분류 전체보기 썸네일형 리스트형 현대차 결국 내렸다! 아이오닉9 가격 공개! 6715만원! 국내 최초 110.3kWh 대용량 배터리 기본 장착! #IQNIQ9 #사전계약 #7인승전기차 현대 플래그십 SUV 전기차! 아이오닉9 가격 공개! 드디오 아이오닉9의 가격이 공개되었습니다. 좋은 디자인과 실력을 갖췄지만 기아 EV9은 2년전에 먼저 출시가 되면서 높은 가격 때문에 곤혹을 겪었죠? 아이오닉9은 이런 이슈를 잠재우기 위해서인지.. 기본가격 기준으로 무려 622만원이나 더 저렴합니다. 현대차 결국 내렸다! 아이오닉9 가격 공개! 6715만원! 영상으로 만나보세요! "> 기아 EV9 가격은 7337 만원에서 시작합니다. 반면에 아이오닉9은 6715만원에서 시작합니다. 가격차이가 예상보고 크죠? 특히 7천만원대와 6천만원대는 체감 차이가 크기 때문에 옵션 등을 꼼꼼하게 비교해 보시고 구입하셔야 합니다. 과연 어떤 차이가 있는지 그리고 얼마나 좋아졌는지.. 더보기 KGM 첫 신차! 무쏘 EV 공개! 컨셉트 디자인과 차이점 비교 분석! 안녕하세요? 연못구름입니다.23년도 3월 이었죠? #서울모빌리티쇼 가 성대하게 개최되었는데.. 쇼의 주인공은 현대도 기아도 아닌 #KGM 이었습니다.당시에 코란도 후속 #KR10 대형 SUV #F100 그리고 토레스 파생형 전기 픽업트럭인 #O100 을 컨셉트로 공개하면서 시장의 주인공이 되기에 충분한 모습이었습니다. O100 실물 포착! 새로운 이름 무쏘 EV 모터쇼에서 KGM이 주인공 역할을 했던 적이 있었나요? 그래서 기대감이 높았는데.. 출처:남차 카페드디어 O100이 무쏘 EV 라는 새로운 이름을 달고 양산형 실차가 공개되었습니다. 과연 양산차는 멋진 디자인으로 주목을 받았던 콘셉트와 디자인에 어떤 차이점이 있는지 이것부터 먼저 확인해 보겠습니다. 동일 각도에서 비교해 보겠습니다. 콘셉트로.. 더보기 신형 팰리세이드! 하이브리드만 제공되는 기술! e모션! e컴포트! e다이내믹! 전자제어와 달라요! 하이브리드는 더욱 고급스러운 승차감일까? YES! 안녕하세요? 연못구름입니다.신형 팰리세이드 가솔린 시승을 마쳤습니다. 2.5 가솔린 터보 엔진은 싼타페 대비 조용한 느낌이었지만 6기통을 대체하기에는 조금 아쉬운 느낌이라고 알려드렸습니다.특히 초기 가속시에 조금만 더 시원하게 밀어주면 좋겠는데.. 그래서 전기 모터가 가속을 도와주는 하이브리드 차량을 빨리 타보고 싶다고 알려드렸죠? 시승기를 알려드린 이후에 영상 댓글에 전자제어 서스펜션과 하이브리드 차량에서 제공하는 이모션 드라이브 기능과 어느쪽이 좋습니까?또는 이모션 드라이브가 있으면 전자제어 서스펜션을 선택하지 않아도 되나요? 이런 질문이 올라오고 있습니다.분명히 다른 기능인데.. 참 헛갈리죠! 그래서 이번 영상에서 정리해 드리겠습니다. 신형 팰.. 더보기 신형 팰리세이드! 고급감 높이는 정숙성! 제네시스 기술 넣었다! 안녕하세요? 연못구름입니다.시승을 앞두고 신형 팰리세이드에 대한 공부를 열심히 하고 있습니다.발표 현장에서 차량을 보고 여러가지 의문이 생겼고, 그 중에서 가장 궁금했던 부분이 몇 가지 있었죠오늘 알려드릴 영상은 정숙성인데요고급차라면 정숙성은 기본이라고 할 수 있습니다. 신형 팰리세이드는 현대차에서 그랜저와 함께 플래그쉽 위치에 있는데.. 신형을 통해서 이제는 그랜저 보다도 위에 있는 현대차를 대표하는 플래그십이 된 것 같습니다. 특히 제네시스 주행성능과 관련해서 제네시스에서만 제공되었던 벨트타입 R-MDPS가 적용된 것을 확인했구요! 차세대 하이브리드 시스템인 TMED2의 차이점을 시승전 영상을 통해서 알려드렸습니다.이번 영상은 약속대로 정숙성 개선 부분에 대해서 알려드리겠습니다. 영상으로 세부적인.. 더보기 신형 팰리세이드! 얼마나 넓어졌는지 직접 측정했어요! 7인승 9인승 1열 시트, 2열, 3열 트렁크! 한방에 알려드립니다! #palisade #spec 궁금해서 직접 측정해 봤어요! 안녕하세요? 연못구름입니다.3열을 제공하는 대형 SUV는 1열 2열 3열 공간이 모두 중요합니다. 특히 3열 공간도 가끔씩 이용하기 때문에 기존 팰리세이드와 얼마나 차이가 있는지 측정해 봤습니다. 영상으로 자세한 실내 세부 제원을 만나보세요! "> 직접 앉아보니 기존 보다 확실히 넓어졌네요! 2열은 비슷한 느낌이구요! 1열은 7인승과 9인승으로 구분되었기 때문에 시트 폭을 측정해 봤습니다. 다르군요! 영상으로 자세한 실내 세부 제원을 만나보세요! "> 혹시나 불편하지 않는지 앉아봤습니다. 과연 신형 팰리세이드는 기존과 비교해서 얼마나 넓어졌을까요? 꼼꼼하게 비교해 봤습니다. 추가로 트렁크도 구독자 분들이 .. 더보기 상반기 출시! 넥쏘 후속! 이니시움 양산형 컨셉트! 실물 보고 왔어요! #수소전기차 #INITIUM #NEXO 올해 전기차 주인공은? 이니시움! 곧 출시됩니다.넥쏘로 수소전기차의 대중화를 열었던 현대자동차가 올해 상반기에 넥쏘 후속인 이니시움을 드디어 출시합니다. 넥쏘의 실내 공간은 현대자동차의 기준이라고 알려드렸습니다. 18년도에 처음 출시가 되었지만, 통합형 디스플레이를 포함해서 버튼식 변속기까지 볼 수 있었습니다. 양산형 컨셉트가 실물을 영상으로 생생하게 만나보세요! "> 이런 기술들이 현재 출시되는 최신 차량에 적용되고 있습니다. 그렇다면 넥쏘 후속인 이니시움은 어떤 신기술과 기능이 선보이게 될까요? 멋진 N VISION 74의 눈망울과 비슷한 이니시움을 먼저 만나보세요! 양산형 컨셉트가 실물을 영상으로 생생하게 만나보세요!https://youtu.be/0lwAkqzn.. 더보기 신형 팰리세이드! 4륜 필요할까? 3열 승차감 어때? #프리뷰전자제어서스펜션 #palisade 신형 팰리세이드! 4륜? 3열 승차감??안녕하세요? 연못구름입니다.중형 SUV와 대형 SUV에 가장 큰 차이점이라면, 넓은 실내 공간이죠?그리고 가끔씩 이용하게 되는 3열 공간에 차이가 있습니다. 1세대 팰리세이드가 맥스크루즈이었고....2세대가 기존 팰리세이드이죠?그래서 1세대 VS 2세대 3열 공간을 자세히 비교해서 알려드렸습니다. 3열 거주 공간도 세부적으로 측정해서 알려드렸습니다. # 신형 팰리세이드 4륜? 3열 승차감을 영상으로 자세히 알려드립니다. "> 2세대 팰리세이드 세부적으로 알려드렸습니다. 신형 팰리세이드의 3열 공간은 승차감을 포함해서 이전 보다 많이 좋아졌을까요? # 신형 팰리세이드 4륜? 3열 승차감을 영상으로 자세히 알려드립니다. &nb.. 더보기 신형 팰리세이드! 프리뷰 전자제어 서스펜션 필요할까? 모르면 후회! 하체 전문가 고민수 반장 #자세제어 #에어서스펜션 #주파수감응형 프리뷰 전자제어 서스펜션! 과연 필요할까? 최적의 승차감과 주행 성능을 제공하는 프리뷰 전자제어 서스펜션... 신형 팰리세이드에 새롭게 기능이 제공되면서, 추가해야 할지 문의가 많습니다.고급차라면 선택하는 것을 채널에서는 추천합니다. 이유를 영상으로 만나보세요! 프리뷰 전자제어 서스펜션 꼭 필요할까? 이유를 알려드립니다. "> 많은 분들이 에어 서스펜션과 비교를 하는데.. 차이점도 영상으로 확인해 보세요! 특히 전자제어 서스펜션은 4개 서스펜션을 독립적으로 제어할 수 있기 때문에.. 코너링이나 롤링과 피칭을 줄일 수 있는 기능입니다. 프리뷰 전자제어 서스펜션 꼭 필요할까? 이유를 알려드립니다. "> 하체 전문가 더모트스 고민수 반장.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 ··· 280 다음
