최강 소형 전기차! 3천만원대라니... 쿠프라 어반레벨

최강 소형 전기차! 3천만원대라니... 쿠프라 어반레벨

 

 

 

"  2천만원대! 고성능 소형 전기차! "

 

 

2021 IAA 모터쇼에서 화제가 되었던 전기차가 있었죠?

이 차량은 중형도 대형도 아닌 소형 전기차라서 더욱 주목을 받았습니다.

이름은 어반레벨인데요!

 

지금까지 멋진 대형급 전기차나 픽업트럭 전기차는 많이 보셨을 것 같은데..

태생적으로 바닥에 커다란 배터리를 포함해야하는 전기차에서

멋진 소형 전기차는보기 힘들었는데요!

세아트가 만든 쿠프라 콘셉이 세부적으로 공개되었습니다.

 

2021 IAA에서는 커다란 후미 스포일러를 장착하고 나왔기 때문에...

양산형이라기 보다는 비현실적인 레이싱카처럼 보였죠!

이번에 공개된 컨셉은 양산형에 가까워졌네요!

이 차량의 남다른 디자인과 크기와 제원, 플랫폼, 특징을 빠르게 만나볼게요!

 

 

가장 먼저 영상으로 만나보세요!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

스페인의 프리미엄 브랜드인 쿠프라는 폭스바겐그룹에 자회사로 2025년까지 총 3종의 고성능 전동화 모델을 출시할 계획입니다.

 

마치 현대차그룹에 현대차가 있고 프리미엄 브랜드인 제네시스가 있는 것처럼

 

 

쿠프라 CUP+RACING

세아트의 고성능 부서로 독립해서 유럽 시장에서 입지를 다지고 본격적으로 전기차 시장에 진출한 것이죠!

쿠프라는 CUP+RACING의 줄임말로 CUPRA는 고성능 전기차라는 것을 충분히 이해하실 것 같네요.

쿠프라가 만든 전기차는 작아도 멋진 디자인 때문에 지금까지 보기 힘들었던 소형 전기차에

기대감까지 높여준다고 해야 할까요?

 

 

날카로운 표창과 같은 삼각형 디자인은 쿠프라의 디자인 아이덴티티인데

너무 날카로운 디자인이라서 디자이너들이 고개를 절레절레하는데..

이런 디자인을 쿠프라는 디자인 아이덴티티로 소형급 고성능 전기차인 쿠프라 어반레벨은

25년도에 글로벌에 출시할 예정입니다.

 

우선 디자인입니다.

날카로운 삼각형 디자인은 전면부 전체를 구성하는 핵심 디자인 요소로

헤드램프와 안개등 브랜드를 대표하는 로고까지 독특한 삼각형 디자인을 볼 수 있네요!

 

헤드램프는 구형 아반떼처럼 삼각형 테두리이지만

내부 형상을 다시 3개의 삼각형으로 나눠놓으면서 집중하게 만드는데..

날카롭지만 상대적으로 덜 날카롭게 보인다고 할까요?

 

   

 

전면 범퍼 하단에도 삼각형 디자인의 안개등을 볼 수 있는데..

중앙을 비워놓고 테두리를 강조하면서 헤드램프와 동일한 삼각형디자인이지만

약간의 디자인 차이만으로 다른 느낌을 연출한다는 점에서 이래서 디자인이 중요하다고 생각하게 되는 것 같아요!

 

삼각형 디자인을 디자이너가 싫어하는 이유는 동글동글한 라운드 디자인을 강조하는 차량에서

조화가 안되기 때문이죠!

 

차량에 삼각형 디자인이 적용되면 너무 날카롭게 보이고 신경질 적으로 보일 수 있어요!

과거에 아반떼도 삼각형 디자인을 테마로 사용하면서...

호보다는 불이 높았고.. 해당 디자이너가 해외로 이직했다는 비화가 있었죠?

 

하지만 쿠프라 어반레벨의 경우 삼각형 디자인을 통으로 사용하지 않고, 요소요소마다 나눠놓은 디자인을 볼 수 있는데..

덕분에 날카로우면서 세련된 디자인을 잘 조화시켰네요!

날카로운 표창을 연상시키는 쿠프라의 로고는 두개의 알파벳 C 자가 서로 포개진 디자인입니다.

쿠프라는 삼각형 디자인을 어떻게 활용해야 하는지 잘 알고 있는 것 같네요!

   

헤드램프에 통합된 방향지시등은 3개의 방향성을 동시에 보여주는데..

마치 삼각별 벤츠의 로고가 세개의 방향성을 가지고 있는 것과 유사한 방향성을 보여주네요!

오.. 전기차에서 라이트는 가장 중요한 디자인 역할을 하면서 차량의 완성도를 높이는 요소죠!

헤드램프 하나에 이렇게 많은 기술이 집중시켰군요

 

이제 측면부 디자인도 보시죠!

사이드 미러의 디자인도 전기차의 새로움을 느끼기에 충분하네요!

과감하게 끝을 말아놓은 디자인에 내부 방향지시등의 패턴은 역시 삼각형 디자인을 더해지면서

마치 보석처럼 반짝이는 느낌인이네요!

측면부에는 전기차만의 충전 포스를 전면 펜더위에서 찾아볼 수 있으며..

전고가 짧은 소형 차량에 배터리까지 장착이 되면서 짤막하게 보일 수 있는 핸디캠을 줄이고자

사선과 같은 벨트라인을 적용했네요!

덕분에 뒤로 진행이 될 수록 두 줄로 과감하게 높아지면서

지루함을 느끼지 못한다는 점에서 잘만든 디자인이라고 칭찬하고 싶어요!

추가로 도어 하단에는 블랙 가니쉬를 삽입했는데.. 이렇게 블랙 색상으로 처리하면

사라진 것 같이 보이게 되는데 허리가 더욱 날씬해 보이는 디자인을 효과를 주었네요!

 

 

가장 먼저 영상으로 만나보세요!

 

바닥에 배터리가 필수적으로 위치하기 때문에 어쩔 수 없이 통통해 보일 수 밖에 없는

전기차! 특히 소형이라면 통통함을 벗어나기 힘들었는데..

제 생각에는 이 정도의 디자인이라면 타협할 수 있고 충분히 멋질 수 있군요!

전면부 로고와 후면부 로고가 점등되면서 쿠프라만의 특별함을 강조했다면

측면부에는 레터링이 점등되면서 특별함을 더하네요!

구리빛이 감도는 6 스포크의 휠은 고급스러우면서 강인함을 보여주는데..

 

쿠프라의 대표 색상이 구리 색상과 블루 색상이죠!

후면부의 첫 인상은 너무 강렬해서.. 무섭게 보이기까지 하네요!

어둠의 재왕이 나타난 것처럼 섬뜩한 디자인으로..

로고 점등되면서 미래에서 나타난 저승사자처럼 보이네요!

테일램프가 점등되는 모습은 시퀀셜 타입처럼 은은하게 점등이 되면서 테일램프를

한 줄로 연결하는 디자인이네요!

 

멋지면서 동시에 무시무시해요!

역삼각형과 픽셀로 구성된 테일램프의 디자인은..

다시 봐도 어둠의 재왕처럼 무시무시한 눈빛을 보여주네요!

어쩌면 덩치가 작은 소형차라서 확실한 존재감을 보여주기 위한 선택이었을까요?

   

테일램프 중앙도 역삼각형으로 중앙을 날카롭게 도려내고,

트렁크는 잘룩한 허리처럼 디자인하면서 입체감과 동시에 볼륨감이 극대화된 파격적인 디자인을 보여주네요!

정말 강렬한 느낌이죠!

지금까지 소형 전기차는 디자인을 포기하고 경제성만으로 평가했는데..

쿠프라가 만든 어반레벨이 IAA 모터쇼에서 화제의 차량으로 선정된 이유는 분명한 것 같아요!

궁금한 실내도 빠르게 볼게요!

 

쿠프라의 대표 색상인 구리 색상과 전기차만의 화려한 빛을 적절하게 사용한 실내는

첫 인상은 영롱한 느낌인데요!

게임기의 조작부를 보는 것 같은 귀여운 디자인의 기능버튼은 양산차에도 꼭 이렇게 출시해 주면 좋을 것 같은데..

소형 전기차에서 너무 잘 어울리는 깜찍한 디자인이네요!

플로팅 타입 센터 디스플레이와 스티어링 휠 중앙에도 역시 점등된 로고가 빠지지 않고 적용되네요!

귀엽게 보이는 휠에는 고성능 차량에서만 볼 수 있는 부스터 버튼이 제공되네요!

이걸 누르면 로켓의 추진체처럼 지체하지 않고 앞으로 돌주하겠죠!

계기판 디자인에도 역시 평범함은 느낄 수 없네요!

 

전기차는 엔진 회전계가 사라지면서 계기판의 크기가 줄어들거나 아예 사라지는 것을 볼 수 있는데

쿠프라 어반레벨의 계기판은 나비의 날개가 펼쳐지듯이 입체적인 계기판 디자인이 신선한 느낌으로 다가오네요!

계기판 중앙에는 AR 기능이 제공되면서 직관적으로 주행을 돕는 역할을 하고

엔진 회전계가 사라진 전기차에서 왼쪽 영역에는 BOOST 작동상태와 존가처에서 중요한 충전 상태가 표시되네요!

오른쪽 영역에는 속도와 남은 주행거리를 보여주는데..전투기의 조정석을 보여주는 것처럼

빠져드는 것 같은 몰입감을 보여주는 디자인이네요!

실내는 구성요소 하나하나에 디테일에 신경쓰면서 소형 전기차에서 기대하기 힘든 수준의

완성도를 보여주는 것 같네요!

 

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외부의 디자인, 실내의 디자인을 모두 보셨는데..

이 정도의 소형 전기차의 가격은 얼마나 될까요?

IAA에서 공개한 유럽 시판 가격은 2만에서 2만 5천 유로로

 

한화로 약 2천 600만원에서 시작할 것이라고 합니다.

환율과 옵션을 더하면 이것 보다 당연히 높아지겠지만...

 

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3천만원대에 프리미엄 소형 전기차를 기대해 볼 수 있다는 점은 큰 매력이 될 것 같네요!

어반 레벨은 320kw 전기 파워트레인으로 제로백은 약 3.2초라고 하니...

크기는 작지만 슈퍼가가 부럽지 않은 가속 성능이 기대되네요!

폭스바겐의 발표 내용을 보면 어반 레벨의 공식 출시 일정은 25년도로 연간 50만대 이상을 판매할 계획이라고

하는데 글로벌 시장에서 어반 레벨을 만날 수 있다면 국내의 출시 가능성도 기대해 볼 수 있겠네요!

저는 국내 인식이 소형급 차량이라고 생각하면 못 생기고 부족한 편의사양과 잘 달리지 못할 것 같은 주행 성능을 생각하시는 분들이

많은 것 같아서.. 쿠프라 전기차가 꼭 국내에 출시되길 희망하고 있습니다.

마치 기아 셀토스가 소형 SUV의 부정적인 인식을 바꿔준 것처럼 전기차도 그런 차량이 필요하겠죠?

제가 준비한 영상을 여기까지입니다.

즐겁게 보셨다면 좋아요 잊지마세요! 다음 영상을 제작하는데 큰 힘이 됩니다. 감사합니다!

 

 

 

 

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