이쿼녹스 풀체인지! RS 트림! 새로운 디자인 미쳤다! 투싼 스포티지 싼타페 긴장할 상품성!
ㄱ 자처럼 양쪽 옆으로 뚝 떨어지는 테일램프 디자인은 강렬한 포스의 블레이저 EV가 연상되네요!
그리고 RS 트림도 유출되었습니다. 이 정도면 외부 디자인은 완전히 공개된 것이나 마찬가지죠?
그럼 달라지는 디자인부터 체크해 볼게요!
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최신 디자인에 신형 트랙스는 소형임에도 불구하고 전혀 소형처럼 보이지 않는 위풍당당한 디자인으로 달라지면서 높은 인기를 얻고 있죠?
이 디자인이 쉐보레의 최신 디자인입니다.
옐로 색상 보타이 로고는 기본 트림을 나타내는데, 기본 트림의 도심형 SUV 같은 디자인이 매력적이네요!
측면부 디자인은 기존과 많이 달라졌습니다. 블랙 색상의 클래딩은 휠 하우스 전체를 두텁게 감싸고 있으며
도어 아래 사이트 스커트 영역도 좀 더 위로 확장했습니다.
신형은 확실히 날씬해 보이면서 수평을 강조하는 대형급 차량처럼 보이네요!
특히 측면부 캐릭터 라인을 보면 기존에는 바람의 결을 연상시키는 물결 모양에서
신형은 굵은 수평의 선을 사용하면서 전장이 긴 중대형 SUV처럼 보이는 착시효과를 얻었습니다.
그럼 얼마나 커졌을까요?
전장 4653mm, 전폭 1902mm, 전고 1710mm, 휠베이스 2730mm입니다.
기존 전장 4650mm, 전폭 1845mm, 전고 1690mm, 휠베이스 2725mm로 다른 부분은 소폭 커졌지만 전폭은 무려 57mm가 더 커졌습니다.
그런데 훨씬 큰 차량처럼 보인다는 점은 디자인의 힘이 이렇게 대단하죠?
C 필러 디자인은 완전히 달라졌는데..
상어의 지느러미처럼 중간이 솟아오른 새로운 디자인을 볼 수 있습니다.
여기에 블랙 몰딩을 더하면서 마치 루프가 분리되어 있는.. 떠 있는 것 같은 디자인 효과를 얻고 있네요!
기본 트림과 RS 트림을 동시에 비교해 보면, 그릴과 범퍼 하단에 스키드 플레이트 디자인과 휠 디자인에 차이가 있습니다.
루프 레일도 블랙 색상으로 확실히 블랙 감성을 더하며
특히 RS 트림 전용 블랙 보타이가 강렬함을 더하면서 디자인을 완성하고 있네요!
강렬한 디자인을 선호한다면 확실히 RS 쪽이 멋진 것 같습니다.
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후면부 디자인은 완전히 달라졌네요!
다시 말씀드리지만 중형이 대형으로 달라진 것처럼 확실히 큰 차량처럼 보입니다.
출처:motor1.com
새로운 후면부 디자인은 트래버스 차량처럼 듬직한 느낌도 있고...
블레이저 EV처럼 역동적이면서 안정적인 느낌도 있습니다.
브레이크 등이 점등되는 부분을 보면 ㄷ자 디자인으로 하위 차량인 트랙스와 패밀리룩 디자인입니다.
기존 기어 레버는 사라지며, 전자식 컬러 기어 레버가 새롭게 적용될 예정입니다.
단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
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