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현대 기아 승차감과 주행성능 신기술! 신형 그랜저에 적용될까? #nexo #튜너블 #HRS 신차에 새로운 승차감 신기술 적용된다! 안녕하세요? 연못구름입니다.도로 위를 달리는 자동차에서 가장 중요한 건.. 어쩌면 승차감이 될 것 같습니다.승차감은 부드러우면 흔들림이 증가하고 단단하면 흔들림은 줄어들지만 승차감이 떨어지게 되는데.. 이런 이유 때문에 궁극적으로 에어 서스펜션이 최고의 승차감이라는 평가를 받고 있습니다. 하지만 에어 서스펜션의 경우 부품비만 300~500만원 정도가 되고, 고장나는 경우 배보다 배꼽이 더 크다고 할 수 있죠? 출처:뉴욕맘모스이런 이유 때문에 1억에 도달하는 차량이 아니라면 에어 서스펜션을 꿈도 꾸기 힘들고.. 현실적인 대안은 서스펜션을 잘 만드는 것입니다. 최근 출시된 신형 넥쏘의 경우 승차감과 관련해서 새로운 기술이 적용되었습니다. 시승기를 통해서 알려드렸는.. 더보기
앞으로 적용될 현대차 기아차 승차감 관련 신기술! 먼저 만나보세요! 현대차그룹 승차감 신기술! 에어 서스펜션 없어도... 안녕하세요? 연못구름입니다.앞으로 출시될 신차에 적용될 신기술은 어떤 것이 있을까요? 현대차그룹은 신기술은 프리미엄 차량인 제네시스에 가장 먼저 적용한다고 이전 영상을 통해서 알려드렸습니다. 높은 가격에 제네시스 차량은 원가에서 자유롭기 때문에 부품 비용이 높은 다양한 신기술이 적용될 수 있죠? 대표적으로 #에어서스펜션 과 같은 승차감 기술인데.. 이런 기술은 부품의 가격도 높지만, 부품이 고장났을때 교체 비용은 더 높습니다. 최소 500만원 이상 거의 수입차량은 1000만원에 육박하죠!그래서 대중차에는 아예 적용되지 못하는 기술인데요. 그럼 현대와 기아의 대중차에는 어떤 신기술이 적용될 예정일까요?자동차는 항상 달리기 때문에 승차감과 관련된 신기술,.. 더보기