르노 신차! 공식 입장 공개!
시간이 지날수록 국내 시장에서 존재감을 잃어가는 르노코리아 자동차가 드디어 칼을 뽑았습니다.
출처:연합뉴스
올해 신차를 1대로 선보이지 못하고 있는 르노코리아의 부진은 이미 예상되었죠? 지난 10월에는 작년 동월대비 70% 감소한 5745대를 판매하면서 과연 르노의 미래 전략으로 확인된 정보는 없을까? 이런 마음이실 것 같아요!
르노의 행방은 르노그룹 회장인 루카 데 메오가 최근 국내에 방한하면서 르노의 비전을 일부를 공개했었죠?
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
출처:전자신문
당시에 발표한 내용은 #CMA 플랫폼을 이용한 하이브리드 신차가 내년에 출시된다는 것인데요! #오로라1프로젝트 라는 것이 알려졌죠!
이 정도가 확인된 정보라서 #르노신차 를 기다리시는 분들에게는 너무 아쉬웠습니다.
그런데 최근 르노가 Renault international Game Plan 2027,
국내 제조사로 보면 현대차와 기아가 연초에 발표하는 CEO 인베스터 데이처럼 르노의 전략을 공식 발표하는 자리입니다.
보다 구체적인 정보가 업데이트 되었습니다. 지금 바로 알려드립니다.
르노가 뭔가 확실한 정보를 발표해 주길 기대했는데... 발표 내용에 전략적인 허브로 대한민국이 역할을 하고 있다는 말이구요!
30억 유로를 투자해서 8개의 브랜드 모델을 출시할 예정으로 5개의 새로운 모델이 C와 D세그먼트로 출시될 예정이라고 하네요!
르노의 차세대 핵심기술은 하이브리드와 전동화 기술입니다.
딱 2가지 차량이 생각나실 거예요!
하이브리드 차량은 르노가 최근 공개한 라팔 차량이 생각나며, 이 차량은 자세히 봐야 한다고 여러번 알려드렸습니다.
이유는 르노가 중국 길리와 협력해서 내년에 출시될 신차를 만든다고 알려졌는데..그래서 많은 분들이 이런 디자인이 아닐까? 아직도 오해하시죠?
하지만 르노 회장이 국내 방문시에 공식 기자를 대상으로 국내에 출시할 차량의 티저를 보여줬어요! 이 차량인데요. 어떤 차량일까요?
정확히 어떤 차량인지 누구도 짐작하기 어렵지만.. 확실한 건 이런 디자인은 중국 차량은 아니죠!
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
르노 회장 방문시 보여준 차량이라서 르노 디자인이 베이스라는 것을 알 수 있죠!
그래서 채널에서는 라팔과 가장 유사할 것 같아요! 이렇게 알려드렸습니다.
그리고 전기차는 시닉이죠! 수소 전기차 시닉도 디자인의 결은 라팔과 유사합니다. 그릴이 막혀 있고 충전구가 제공된다는 점을 제외한다면 비슷한 디자인이죠?
이번 영상의 핵심인 한국에 현지화된 D 세그먼트 전용 플랫폼 경쟁력을 높인다고 공식 발표했습니다. D 세그먼트다!
한국에 출시될 차량은 D 세그먼트가 처음으로 확인된 것이죠! 여기에 첫 번째 힌트가 있습니다.
D 세그먼트는 유럽 기준 4300~4700mm의 차량입니다. 국내 기준으로는 투싼 정도가 되는 차량들이죠!
시닉은 4500mm 정도로 작은 차량이라서 QM6 후속으로 보기에는 무리가 있습니다.
반면 라팔의 경우 전장이 4710mm로 이 차량이 베이스라면 QM6 보다 조금 큰 차량이라서 가능성이 있죠?
뭔가 조금씩 윤곽이 들어나기 시작하는 것 같네요!
계속 볼게요! 르노의 차세대 2개의 플랫폼 중에서..
한국에 사용할 플랫폼은 #CMA플랫폼이라고 확정적으로 발표했습니다. 이 내용은 기존에도 확인되었고 재확인된 것이죠!
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
그리고 D 세그먼트의 차량의 생산은 부산 공장을 통해서 만든다고 공개했습니다. 이건 정말 중요한 말이죠?
올해 초 쉐보레가 출시한 트랙스는 출시와 함께 돌풍을 일으켰는데.. 이유는 2052만원이라서 착한 가격에 상품성 높은 신차를 국내에 출시했기 때문입니다.
아직도 쉐보레 2052만원으로 검색하면 많은 글을 볼 수 있죠?
부산 공장에서 생산된다면 국내 생산이기 때문에, 수입차와 다르게 비용을 낮출 수 있게 되죠?
최근 신차 가격이 급격하게 높아진 가운데, QM6의 가격은 2495~3793만원을 형상하고 있죠?
만약 신차라는 이유만으로 말도 안되는 가격에 출시가 된다면 국내 소비자는 등을 돌릴 것 같은데..
부산 공장에서 생산된다면, 어쩌면 이게 가장 중요한 핵심이 될 것 같습니다. 착한 가격 기대해 볼게요!
CMA 플랫폼에 대한 구체적인 설명도 포함되었습니다.
플랫폼의 최대 길이는 5미터 이내로, 앞으로 르노가 만들 차량은 최대 5미터 이내가 되겠죠?
그렇다면 국내 기준이라면 팰리세이드 정도가 최대이며, 미니밴 카니발 같은 차량은 해당 플랫폼으로 제작되지 않는다는 것이죠!
휠베이스 수치도 공개했는데 최대 3미터입니다. QM6 휠베이스가 2705mm로 경쟁 차량들보다 작은 편인데요.
3미터까지 확장이 가능하다면, 르노에서 내년에 출시한 하이브리드 차량은 이전 보다는 훨씬 넓은 실내 공간을 기대해 볼 수 있을 것 같네요!
참고로 라팔의 휠베이스는 2740mm로 QM6 보다 35mm가 더 큰데 좀 더 키워서 국내에 출시가 된다면 좋을것 같습니다.
해당 플랫폼으로 가솔린과 디젤, LPG , 48V 마일드 하이브리드과 풀 하이브리드까지 만든다고 발표했습니다.
국내 소비자의 관심사라면 #풀하이브리드 가 될 것 같습니다. 르노는 글로벌 제조사 중에서 몇 안되는 풀 하이브리드 기술력을 갖고 있습니다. 이 기술은 E-테크라고 하는데 XM3 하이브리드가 바로 E-테크 기술이 적용된 차량입니다.
이 기술을 한층 더 개선해서 출시한다면 하이브리드를 좋아하는 국내 소비자가 크게 환호하게 되겠죠?
이번 발표 내용을 보면서, 르노 회장에 공개한 티저는 다시 봐도 라팔과 유사한 디자인이 기대가 됩니다.
#라팔 이 보여준 쿠페와 같은 역동적인 디자인으로 풀 하이브리드 시스템까지 갖춰서 출시가 된다면.. 많은 분들이 르노를 다시 찾게 되겠죠?
노의 최신 디자인이 반영되었습니다.
화살표를 닮은 LED DRL 날카로움과 함께 개성있는 모습을 자아냅니다.
그릴 중앙에는 다이아몬드 로고가 제공되며 공기 역학적으로 최적화된 패턴을 볼 수 있습니다. 특히 새로운 로고가 내년에 출시될 신차에 적용되는 것으로 알려졌기 때문에 로고 변경을 기대하셨던 분들에게는 희소식이 되겠죠?
블랙 유광 클래딩은 바퀴를 감싸고 있으며 20인치 휠은 바람개비를 연상시키는 디자인은 공력 성능을 고려한 디자인이지만 멋지구요
공식 명칭은 #솔라베이 입니다. 투명도가 조절되는 #파노라마글래스루프 이죠!
투명도를 조절할 수 있기 때문에 더운 여름에는 실내를 시원하게, 반대로 겨울에는 따뜻하게 만들어 줍니다.
테일램프의 디자인도 강렬합니다.
티저속의 차량은 일부 디테일만 라팔과 다르고, 대부분의 디자인이 라팔과 유사할 것 같습니다.
따라서 디자인만큼은 걱정할 필요가 없을 것 같네요!
실내도 놀랍습니다. 12인치 계기판과 12인치 인포테인먼트는 가로와 세로가 결합된 형태라서 모든 컨텐츠에 최적화된 화면을 보여줍니다.
구글과 협력해서 개발한 인포테인먼트는 50여개의 앱을 작동할 수 있구요!
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
현존 최고 수준의 해상도를 자랑하는 디스플레이는 사용할수록 만족도가 높아질 것 같습니다.
개인적으로 가로와 세로의 장점을 모두 취합한 구성은 르노가 정말 잘 선택한 것 같구요!
센터 콘솔에는 기어 조작부처럼 생겼지만, 실제 기어 조작부는 스티어링 휠 우측에 제공됩니다
컬럼식 기어가 제공되며 핸드 위쪽에서 제공됩니다.
알카타라 소재의 고급스러운 시트를 볼 수 있습니다.
고급스러운 가죽이 더해지면서 우리가 알고 있는 QM6와는 차원이 다르죠?
여기에 한층 여유로운 2열 공간까지 제공하게 될 것 같은데..
최근 공개 및 출시된 하이브리드 라팔, 전기차 시닉이 외부 디자인과 실내 디자인이 사실상 유사하다는 점에서 내년에 국내에 출시된 중형 SUV 하이브리드 차량의 디자인도 거의 유사할 것으로 예상됩니다.
이런 힌트를 티저를 통해서 미리 알려준 것이 아닐까요?
2열 중앙에 있는 팔걸이 디자인이 좀 독특하죠?
돌리면 이렇게 펼쳐집니다. 테블릿 등을 고정할 수 있으며..
다양하게 사용할 수 있습니다.
스마트 폰 충전도 가능해 보이구요!
마지막 파워트레인입니다.
시스템 합산출력은 200PS을 제공하는 것으로 알려졌으며 이 정도의 성능이라면 어디서나 부족함이 없는 힘이라고 할 수 있습니다.
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
연비는 라팔이 리터당 21km 이상을 주행하는 것으로 알려졌는데.. 차량의 사이즈를 조금 더 키워고 리터당 20km 정도의 출시할 수 있다면 판도를 바꿀수 있겠죠?
좀 더 강력한 성능을 원한다면 합산출력 296마력 E-Tech 4*4 플러그인 하이브리드 모델도 기대해 보고 싶습니다.
남다른 디자인
쿠페형 SUV만의 차별성
누구나 만족할 수 있는 실내공간!
여기에 하이브리드만의 높은 연비까지 더해진다면 르노 SM5가 국내에 처음 출시되었을 때에 쏘나타와 동급이었지만 그랜저와 비교가 되었던것처럼 다시 한번 더 명성을 회복할 수 있게 될까요?
르노의 선전을 기대해 보고 싶습니다.
여러분의 생각도 댓글로 알려주세요!
구독과 알림설정을 통해서 최신 신차 소식을 자동으로 받아보세요! 감사합니다.
구독(하단 링크)과 알림 설정하셔야 신차 정보를 자동으로 받아볼 수 있습니다. 감사합니다!
단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다! 신차정보, 자동차 핫이슈 등으로 객관적으로 전달해 드립니다.
www.youtube.com
신형 트래버스 하이브리드 나온다!
'신차, 그것이 알고 싶다' 카테고리의 다른 글
| 가격 공개된 기아 EV5! 중국 2700만원 스포티지급 전기차 (0) | 2023.11.24 |
|---|---|
| 24년 출시될 신차! 4종 신차나온다! 현대신차! 제네시스신차! 기아신차! EVX 픽업트럭 EVT (0) | 2023.11.24 |
| 볼보 폴스타4 부산에서 만든다! 르노코리아자동차 향방은? (0) | 2023.11.21 |
| 르노 하이브리드 픽업트럭 콘셉트! 국내에 출시해 주세요! (0) | 2023.11.21 |
| 충격! 신형 트래버스 하이브리드도 나온다! 국내도 출시해 주세요! (0) | 2023.11.20 |
