신형 투싼이 해외언론과 현대차 sns를 통해서 외관과 실내일부가 공개되었네요!
이번에 새롭게 출시예정인 투싼의 경우 2009년 이후 무려 6년만에 풀 체인지 되는 모델이예요^^
그런 이유로, 자동차를 좋아하는 분이라면 투싼에 많은 관심과 시선이 집중될 수 밖에 없어요!
이번 투싼의 경우, 출시 이전부터 싼타페의 축소판이라는 말이 이슈화 되었는데....
실제 해외언론을 통해서 처음본 신형투싼의 경우,
싼타페를 소유하신 오너분들에게는 죄송한 말씀입니다만....
디자인관점에서는 싼타페의 업그레이드 버전이라고 해도 될만큼 첫인상부터 시선을 사로 잡는 것 같아요!
소형SUV급인 신형투싼을 통해서 현대자동차 디자인 경쟁력을 검증받은 계기가 마련될 것으로 생각합니다.
신형 투싼은 어떤 부분에서 경쟁력이 강화되었는지 사진을 통해서 한가지씩 살펴보겠습니다.
첫인상은 많이 본 듯한 이미지입니다. 싼타페와 유사합니다.
기존 투싼급에서 볼 수 있었던 수준의 디자인을 뛰어넘어서, 현대자동차의 프루이딕 스컬프쳐가 신형투싼에서는 안정적으로 적용된 느낌이네요!
<이미지출처:netcarshow.com>
소형SUV급에서 이 정도 디자인 완성도를 갖춘 차량은 외제 차량을 포함해서 찾기가 힘들것 같네요!
싼타페보다 작은 체크 덕분에 연못구름은 폴스바겐 티구안과 혼다CR-V가 생각날 만큼 탄탄하면서 익숙한 외관을 가지고 생각합니다.
싼타페를 티구안이나 혼다CR-V와 비교하는 사람은 있었어도, 투싼을 티구안이나 혼다CR-V와 비교하는 분은 없었을 것 같은데....
현대차의 디자인 경쟁력이 높아진 점은 인정해 줘야 할 것 같네요!
<이미지출처:netcarshow.com>
A필러,B필러,C필러로 이어지는 사이드 라인은, 싼타페DM과 99%의 싱크로율을 가지고 있네요!
Ctrl+C(복사) Ctrl+V(붙여넣기)과정을 신형투싼에 적용했네요.
그러다보니, 자연스럽게 싼타페의 축소판! 리틀 싼타페라고 출시전 부터 이슈가 되었던 거 같네요.
<이미지출처:netcarshow.com>
후면디자인의 발전 부분도 높게 평가하고 싶네요!
기존 투싼과의 비교는 신형투싼에서는 더이상 의미가 없을 거 같네요.
신형투싼의 테일램프는 기아차 K3와 현대차 제네시스의 모태로 테일램프를 형상화 한 것 같아요!
기존 투싼의 경우 동글동글하고 귀여운 이미지였다면, 신형투싼의 경우 깔도남(깔끔한 도시남자)의 이미지라고 생각되네요.
<k3>
<이미지출처:기아자동차>
<이미지출처:현대자동차>
K3의 테일램프 형상에 디테일과 입체감이 강화되면서 기존 SUV 차량의 테일램프와는 차별성을 가지게 된 것 같네요!
소형SUV에서는 새롭게 적용된 테일램프는 높게 평가하고 싶네요!
한편으로는 수입차에 국내시장을 뺐기고, 최근 출시된 티볼리나 Q3와의 경쟁에서 현대차가 얼마나 큰 위기 의식을 가지고 있었을지....
신형투싼 결과물에 반영된 거 같네요!
<이미지출처:netcarshow.com>
기존 소형SUV과는 적용되었던 젊은이미지에서 대형세단의 센터페시아 분위기가 신형투싼에 적용이 되었어요!
처음 보는 순간, 어떤 계기판이 생각나셨나요?
바로~~~~~ 1세대 제네시스가 떠오르지 않으셨나요?
안정감을 느낄 수 있게 잘 정돈되어 있으며, SUV에 적용한 점은 좋은 시도라고 생각되네요!
센터페시아에 적용된 형상을 통해서 신형 투싼의 타겟층을 짐작할 수 있어요.
<이미지출처:netcarshow.com>
센터페이아 주변에 적용된 공조 송풍구나 V자 스포크 핸들의 경우 최근 현대차의 트랜드를 그대로 반영하고 있네요!
<이미지출처:netcarshow.com>
여기까지만 보더라도, 이번 신형투싼의 경우 정말 큰 발전을 했다고 말해도 충분하겠죠?
지금부터는 세부적으로 디자인을 체크해 볼까요?
왜? 싼타페의 축소판/리틀싼타페/베이비싼타페 라고 말하는지 직접 비교해 볼께요.
<이미지출처:netcarshow.com>
처음 신형투싼을 보신 분이라도 디자인의 완성도면에서 국내 최고 수준인 싼타페DM과 비교해도 부족함이 없다고 생각하셨을 거예요.
<이미지출처:netcarshow.com>
헥사고날 그릴의 형상을 살펴보면, 싼타페의 업그레이드 버전이라고 해도 될만큼 더욱 자연스럽게 조화가 되면서 세련된 형태로 발전했어요!
싼타페에 적용된 헥사고날 그릴을 처음 봤을때 약간의 거부감이 느꼈지만,
신형 투싼에서 만난 헥사고날 그릴은 더이상 부자연스럽지 않고 세련되게 느껴지네요!
연못구름은 싼타페DM과 비교할때 전면부에 높은 점수를 주고 싶네요!
1. 헥사고날 그릴의 형상과 완성도
2. 데이라이트의 형상의 조화
3. 작은 체구를 풍성하게 보이는 입체감 있는 디자인
각도만 살짝 바꿔서 바라보면, 입체감이 더욱 느껴지네요!
안개등 아래의 데이라이트는 벤츠GLK나 M클래스를 연상시킬 정도로 디자인면에서 신형투싼과 잘 조화가 되네요!
국내 SUV 차량중에서는 맥스크루즈를 제외한다면 가장 세련된 형태의 데이라이트가 아닐까 생각해 보게 되네요.
전면부 45도 각도에서 바라보면 안개등 부터 휀다쪽으로 이어지는 풍성함 때문에, 티구안 살짝~ 비슷한 느낌까지 받을 수 있어요!
차체가 워낙 작은 티구안의 경우 공간면에서는 기존 싼타페보다는 투싼에 가깝습니다.
신형 투싼 사진을 처음 보고 깜짝 놀란 것 중에 한가지만.. 바로 듀얼 HID 예요!
소형SUV급에 듀얼HID가 적용되다니... 현대차의 의지를 볼 수가 있는 대목이네요.
싼타페DM의 HID는 네모타입의 프로젝션 적용으로 어둡다는 이슈가 꾸준히 제기되고 있고,
동호회에서 서명운동까지 하고 있는데~~~
* 이후 현대차나 기아차에서는 더 이상 네모타빙의 프로젝션을 적용한 차량을 만들지 않고 있네요!
현대차에서 이 글을 모니터링 하고 있다면 기존에 싼타페를 구입한 고객들의 안전주행을 위해서라도 합리적인 수준의 개선 방안을
제시해주면 좋겠어요!
판매만 하고 모른척하고, 슬쩍 개선하는 건 사람이나 기업이나 도리가 아니라고 생각해요!
어색함이 없는 헥사고날그릴과 새롭게 디자인된 범퍼!
그리고 안개등과 조화되는 데이라이트까지..
인위적인 느낌은 사라지고, 디자인의 발전에 소비자의 만족도가 높을 거 같습니다!
사이드뷰도 비교해 봐야죠^^
<싼타페DM 측면라인>
<이미지출처:현대자동차>
뒤로 갈수록 높아지는 측면 펜더라인의 형상은 싼타페와 비교시 99% 동일해요.
기존 싼타페 구입자의 만족도가 높은 디자인 부분이 바로 측면부였는데요.
신형투싼과 싼타페와 다른 점이라면 펜더라인이 디엠은 도어기준으로 지나간다면,
신형투싼은 도어 위쪽으로 지나가네요~
도어 위쪽으로 올라간 펜더라인 덕분에, 더욱 역동적인 느낌을 받게 되는 것 같네요!
측면부에 또 다른 부분이 2가지 더 있는데, 신차가 출시된 이후에 작성하는 시승기가 아니니...
다음에 기회가 된다면 시승기편에서 자세히 다뤄볼께요!
현대차가 동사인 기아차 보다 잘 하는 부분이 바로 후면부인데요.
신형투싼의 경우도 C필러 부터 후면부로 이어지는 디자인은 정말 아름답다고 생각해요!
특히, 측면 펜더라인과 잘 조화가 된다고 생각합니다.
신형투싼에는 샤크안테나가 기본 적용되는 것으로 보이는데, 돼지코안테나 보다 잘 어울린다고 생각되네요!
<기아차 올뉴쏘렌토 측면>
싼타페나 투싼의 C 필러 부분과 비교해 본다면, 기아차의 C 필러 부분은....
차량을 잘 만들어 놓고, 억지스럽게 C 필러를 디자인한 듯한 인상을 받게 되네요!
올뉴쏘렌토의 전면/측면의 듬직하고 세련된 디자인의 완성도가 C필러부터 후면부까지 볼때마다 아쉬움이 남네요~
연못구름의 디자인 취향이 특이한 것 일 수 있으니, 개인적인 의견이라고만 말씀드리고 싶네요!
실내디자인은 차량이 출시된다면 보다 집중적으로 언급해 보겠어요. 
V자 형상의 스포크 핸들은 현대차에 자주 적용되다보니, 익숙한 분위기네요~
실내 내장 부분도 중대형 SUV에서는 보기 힘들었던 레드계열이 추가되었는데, 젊은 감각에 잘 어울릴 거 같네요.
신형투싼만의 또 하나의 강점! 시트에 적용된 스티치의 경우, 고급스러움이 느껴지네요!
싼타페만 하더라도, 차값대비 낮은 재질의 가죽시트와 내장제를 사용하여서, 구매자들이 아쉬움을 언급하는 부분인데...
이정도 수준의 마감으로 신형투싼이 출시된다면, 형(싼타페)을 뛰어넘는 부분도 제법 있을 것으로 예상이 되네요!
사진상으로 도어포켓쪽에도 스티치로 처리가 되는 것 같은데 신형투싼의 이미지와 잘 어울릴거 같네요!
파노라마 선루프도 적용이 되네요!
제조사에 부탁합니다!
파노라마 선루프의 안정성을 꼭~~~ 확보해 주시면 좋겠어요!
참고로 연못구름은 미국법인 현대자동차를 좋아하지만, 국내법인 양재동에 있는 현대자동차를 좋아하지 않습니다!
미국국민들의 누릴 수 있는 혜택보다 자국민의 혜택이 더 적다면 불합리하다고 생각됩니다.
수익성면에서는 자국민이 훨씬 높겠죠?
시트에 적용된 헤드레스트 형상도 싼타페와 동일하게 보이네요!
패밀리룩과 함께 상당한 부품이 공유될 것으로 생각해요^^
후면부 디자인도 세련됨이 느껴져요!
디테일과 입체감이 높아진 테일램프의 형상과 함께 자연스럽게 조화가 된 후방리플렉터는 후면부의 자연스러움을 배(*2)가 시켜주네요!
싼타페의 후면 디자인은 세련미가 넘치기 때문에, 싼타페 구매자들이 극찬하는 디자인인데,
신형투싼의 경우, 전면부와 후면부의 디자인 조화가 정말 잘 되는 느낌입니다!
<이미지출처:현대자동차>
테일램프 하단에서 범퍼로 내려오는 형상이 풍성하면서 입체감을 느낄 수 있게 디자인 되어 있네요!
"형만한 아우가 없다"는 속담이 있는데, 디자인의 발전 부분은 현대차에 박수를 보내고 싶네요!
후면부는 싼타페 보다 조금 더 발전된 디자인이 적용되었어요.
번호판의 위치가 싼타페보다 아래에 위치하면서, 역동적이면서도 안정감을 느낄 수 있는 디자인이네요.
특히, 하단 듀얼방식의 머플러는 싼타페 튜익스 버전을 연상시키는데,
출시 이후에 양쪽으로 튜닝하실 분이 많은 거 같네요!
신형투싼 디자인 리뷰를 마치며...
현대자동차를 좋아하지 않지만, 디자인의 발전은 박수를 보내고 싶네요!
리틀싼타페! 베이비싼타페! 라고 불러야 더욱 정확한 표현일 것 같은데,
현대자동차나 기아자동차의 패밀리룩이 잘 형성되고 있는 것 같습니다.
신형투싼의 경우, 현대자동차가 그동안 쌓아온 디자인기술력을 잘 표현하고 있으며,
센터페시아의 경우 그동안 고급세단에서 볼 수 있었던 안정적인 느낌과 단조로운 선을 SUV에서 처음 적용한 것으로 보이며
좋은 평가를 받을 것으로 예상되네요!
특히 신형투싼의 경우, 7단 듀얼클러치가 적용된다고 하던데....
디자인의 발전만큼, 추후에 발표된 성능 부분도 관심이 높아지네요!
신형투싼을 만나보기 전에는....
가격이 저렴한 쌍용티볼리와 연비좋은 Q3에서 고민하시는 분이 많았을 텐데...
연못구름이라면 가격이 더 비싸고, 연비가 조금 떨어지더라도 스타일에서 우세한 신형투싼을 쉽게 포기하지 못할 것 같네요!
원하시는 분들이 많다면, 해외에 공개된 실차이미지에 대한 리뷰로 작성해 볼께요^^
*조금이나마 도움이 되셨나요? 따뜻한 공감과 덧글 한마디가 연못구름에게 많은 힘이 됩니다!
*관련리뷰 보기
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