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신차, 그것이 알고 싶다

신형 팰리세이드! 드디어 전자제어 서스펜션 들어간다! 기본 트림 VS 고급트림 디자인 차이점 이렇다! 캘리그래피!

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드디어 탑재된 전자제어 서스펜션! 진짜 고급 SUV!

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

안녕하세요? 연못구름입니다.

신형 팰리세이드가 공식 이미지로 공개가 되었지만, 여전히 사전 계약을 포함한 가격 정보 그리고 세부 스펙이 공개되지 않았습니다.

이제 올해도 10여일 뿐이 남지 않은 상황이라서.. 자칫 사전계약이 내년으로 넘어가는 것이 아닐까? 구매자 분들은 걱정하시는데요.

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

목요일 또는 금요일에 사전 계약을 진행하지 않는다면 자칫 내년으로 넘어가는 것이 아닐까? 걱정되는데.. 사전 계약 소식도 빠르게 알려드리겠습니다.

아참.. 영상을 시작하기 전에 충격적인 소식을 알려드립니다. 제가 신형에서 가장 많이 기대했던 건 디자인도, 편의사양도 아닌 이것인데요. 드디어 들어가는 것이 확인되었습니다.

 

 

영상으로 세부적인 정보를 가장 먼저 만나보세요!

   

 

 

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

고급차량이라면 가장 중요한 덕목이 승차감입니다.

대중차에서는 에어서스펜션은 만나기 힘들며, 들어간다고 해도 유지보수가 힘들죠? 고장나면 최소 500~1000만원을 생각해야 하는데... 현실상 힘들다고 봐야죠!

그래서 좋은 승차감을 구현하면서 유지보수에도 문제가 없는 기능이 바로 전자제어 서스펜션입니다.

제네시스 차량에서 시작되어서, 현대차 플래그십 세단인 그랜저에 탑재되었는데.. 드디어 신형 팰리세이드에도 전자제어 서스펜션이 탑재된 것 같습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

현대차 정비사이트인 GSW에 들어가면 정비 정보가 나오는데, 팰리세이드 LX3로 검색했을 때 전자제어 서스펜션 정보가 나옵니다.

진짜 고급 SUV로 출시가 될 것 같습니다!

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

남자는 블랙이죠? 블랙 색상 팰리세이드가 드디어 포착되었습니다.

소중한 사진은 팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽에서 제공해 주셨습니다. 감사합니다!

사전 계약을 앞두고 있기 때문에 트림도 궁금하실 것 같은데. 기본트림과 고급트림이 있죠? 기본 익스클루시브와 중간트림 프레스티지 고급트림이 캘리그래피이죠?

디자인은 캘리그래피가 확실히 고급스럽습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

그럼 이 차량은 기본트림일까요? 고급트림일까요?

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

지난 영상에서 신규 컬러인 아이언 브라운 펄 차량을 보여드렸습니다. 이 차량은 기본트림일까요? 고급트림일까요?

 

 

영상으로 세부적인 정보를 가장 먼저 만나보세요!

   
 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

화이트 색상의 차량은 기본 트림일까요? 고급트림일까요?

정답을 알려드리면 3대의 차량중에서 블랙은 기본트림이고, 아이언 펄 브라운과 화이트 색상은 캘리그래피 즉 고급트림의 차량입니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

새롭게 포착된 블랙 색상을 보면서 차이점을 알려드리겠습니다. 디자인의 차이점은 여러군데에서 찾아볼 수 있는데..

대표적으로 헤드램프쪽 디자인과 그릴 그리고 하단 범퍼쪽 디자인에 차이가 있습니다.

기본트림에서는 헤드램프가 5개 수평 디자인으로 구성되어 있습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

반면 고급트림은 5개의 헤드램프 디자인외에 하단에 크롬으로 한줄이 추가되었죠?

즉, 크롬이 들어간 추가로 들어간 차량이 고급트림 캘리그래피라고 보시면 됩니다.

 

 

이런 규칙은 기존 팰리세이드도 동일했는데... 블랙 색상 그릴이 기본 트림이죠?

 

고급트림은 크롬 그릴로 차별화 했습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

마찬가지로 신형에서 5줄의 헤드램프 아래에 한줄의 긴 크롬 포인트 디자인이 들어간 차량이 고급트림 캘리그래피 차량으로 예상됩니다.

 

 

영상으로 세부적인 정보를 가장 먼저 만나보세요!

   
 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

또한 그릴 내부 패턴도 다르죠? 고급트림은 내부에 벌집 모양 같은 육각형 디자인이 추가되어 있습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

반면에 기본트림 그릴은 내부에 육각형 벌집 패턴이 제공되지 않는 것이 차이점이죠!

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

하반 범퍼 디자인에도 차이가 있는데.. 고급트림에서는 액티브 에어 플랩을 얇은 크롬으로 감싸고 있죠? 화려함을 강조하고 있는데요.

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

기본트림에서는 액티브 에어 플랩 기능은 제공되지만 별도의 무늬를 삽입하지 않았습니다.

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

또한 범퍼 하단 양쪽을 보면 액티브 에어 플랩 양쪽에 도깨비 뿔과 같은 디자인을 볼 수 있습니다. 이게 기본 차량이구요!

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

고급트림에서는 차량이 시각적으로 좀 더 넓게 보이게 좀 더 바깥쪽으로 넓어보이는 크롬 포인트 디자인을 적용했습니다.

이제 차이를 확실히 알 수 있겠죠? 헤드램프 하단 크롬 포인트 디자인과 그릴 내부 패턴 디자인, 액티브 에어 플랩 디자인에 차이를 두고 있습니다.

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

그럼 측면부 디자인은 어떤 차이가 있을까요? 먼저 보여드렸던 화이트 색상 차량인데요.

이 차량은 기본 트림의 차량입니다. 휠도 다르지만, 휠 위에 클래딩이 블랙 색상입니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

반면 고급트림에서는 휠 하우스 클래딩이 바디 컬러와 동일한 색상으로 제공됩니다.

고급트림에서 휠 사이즈는 최대 21인치가 제공되며, 그랜저 휠과 같은 디자인으로 멋진 자세를 완성하죠!

반면, 승차감은 편평비가 낮기 때문에 단단할 것 같은데.. 그래서 고급차에서는 전자제어 서스펜셔의 역할이 중요할 것 같습니다.

 

 

영상으로 세부적인 정보를 가장 먼저 만나보세요!

   
 

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

신형 팰리세이드는 기존에 18인치와 20인치 휠외에도 21인치 휠이 추가되며, 디자인에 차이가 있습니다.

전자제어 서스펜션은 캘리그래피와 같은 고급 옵션에서 제공될 가능성이 높기 때문에 전자제어 서스펜션을 선택하지 못한다면 승차감은 18인치가 가장 좋을 것 같습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

 

측면부에 또 다른 차이점은 D필러에 두터운 크롬포인트 디자인입니다. 공식 사진에서 확실한 존재감을 과시했죠!

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

고급트림으로 알려드린 아이언 브라운 펄에서도 존재감 있는 크롬 포인트 디자인을 볼 수 있습니다.

자세히 보시면 루프 아래 윈도 위를 감싸며, D 필러를 지나서, 하단 전체를 감싸고 있는 디자인입니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

기본 트림의 차량은 좀 다르죠?

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

몰딩 색상과 필러 가니쉬 부분 그리고..

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

D 필러쪽 재질이 고급트림에서는 금속과 같은 크롬으로 존재감을 과시했다면.. 기존 트림에서는 좀 더 저렴한 플라스틱 같은 재질에 차이를 둔 것을 알 수 있습니다.

물론 이런 부분은 오너가 아니라면 구분하기 힘들겠지만.. 고급트림과 확실한 차이를 두고 있다는 것을 알 수 있습니다.

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

후면부 디자인도 차이가 있을까요? 아마도 눈치가 빠르신 분들이라면 뭔가 좀 허전하다고 느낄 것 같아요!

이전 영상에서 머플러쪽 디자인이 마치 로켓의 추진체처럼 역동적인 디자인이라는 점을 알려드렸습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

이렇게 말이죠! 고급트림에서는 트렁크 게이트 하단에 한 줄로 긴 크롬 포인트 디자인을 볼 수 있으며 하단 범퍼를 감각적인 크롬으로 멋지게 마감했습니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

반면 기본트림에서는 트렁크 게이트 하단이 아닌, 범퍼에 테두리와 같은 디자인을 제공되며, 각종 센서들이 밝은 색상이라서 눈에 잘 보이기 때문에 조금 아쉬운 느낌입니다.

 

 

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출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

확실히 고급트림의 후면부 디자인이 고급스럽습니다.

자세히 체크해 보니 예상했던 것 보다 차이가 제법있네요!

그럼 실내는 어떤 차이가 있을까요?

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

먼저 운전자 공간을 보면, 시트에 차이가 있습니다. 이 차량은 9인승 차량입니다.

시트 등받이쪽을 보면, 세로 패턴과 사선 패턴을 볼 수 있는데 이 차량은 기본트림의 차량입니다.

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

가죽의 소재가 다르기 때문에 착좌감에도 차이가 있을 것 같은데..이건 시승을 통해서 알려드리겠습니다.

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

고급트림은 등받이에 크롬 포인트 디자인이 추가되어 있습니다.

 

또한 공식 사진에서 투톤 색상의 스티어링 휠을 볼 수 있었죠?

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

3열 공간은 편의 사양에 차이가 제법 큰 것 같습니다. 시트를 조절하는 스위치가 보이지 않죠?

 

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

고급트림에서는 3열에서 시트 관련 기능이 추가로 제공됩니다. 실내 공간이 기존 보다 많이 커졌기 때문에 시트 관련 기능은 제공되는 편이 확실히 더 고급스러운 느낌을 받게 될 것 같습니다.

지금까지 새롭게 포착된 블랙 색상과 기본트림 VS 고급트림을 알려드렸습니다.

 

 

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예상보다 많은 차이점이 있는데.. 저는 기본트림도 무난해서 괜찮은 것 같습니다.

여러분의 생각을 댓글로 알려주세요!

 

출처:팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽(네이버 카페)

이제 남은 건 사전계약과 가격 공개가 될 것 같습니다. 해당 소식도 가장 빠르게 알려드리겠습니다.

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