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신차, 그것이 알고 싶다

최초 포착! 풀체인지 K5 고성능 GT 실내공간! 신형 3세대 DL3! The third generation new K5! interior Analysis!

   

최초 포착! 풀체인지 K5 고성능 GT 실내공간! 신형 3세대 DL3! The third generation new K5! interior Analysis! 

  

사진, 브랜드사 및 보배드림 | 글, 연못구름 



 


단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!


 


 


안녕하세요? 연못구름입니다. 올해 출시되는 차량 중에서 가장 기대되는 차량이 있었다면 연못구름은  두 대라고 생각합니다. 



첫 번째가 차량은 기아차의 디자인 혁명을 일으킨 K5 차량으로 드디어 3세대 버전에 출시될 예정입니다. 




# 영상으로 보기





두 번째 차량은 제네시스 최초의 SUV인 GV80이라고 생각합니다. 


GV80도 K5와 비슷한 시점에 출시되기 때문에 국내 도로에서 자주 목격되고 있는데 19인치~22인치 크기의 압도적인 사이즈의 타이어가 적용되는 것으로 알려지면서 대한민국 최초의 프리미엄 SUV가 출시될 예정입니다.

 





특히 기아차 K5는 기아차의 볼륨 모델이면서 K 시리즈의 핵심 라인업이라고 할 수 있는 모델인데, 이번에 3세대로 출시가 되면서 스팅어처럼 낮은 자세와 좋은 비례감을 보여줄 것으로 기대가 되는 차량입니다. 





 

최근 기아차가 출시한 셀토스와 같은 차량을 보면 소형 SUV임에도 불구하고 디자인을 너무 잘하고 있는데, 그런 의미에서 3세대 K5는 정말 기대가 되는 차량이라고 할 수 있습니다. 

 





3세대 K5의 소식은 3부까지 영상으로 전달해 드렸는데, 지난 영상에서는 위장막을 통해서 디자인을 분석해 봤습니다.  아직 3부 영상을  못 보신 분들이라면 영상 하단에 댓글로 남겨드릴 테니 함께 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 



# 3부 영상 보기






▲ source : 신형 K5 dl3 넘버원클럽 / https://cafe.naver.com/dfdfwe


이번 4부 영상에서는 3세대 K5의 실내공간을 최초로 알려드립니다. 기존에 포착된 실내공간이 있었지만 직물 시트가 적용된 기본형 또는 수출형으로 판단되었는데, 이번에 새롭게 포착된 차량은 고성능 GT로 판단됩니다. 

 





사진의 출처는 네이버 카페 "신형 K5 DL3 넘버원 클럽"인데, 3세대 K5의 소식을 빠르게 들을 수 있습니다. 함께 참고하시면 좋을 것 같습니다. 

 #1




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  #. 3세대 K5! 고성능 GT 포착!


 

▲ source : 영타이머스 https://blog.naver.com/unitik/221560327553


11월에 출시될 3세대 K5는 출시가 가까워지면서 양산차 직전 단계의 테스트 차량이 국내 도로에서 자주 목격되고 있습니다.  


지금 목격되는 차량은 사실상 양산형 차량에 가까운 모델로 90~95% 정도 확정된 차량이라고 생각하셔도 좋을 것 같습니다.




신형 K5 DL3 넘버원 클럽에 따르면 예상보다 많은 차량이 국내에서 테스트를 진행하고 있는 것 같은데, 위장막 K5를 도로에서 만나게 된다면 자동차를 좋아하시는 분들에게는 기쁜 날이 될 것 같습니다.^^ 






목격된 위장막 차량을 보면 K7 프리미어를 연상시킬 정도로 인상적인 헤드램프를 탑재하고 있습니다. 덕분에 강렬한 느낌을 받게 되는 것 같습니다.






▲ 3세대 K5 위장막 차량 / source : 보배드림


다양한 위장막을 볼 수 있었지만 연못구름이 가장 인상적으로 생각한 위장막 사진은 바로 위에 사진인데요! 정말 미끈한 자태를 자랑하는 것 같습니다.





 마치 스팅어처럼 역동적 자세는 위장막 차량이라고 해도 숨길 수 없는 것 같습니다.






▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원 클럽


K5 DL3 넘버원 클럽이 포착한 사진을 보면, 기존에 포착된 차량들과 비슷해 보이지만 다른 차이점을 발견할 수 있습니다. 

 





▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원 클럽


그동안 다양한 위장막 차량이 포착되었는데, 헤드램프 부분을 자세히 보시면 LED 타입으로 추정되는 3구 타입의 헤드램프가 적용되어 있습니다. 









이전에 포착된 위장막 차량의 경우 4구 타입이었습니다.





또한 프로젝션 타입도 목격이 되었습니다.





"헤드램프는 3가지 타입으로 출시 예상"


따라서 헤드램프는 총 3가지 타입이 존재하는 것으로 판단이 되는데, 가장 위에 보시는 차량이 프로젝션 타입이며, 중간이 4구 그리고 하단이  3구 LED 타입으로 추정이 됩니다.





4구 타입과 3구 타입을 자세히 비교해 보시면 헤드램프 광원의 크기가 다른 점을 알 수 있는데, 둘 중에 하나는 고성능 모델로 추정됩니다. 


   

일반적으로 숫자가 많은 4구 타입을 고성능 모델이라고 생각할 수 있지만, 3구 타입이 고성능 모델일수도 있을 것 같습니다. 뚜껑은 열어봐야 알 수 있을 것 같습니다.


결론적으로는 3가지 형태의 헤드램프가 출시된다고 이해하시면 좋을 것 같습니다. 

 

 


 

"그릴 디자인은 2가지 타입으로 출시 예상"


그릴의 디자인도 2가지가 있는 것으로 파악되는데, 첫 번째 사진은 기본형에는 밋밋한 느낌의 세로 타입 그릴이 적용될 것으로 예상되며 두 번째 사진은 격자무늬의 디자인이 적용된 모델로 상위 트림에서 제공될 것으로 예상합니다. 





▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원 클럽


이전에 포착된 3세대 K5에는 직물 시트가 적용되면서 차별성을 기대했던 분들이라면 아쉬움다는 의견이 많았는데, 새롭게 포착된 3세대 K5에는 고급스러운 느낌의 카멜 시트가 적용되어 있습니다.


시트의 경우 진한 브라운 색상의 카멜 시트로 세로로 3개의 포인트를 주고 있습니다. 디자인에 있어서는 고성능 N과 같은 패턴인데, 최근 출시된 다른 차량에서 제공되었던 브라운 계열의 색상들과 비교해 본다면 좀 더 진하고 고급스러운 느낌입니다. 

 





▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원클럽


등받이 부분인 양쪽으로 몸을 감싸는 버킷이 적용되어 있으며, GT만의 고성능을 강조하는 것 같습니다.

 

조수석에서 본 1열은 시트 외에는 특징을 발견하기 힘든데, 현재까지 센터패시아 쪽 디자인을 포착 되지 않았습니다. 최근 기아차에서 신차의 보안 수준을 이전과 달리 철저하게 감추고 있다 보니, 현재 단계에서 파악할 수 있는 부분은 이 정도라고 할 수 있습니다. 

 




내부 도어 손잡이 부분도 새롭게 디자인이 되었습니다. 자세히 보시면 무드램프가 적용되어 있는 것 같습니다.





도어 포켓 디자인도 새롭게 되었습니다. 가죽 감싸기를 통해서 고급감을 높였으며, 안쪽에는 손가락이 자연스럽게 놓일 수 있게 홈을 제공하는 것을 알 수 있습니다.







▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원 클럽


가장 궁금해하실 부분이 전자식 변속기의 타입이 기어노브 방식일지 또는 쏘나타처럼 버튼식 방식일지 궁금해하실 것 같습니다. 





 

▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원클럽


해당 사진을 보시면, 버튼식 방식이라고 보이게 되는데, 정차된 상태에서 촬영이 되었기 때문에 P 위치라면 앞쪽으로 노브가 위치하기 때문에 사진만으로 버튼식이나 또는 기어 노브 타입인지는 속단하기 힘들 것 같습니다. 

 

이런 부분은 기아차 관계자분들이 속 시원하게 알려주시면 좋은데, 최근 기아차의 신차를 보면 기어 노브 방식으로 출시될 것 같습니다. 솔직히 말하면 그렇게 출시되어야 합니다. 





현대차에서 제공하는 버튼식의 경우 연못구름이 시승해보고 다른 차량도 운행해보니 장점보다는 단점이 많기 때문에, 기아 차만의 기어 노브 방식은 장점이라고 생각하며 기아차는 꼭 기어 노브 타입으로 계승해 주길 희망합니다^^

 

 




▲ source : 신형 K5 DL3 넘버원 클럽


룸미러는 쏘나타에서 새롭게 선보인 디자인이 적용되었으며, 블랙박스에 해당되는 빌트인캠이 적용된 것을 알 수 있습니다. 

 




신형 쏘나타와 비교해 본다면 룸미러를 포함한 빌트인캠 디자인이 비슷한 점을 찾아볼 수 있습니다.





룸미러 위에 위치한 오버헤드 콘솔 디자인은 앞쪽을 둥글게 깍은 사각형에 가까운데, 디자인이 있어서 신형 쏘나타와 유사한 디자인이 적용되었습니다. 


자세히 보면 램프가 들어오는 부분이 조금 다른 것 같은데 이런 부품은 공통적으로 사용해도 원가를 절감하고 차량의 가격을 낮출 수 있다면 좋은 부분이라고 생각합니다.







 


2열 시트도 최초로 포착되었습니다. 1열 시트와 동일한 패턴과 포인트가 적용되었습니다.

 





센터콘솔 후면부에 위치한 에어벤트의 디자인도 볼 수가 있는데, 기대했던 것보다는 평범한 디자인이 적용되었습니다. 





▲ source : 모하비 페이스리프트에 적용된 2열 에어벤트


최근 목격된 4세대 쏘렌토와 모하비의 경우 에어벤트 부분의 디자인을 기존 차량과 확실하게 차별화 시킴으로써 밋밋했던 2열 공간의 만족도를 크게 올린다고 생각하는데, 3세대 K5는 그보다는 조금 덜한 느낌입니다. 




 

 

오버레이 효과 : 전체에서 타이어쪽으로 확대


고성능 GT에 탑재가 예상되는 타이어도 최초로 포착되었습니다. 우선 디자인을 보면, 3세대 K5를 역대급 디자인이라고 언급하고 있는데, 휠 디자인도 역대급이라고 해도 문제가 없을 만큼 멋진 디자인을 자랑합니다. 

 




규격을 살펴보면 235 / 45 / R18 인치 타이어가 적용되었습니다.  

 

최근 선보일 소형 SUV 셀토스에서도 휠 디자인을 보고 깜짝 놀랐는데, 3세대 K5 GT의 휠 디자인은 고성능을 대표하는 스팅어나 제네시스 G70과 비교해 보더라도 전혀 부족함이 없을 것 같습니다. 한마디로 대단하네요!

 


 



좀 더 자세히 보면, 휠 내부에 원 피스톤 캘리퍼가 장착되어 있습니다. 


다소 예외인데요! 연못구름은 최소 투 피스톤 이상을 예상했는데, 대용량 디스크가 적용되면서 응답성이 좋아진 것인지 육안으로만 확인할 수 없겠지만, 다소 아쉽게 생각되는 부분입니다.

   

 

그래도 타이틀이 GT인데, 실제 양산차에서도 원 피스톤 방식의 브레이크 캘리퍼가 적용될지 아니면 GT 모델에 원 피스톤이 기본 제공되고

스팅어 GT처럼 옵션 등으로 제공할지 모르겠습니다. 

 

애프터마켓의 경우 4P, 6P, 8P까지도 제공하고 있기 때문에 옵션으로 제공되는 경우라면 합리적인 가격에 고성능 브레이크 캘리퍼가 

제공되길 기대해 봅니다. 

 




새롭게 포착된 차량에서는 주간주행등 부분이 옐로우 색상인 것을 알 수 있습니다. 주간 주행등이 턴시그널 역할을 동시에 제공하는 것을 알 수 있습니다.





후면부의 경우, 기존 K5는 테일램프 디자인이 아쉽다는 평가를 받았습니다.


하지만 3세대 K5는 확실히 개선한 것 같습니다. 테일램프와 테일램프가 그랜저처럼 연결되는 디자인이 적용된 것으로 파악되는데, 후면부까지 멋진 디자인으로 출시가 된다면 신형 쏘나타는 두려움에 떨게 될지도 모르겠습니다.





이번 3부에서는 새롭게 포착된 K5의 실내 사진을 중심으로 새롭게 출시된 3세대 K5를 살펴봤습니다. 앞으로 100일 정도 뒤에는 3세대 K5를 만나볼 수 있어서 기대감이 높아지는 것 같습니다.


다음 5부 영상에서는 3세대 K5에 한발 더 들어가 보겠습니다! 감사합니다!





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