기아 미친 디자인 K4! 미국에서 난리났는데...VS 아반떼 디자인 비교! 국내 왜 안팔지? 너무 아쉽다!

 

드디어 미국 출시된 기아 K4 해치백!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

기아가 미국에서 K4 해치백을 출시했습니다.

근데요…국내에는 안 팔아요.

너무 아쉽죠.

진짜 솔직히 말해서,

“이건 국내에 들여와도 잘 팔릴 차”인데 말입니다.

 

 

 

미친 디자인! 기아 K4 해치백! 솔직히 국내에 필요합니다! 아반떼 킬러!

   

 

 

오늘은 현대 아반떼와 기아 K4 해치백을 디자인 관점에서만 전면, 측면, 후면, 실내까지 비교해 보겠습니다.

그동안 요청이 많았는데 제대로된 사진이 없었죠? 미국 시장 판매와 함께 고화질 사진이 공개되었습니다.

 

먼저 결론부터 말하면요,

아반떼가 못 만든 차는 절대 아닌데…

 

K4 해치, 이거 너무 멋지게 만들었어요! 아무리 국내 소비자가 해치백 디자인을 선호하지 않는다고 해도 이런 분명히 통할 수 있을 것 같은데.. 그래서 비교해 보겠습니다.

 

먼저 얼굴부터 비교해 볼게요!

 

아반떼는 이 가격대에 이정도의 디자인이라고? 언제 봐도 멋집니다.

날카로운 ‘각’을 대표하는 자동차예요.

• 날카로운 DRL은 한편으로는 복잡한 캐릭터 라인을 만들죠?

처음 보면 “와, 미래적이다” 근데 시간이 지나면 조금은 피로한 얼굴이 될 수도 있어요.

 

 

반면 K4 해치는요 너무 강렬해 보이는 날카로운 각을 줄이면서 힘을 좀 뺐어요!

• 세로형 DRL로 차를 낮고 넓게 보이게 만들죠?
• 상단은 얇게, 하단은 넓어서 단단하게 보입입니다.
• 아반테가 복잡해 보이는 캐릭터 라인이 많았다면 K4 라인 수는 줄이고, 비율로 승부보이죠!
• 그래서 이 전면을 보고 있으면 “아, 이건 오래 봐도 질리지 않겠구나” 라는 생각이 들어요.

 

 

 

미친 디자인! 기아 K4 해치백! 솔직히 국내에 필요합니다! 아반떼 킬러!

   

 

 

그래서 전면 디자인은 아반떼가 확실히 공격적으로 보이구요! 쐐기형 스타일로 날카로움을 좋아하시는 분들께 어필하고 있죠?

 

 

 

반면 K4는 좀 더 여유로운 느낌이고 아반떼 대비 성숙한 자신감을 바탕으로 매력을 보여주는 것 같습니다.

 

조금 아래서 본 K4는 블랙색상을 감각적으로 활용하면서 기아의 디자인 실력이 어디까지 왔는지 잘 보여주는 것 같습니다.

 

기아가 최근 선보인 신형 텔루라이드, 국내에 판매되고 있는 쏘렌토, 그리고 신형 셀토스 이런 차량들은 기아가 디자인을 얼마나 잘하고 있는지 대표적으로 보여주는 차량인데.. K4는 가격까지 저렴하기 때문에 글로벌 동급에서 가장 멋진 디자인을 보여주는 것 같습니다.

 

이제 측면인데요, 이건 미리 알려드리면 해치백 디자인의 진수를 K4에서 보일거예요! 그래서 먼저 아반떼부터 보면 전형적인 세단 비례입니다.

• 트렁크가 세단처럼 명확하고 날카로운 캐릭터 라인은 계속해서 긴장감을 만들죠!
• 디자인적으로는 “젊고 날카로운 느낌”입니다. 그래서 젊은 분들이 좋아하죠!

 

 

 

 

미친 디자인! 기아 K4 해치백! 솔직히 국내에 필요합니다! 아반떼 킬러!

   

 

 

K4 해치백 스타일은 “아, 이건 유럽 쪽 감성이다” 이렇게 말하고 싶어요.

• 루프가 자연스럽게 뒤로 떨어지고 반면 C필러에서 흐름이 끊기지 않아요. 이 부분이 통로처럼 뒤와 연결되죠?
• 뒤 펜더 볼륨이 살아 있어서...
• 차를 뒤에서 쭉...밀어주는 느낌이라고 할까요? 그래서 달릴때 보면 재미있어 보입니다.

세단과는 확실히 다른 느낌인데..

 

 

아반떼가 도심형 출퇴근용 세단으로 최적화된 차량이다! 이렇게 말한다면..

 

 

K4 해치백은 일상에서도 타고 싶어지는 차! 뭔가 재미를 더할 것 같은 그런 디자인입니다. 매력적이죠?

 

특히 두 차량의 차량 큰 차이점은 뚝 떨어지는 해치백 디자인도 디자인이지만..

 

 

독특한 C 필러 디자인! K4

 

C필러를 보면 아반떼는 전형적인 삼각형 디자인의 세단의 디자인을 볼 수 있다면..

 

K4는 이렇습니다. 네모난 형태의 디자인은 파격적이지만 뒤로 연결되는 디자인으로

 

 

바람이 응축되어서 모였다가 뒤로 이어지는 긴장감을 형성하죠? 그리고 쭉 떨어지는 해치백 디자인을 뒤에서 밀어줄 것 같은 재미있는 디자인을 완성합니다.

 

 

 

 

 

미친 디자인! 기아 K4 해치백! 솔직히 국내에 필요합니다! 아반떼 킬러!

   

 

 

후면부 디자인의 핵심은 테일램프이죠?

• 좌우를 잇는 테일램프는 현대차 알파벳인 H자를 연상시키죠?
• 각이 강조된 날카로운 범퍼와 함께 좌우로 넓기 때문에 세단다운 안정감 느낄 수 있습니다.
• 여기에 하단 범퍼 디자인은 공력 성능을 강화할 것 같은 에어인테이크와 같은 강력한 디자인이죠?
• 정돈은 잘 됐는데.. 처음에는 신선해 보였다면 시간이 좀 지나고 보니 이제는 좀 평범해 보이기도 합니다.

 

 

국내는 해치백 무덤이지만.. 멋지다!

 

반면 K4는 미쳤어요! 이건 SUV 디자인이잖아요?

• 세로형 테일램프를 이렇게 길게 뽑은 세단은 사실 찾아보기 힘들죠? 그런데 이 디자인이 어색함이 아닌 매력적으로 다가옵니다.
• 특히 해치백 특유의 큰 테일게이트는 세단에서 볼 수 없는 다양한 장점을 보여주죠?
• 제가 해치백을 좋아하는 이유는 바로 실용성인데..

 

세단이지만 이런 트렁크 공간을 제공합니다. 세단처럼 낮은 전고를 가지고 있지만 실내는 SUV처럼 넓은 공간 활용성이 가능하죠?

세단은 시트 뒤쪽에 프레임이 있다보니 큰 차량도 차박 등을 할 수 없어요! 반면 K4 해치백은 프레임이 없다보니 차박도 상황에 따라서 가능할 수 있습니다.

 

• 커다란 ㄷ자 형태의 테일램프는 어깨가 넓은 우람한 근육질 남성이 연상되며, 전면부와 마찬가지로 위가 블랙 파츠로 추가하면서 무게중심을 낮춤 디자인입니다. 특히 평범해 보이는 리플렉터는 머플러 같은 디자인 내부에 위치하면서 디자인의 매력이 배가 되는 것 같구요!

 

 

여기에 실용성까지 뛰어나기 때문에 해치백을 좋아하는 분들이라면 머스트 아이템이 될 것 같습니다.

 

 

조금 아래서 보면 디자인이 진짜 미쳤습니다. 누가 알려주지 않으면 SUV 라고 해도 믿을 것 같네요!

 

 

 

 

미친 디자인! 기아 K4 해치백! 솔직히 국내에 필요합니다! 아반떼 킬러!

   

 

 

실내 비교! 아반떼 VS K4

그럼 실내도 비교해 보죠!

 

아반떼 실내

• 운전자 중심 설계입니다.
• 특히 물리 버튼과 디지털이 균형을 잘 이루고 있다보니 상위 차량에서 터치버튼으로 가득한 실내와 비교해 보면 확실히 아반떼가 잘하고 있죠?
• 이쁘고 첨단 같은 느낌을 받아도 직관적이지 않으면 불편을 느끼게 되죠?

 

• 한마디로 아반떼 실내는 익숙하고, 쓰기 편한 구조입니다.

그래서 실사용 만족도는 굉장히 높습니다.

 

 

반면 K4는 조금 다른 방향이에요.

• 더 수평적인 대시보드를 가지고 있고 디슬플레이가 화면이 하나의 판처럼 이어져 있어요! 특히 5인치 공조기 디스플레이가 하나 더 있죠!
• 조명, 소재에서 프리미엄 느낌을 살림

아반떼가 “국산차의 정석”이라면 K4 해치백은 투톤 디자인에 좀 더 최신 감각을 가지고 있습니다.

 

또한 운전석과 동승석 사이에 아반떼가 경계벽으로 운전자를 보호한다면..

 

K4는 경계를 허문 편안한 느낌입니다.

 

 

 

 

 

국내 아반떼 보다 높은 가격! K4

 

마지막으로 이번에 K4 미국 가격이 오픈되었는데..

 

국내에 판매하지 않는 K4의 미국 가격은 26085 달러에서 29985 달러입니다. 한화로 하면 약 3850만원에서 4425만원 수준입니다. 국내 쏘나타와 비교되는 높은 가격이죠?

 

반면 아반테는 약 2500만원대에 시작해서 N 라인을 선택해도 3200만원대의 가격으로 국내에서 가격적인 메리트가 분명한 것 같습니다.

 

결론은 K4 해치백은

“지금 시대 사람들이 좋아할 디자인을 너무 정확하게 찌른 차”예요.

그래서 국내에 판매가 안된다는 점이 더 아쉽습니다.

 

국내에 안 판다는 이 차가 들어왔다면

“아반떼 말고 다른 선택지”가 진짜로 생겼을 텐데 말이죠.

국내에 출시된다면 가격도 아반떼 수준이 되겠죠?

 

여러분은 어떠신가요?

아반떼 vs K4 해치,만약 선택할 수 있다면어느 쪽에 마음이 가시나요?

 

 

 

 

미친 디자인! 기아 K4 해치백! 솔직히 국내에 필요합니다! 아반떼 킬러!

   

 

 

 

 

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