#1부 싼타페에 이어 맥스크루즈 페이스리프트 정보 / 위장막사진 / 출시일

안녕하세요? 연못구름입니다.

싼타페페이스리프트 소식과 함께, 최근 싼타페리무진 버전인 맥스크루즈가 시장에서 뜨거운 관심 을 받고 있습니다.

이유라면, 베라크루즈의 단종소식과 함께 맥스크루즈가 빈자리를 채운다는 현대자동차의 공식발표때문이겠죠!

일부에서는 맥스크루즈가 베라크루즈의 빈자리를 채울 수 있겠느냐는 부정적인 시각도 있지만 베라크루즈의 경우도 싼타페CM을 플랫폼으로 개발했기 때문에 단순히 비교해 본다면 충분한 설득력이 있어보입니다.

다만 베라크루즈에 장착되었던 6기통의 넉넉한 출력을 원하시는 분들에게는 아쉬움이 크게 남는 대목이라고 생각합니다. 

하지만 맥스크루즈의 경우 3.3GDI를 선택할 수 있으니, 현대자동차로써는 베라크루즈의 후속이 출시될때까지 빈자리를 맡기게 될 것 같네요^^

본격적으로 맥스크루즈 페이스리프트 소식을 다뤄보겠습니다.

가장 최근에 알려진 싼타페 페이스리스트 예상도입니다.

 

기존 싼타페와 차이점 이라면, 전면 범퍼형상이 변경되었고, 데이라이트가 추가되었습니다.

부가적으로 전면그릴 맥스크루즈처럼 세련되게 변경된 것으로 파악되고 있습니다.

무엇보다도 가장 큰 개선사항은 안전운행과 관련되어서 가장 크게 불만이 되었던 HID가 개선된다는 점입니다.

기존장착되어 있는 옵션이 아닌 유료옵션인데, 어두운 HID는 싼타페 구매자들에게 수타페와 함께 가장 큰 불만요소였습니다.

* 싼타페페리스리프트에 대한 자세한 소식을 알고 싶다면 아래의 내용을 참고하세요.

http://www.lastzone.com/507 

 

신차로 출시된지 2년 정도뿐이 안된 맥스크루즈 페이스리프트 버전은 과연 어떤 모습으로 변경이 될까요?

현재 인터넷에 스파이샷이라고 돌아다니고 있는 사진을 모아봤습니다.

 

추신: 포스팅에 사용된 사진중 일부는 인터넷에서 퍼온 사진입니다. 정보공유차원에서 올리는데 저작권을 찾을 수가 없네요. 혹시라도 저작권에 위배되는 내용이 있을 경우에 연락주시면 바로 삭제조치하겠습니다.

전면부의 경우, 싼타페페이스 리프트 버전처럼 중앙그릴 형상에 변화가 있는 것으로 예상됩니다.

* 현재의 맥스크루즈

                                                 <이미지출처:현대자동차>

아직 확인되지 않은 루머성 정보지만 베라크루즈의 빈자리를 채워야 하는 맥스크루즈 페이스리프트의 경우 싼타페디엠과 차별성을 위해서 , 전면부 형상을 공유했던 기존 버전과 달리 상당한 차별성을 두었다고 합니다.

일부에서는 싼타페디엠 페이스리프트 버전 보다도 훨씬 멋지게 변경된다고 하며, 왠만한 외제차량보다도 비교해도 더 멋진 모습으로 적용된다고 합니다.

현재의 디자인도 외제차와 비교해도 경쟁력이 높은 편인데 페이스리프트될 맥스크루즈의 디자인 경쟁력이 얼마나 더 높아질지 기대해 봅니다. 

스파이샷에서 확인되는 한가지 아쉬운 점은 싼타페디엠 페이스리프트 버전과 달리 HID 프로젝션이 기존 차량과 동일한 네모 형태로 파악이 되고 있습니다.

네모형태의 프로젝션 형상은 기존 싼타페디엠과 맥스크루즈 구매자에게 "장님 HID"라는 불명예를 얻었습니다.

이번 싼타페디엠 페이스리프트 버전에서는 원형으로 변경되어서 개선된 것으로 파악되고 있는데, 맥스크루즈 페이스리프트의 경우도 네모형태의 프로젝션을 원형으로 개선해서 출시될지 지켜봐야 할 것 같습니다. 

위장막 차량은 여러대가 있기 때문에 단정하기 힘들며, 싼타페페이스리프트에서 원형으로 변경된다면, 부품을 공유하는 맥스크루즈 입장에서는 원형으로 적용될 가능성이 더 높아보입니다.

현대자동차의 정책적으로 결정할 사항이지만, 안전운행을 위해서라도 원형형태의 프로젝션이 적용되길 희망해 봅니다.

*싼타페디엠 페이스리프트 위장막 사진(붉은색 동그라이 부분이 페이스리프트시에 변경이 예상되는 항목)







맥스크루즈 후면부의 경우, 기존버전에서도 싼타페와 차별성을 두었기 때문에 맥스크루즈 페이스리프트 버전에서는 크게 변경되지 않을 것으로 예상됩니다.

 

다만 맥스크루즈 페이스리프트 버전에서도 신규추가되는 옵션이 제법 있을 것으로 예상되며 BSM, 어라운드뷰,스마트테일게이트 등이 적용될 것으로 예상됩니다.

다만 이런 신규로 추가되는 옵션은 기존 맥스크루즈 보유자들도 구분하지 못할 만큼 미세한 변화정도만 예상됩니다.

새롭게 추가되는 옵션중에서 휠도 추가선택 할 수 있을 것으로 예상되며,수출형에 기본제공될것으로 예상되는 별형상에 새로운 훨이 추가될 것으로 예상됩니다.

위에서 언급하지 않았던 유로6엔진과 스탑앤고(ISG)가 기본적용되며 스마트폰 무선충전기가 선택사항으로 추가될 예정입니다.

반면에 고장력 강판이나 7단 듀얼클러치 등은 풀체인지 모델이 아니기 때문에, 적용되지 않습니다.

외제차의 점유율이 국내자동차 제조사를 위협할 정도로 선전하고 있는 상황에서, 국내제조사인 현대자동차는 페이스리프트라고 하기에는 상당히 큰 폭의 페이스리프트를 준비하고 있는 것 같습니다.

곧 출시될 싼타페디엠 페이스리프트도 올뉴쏘렌토와 경쟁해야하는 상황이고, 하반기에 출시될 맥스크루즈 페이스리프트 역시 베라크루즈의 빈자리를 당분간 채워야 하는 상황이니 올해 하반기에는 자동차를 좋아하시는 분들에게는 즐거운 시간이 될 것 같습니다.

출시와 관련된 부분은 자동차를 판매하는 현대자동차 입장에서는 다소 민감한 부분이고, 현대자동차의 정책에 따라서 변경될 수 있기 때문에 연못구름의 출시예상일이 궁금하시는 분들은 비밀댓글로 문의 주시면 답변드리겠습니다.

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정확한 출시일은 아니고, 연못구름이 예상하는 출시일을 편하게 말씀드리겠습니다.

페이스리프트 이후에 얼마나 달라졌는지 궁금하시다면 공감을 눌러주세요! 페이스리프트가 적용된 차량과 기존 차량과 비교해 보겠습니다. 공감은 연못구름이 포스팅을 작성하는데 많은 힘이 됩니다!