QM6 미니밴도 출시한다고! 카니발 킬러 등장! 에스파스 닮을까? RENAULT QM6 Minivan! ASPACE
단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
최근 국내 자동차 커뮤니티가 QM6로 들썩들썩이고 있어요
몇 가지 이유가 있는데, QM6 후속인 오스트랄이 올해 상반기에 출시가 되죠!
국내에서 싼타페의 아성을 무너뜨린 QM6의 후속작으로 알려졌는데,
기대가 되는 점은 당연하겠죠? 출시 및 공개 일정이 올해 상반기라서
기대감이 높아지는 건 당연한 것 같아요.
그리고 또 하나의 소식이 QM6 픽업 트럭입니다.
국내에 쉐보레 콜로라도의 인기가 꾸준하다보니 르노삼성에서도 픽업트럭을 내놓을 것이다
라는 이야기가 있는데, 최근 르노삼성의 국내 판매량이 크게 하락되면서
여러가지 자구책을 내놓으면서 이런 이야기가 관계자로 부터 나오는 것이 아닌가 예상되네요.
하지만 픽업트럭은 아직은 루머에 가까운 구상단계 정도로 알려졌어요.
그런데 갑자기 르노삼성에서 QM6 미니밴을 개발한다는 소식이 보도 되었습니다.
이번에는 구체적인 소식인데 해당 소식에 따르면 올해 말에 출시된다는 것으로,
올해 출시가 된다면, 이미 개발 단계를 넘어서 테스트 후반 단계라고 할 수 있겠죠?
구체적인 정보를 담고 있다보니 QM6 미니밴으로 검색하면 많은 관련 내용을 볼 수 있네요.
공식 입장을 확인하기 위해서 르노삼성쪽에 문의를 했는데..
현재까지 답변이 없는 상태입니다.
르노삼성 담당자께서 보실 것 같은데, 전화 좀 주세요!
오늘은 QM6 미니밴이 나온다면 어떤 모습일지 알아볼게요!
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
QM6를 기본으로 만든 미니밴이 나온다고 하네요.
▲ 출처 : Brilliant
너무 반가운 소식이죠!
르노삼성이 아니더라도 누군가.. 5미터가 안되는 미니밴을 국내 시장에 출시해 주기를 정말 오랜 시간동안 기다렸습니다.
채널에도 다양한 미니밴을 소개하고 있는데, 최근에 중국 시장 전용으로 현대차가 선보인 쿠스토 차량을 소개해 드렸어요.
5미터가 안되는 사이즈에 미니밴만의 강점인 오토슬라이딩 도어를 제공하고,
2열에 쾌적한 독립 시트와 형식상의 공간이 아닌 넓고 편안한 3열 시트까지 제공된다는 점을 알려드렸죠!
개인적으로 가장 마음에 드는 점이라면 5미터가 안되는 사이즈로 남녀노소 누구나 부담이 없고 국내처럼 좁은 주차장 환경에도 딱 적합한 사이즈라서 여러번 소개해 드렸어요!
예전처럼 자영자가 카니발을 구입하는 것이 아닌 지금은 4인 가족이 카니발과 같은 미니밴을 많이 구입하기 때문에 5미터가 훨씬 넘는 카니발 외에도 트라제처럼 작은 미니밴이 꼭 필요하다고 저는 생각합니다.
저와 비슷한 생각을 하시는 구독자분들이 정말 많은 것 같아요.
최근 쿠스토 차량의 조회수를 보고 깜짝 놀랐는데, 조회수가 100만 넘었네요.
이것 보세요! 카니발 보다 작은 미니밴을 국내 소비자분들이 이렇게 원하고 있습니다.
현대든, 기아든, 르노든, 한국GM이든 누구든지.. 빠른 시점에 출시해 주세요!
르노삼성이 미니밴을 출시한다고 가정한다면 르노가 만든 미니밴은 어떤 모습일까요?
QM6 미니밴이 출시된다면 당연하겠지만 자사의 미니밴을 닮았겠죠?
이미 르노 본사는 크로스오버 에스파스 미니밴이 있습니다.
가장 궁금한 부분이 사이즈가 될 것 같은데...
에스파스의 길이에 해당되는 전장은 4857mm로 국내 대형 SUV 정도의 사이즈를 갖고 있어요.
이 정도 사이즈는 쏘렌토 보다 크고 팰리세이드 보다 작은 운전하기에 부담이 덜 되는 차량입니다.
QM6는 4675mm 동급 경쟁차량 대비 작다는 평가를 받고 있는데..
이런 이유 때문에 7인승은 기대하기 힘들죠!
실내 전고가 높은 미니밴! 3열까지 편한 거주성을 제공하기 위해서 에스파스 정도의 사이즈라면 딱이겠죠!
국내 미니밴을 대표하는 카니발의 전장은 5155mm로 큰 차량을 선호하시는 분들에게 좋은 사이즈이지만 패밀리 용도의 미니밴이라면 많이 큰 사이즈입니다.
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에스파스의 실내인데, 르노 미니밴 실내는 이렇게 생겼습니다.
7인승 공간으로 여유롭고 감성적인 공간을 제공합니다.
특히 2열 뿐만 아니라 3열도 충분한 공간을 제공하기 때문에, 4~5인 이상의 가족이라면
3열을 제공하는 대형 SUV도 불편하기 때문에 카니발과 같은 차량을 선택하게 되는데..
카니발은 7인승도 있지만 11인승의 경우 4열 공간이 사람이 앉을 수 없는 형식상의 공간이라서
활용도가 낮은 점도 아쉬운 점이죠!
운전자 공간은 르노만의 공통 디자인을 볼 수 있는데...
깔끔한 시인성을 제공하는 디지털 계기판과 10인치 사이즈의 인포테인먼트는
S 링크 시절에 많이 불편했는데.. 그동안 많이 개선되었죠!
윈드실드 방식은 아니지만 헤드업 디스플레이도 제공되는 것을 볼 수 있네요.
플로팅 타입 콘솔을 포함한 기어콘솔 디자인도 이만하면 괜찮아요!
전형적인 미니밴의 높은 전고와 3열 승객을 고려한 윈도 디자인은 개방감을 강조한 디자인입니다.
다만.. 아쉬운 점이 하나 있는데... 2열 도어가 오토 슬라이딩 도어가 아닌 세단이나 SUV에서 볼 수 있는 도어인데요.
5미터가 안되는 현대차가 만든 미니밴 쿠스토는 2열도 오토 슬라이딩 도어를 제공하죠!
오토 슬라이딩 도어를 제공해야 좁은 주차장에서 오르고 내리기 편리한데, 확실히 현대차가 소비자의 니즈를 잘 파악하는 것 같네요.
QM6 미니밴은 국내 환경에 적합한 오토 슬라이딩 도어를 제공해 주면 좋겠어요!
에스파스에 눈은 LED Matrix Vision 기능이 제공되는데,
국내 제조사에서 제네시스급이 아니라면 이런 기능을 상상하기 힘든죠!
이 기능이 SM6 페이스리프트에 제공되면서 찬사를 받았는데..
QM6 페이스리프트에는 제공되지 않으면서 너무 아쉬웠어요!
QM6 미니밴이 나온다면 LED Matrix Vision은 기대해 봐도 좋겠죠!
QM6 미니밴이라고 동사의 에스파스를 많이 닮았을 것 같네요.
당연한 것이겠죠!
시트의 헤드레스트는 좌우로 넓은 윙타입 방식이 제공되는데..
고급스럽기도 하지만 사용해 보면 목을 좀 더 잘 잡아주는 구조라서 편리합니다.
미니밴이라면 가족을 태우고 이동하는 경우가 많기 때문에 1열 보다 2열과 3열을 배려한 기능이 좋겠죠!
르노의 소형급 미니밴 에스파스는 이정도만 참고하면 될 것 같아요.
개인적으로 에스파스가 국내에 출시되길 기대했던 차량인데...
QM6 미니밴이 꼭 출시되길 기대해 봅니다.
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QM6 미니밴은 어떤 파워트레인을 갖추게 될까요?
QM6가 싼타페와 같은 중형 SUV와 견주할 수 있었던 가장 큰 이유는...
SUV 유일의 LPG를 제공한다는 점입니다.
디젤 엔진이 빠르게 단종되면서 현재 국내 시장에서 선택할 수 있는 엔진은 가솔린, 가솔린과 전기모터가 결합된 하이브리드, 그리고 전기차 정도가 될 수 있는데...
높은 인기를 얻고 있는 하이브리드도 현재 기준으로는 하이브리드가 중형급까지 제공되죠!
미니밴이나 대형급 차량에서 하이브리드는 제공되지 않습니다.
데일리카가 공개한 자료에 따르면
QM6 미니밴에 제공될 파워트레인은 3종류로 가솔린과 LPG, 하이브리드로 출시가 된다고 합니다..
르노삼성은 QM6 LPG로 재미를 봤기 때문에, 만약 QM6 미니밴도 LPG로 출시가 된다면 저렴한 연비에 하이브리드 차량처럼 초기 구입 비용이 높지 않기 때문에 가성비 모델로 최고의 미니밴이 될 수 있을 것 같아요.
르노는 이미 다양한 방식의 12V 하이브리드와 48V 하이브리드 기술력을 확보하고 있기 때문에 QM6 미니밴이 하이브리드로 출시가 된다면 국내 대형급 SUV와 미니밴 시장에서 틈새 공략을 하게 될 것 같네요.
마치 현재의 QM6가 준중형 투싼과 중형 싼타페 사이에서 틈새 공략을 통해서 QM6를 판매하고 있는 것처럼 QM6 미니밴은 출시가 될 수 있다면 카니발 외에 선택지가 없는 국내 시장에서 르노삼성의 부활을 꿈꾸게 될 것 같네요!
QM6 미니밴의 구체적인 소식이 입수된다면 다음 영상을 준비해 보겠습니다.
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