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신차, 그것이 알고 싶다

싼타페 VS 쏘렌토 하이브리드 깡통! 미친 기본 트림 놀랍다! 알면 차이가 큽니다.

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안녕하세요? 연못구름입니다.

 

이번주에 올해의 주인공인 신형 싼타페 가격이 먼저 공개가 되었고, 이어서 쏘렌토 페이스리프트의 가격도 모두 공개되었습니다.

 

지금까지 시장의 주인공은 경쟁차량관계이었지만 판매량을 보면 압도적으로 쏘렌토가 중형 SUV 시장을 석권하고 있었습니다.

 

가격이 모두 공개된 상황인데 계속 부동 1위를 차지할까요?

 

   

채널에서는 총 2번의 설문조사를 진행한다고 알려드렸죠? 첫 번째가 출시전인 6월에 진행된 설문조사였습니다.

 

결과는 51:39로 싼타페는 풀체인지 완전 변경이고요, 쏘렌토는 페이스리프트 부분 변경이었지만, 쏘렌토를 선택하겠다는 분들이 더 많았습니다.

일반적으로 풀체인지를 선택하는 것이 당연한 결과라고 할 수 있는데 놀라운 결과이었어요!

 

무려 9천명 이상이 참여한 설문이었기 때문에 1%만 잡아도 90만명이 되겠죠?

 

그리고 약속대로 가격 공개가 되면 2차 설문 조사를 진행하겠다고 알려드렸죠? 과연 결과는 동일할까요? 아니면 뒤집혔을까요?

 

 

영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!

 

 

 

 

두 차량 가격이 모두 공개가 되었기 때문에, 트림과 상품성이 공개되었기 때문에 경쟁력은 파악이 되었을 것 같아요! 그럼 결과를 보시죠?

1차 설문조사는 12% 이상 쏘렌토가 우세했는데, 놀랍게도 상황이 달라졌습니다.

 

60:40로 약 20% 정도 신형 싼타페를 선택하겠다는 비율로 달라진 것인데... 역전 상황이 발생되었습니다. 7천명이 참여했는데.. 1%로 잡으면 70만명과 맞먹는 효과죠?

   

소비자의 선택은 내가 지불한 가치에 대한 현명한 판단을 하기 때문에 기존 시장에서는 절대적으로 쏘렌토가 우세했던 것이죠?

 

이제 두 차량 모두 출시될 것 같은데. .아직 중요한 시승기가 남았죠? 판매량을 지켜보시면 좋을 것 같습니다.

 

지난 영상에서 약속했던 것처럼 하이브리드 기본 모델인 소위 깡통트림을 비교해 보겠습니다.

 

 

먼저 가격이 중요하죠? 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 총 4개의 트림중에서 소위 깡통 기본 트림이 프레스티지입니다.

 

가격은 3929만원에서 세제혜택 후 가격은 3786만원입니다.

 

반면 신형 싼타페 하이브리드는 총 3개의 트림이며 익스클루시브가 깡통 기본트림입니다.

 

기본 트림의 가격은 4031만원입니다. 세제해택 후 가격은 현재까지 미공개이지만 친환경 조건을 무난하게 통과될 것으로 예상되기 때문에143만원을 빼면, 3888만원입니다.

 

깡통트림 기준 두 차량의 가격 차이는 싼타페가 약 102만원이 더 비싸요? 완전한 풀체인지인데 102만원에 차이라면?

누구는 큰 부담이 될 수 있고, 좋은 옵션을 추가할 수 있는 가격차이라서 고민되겠죠? 주요 상품성은 3세대 플랫폼, 파워트레인 등이 동일하기 때문에 비슷하다고 할 수 있어요?

 

그래서 기본트림의 제공내역을 비교해 보겠습니다.

 

 

 

 

 

위가 쏘렌토 아래가 싼타페입니다. 동일하니 이렇게 참고하세요!

 

기본트림도 파워트레인 완전히 동일합니다. 스마트스트림 6단 변속기에 47.7kw 구동 모터가 동일하게 제공됩니다.

기존에는 44.2kw이었는데.. 이번에 47.4kw로 약 3.5kw가 증가된 것인데, 시승기를 통해서 알려드리겠지만 파워풀함 보다는 전구간 밸런스가 더욱 좋아졌것으로 예상됩니다.

 

한가지 차이점은 싼타페는 전자식 변속 칼럼으로 변경되면서

 

기존 기어 콘솔 공간이 엄청난 수납 공간으로 변신했습니다. 충전공간 뿐만 아니라 하단에도 정말 큰 수납 공간을 추가로 제공합니다.

 

 

쏘렌토는 원형 변속 다이얼을 그대로 제공합니다. 수납 공간이 필요하면 싼타페 아니라면 쏘렌토 역시 불편함이 없겠죠! 개인차가 있으니 이건 여러분이 판단하시면 됩니다.

 

 

 

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위에가 쏘렌토이고 아래가 싼타페인데, 딱 봐도 싼타페가 훨씬 많은 항목을 제공하죠? 2가지가 다릅니다.

 

   

쏘렌토는 차로 유지 보조1이 제공되지만, 싼타페는 차로 유지 보조2가 제공됩니다.

 

차로 유지 보조 기능은 차선 중앙을 잘 잡고 가는 기능으로 편리하기도 하지만 안전에도 도움 되죠? 저는 두개의 손에서 팔 하나가 더 추가된 것처럼 안전감을 느끼기 때문에 항상 켜놓고 되는 기능인데요. 1과 2의 차이는 쉽게 말하면 인식 능력이 더욱 좋아졌습니다.

 

예를 들어서 차선이 불명확하다면 앞에 있는 차량을 추종해서 달릴 수 있는데.. 이 부분은 1과 2의 차이라서 신형 싼타페쪽이 좋네요!

 

 

 

 

그리고 또 한가지 차이가 있는데, 쏘렌토에는 후방 또는 후측방 이라는 말이 없죠? 후방 또는 후측방 충돌방지 및 안전 하차 보조, 후속 승객 알림, 스티어링 휠 그립 감지, 진동 경고 스티어링 휠 등의 기능이 싼타페는 깡통 기본 트림에 포함되어 있지만 쏘렌토는 없습니다.

 

이런 기능은 기본 트림에서 제공하지 않았던 기능으로 옵션을 구성하는 것이 일반적이었는데.. 싼타페가 이걸 기본화 시켰네요!

 

 

참고로 플래그십 차량인 그랜저 하이브리드에서도 이런 기능은 현대스마트센스1에서 84만원에 제공됩니다.

 

소비자 입장에서 너무 반가운데, 신형 싼타페에 안전 사양만큼은 칭찬하고 싶네요!

 

 

쏘렌토는 드라이브 와이즈 129만원을 추가해야 해당 기능이 제공됩니다.

 

 

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두 차량 모두 패밀리가 이용하는 차량이죠? 그래서 안전은 너무나 중요합니다. 두 차량 모두 10개의 에어백이 제공되면서, 동급 대비 최고 수준의 안전 사양을 갖췄습니다. 대부분 동일한데, 세이프티 언락 기능이 쏘렌토에는 보이지 않네요.

 

세이트피 언락 기능은 1번 누르면 운전석 도어만 열리고, 2번 누르면 전 좌석 도어가 열립니다.

 

이 기능은 만약 외부에서 누군가 차량이 정지하기를 기다렸다가 도어를 열려고 할때 열리지 않는 기능으로 안전 기능이죠?

 

만약 지하주차장에서 여성 혼자 차량을 탑승하거나 내릴때를 노렸다가 도어를 열고 범죄로 이어지는 경우가 있었죠? 안전사양인데 쏘렌토 사양표에는 전트림에 표기가 되어 있지 않습니다. 없는 것인지 미표기인지 아시는 분이 있다면 댓글로 남겨주세요!

 

 

 

외장에서 중요한 부분은 기본트림일수록 상위트림과 눈에 보이는 차이가 없기를 바라죠?

 

 

   

특히 헤드램프가 두드러진 디자인 차이를 보이는데.. 쏘렌토는 기본이 LED 헤드램프입니다.

 

따라서 기본트림도 외부 디자인의 핵심인 헤드램프가 LED라는 점이 좋네요!

 

 

쏘렌토는 LED 헤드램프가 2가지 종류인데 풀LED 방식과 턴시그널 기능을 포함한 프로젝션 LED 방식이죠?

 

하지만 외부 디자인은 광원의 개수를 차이가 있지만 디자인에는 큰 차이가 없습니다.

 

반면에 싼타페는 LED 헤드램프이지만 MFR 방식입니다.

 

 

 

반사판 방식의 MFR 방식은 이렇고요!

 

프로젝션 타입은 이렇습니다. 외부에서 보면 디자인 차이가 있기 때문에 이건 쏘렌토가 좋네요!

 

 

그리고 소소하게 쏘렌토는 LED 포그램프 기능이 기본 트림에서 제공되지만 싼타페는 이 기능이 표기되어 있지 않네요!

반면 LED 리얼 콤비램프의 경우 쏘렌토는 중간트림에서 제공되며, 싼타페는 기본 트림에서 제공됩니다.

 

그런데 말입니다. 제가 기본품목이 잘못 표기된 것이 아니죠? 싼타페는 깡통 기본틀미에 다이나믹 웰컴라이트가 포함되어 있습니다.

 

 

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이게 뭐냐고요? 직접 보시죠! 웰컴라이트가 깡통에서 기본이라니.. 국내 소비자 분들이 정말 선호하는 기능이죠? 심지어 수출되는 차량은 웰컴라이트 기능이 없거나 있어도 훨씬 짧게 기능이 작동됩니다.

 

두 차량 모두 깡통 기본 트림이라고 보기에는 예상 보다 막강한데 싼타페가 기준을 바꾼 것 같습니다. 저도 이 정도일줄 몰랐어요!

 

 

 

내장은 비슷한 구성입니다. 그런데 싼타페만 제공되는 기능이 있죠?

양방향 멀티 콘솔 기능이 깡통 기본 트림에 포함되어 있습니다. 미니밴 같은 수납 기능인데.. 이걸 사용해 보지 않으신 분들이라면 2열에서 오픈되는 것이 중요하겠어? 이렇게 생각할 수 있지만, 2열에서 오픈이 된다면 2열 탑승자가 이동중에 콘솔 안에 용품을 스스로 꺼낼 수 있죠?

 

이 기능이 없다면 운전자나 또는 동승자가 꺼내줘야 하는데, 운전자가 꺼내야 한다면 차량을 세워야 할 수 있습니다. 소소하지만 이건 좋은 기능인데 싼타페가 이 기능을 깡통 기본 트림에 제공하는군요! 놀라운네요!

 

 

 

시트 사양은 두 차량이 동일합니다.

 

만약 동승석 전동시트 기능이 필요하면 상위 트림이나 추가 옵션을 통해서 가능합니다.

 

 

 

편의 사양입니다. 마이크로 에어필터는 싼타페에 추가되었고 에어컨을 건조해서 걸레 냄새를 방지하는 애플터 블로우 두 차량 모두 기본입니다. 기본도 충분합니다. 그런데 결정적으로 다른 차이점이 있습니다.

 

싼타파에 세이프티 파워윈도우 기능이 기본트림에 전좌석에 제공됩니다. 창문을 닫을 때에 장애물을 스스로 감지해서 자동으로 닫히거나 열리는 기능이죠! 자칫 아이들은 윈도에 손이 낄 수 있는데 이 기능이 전좌석 깡통 기본 트림에 제공됩니다. 불과 얼마전까지만 해도 2열은 고급 차량에서 제공되는 기능이었는데.. 이제는 중형 SUV 싼타페 깡통 기본 트림에서 제공됩니다.

 

 

 

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좋아요! 이렇게 기본화 해줘야.. 소비자가 어쩔 수 없이 고급 트림으로 편중되는 것을 줄일 수 있죠!

   

실내 지문 인증 시스템도 싼타페는 깡통 기본 트림에 포함되어 있습니다.

 

참고로 쏘렌토의 경우 지문인식 시스템이 스마트 커넥트 99만원을 선택해야 제공되는 기능입니다.

 

가장 중요한 무선 충전 기능은 두 차량모두 기본트림에서 제공되며, 싼타페는 2개의 충전 기능을 제공하는데 이 기능은 중간 트림에서 제공됩니다.

 

 

이제 마지막입니다. 인포테인먼트는 12.3인치 내비게이션이 두 차량 모두 기본입니다. E 하이패스를 포함한 최신 기능을 모두 포함하고 있네요!

 

이상으로 소위 깡통이라고 말하는 기본 트림을 비교해 봤습니다.

 

결론은 두 가지로 내릴 수 있을 것 같습니다. 먼저 중형 SUV의 기본 트림이라고 보기에는 두 차량 모두 동급 차량대비 이미 너무 많은 편의 사양이 기본으로 제공됩니다. 특히 수입차량과 비교해 보면 일부 기능은 풀옵션 차량과 비교해도 국산 차량 기본 트림이 월등하네요.

확실한 차이점은 풀체인지 차량인 신형 싼타페가 기본으로 제공되는 내역이 더 많은데, 기존에 두 차량이 트림별로 비슷한 사양으로 구성했다면 이번에 싼타페가 소위 파격적으로 기본트림을 구성했습니다.

 

결론적으로 쏘렌토 하이브리드 기본 트림 가격은 3786만원입니다. 신형 싼타페 기존 트림은 3888만원으로 정확히 102만원에 차이가 있었습니다.

 

이 부분은 여러분의 상황에 맞게 판단하시면 될 것 같습니다. 여러분의 생각을 댓글로 알려주세요!

 

 

꼼꼼하게 비교해 드렸는데, 이번 영상이 도움 되셨다면 좋아요! 로 격려해 주세요!

 

이제 싼타페 시승기를 앞두고 있습니다. 시승기 영상도 연못구름의 솔직한 시승기를 보시고 싶다면 구독과 알림설정 잊지마세요! 감사합니다.

 

 

 

 

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신형 싼타페! 팰리세이드가 안부럽다! 측정자료

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