디올뉴신형그랜저 공개! 역대급 실내 이렇다!

디올뉴신형그랜저 공개! 역대급 실내 이렇다!

 

올해의 주인공!

그리고 대한민국의 주인공!

7세대 신형 그랜저가 마침내 공개되었습니다.

대한민국을 대표하는 차량이라서 관심이 유난히 높았죠?

 

영상으로 빠르게 만나보세요!

 

관심이 높았던 차량인만큼 공개전에 부정적인 반응도 제 생각에는 최고이었습니다.

 

공개전에 역대급 부정적인 반응 1위가 여백의 미를 강조했던

#G80 #GV80 의 실내디자인이었죠?

 

하지만 공개후에 반응이 호로 바꿨죠?

 

하지만 신형 그랜저는 외부 디자인과 실내 디자인 모두 최악이라는 평가가 더 높았습니다.

과연 그런지..실제 차량 보시죠!

 

이렇게 생겼습니다.

 

여러분이 보시기에는 어떤가요? 공개전처럼 호보다는 불이 여전하신가요?

 

항상 말씀드리고 있지만 실제 차량과 테스트 차량은 차이가 있습니다.

따라서 평가는 공개되고 하셔도 충분할 것 같아요.

 

그럼 공개된 디자인 부터 볼게요!

 

새로운 7세대 그랜저의 얼굴입니다.

스타리아를 닮았다는 이유로 정말 부정적인 반응을 많이 볼 수 있었죠?

   

어떤가요?

매끄한 디자인과 전기차처럼 미래지향적인 느낌이네요

특히 그릴의 경우 반복적인 패턴이 강조되는데 안쪽 보다는 바깥쪽이 더 큰 디자인으로

 

영상으로 빠르게 만나보세요!

 

물고기의 비늘과 같은 느낌이지만 문양이 아름답다고 해야 할까요?

전면 측면부과 완전히 뚝 떨어지는 디자인으로 매끄럽네요.

네모네모한 헤드램프와 함께

한 줄로 이어지는 주간주행등은 놀랍게도 중간에 이음새가 없는 하나로 연결된 디자인입니다.

 

후면부도 먼저 볼게요!

설명이 필요없을 정도로 전면과 동일한 한 줄의 디자인 입니다.

정말 깔끔하고 미래 진향적인 느낌인이네요.

그랜저의 레터링 조차도 깔끔한 느낌에요.

새로운 로고의 디자인을 볼 수 있는데...

 

전기차 #아이오닉6 에서 먼저 봤던 로고이죠!

 

두께가 한층 얇아졌네요!

 

후면부 라인은 참 개성이 있어요!

이유는 트렁크 끝쪽에 위로 살짝 올라가면서 에어로 다이나믹을 고려한 디자인이죠?

   

다운포스를 증가시키는 디자인으로 전륜이 더 무거운 그랜저에서 주행 성능을 높이는 역할을 할 것 같아요.

이 디자인은 독특한데 이마가 살짝 돌출된 것 같은.. 사람으로 말하면 좀 자신만의 개성이 있는 그런 모습이네요!

 

측면부의 비율은 놀랍습니다.

초대형 세단을 보는 것처럼 캐릭터라인을 헤드램프에서 테일램프 위까지 한 줄로 이어 놓았네요!

 

차량이 훨씬 더 커보이는데, 5미터가 넘어가는 차량이라서 실물로 본다면 제네시스 G80 보다 커보일 것 같네요!

 

측면부 디자인은 비율을 포함해서 현대차에서 지금까지 선보였던 어떤 차량과 비교해도 멋지네요!

7세대 그랜저만큼 출시 전부터 부정적인 반응이 높았던 차량이 지금까지 없었던 것을 기억하는데...

놀랍습니다.

 

전면과 측면 후면에는 독특한 띠 디자인을 볼 수 있네요!

전면부 그릴 하단에서 시작해서...

 

측면부를 완전히 감싸고 있으며..

 

후면부를 둘러싼 디자인입니다.

 

차량을 완전히 한바퀴 감싸고 있기 때문에 #랩어라운드 디자인이라고 해야겠네요!

실내도 빠르게 볼게요!

 

네모난 디자인의 스티어링 휠이 적용되면서

최악이라는 평가를 받았던 실내는 이렇게 생겼습니다.

제 눈에도 네모난 디자인의 스티어링은 적응이 좀 필요할 것 같은데..

 

미쳤네요!

이 정도의 상품성이라면 실내는 프리미엄 차량인 G80과 비교해도 부족함이 없어보이네요.

특히 실내 감성을 높이는 엠비언트를 감각적으로 사용했는데.. 직접적으로 보여주기 보다는

은은하게 간접적으로 보여주고 있네요!

 

실내의 거주성을 포함한 공간적인 측면에서 제네시스 G90을 제외한다면

어떤 차량도 그랜저의 광활한 실내 공간을 따라오기 힘들죠!

   

전구색상의 조명이라서 그런지 정말 편안해 보이네요.

패밀리를 강조하려고 의도인 것 같아요.

 

출시전에 포착된 헤드레스트 디자인은 ET를 닮았다

치과 의자를 닮았다는 평가가 높았는데 네모난 스티어링과 함께 최종 양산차에 적용되었습니다.

 

어색해 보이는 느낌이 있는데 이건 직접 눈으로 보고 평가해야 될 것 같네요!

2열 중앙에서는 다기능 콘솔이 제공되는데...

VIP를 모셔도 될 정도로 상품성이 크게 높아졌네요!

 

1세대 그랜저를 닮은 스티어링 휠 디자인외에도

그랜저 콘센트에서 본 세로 디자인에 고래의 등을 연상시키는 디자인은

 

#그랜저IG 와 닮은 디자인입니다.

 

하지만 고급스러움에서는 비교하기 힘드네요!

하나씩 설명하지 않아도 될만큼 디자인의 감각은 높게 평가하고 싶어요.

새로운 UI 까지 적용된 인포테인먼트와 계기판도 새로운 UI가 적용된 것 같네요.

이 부분은 세부 자료가 나오면 빠르게 분석해서 알려드릴게요!

 

예상은 했지만 실제 차량은 놀라운 수준인데...

 

현대차가 기아 보다 잘 하고 있는 부분이 실내 디자인이며, 고급감이라고 할 수 있는데..

미디어와 공조기를 분리한 디자인을 유지하고 있다는 점은 칭찬하고 싶네요!

일체형의 경우 사용해 보면 불편한데.. 신형 그랜저에도 유지하다는 점이 좋습니다.

 

디자인을 모두 보여드렸는데 공개전과 공개 후의 여러분의 생각을 솔직하게 댓글로 알려주세요!

 

공식 자료의 핵심 내용을 볼게요!

공식 자료에서 언급한 실차 체험 기회인 프리뷰 이벤트에서 대해서 알려드릴게요

 

# 예약접수 방법

디올뉴그랜저 홈페이지에 접속하세요!

기존 계약 번호를 입력하면 됩니다.

확인 방법은 어제 알려드린 영상을 대신할께요! 하단에 있는 영상을 참고하세요!

 

영상으로 빠르게 만나보세요!

 

예상외로 티저가 아닌 완전한 실체를 현대차가 공개했네요!

 

정말 놀랍네요!

 

예상은 했지만 마지막 내연기관의 그랜저가 될 것 같은 신형 그랜저에

현대차가 작정을 한 것 같네요!

 

이제 남은 것은 제원 / 파워트레인 / 첨단 편의사양

그리고 중요한 가격이네요! 가장 빠르게 알려드릴게요!

구독 잊으시면 안되겠죠?

 

지금까지 신형 그랜저를 보셨습니다.

여러분의 소중한 생각을 댓글로 알려주세요

 

감사합니다.

 

 

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