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신형 팰리세이드! 고급감 높이는 정숙성! 제네시스 기술 넣었다! 안녕하세요? 연못구름입니다.시승을 앞두고 신형 팰리세이드에 대한 공부를 열심히 하고 있습니다.발표 현장에서 차량을 보고 여러가지 의문이 생겼고, 그 중에서 가장 궁금했던 부분이 몇 가지 있었죠오늘 알려드릴 영상은 정숙성인데요고급차라면 정숙성은 기본이라고 할 수 있습니다. 신형 팰리세이드는 현대차에서 그랜저와 함께 플래그쉽 위치에 있는데.. 신형을 통해서 이제는 그랜저 보다도 위에 있는 현대차를 대표하는 플래그십이 된 것 같습니다. 특히 제네시스 주행성능과 관련해서 제네시스에서만 제공되었던 벨트타입 R-MDPS가 적용된 것을 확인했구요!  차세대 하이브리드 시스템인 TMED2의 차이점을 시승전 영상을 통해서 알려드렸습니다.이번 영상은 약속대로 정숙성 개선 부분에 대해서 알려드리겠습니다.  영상으로 세부적인.. 더보기
신형 팰리세이드! 얼마나 넓어졌는지 직접 측정했어요! 7인승 9인승 1열 시트, 2열, 3열 트렁크! 한방에 알려드립니다! #palisade #spec 궁금해서 직접 측정해 봤어요! 안녕하세요? 연못구름입니다.3열을 제공하는 대형 SUV는 1열 2열 3열 공간이 모두 중요합니다. 특히 3열 공간도 가끔씩 이용하기 때문에 기존 팰리세이드와 얼마나 차이가 있는지 측정해 봤습니다.   영상으로 자세한 실내 세부 제원을 만나보세요!  ">        직접 앉아보니 기존 보다 확실히 넓어졌네요! 2열은 비슷한 느낌이구요!  1열은 7인승과 9인승으로 구분되었기 때문에 시트 폭을 측정해 봤습니다. 다르군요!  영상으로 자세한 실내 세부 제원을 만나보세요!  ">      혹시나 불편하지 않는지 앉아봤습니다. 과연 신형 팰리세이드는 기존과 비교해서 얼마나 넓어졌을까요?  꼼꼼하게 비교해 봤습니다. 추가로 트렁크도 구독자 분들이 .. 더보기
상반기 출시! 넥쏘 후속! 이니시움 양산형 컨셉트! 실물 보고 왔어요! #수소전기차 #INITIUM #NEXO 올해 전기차 주인공은? 이니시움! 곧 출시됩니다.넥쏘로 수소전기차의 대중화를 열었던 현대자동차가 올해 상반기에 넥쏘 후속인 이니시움을 드디어 출시합니다.  넥쏘의 실내 공간은 현대자동차의 기준이라고 알려드렸습니다. 18년도에 처음 출시가 되었지만, 통합형 디스플레이를 포함해서 버튼식 변속기까지 볼 수 있었습니다.   양산형 컨셉트가 실물을 영상으로 생생하게 만나보세요!  ">       이런 기술들이 현재 출시되는 최신 차량에 적용되고 있습니다. 그렇다면 넥쏘 후속인 이니시움은 어떤 신기술과 기능이 선보이게 될까요? 멋진 N VISION 74의 눈망울과 비슷한 이니시움을 먼저 만나보세요!  양산형 컨셉트가 실물을 영상으로 생생하게 만나보세요!https://youtu.be/0lwAkqzn.. 더보기
신형 팰리세이드! 4륜 필요할까? 3열 승차감 어때? #프리뷰전자제어서스펜션 #palisade 신형 팰리세이드! 4륜? 3열 승차감??안녕하세요? 연못구름입니다.중형 SUV와 대형 SUV에 가장 큰 차이점이라면, 넓은 실내 공간이죠?그리고 가끔씩 이용하게 되는 3열 공간에 차이가 있습니다. 1세대 팰리세이드가 맥스크루즈이었고....2세대가 기존 팰리세이드이죠?그래서 1세대 VS 2세대 3열 공간을 자세히 비교해서 알려드렸습니다. 3열 거주 공간도 세부적으로 측정해서 알려드렸습니다.  # 신형 팰리세이드 4륜? 3열 승차감을 영상으로 자세히 알려드립니다.  ">       2세대 팰리세이드 세부적으로 알려드렸습니다. 신형 팰리세이드의 3열 공간은 승차감을 포함해서 이전 보다 많이 좋아졌을까요?  # 신형 팰리세이드 4륜? 3열 승차감을 영상으로 자세히 알려드립니다. &nb.. 더보기
신형 팰리세이드! 프리뷰 전자제어 서스펜션 필요할까? 모르면 후회! 하체 전문가 고민수 반장 #자세제어 #에어서스펜션 #주파수감응형 프리뷰 전자제어 서스펜션! 과연 필요할까? 최적의 승차감과 주행 성능을 제공하는 프리뷰 전자제어 서스펜션... 신형 팰리세이드에 새롭게 기능이 제공되면서, 추가해야 할지 문의가 많습니다.고급차라면 선택하는 것을 채널에서는 추천합니다. 이유를 영상으로 만나보세요!  프리뷰 전자제어 서스펜션 꼭 필요할까? 이유를 알려드립니다.  ">        많은 분들이 에어 서스펜션과 비교를 하는데.. 차이점도 영상으로 확인해 보세요! 특히 전자제어 서스펜션은 4개 서스펜션을 독립적으로 제어할 수 있기 때문에.. 코너링이나 롤링과 피칭을 줄일 수 있는 기능입니다.     프리뷰 전자제어 서스펜션 꼭 필요할까? 이유를 알려드립니다.  ">        하체 전문가 더모트스 고민수 반장.. 더보기
3세대 플랫폼 끝판왕! 신형 팰리세이드 하체 분석! 주행성능이 좋았던 이유는 바로 하체! #palisade #대형SUV #더모스트 세계 최초로 신형 팰리세이드 하체 리뷰 했습니다!  하체 전문가 더모스트 고민수 반장님이 분석해 주셨습니다.  과연 얼마나 달라졌을까요?    신형 팰리세이드의 하체를 영상으로 만나보세요!  ">       기존과 비교해 보면.. 많이 달라지고.. 그래서 주행 성능이 좋아진 것 같습니다!      신형 팰리세이드의 하체를 영상으로 만나보세요!  ">         ✔ 2% 캐시백 신차구입+ 가장 빠르게 받을 수 있는 방법은 장기렌트나 리스입니다. https://www.welcar.kr/recommend?userId=43049  신차정보는 유튜브 연못구름 채널을 통해서 가장 빠르게 정보를 얻을 수 있습니다. 구독 잊지마세요^^;https://www.youtube.com/.. 더보기
신형 팰리세이드! 최초 시승기! 하체전문가와 타봤어요! 신형 팰리세이드! 타봤습니다. 신형 팰리세이드 시승을 마쳤습니다!높아진 가격만큼 주행 성능도 만족스러울까요? 현대차 최초로 벨트타입 R-MDPS가 적용되면서 주행 성능은 기대 이상이네요!  영상으로 신형 팰리세이드가 얼마나 달라졌는지 빠르게 만나보세요!  ">        ✔ 2% 캐시백 신차구입+ 가장 빠르게 받을 수 있는 방법은 장기렌트나 리스입니다. https://www.welcar.kr/recommend?userId=43049  신차정보는 유튜브 연못구름 채널을 통해서 가장 빠르게 정보를 얻을 수 있습니다. 구독 잊지마세요^^;https://www.youtube.com/@newscar 신차정보 연못구름단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구.. 더보기
신형 팰리세이드! 하이브리드 특화기능! TMED2 차별성! 이렇게 다릅니다. 신형 팰리세이드! 최초의 TMED2 하이브리드  안녕하세요? 연못구름입니다! 신형 팰리세이드 시승을 앞두고 있는 가운데.. 신형 팰리세이드에 주행 성능 개선 부분을 알려드렸습니다. 대형 SUV만의 고급스러운 주행 성능과 관련해서 좋은 핸드링을 제공하는 파워 스티어링 휠 시스템 타입이 R-MDPS 에서 벨트타입 R-MDPS로 변경 되었습니다. 이 방식은 프리미엄 브랜드 제네시스 차량에 적용되는 방식으로 대중차인 현대차와 기아는 고급차라고 해도 R-MDPS가 적용된다고 알려드렸습니다.  그리고 전륜과 후륜 서스펜션이 많이 개선되면서 진동을 저감하고 현가하질량을 낮출 수 있는 알루미늄 소재가 적용되었다는 점을 알려드렸습니다.   영상으로 정확한 정보를 빠르게 만나보세요!  ">       추.. 더보기