역대급 파격변신! 아반떼 페이스리프트! 고화질 이미지!

   

 

역대급 파격변신! 아반떼 페이스리프트! 고화질 이미지로 살펴보기!

사진 NETCARSHOW 및 브랜드사 발취 | 글, 연못구름

 

 

 

 

 

  # 대한민국 대표 수출차량! 아반떼 그리고 엘라트라!  

현대차를 대표하는 아반떼는 글로벌 시장에서 가장 많이 판매가 된 차량으로, 쏘나타와 함께 대한민국을 대표하는 차량입니다.

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아반떼는 현대자동차 입장에서 가장 중요한 차량이라고 할 수 있는데, 미국 소비자 만족도 TOP10 안에 랭크되며, 차량 잔존가치 TOP10에도 랭크가 되는 한마디로 현대자동차에서 제조한 차량 중에서 으뜸 효자 역할을 하는 차량이라고 할 수 있습니다.

 

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▲ 아반떼 페이스리프트 위장막 차량 / 보배드림

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최근 페이스리프트 위장막 사진이 포착되면서 신차 수준으로 변신한 모습 때문에 국내외 자동차 커뮤니티에서 이슈가 되기도 했었습니다.

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일반적인 페이스리프트는 상품성을 강화시킬 목적으로 헤드램프, 테일램프의 디자인 일부만 수정하는 것이 관례라고 할 수 있는데, 새롭게 공개된 아반떼 페이스리프트의 경우 신차라고 해도 될 만큼 디자인이 대폭 변경되었습니다.

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변경폭만 본다면 역대급이라고 표현해도 충분하며, 최근 파격적인 수준의 페이스리프트가 적용된 쏘나타 뉴라이즈, 투싼 페이스리프트를 넘어서는 수준이라고 할 수 있습니다. 

 

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​▲ 쏘나타 페이스리프트 뉴라이즈

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​▲ 투싼 페이스리프트

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지금부터, 땀구멍까지 보이는 고화질 이미지를 통해서 아반떼 페이스리프트의 디자인을 살펴보겠습니다.
 

 

 

  # 풀체인지 수준으로 파격 변신한 아반떼 페이스리프트! 

 

파격적인 수준으로 성형한 아반떼 페이스리프의 경우 기존 아반떼 오너라고 해도 신차로 보일 만큼 대부분의 디자인이 변경되었습니다.

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좌우로 더욱 커진 라디에이터 그릴과 헤드램프는 삼각형 디자인으로 엣지있게 변신했습니다.

   

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지금까지 고급 세단에서만 볼 수 있었던 4개의 눈망울이 새롭게 적용되었습니다.

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새로운 눈망울은 강력한 카리스마를 보여주는 것 같습니다.

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새로운 디자인의 휠은 애프터마켓에서 구입할 수 있는 휠과 비교해 보더라도 디자인 관점에서 부족함을 느낄 수 없을 만큼 높은 디자인 수준을 보여줍니다.

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전면부 디자인은 풀체인지라도 해도 부족함이 없을 정도로 디자인이 변경되었습니다.

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이런 이유 때문에 위장막 차령이 포착되었을 때 초기에는 아반떼 페이스리프트가 아니라는 말이 나올 정도였습니다.

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유일하게 변경되지 않는 측면부 디자인은 현재의 아반떼와 유사함을 알 수 있습니다.

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한층 역동적으로 다듬어진 후면부 디자인은 스팅어나 G70과 같은 고성능 세단을 보고 있는 것 같습니다.

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새롭게 디자인된 테일램프와 후면 범퍼, 그리고 범퍼 하단의 L자 형상의 디퓨저는 역동적인 쿠페를 연상시키는데 작은 디자인 변화만으로도 기존 차량 보다 훨씬 역동적인 느낌을 받게 되는데 디자인의 힘을 느낄 수 있는 부분입니다. 

▲ 디자인 비교 / 현행 아반떼 VS 아반떼 페이스리프트 

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번개를 연상시키는 테일램프 내부 그래픽은 어두운 밤에 멀리서 보더라도 아반떼라는 것을 알 수 있을 만큼 강력한 느낌을 부각시키고 있습니다.

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테일램프 내부 디자인은 기아차의 대형 세단인 K7의 헤드램프를 연상시키는 Z 자 디자인과 유사합니다. 

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동급 차량 대비 넉넉한 트렁크 공간도 아반떼의 높은 경쟁력이라고 할 수 있습니다.

 

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실내디자인은 얼핏 본다며 유사해 보일 수 있지만, 예상보다 많은 부분이 변경되었습니다.

 

 

 

​운전자 입장에서 느낄 수 있는 변화중에 첫번째는 스티어링의 디자인으로 고성능 벨로스터와 유사한 디자인의 스티어링이 새롭게 적용되었습니다.

 

 

▲ 디자인 비교 / 현행 아반떼 VS 아반떼 페이스리프트 

 

 

 

센터패시아 상단 송풍구에도 크롬마감을 적용하면서 밋밋해 보일 수 있는 실내분위기를 개성있게 연출했습니다.

 

 

 

 

계기판을 포함한 운전석 공간은 디자인 완성도가 더욱 높아졌습니다.

▲ 디자인 비교 / 현행 아반떼 VS 아반떼 페이스리프트 

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기존 것과 동일해 보이는 8인치 내비게이션의 경우 완전히 새로운 제품으로 반응속도를 포함한 내부구성이 변경되었습니다.

 

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변경된 실내 디자인의 절정은 바로 센터패시아 중앙부에 위치한 공조기 조작부로 작은 디자인 변화라고 할 수 있지만 준중형 차량을 넘어선 높은 완성도를 보여줍니다.

▲ 디자인 비교 / 현행 아반떼 VS 아반떼 페이스리프트 

   

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무선 충전 기능을 포함한 편의장비는 국내 제조사가 잘하고 있는 부분으로, 오너의 만족도를 높이는 부분입니다.

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성인이 탑승해도 부족함이 없는 2열 공간은 동급 대비 수입차와 비교해 본다면 훨씬 쾌적하고 여유로운 레그룸을 제공합니다.

 

 

 

 

  # 현대차의 절실함을 보여준 아반떼 페이스리프트! 

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​새롭게 출시될 아반떼 페이스리프트를 보면서, 오랜 시간 동안 신차 정보를 리뷰하고 있지만 아반떼 페이스리프트처럼 신차 수준의 페이스리프트는 국내뿐만 아니라 글로벌에서도 사례를 찾아보기 힘들었습니다.

단순 상품성 개선 버전인 페이스리프트에서 외부 디자인과 실내디자인을 변경해야만 했었던 현대자동차의 절실함과 함께 효자 차량인 아반떼만큼은 놓치고 싶지 않다는 간절함까지 느낄 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

페이스리프트와 함께 새로운 엔진도 선보일것으로 예상되는데 K3에서 새롭게 선보인 1.6리터 MPI엔진이 새롭게 추가될 것으로 예상됩니다.

"페이스리프트= 끝물"이라는 공식이 있었지만, 이 정도 수준이라면 완성도면에서 가장 높은 페이스리프트 버전을 망설이지 않고 구입해도 좋을 것 같다는 생각을 해보게 됩니다.

 

아반떼 페이스리프트가 출시된다면 준중형 시장에서 돌풍으로 일으키고 있는 기아차 K3와 함께 준중형 세단 시장은 더욱 뜨거워질 것 같습니다!

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