2부! 하반기 출시될 현대차,기아차,제네시스 신차! 로드맵, 스케줄, 출시일 Korea Vehicles in 2020! G70! 카니발! 스팅어! 투싼! 아반떼!
사진, 브랜드사 | 글, 연못구름
"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다.
# 영상으로 보시면 보다 세부적인 소식을 파악할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
조금 있으면 7월에 들어서고, 벌써 올해의 하반기에 들어갑니다. 세월 정말 빠르죠?
어느덧 하반기까지 왔네요^^
하반기에 출시될 차량을 알려드리기 위해서 지난 영상에서 1부의 소식으로 하반기에 출시될 차량 소식을 알려드렸습니다.
싼타페 TM 페이스리프트, 스팅어 페이스리프트, 카니발 풀체인지, 투산 풀체인지 소식까지 1부 영상에서 세부적으로 알려드렸는데, 아직 못 보신 분들이라면 1부를 먼저 보시고 이번 영상을 보시는 것이 좋을 것 같습니다.
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작은 거인 코나! 코나는 페이스리프트와 고성능 N 또는 N Line으로 출시될 예정입니다.
최근 소형 차량 시장이 과거와 비교해 보면 정말 많이 커졌는데, 티볼리가 평정했던 시장에서 코나가 등장하면서 티볼리를 누르고 1위를 차지했지만, 셀토스가 출시되면서 코나의 인기를 예전만 못하죠!
하지만 기본기가 좋은 코나가 고성능 N 또는 N Line으로 출시가 된다니, 생각만 해도 설레게 되는 것 같습니다.
아직 국내 시장에서 고성능 차량에 대한 수요는 미비하다 보니 고성능에 대한 관심만 조금 있는 시기라고 할 수 있는데, 현대차그룹은 대중차 시장에서 성공했던 경험을 바탕으로 앞으로는 대중차를 고성능으로 변신시키는 것 같습니다.
볼륨이 가장 넓은 대중차 시장을 계속 확보하면서 고성능이라는 영역을 확대한다는 전력으로 보이는데 다음 시장의 먹거리라고 할 수 있는데 고성능 차량은 올해만 무려 5대나 출시할 예정입니다.
벨로스터, 코나, 투싼, 아반떼, 쏘나타와 같은 차량인 N 또는 N Line으로 출격을 준비하고 있습니다.
▲ MOTOR1.COM
뉘르부르크링에서 포착된 코나는 고성능으로 변신하면 서스펜션이 한층 낮아진 것을 볼 수 있는데 자세가 끝내주세요!
기존 코나와 비교해보면 자세가 다른데, 휠 디자인까지 코나를 기다리시는 분들이라면 설레게 만드는 것 같네요.
참고로 코나 페이스리프트와 고성능 버전과 비슷한 시점에 출시할 것으로 예상됩니다.
▲ 울산 구독자님 / 연못구름 채널
울산 구독자님이 제보해 주신 사진인데, 하단에 있는 차량이 투싼 풀체인지로 예상되며 위에 차량이 코나로 예상되는데 고성능을 암시하는 레드 색상 포인트가 위장막 차량인데도 벌써부터 심장이 바운스 바운스 하는 것 같습니다.
코나 페이스리프트도 기대가 되지만 고성능 코나의 변신이 더욱 기대가 됩니다.
고성능 코나N의 소식은 영상으로 알려드렸는데, 아직 못 보셨다면 영상 하단 링크를 참고하세요!
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기아차의 소형 SUV인 스토닉도 페이스리프트를 앞두고 있습니다.
아픈 손가락에 표현될 수 있는 스토닉은 최근 잘 나가는 기아 차량 중에서 존재감이 없는 모습으로 지금은 월 300대 정도가 판매되는 비운의 차량으로 전략하고 있습니다.
사실 이 정도 판매량이면 고성능 세단인 스팅어 수준의 판매량이라고 할 수 있습니다.
스토닉은 국내에서 소형차를 주름 잡았던 프라이드의 후속인데, 지금의 처지가 너무 아쉽습니다.
경쟁 차량인 현대차 배뉴에는 1.6 가솔린 엔진이 제공되는데, 스토닉은 1.4 가솔린과 1.0 터보 엔진이 제공되면서 가격도 확실히 더 착한 것도 아니라서 덜 판매가 되는 이유가 될 수 있는데
▲ SOURCE : G80 CLUB / 네이버 카페
최근에는 국내 도로에서 프라이드 후속인 리오 페이스리프트까지 포착되고 있는데, 정책적으로 어려운 일이겠지만 국내에서 리오를 출시해 준다면 좋겠는데 말이죠!
이번 페이스리프트에서는 제대로 만들어주길 내심 기대하고 있습니다.
▲ SOURCE : @shinsugar
이번 페이스리프트에서는 깔끔했던 전면부 디자인을 유지하면서 최신 LED 헤드램프가 제공되는 것으로 알려졌습니다.
그동안 후면부 디자인의 경우 너무 무난했다는 반응을 얻었기 때문에 범퍼의 디자인과 입체적인 형상의 테일램프 등의 변경될 것으로 예상됩니다.
스토닉 페이스리프트 출시 일정은 10월 정도로 파악이 되고 있습니다.
국내에서는 잊혀졌지만 국내 소형차를 주름잡았던 리오 페이스리프트 소식도 영상으로 알려드렸는데 프라이드의 기억을 가지고 계신다면 참고해 보실 있도록 영상 하단에 링크를 남겨드리겠습니다.
▲ SOURCE : motor1.com
제네시스 막내 세단인 G70이 새로운 디자인으로 완전히 변경될 예정입니다.
디자인 변경을 통해서 G80 GV80과 같은 패밀리룩이 적용될 예정으로, 출시 시기는 10월 경으로 예상됩니다.
▲ SOURCE : G80 CLUB / 네이버 카페
풀체인지 된 디자인은 G80이나 GV80을 닮을 것으로 예상되며, 날렵했던 디자인에서 벤츠 차량과 같은 우아한 디자인으로 변경이 예상됩니다.
디자인 변화 폭이 크다 보니 기존 G70을 1세대로 표현할 수 있고, 이번에 페이스리프트가 되는 디자인을 2세대라고 불러도 될 만큼 디자인 차이가 클 것 같습니다.
▲ SOURCE : 앗차 / 유튜브
후면부 디자인이 완전히 변경이 되며, 번호판의 위치가 하단 범퍼 쪽으로 이동하기 때문에 페이스리프트를 가장한 풀체인지급 변화라고 해도 될 만큼 디자인 변화의 폭은 크다고 할 수 있습니다.
아날로그 계기판은 7인치에서 8인치로 변경되며, 인포테인먼트는 8인치에서 10인치로 훨씬 커집니다.
엔진 소식도 알려드렸는데, 루머로 돌고 있는 새로운 엔진은 G70 페이스리프트에서 제공되지 않을 것 같습니다.
엔진 관련 내용이 궁금한 분들을 위해서 영상 하단에 링크를 남겨드릴 테니, 못 보신 분들이라면 참고하시면 좋겠습니다.
올해 하반기에 출시가 될 차량 중에서 카니발, 투싼과 함께 가장 기대가 되는 차량은 제네시스에서 출시 할 GV80 보다 더 작은 두 번째 SUV GV70입니다.
최근까지도 GV70의 정보는 베일에 가려져 있는데, 해외에서 포착된 주행 테스트 사진을 보면 지금까지 국내에서 출시된 모든 SUV 중에서 가장 인상적인 측면부 디자인을 자랑합니다.
쿠페형처럼 뚝 떨어지는 루프 디자인이 인상적인데, 비록 공개가 되지 않은 상태라서 섣부른 말이라고 할 수 있겠지만 실루엣을 보면 적어도 측면부 디자인은 동급 경쟁 수입 차량과 비교해도 압도할 정도로 멋진 디자인을 자랑합니다.
앗차 채널에서 공개한 예상도를 보면 실루엣에 있어서 거의 완벽하게 일치하는 것을 볼 수 있는데 주행 성능만 제대로 받쳐준다면 GV80이나 G80보다도 GV70이 인기가 더 높을 것으로 예상됩니다.
터무니없는 가격이 아니라면 말이겠죠?
브랜드의 인지도가 중요한 프리미엄 차량이라서 GV80과 함께 글로벌 시장에서 어떤 평가를 받게 될지도 궁금해집니다.
▲ source : 떙머니님
포착된 실내를 보면 젊은 감각으로 감성적인 실내 공간은 제공하는데, 고급스럽고 세련된 SUV를 원하는 젊은 층에서는 매력적인 공간일 것 같은데, 후륜 구동 특성상 2열 실내 공간은 기대를 낮추면 좋을 것 같습니다. 크기에 있어서 크지 않을 것 같습니다.
▲ source : 떙머니님
예상되는 전장은 싼타페 보다 조금 작을 것 같습니다.
실내 공간을 제 예상이지만 G70 보다 조금 크고, 싼타페보다는 많이 작고, 투산보다도 조금 더 작을 것으로 예상하기 때문에 여유로움을 기대하기는 힘들 것 같습니다.
포착된 실내 공간은 GV80과 유사한 디자인을 보여주며, 핸들 디자인도 완전히 동일한 것을 알 수 있습니다.
▲ source : Kurdistan Automotive Blog
해외 채널에서 포착한 실내는 GV80과 동일한 디자인의 인포테인먼트를 볼 수 있는데, 와이드 타입으로 최소 12인치에서 GV80과 동일한 14.3인치로 예상되는데, GV70과 같은 소형 SUV에서 만약 14인치 크기의 인포테인먼트를 제공하게 된다면 이 부분도 이슈가 될 것 같네요!
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV GV70의 궁금하신 분들이 많으실 것 같은데 영상 하단에 유튜브 링크를 남겨 드리겠습니다.
▲ SOURCE : G80 CLUB / 네이버 카페
이외에도 아반떼 하이브리드는 테스트가 거의 마무리 단계로 알려졌으며, 시장의 상황에 따라서 언제든지 출시가 될 수 있을 것으로 예상합니다.
올해는 하이브리드 차량에 많이 출시될 것으로 예상했지만, 쏘렌토에 이어서 싼타페도 하이브리드 차량이 올해는 출시가 되지 않을 것으로 전망되면서 아반떼 하이브리드를 기다리시는 분들이 제법 있을 것 같습니다.
먼저 출시된 아반떼가 좋은 평가를 받고 있기 때문에 아반떼 하이브리드 좋은 평가를 받을 것 같은데 꺼져가는 세단 시장에서 아반떼는 세단의 열풍을 다시 이어갈 수 있을 것 같습니다.
특히 부정적인 의미의 삼각떼 디자인을 멋진 삼각떼 디자인을 탄생시킨 아반떼가 국내뿐만 아니라 글로벌에서도 선전하길 기대해 봅니다.
아반떼 하이브리드의 소식도 영상 하단에 링크로 남겨드리겠습니다.
마지막 차량은 새롭게 출시될 G80 스포츠입니다. 이 차량도 테스트 마무리 단계로 파악이 되며 시장 상황에 따라서 언제든지 출시가 될 수 있을 것 같습니다.
이번 G80 스포츠에는 짜릿한 주행성능을 제공하는 후륜 조향 시스템인 AGCS 신기술이 제공됩니다.
코너링 상황에서 후륜 쪽 바퀴를 틀어버리는 단순하지만 유용한 기술이라고 할까요?
쏘나타 트랜스폼에서 최초로 선보였던 기술이 더욱 개선되면서 제공되는데, 코너링의 끝판왕 기술이 기대가 됩니다.
G80 스포츠가 출시되면서 새로운 핸들 디자인도 선보일 예정입니다.
따라서 제네시스 브랜드는 3개의 핸들 디자인을 보유하게 될 것 같고, 조금씩 다른 디자인으로 취향에 맞는 차량을 선택할 수 있다는 점이 좋은 것 같습니다.
후륜 조향 신기술이 적용될 G80 스포츠의 소식도 영상 하단에 링크로 남겨놓겠습니다.
1부와 2부 영상을 통해서 하반기에 출시된 주요 차량의 정보를 정리해서 알려드린 것 같습니다.
정리하면서 저도 다양한 차량에 대한 소식을 구독자분들께 알려드리고 있구나?라는 생각을 해보게 되었네요!
참고로 영상에서 알려드린 정보는 제조사의 공식 입장이 아닌, 궁금하신 분들을 위해서 제가 파악한 자료를 근거로 알려드렸습니다.
제조사의 상황에 따라서 출시 일정은 언제든지 변경될 수 있다는 점을 참고해 주세요!
그리고 이번 영상에서 기아차 K3, 니로, K7 풀체인지, 스포티지의 소식을 알려드리지 않았는데, 올해 출시 예정이었던 K3와 스포티지는 내년으로 출시가 될 것 같습니다.
새롭게 출시될 신차 정보가 궁금하다면 언제든지 댓글로 남겨주시고, 리뷰를 원하는 신차도 알려주시면 체크해 놓겠습니다.
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