환골탈태한 2세대 벤츠 GLE! 경쟁력 분석!
사진 carscoops 참고 | 글, 연못구름
#. 환골탈태한 2세대 GLE 공개!
▲1세대 GLE
2세대 GLE 클래스 10월 4일에 개막하는 파리모터쇼에서 공개된다고 합니다!
1997년 SUV 시장에 진출한 벤츠가 M-클래스의 3세대 페이스리프트 버전을 GLE라는 이름으로 변경하면서 지금의 GLE가 되었지만 M 클래스가 자주 떠오를 만큼 실내 디자인은 최신 GLE라고 부르기에 부족함이 있었습니다.
벤츠만의 우아한 외부 디자인과 달리 실내 디자인의 경우 10년 전 차량을 보고 있는 것과 같았는데 이유는 M 클래스의 디자인을 그대로 유지하면서 일부 개선이 되었기 때문에 볼 때마다 진부함을 느낄 수 있었습니다.
#. 완전히 새로운 2세대 GLE 등장!
▲2세대 GLE VS 1세대 GLE
외부 디자인뿐만 아니라 실내 디자인까지도 풀체인지된 메르세데스 벤츠 2세대 GLE는 타 브랜드를 압도하는 벤츠만의 디자인 아이덴티티가 적용되었습니다.
볼 때마다 구형같이 느껴졌던 1세대 GLE와 얼마나 달라졌는지 지금부터 비교 분석해 보겠습니다.
#. 1세대 GLE VS 2세대 GLE 비교 분석!
2세대 GLE의 가장 큰 디자인 특징은 2개의 "ㄱ"자 형 헤드램프로 1세대 보다 엣지있고 강력한 눈매를 가지게 되었습니다.
▲투싼 페이스리프트
"ㄱ" 자 형태의 눈매는 최근 출시된 현대차 투싼 페이스리프트와도 유사한데, 한둘과 두줄 차이와 방향이 다른점이 차이인데, GLE가 들으면 슬퍼질 것 같습니다.
삼각별을 상징하는 벤츠의 로고 디자인은 두 손을 감싸고 있는 것처럼 2개의 그릴이 감싸는 형태로 디자인이 변경되었습니다.
▲2세대 GLE VS 1세대 GLE
얼짱 각도에서 본 2세대 GLE는 보닛 상부에 공기흡입구 형태의 가니시가 없어졌으며 그릴 하단부에 에어 인테이크의 디자인이 일체형으로 변경되었습니다.
1세대 GLE의 디자인이 역동적이었다면 2세대 GLE는 우아한 디자인으로 변경되었습니다.
▲2세대 GLE VS 1세대 GLE
측면부 디자인의 경우 1세대 GLE는 선이 분명한 캐릭터 라인을 사용했지만, 2세대 GLE는 볼륨감이 느껴지는 캐릭터 라인으로 변경되었으며, 타 브랜드에서 느낄 수 없는 벤츠만의 디자인이 반영되었습니다.
D 필터의 형상은 보다 부드러운 형태로 변경되었으며, 측면부에서 본 테일램프의 경우 상하의 폭이 줄어든 것을 알 수 있습니다.
▲2세대 GLE VS 1세대 GLE
후면부 디자인의 특징은 테일램프의 사이즈가 크게 줄어들었으며, 상하의 폭이 줄어들면서 세련되고 와이드한 느낌을 전달합니다.
▲2세대 GLE VS 1세대 GLE
1세대 GLE는 멋진 전면부 디자인과 달리 후면부 디자인은 구형 벤츠 차량을 보는 것 같이 볼 때마다 트렌드를 따라가지 못하는 느낌을 받았지만, 2세대 GLE의 경우 벤츠만의 디자인 특징을 따르고 있습니다.
폭이 작아진 테일램프와 범퍼의 디자인이 변경되면서 힙 업된 느낌을 받을 수 있으며 스포티한 느낌을 받게 되는데 벤츠 로고를 가린다면 아우디 차량과 같은 느낌도 받을 수 있습니다.
2세대 GLE의 핵심은 바로 실내디자인입니다. 1세대 GLE의 경우 최신 유행하는 돌출형 모니터가 적용되었지만 대시보드를 포함한 운전자에게 중요한 센터패시아 디자인은 볼 때마다 구형 벤츠를 타고 있는 것과 같았습니다.
하지만 2세대 GLE에는 12.3인치의 2개의 와이드 모니터가 운전석과 센터패시아 상부에 위치하고 있습니다.
기존 벤츠에서 볼 수 없었던 새로운 사각형 송풍구 디자인은 확실히 달라진 2세대 GLE의 디자인 특징으로 타 브랜드에서 느끼기 힘든 벤츠만의 우아한 디자인이라고 할 수 있습니다.
앰비언트 라이트가 적용된 감각적인 실내는 품질 좋은 메탈 소재와 가죽이 사용되었습니다.
기어박스 주변부의 손잡이 내부에도 앰비언트 라이트가 적용되어 있으며 손잡이는 흔들림이 많은 오프로드에서 유용하게 사용할 수 있을 것 같은데 사용할수록 운전자의 만족도를 높여줄 것 같습니다.
3열의 경우 전동식으로 작동하며, 연휴와 같은 기간에 한 번씩 유용하게 사용하다 보면 만족도가 높아지는 항목입니다.
2세대 GLE는 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재되며 48V 마일드 하이브리드와 결합하여 효율성을 극대화한다고 합니다.
최고출력은 367마력, 최대 토크는 50.9kg.m으로 넉넉한 파워를 자랑하는데, 주목해 본 부분은 EQ 부스터 기능으로 순간적으로 25.5kg.m 달하는 토크를 제공하여서 가속력을 폭발적으로 끌어올리는 기술력이 적용되었습니다.
절반에 가까운 토크를 초기가속시에 제공한다는 점은 파워풀한 GLE만의 특징이라고 할 수 있을 것 같습니다.
파격적인 디자인과 혁신적인 장비로 환골탈태한 2세대 GLE의 경쟁력은 확실해 보입니다.
이정도의 변화라면 S 클래스가 부럽지 않을 정도라고 할 수 있는데, 1억이 넘는 가격이 예상되기 때문에, 누구나 쉽게 소유할 수 있는 차량은 아닐 것 같습니다.
2세대 GLE는 BMW X5나 AUDI Q7 그리고 Volvo XC90과 치열하게 경쟁하게 될 것 같습니다! 그동안 벤츠만의 SUV가 아쉬웠다면 2세대 GLE는 좋은 선택이 될 것 같습니다.
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