#대형SUV 썸네일형 리스트형 아이오닉9 시승기! 하체전문가 고민수 반장! 이렇게 다릅니다 #더모스트 #전기차 #EV9 #팰리세이드 현대 플래그십 전기차 아이오닉9! EV9 보다 좋을까? 안녕하세요? 연못구름입니다.대한민국 아빠 입장에서 가장 구입하고 싶은 차량중에 한대는 대형 SUV입니다. 사랑하는 가족이 편하게 쉴 수 있는 여유로운 공간을 제공하기 때문에 마음속에 드림카라고 할 수 있습니다.대형 SUV는 내연기관으로 팰리세이드가 대표하죠? 최근 신형 팰리세이드 시승기를 알려드렸는데.. 기존 보다 한층 더 좋아졌다고 알려드렸습니다. 아직 못 보셨다면 하단 영상을 참고하세요! "> 이번에는 대형 전기 SUV 아이오닉9을 시승해 봤습니다. 전기차만의 정숙성을 포함해서 여유로운 힘은 내연기관을 넘어서는 모습을 보여주었죠? 세계 최초(?)로 아이오닉9 하체 분석을 알려드렸습니다. ".. 더보기 신형 팰리세이드 장단점! 이건 부럽네요! 하체 전문가 고민수 반장 #장기시승기 #palisade #SUV #전자제어서스펜션 장기시승후! 장점과 단점 안녕하세요? 연못구름입니다.신형 팰리세이드 가솔린 2.5 터보 차량의 장기 시승을 마쳤습니다.첫 번째 시승기는 시승장을 통해서 알려드렸는데요. 아무래도.. 시승장은 상태가 좋은 도로 환경으로 준비가 되었기 때문에 일상적인 환경과 조금 차이가 있습니다. 그래서 장기시승은 하체전문가 고민수 반장님이 평소에 이용하는 도로에서 진행이 되었습니다. 신형 팰리세이드는 기존 팰리세이드와 어떤 점에 차이가 있는지 하체 전문가를 통해서 만나보세요! "> 추가로 2륜과 4륜 전자제어 서스펜션의 차이점도 문의가 많아서 함께 알려드립니다. 하체 전문가는 어떤 평가를 내렸을까요? 영상으로 빠르게 만나보세요! 신형 팰리세이드는 기존 팰리세이드와 어떤 점에 차이가 있는지.. 더보기 제네시스 GV90 실물! 실내 최초 포착! 제네시스 플래그십 SUV! 똑같다! 올해의 주인공 GV90 SUV! 실내 포착! 안녕하세요? 연못구름입니다.올해 주인공은 제네시스 브랜드의 최상위 플래그십 SUV GV90이라고 할 수 있죠?GV90 빠르면 하반기에 공개될 것으로 알려졌습니다. 처음 테스트 차량이 포착된 시기가 21년도이었으니 벌써 4년이나 되었구요! 이후 제네시스 공식 행사를 통해서 실루엣을 확인할 수 있었습니다. 사진 속에 가장 오른쪽 차량이 오늘 알려드릴 플래그십 SUV GV90입니다. 재작년도 23년 여름에는 GV80을 베이스로 테스트뮬이 최초로 포착되었습니다.이 소식도 가장 빠르게 알려드렸는데요. 당시만 해도 채널 댓글에 GV90이 맞다! 아니다! 논란이 있었지만 결국 #GV90 으로 확인되었죠? 영상으로 정확한 소식을 빠르게 만나보세요! ".. 더보기 신형 팰리세이드! 고급감 높이는 정숙성! 제네시스 기술 넣었다! 안녕하세요? 연못구름입니다.시승을 앞두고 신형 팰리세이드에 대한 공부를 열심히 하고 있습니다.발표 현장에서 차량을 보고 여러가지 의문이 생겼고, 그 중에서 가장 궁금했던 부분이 몇 가지 있었죠오늘 알려드릴 영상은 정숙성인데요고급차라면 정숙성은 기본이라고 할 수 있습니다. 신형 팰리세이드는 현대차에서 그랜저와 함께 플래그쉽 위치에 있는데.. 신형을 통해서 이제는 그랜저 보다도 위에 있는 현대차를 대표하는 플래그십이 된 것 같습니다. 특히 제네시스 주행성능과 관련해서 제네시스에서만 제공되었던 벨트타입 R-MDPS가 적용된 것을 확인했구요! 차세대 하이브리드 시스템인 TMED2의 차이점을 시승전 영상을 통해서 알려드렸습니다.이번 영상은 약속대로 정숙성 개선 부분에 대해서 알려드리겠습니다. 영상으로 세부적인.. 더보기 신형 팰리세이드! 4륜 필요할까? 3열 승차감 어때? #프리뷰전자제어서스펜션 #palisade 신형 팰리세이드! 4륜? 3열 승차감??안녕하세요? 연못구름입니다.중형 SUV와 대형 SUV에 가장 큰 차이점이라면, 넓은 실내 공간이죠?그리고 가끔씩 이용하게 되는 3열 공간에 차이가 있습니다. 1세대 팰리세이드가 맥스크루즈이었고....2세대가 기존 팰리세이드이죠?그래서 1세대 VS 2세대 3열 공간을 자세히 비교해서 알려드렸습니다. 3열 거주 공간도 세부적으로 측정해서 알려드렸습니다. # 신형 팰리세이드 4륜? 3열 승차감을 영상으로 자세히 알려드립니다. "> 2세대 팰리세이드 세부적으로 알려드렸습니다. 신형 팰리세이드의 3열 공간은 승차감을 포함해서 이전 보다 많이 좋아졌을까요? # 신형 팰리세이드 4륜? 3열 승차감을 영상으로 자세히 알려드립니다. &nb.. 더보기 3세대 플랫폼 끝판왕! 신형 팰리세이드 하체 분석! 주행성능이 좋았던 이유는 바로 하체! #palisade #대형SUV #더모스트 세계 최초로 신형 팰리세이드 하체 리뷰 했습니다! 하체 전문가 더모스트 고민수 반장님이 분석해 주셨습니다. 과연 얼마나 달라졌을까요? 신형 팰리세이드의 하체를 영상으로 만나보세요! "> 기존과 비교해 보면.. 많이 달라지고.. 그래서 주행 성능이 좋아진 것 같습니다! 신형 팰리세이드의 하체를 영상으로 만나보세요! "> ✔ 2% 캐시백 신차구입+ 가장 빠르게 받을 수 있는 방법은 장기렌트나 리스입니다. https://www.welcar.kr/recommend?userId=43049 신차정보는 유튜브 연못구름 채널을 통해서 가장 빠르게 정보를 얻을 수 있습니다. 구독 잊지마세요^^;https://www.youtube.com/.. 더보기 신형 팰리세이드! 하이브리드 특화기능! TMED2 차별성! 이렇게 다릅니다. 신형 팰리세이드! 최초의 TMED2 하이브리드 안녕하세요? 연못구름입니다! 신형 팰리세이드 시승을 앞두고 있는 가운데.. 신형 팰리세이드에 주행 성능 개선 부분을 알려드렸습니다. 대형 SUV만의 고급스러운 주행 성능과 관련해서 좋은 핸드링을 제공하는 파워 스티어링 휠 시스템 타입이 R-MDPS 에서 벨트타입 R-MDPS로 변경 되었습니다. 이 방식은 프리미엄 브랜드 제네시스 차량에 적용되는 방식으로 대중차인 현대차와 기아는 고급차라고 해도 R-MDPS가 적용된다고 알려드렸습니다. 그리고 전륜과 후륜 서스펜션이 많이 개선되면서 진동을 저감하고 현가하질량을 낮출 수 있는 알루미늄 소재가 적용되었다는 점을 알려드렸습니다. 영상으로 정확한 정보를 빠르게 만나보세요! "> 추.. 더보기 신형 팰리세이드 하이브리드! 전기 모터 54kW 이지만 카니발과 방식이 다릅니다. #palisade #TMED2 #HEV 공개되니.. 카니발 하이브리드와 차이가 없다?? 아닙니다! 안녕하세요? 연못구름입니다. 신형 팰리세이드가 공개되었습니다.다만.. 많이 구입하시는 하이브리드에 대한 세부적인 정보가 부족한 상태이죠! 이런 이유때문에 공개된 정보를 보고, 기존 하이브리드와 동일하잖아?이렇게 말씀하시는 것을 볼 수 있습니다. 하지만 알고 보시면, 하이브리드 플랫폼을 포함해서 모든 것이 달라졌습니다. 단지 스펙만 보시면, 기존 1.6 가솔린 터보 기반의 하이브리드 차량과 차이가 덜 느껴지는데.. 그래서 알아야 합니다. 영상으로 세부적으로 어떤 부분이 달라졌는지 먼저 만나보세요! "> 신형은 3세대 플랫폼에, 기존 TMED1에서 새로운 TMED2로 달라졌습니다. 또한 2.5 가솔린 터보 엔진은 .. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
