 대형 SUV BMW X5는 620리터, 최근에 롱보디로 출시된 티볼리 에어의 경우 720 리터로 표기되어 있는데, 소형 SUV인 이스케이프(971L)보다도 훨씬 작은 트렁크 적재공간을 가지고 있다고 할 수 있습니다. 


왜 이런 상황이 발생되는 것일까요? 이유는 자동차 제조사가 트렁크를 측정하는 방식을 정확하게 공지하지 않고 표기하고 있으며, 국가별로 자신들의 마케팅에 유리한 방향으로 표기하기 때문입니다.





트렁크 적재공간 측정 방식 : 미국 SAE / 유럽 ISO3832(VDA) 어떤 차이?

 

 

미국 SAE 방식


국내 자동차 트렁크 적재공간을 측정하는 기준을 제조사에서 자사 홈페이지 등에 공식적으로 언급한 적이 없기 때문에, 글로벌에서 사용되는 2가지 방식을 소개하면, 미국은 SAE 방식을 사용하며, 유럽은 ISO3832(VDA) 방식을 사용합니다.

   


자동차의 형상(예:세단과 SUV)에 따라서 측정하는 방법이 다른데 SAE 방식에서 세단 트렁크의 크기를 측정할 때에는 크기가 각기 다른 7개의 박스를 넣고, 남은 공간에 6리터 박스를 채우는 방식으로 트렁크 적재공간을 측정합니다. 





반면, SUV의 경우 위에 공식을 이용해서 트렁크 적재공간을 측정합니다. 한마디로 같은 방식이라고 하더라도 세단과 SUV를 측정하는 방법이 다르다는 것이죠! 측정하는 방식이 다른 이유는 세단과 달리 SUV는 천장이 높기 때문입니다.






미국 측정 방식보다 정확하다고 할 수 있는 유럽 ISO3832(VDA) 측정방식!

 


 

유럽 ISO3832(VDA) 방식


ISO3832 방식은 벽돌만한 크기의 1L 박스를 이용해서 트렁크 적재용량을 측정합니다. 





1L 박스의 크기는 200mm * 100 mm * 50 mm 사이즈로 해당 박스가 500개 들어가면 500 L의 트렁크 적재용량을 가지고 있다고 표기하며 1000개가 들어가면 1000 L의 트렁크 적재공간으로 표기합니다. 





트렁크의 용량을 측정할 때 기준은 시트 등받이 최상단 높이까지를 측정(첫 번째/두 번째 이미지) 하며, 최대 트렁크 용량으로 표기하는 경우는 (세 번째 이미지) 할 때에는 모든 공간에 1리터짜리 박스를 넣고 측정합니다.





자동차 제조사 마음대로 표기 하고 있는 트렁크 적재용량, 정부는 "나 몰라"

 

 


국내 트렁크 용량을 측정하는 기준은 유럽에서 사용하는 ISO3832:2002 대응 국제표준 방식을 일반적으로 적용하고 있습니다. 하지만 트렁크 적재 공간을 측정하는 기준에는 강제성이 없기 때문에 많은 자동차 제조사는 소비자를 현혹될 수 있는 내용으로 지나치게 과장시키는 경향을 가지고 있습니다.


위에서 본 것 처럼 소형 이스케이프가 대형 레인지로버 보다도 더 크게 표기할 수 있다는 것입니다. 



 


▲ 사진 : 티볼리 VS 티볼리에어



 

 

 


 

자동차 트렁크 엉터리 용량 표기! 늦었지만 지금부터라도 정부가 적극적으로 나서야 합니다!

 

비싼 돈을 지불하고 차량을 구입한 소비자는 자신이 구입한 차량에 대해서 보다 정확한 정보를 제공받아야 마땅합니다!

 

국토부에 따르면 "트렁크 용량 표기는 안전이나 주행에 영향을 미치는 요인이 아니기 때문에 지정된 법규가 따로 없고 인증을 받지 않아도 된다"고 라고 말하고 있습니다. 따라서 차량을 구입하는 소비자의 각별한 주의가 필요한 상황입니다.

 

즉 별도의 인증을 받지 않고 자동차 제조사에서 발표한 내용을 그대로 믿어야 하는 상황이 발생되는 것이죠! 또한 이런 자료를 포털사이트에서도 그대로 사용하기 때문에 결국 소비자만 피해를 입게 되는 것입니다.




대한민국 자동차 회사인 현대차와 기아차는 글로벌 5위의 자동차를 생산하는 회사입니다. 하지만 자동차 홈페이지에 방문해 보면 트렁크 적재용량에 대한 수치는 일부 차량에만 표기 되어 있으며 어떤 기준으로 측정했는지 기준을 찾기 힘들거나 아직도 기준이 표기조차 되어 있지 않는 경우를 볼 수 있습니다.


지금부터라도 대한민국의 자동차 문화 발전을 위해서라도 정확한 기준을 제시해 주어야 하지 않을까요?

 

트렁크 엉터리 용량 표기와 관련해서 관련 단체나 정부의 적극적인 태도 개선을 희망해 봅니다!

  

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