제네시스 GV90 운전자 공간 포착! 진짜 네오룬 처럼 나온다! 세상에 없는 기술!

 

네오룬과 똑같다! GV90 운전자 공간!

 

앞으로 출시될 국내 제조사의 차량중에서 가장 기대가 되는 차량이 있다면 바로 제네시스 플래십 SUV #GV90 입니다.

현대차그룹의 모든 신기술력을 보여줄 차량이면서 제네시스의 최상위 SUV 라는 점에서 국내뿐만 아니라 글로벌 소비자들도 지켜보고 있는 상황인데요.

GV90의 컨셉트는 네오룬이죠? 제네시스 브랜드는 컨셉트를 공개할때 양산형을 고려해서 디자인한다고 알려드렸고, 현대 출시가 되고 있는 차량도 컨셉트에서 선보인 디자인을 양산화 시켰습니다.

 

그래서 네오룬 컨셉트는 GV90의 미리보기이면서 힌트라고 알려드렸습니다.

 

 

출처:MOTORAUTHORITY

그리고 최근 두터운 위장막 커버가 제거된 위장막 테이프 차량이 드디어 포착되었습니다. 이건.. 공개가 얼마남지 않았다는 말이죠?

 

 

출처:MOTOR.ES

최종 양산형 테스트 차량인데, 실루엣을 포함한 차량의 성격을 나타내는 캐릭터 라인도 컨셉트인 #네오룬 동일했습니다.

 

출처:보배드림

이렇게 된다면 이제 남은 것은 실내 디자인과 파워트레인이 정도가 되겠죠?

 

출처:KCB

드디어 실내 공간이 포착되었습니다. 이건 네오룬 컨셉트에서 보여준 실내와 정말 비슷합니다.

놀랍구요! 퍼플 색상의 실내 인테리어를 양산차에 그대로 반영한 모습인데요.

진짜 미쳤다는 말이 나올 것 같습니다.

 

 

제네시스 GV90 운전자 공간을 미리 만나보세요!

   

 

 

이유는 최근 시승기를 통해서 GV60 페이스리프트 차량의 실내를 보여드렸습니다.

프라다 콜라보 같은 감각적인 색상은 현존하는 프리미엄 브랜드에서도 보기 힘든 수준인데요.

 

 

출처:KCB

지금 보시는 진한 퍼플 색상은 네오룬에서 보여주는 실내와 닮았습니다.

네오룬 실내 인테리어 색상은 퍼플 색상에 감성적인 실내 공간을 보여주며, 사실 컨셉트에서만 가능한 부분이라고 생각할 수 밖에 없었죠?

하지만 출시가 다가오고, 테스트 차량에 포착될때마다 놀라움을 감추기 힘든데..

 

 

테스트 차량을 통해서 확인된 정보를 체크해 보겠습니다. 진짜 이런 시트가 양산차에 제공될 수 있을까?

 

출처:MOTORAUTHORITY

해외 채널에서 포착된 2열 실내 공간을 보면, 시트 패턴을 포함해서 네오룬에서 본 실내 공간이 테스트 되고 있다는 점을 알 수 있었습니다.

시트 중앙에는 고정 콘솔이 제공되며,앞쪽에 냉온열 기능이 포함된 컵홀더, 중간에 무선 충전 기능, 아래에 터치스크린 기반 모니터가 제공됩니다.

눈치가 빠르신 분들은 이미 발견하셨을 것 같은데 2열 시트 뒤에 앰비언트가 보이죠?

자세히 보면 컵홀더 디자인으로 보입니다.

 

 

 

제네시스 GV90 운전자 공간을 미리 만나보세요!

   

 

이 차량은 3열을 갖춘 6인승 차량으로 예상이라는 것이죠? 포착된 차량이 롱보디가 아닌데.. 일반 GV90에는 6인승 차량이 준비중이라는 것을 알 수 있습니다.

 

 

출처:MOTORAUTHORITY

1열의 경우 완전히 새로운 운전자 공간이 준비되고 있다는 점을 알 수 있었으며, 양쪽 끝에서 돌출되어 근사하게 작동되는데 팝업식 트위터를 볼 수 있습니다. 이 기능은 현재 G90에 적용된 기술이죠!

가장 궁금한 부분인 중앙에 인포테인먼트인데..이 공간은 어떻게 달라질까요?

 

 

 

출처:cshin1207

 

적용된 방식과 동일하게 적용될 것 같습니다. 미쳤네요!

 

 

출처:cshin1207

실내의 핵심인 인포테인먼트 공간에 포착되었습니다.

네오룬을 보셨다면 저처럼 깜짝 놀라실 것 같은데.. 디스플레이 하단에 8개의 버튼이 보이죠?

 

네오룬 컨셉트를 보면, 8개의 토글 버튼이 보이죠? 바로 이거예요!

불편한 터치 방식이 아닌 직관적인 토글 버튼으로 구성되면서 환영했는데..

 

 

출처:cshin1207

동일한 디자인에 8개의 토글 버튼이 제공됩니다. 확실히 고급스럽고 직관적으로 조작할 수 있기 때문에 사용할때마다 만족도가 높아지겠죠?

 

8개의 버튼의 기능은 왼쪽이 공조설정,맵,검색,미디어 오른쪽은 찾기, 트랙,즐겨찾기, 셋업 같은 기능 버튼이 제공될 것 같습니다.

그리고 버튼 중앙에는 정확하지는 않지만 자세히 보면 원형 같기도 하고 레드 색상이 점등되는 것처럼 보이는데요.

 

출처:cshin1207

설마..

컨셉트에서 선보인 크리스털 스피어와 같은 디자인에 새로운 기능이 제공되는 것일까요?

무언가 중요한 기능을 제공할 것 같은데.. 채널 예상에는 크리스털 스피어와 같은 디자인이 아닌 비상버튼이 중앙에 제공되는 것이 아닐까 예상해 봅니다.

그리고 하단에는 큼직한 다이얼 기능이 제공되는 것을 확인할 수 있습니다.

운전자 공간의 핵심은 인포테인먼트인데요. 잘 보시면 반사되는 재질이라서 이 부분이 디스플레이로 예상됩니다.

 

 

기존 가로 형태의 통합형 디스플레이는 사라질 것 같다고 알려드렸죠?

 

출처:cshin1207

포착된 차량은 보면 이 부분이 영역을 보이는데..

2가지로 유추해 볼 수 있습니다. 첫 번째는 차세대 OS 플레오스의 탑재입니다.

현대차그룹은 스마트 디바이스 수준의 차세대 OS를 26년도 부터 양산 차량에 적용한다고 공개했습니다. 바로 내년부터이죠?

 

 

구체적인 계획까지 함께 공개했는데.. 2030년까지 2000만대 이상 차량에 탑재한다는 것인데요.

 

 

제네시스 GV90 운전자 공간을 미리 만나보세요!

   

 

 

현대차그룹이 연간 700만대를 판매한다고 가정하면, 약 4년간 2000만대라면 앞으로 출시될 대부분의 차량에 탑재한다는 것을 예상해 볼 수 있습니다.

 

 

#플레오스 를 보신 분들이 이건 테슬라와 비슷하잖아요? 이렇게 말씀하시지만..

이건 기존 제조사가 공개한 인포테인먼트와는 차원이 다릅니다.

화면 영역을 비슷할 수 있지만, 디스플레이 하단에 물리 버튼이 보이죠?

이 부분을 붙였다가 띄었다가 할 수 있는 기능이 제공됩니다. 이 말은 여러분이 자주 사용하는 기능을 물리버튼에 넣을 수 있다는 것이고 여러분의 취향에 맞게 커스텀이 가능하다는 것이죠?

사용자 인터페이스 관점으로 본다면 정말 혁신적인 기술입니다.

 

그리고 두 번째 가능성은 롤러블 디스플레이 혹은 플렉서블 디스플레이 적용입니다.

네오룬 콘셉트 영상을 통해서 힌트를 주었는데.. 필요한 상황에 맞게 디스플레이 사이즈가 변하죠?

 

 

평소에는 숨기모드는 여백의 미를 강조하는 제네시스 브랜드의 컨셉과 너무 잘 어울리죠?

 

 

기본 모드에서는 시계 기능과 온도와 음악, 도로 상황 등 꼭 필요한 최소한의 정보를 보여줍니다.

 

 

길안내와 같은 내비게이션 기능이 필요한 경우 화면이 키우서 약 13인치 화면을 제공하는 것으로 알려졌으며 운전자의 전방 시야를 가리지 않으면서 길안내에 필요한 정보를 제공합니다.

 

그리고 가장 큰 사이즈가 바로 엔터테인먼트 모드인데요. GV90에서는 24인치 대화면 디스플레이가 제공될 수 있다고 알려졌습니다.

 

 

제네시스 GV90 운전자 공간을 미리 만나보세요!

   

 

채널 예상에는 플래오스 또는 롤러블 디스플레이가 적용될 수 있을 것 같은데.. 만약 여러분이라면 어느쪽이 더 잘어울린다고 생각하시나요?

댓글로 생각을 알려주세요!

 

 

 

출처:KCB

새롭게 포착된 도어 내부도 놀랍습니다.

도어가 열리면 외부에서 인지할 수 있도록 램프가 커지는데

 

네오룬에서는 이부분이었고, U자형 디자인을 볼 수 있었습니다.

B 필러리스 코치 도어의 경우 중간에 B 필러가 없는 구조로 GV90 롱보디 차량의 경우 이런 디자인으로 출시가 예상됩니다.

 

 

출처:KCB

이번에 포착된 차량은 롱보디가 아닌 노멀 차량으로 램프는 도어 상단에 앰비언트처럼 보이구요.

 

네오룬 컨셉트에서 보여준 보석처럼 반짝이는 램프 디자인도..

 

 

출처:KCB

실제 양산형 테스트 차량에서도 완전히 동일할지 또는 조금 달라질지 정확히 알 수 없지만 비슷한 형상으로 유지가 되고 있음을 확인할 수 있습니다.

지금까지 테스트 차량에서 포착된 부분을 종합해 본다면 네오룬 콘셉트에서 보여준 기능중에서 상당수가 실제 양산차에 적용된다는 점을 확인해 볼 수 있습니다.

GV90은 먼저 노멀 버전이 출시되고, 추후에 #B필러리스 롱보디 버전이 출시되는 것으로 알려졌는데.. 네오룬은 롱보디 버전이죠?

 

 

제네시스 GV90 운전자 공간을 미리 만나보세요!

   

 

정말 이 정도만 갖추고 출시가 되더라도 기존 럭셔리 브랜드를 뛰어넘는 실내 공간을 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

올해말 또는 내년 초에 GV90이 공개가 먼저 공개가 되고, 이후에 공식 출시가 될 것으로 예상됩니다.

GV90은 전기차 전용 플랫폼인 EGMP가 아닌, 2세대 EM 플랫포으로 제작됩니다.

기존 EGMP도 좋은 평가를 받았는데.. EM 플랫폼은 배터리의 밀도를 더욱 높일 수 있는 셀투팩 방식으로 제작되는 것으로 알려졌습니다. 이에 따른 배터리 제조사도 달라지죠?

새로운 EM 플랫폼을 포함한 새로운 배터리 이야기는 다음 영상에서 준비해 보겠습니다. 다음소식도 놓치지 않고 자동으로 받고 싶다면 채널에 구독과 알림설정 잊지마세요! 감사합니다.

 

 

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