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오너도 알지 못하는, 모하비 보다 맥스크루즈가 좋은 6가지 이유!

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오너도 알지 못하는, 모하비 보다 맥스크루즈가 좋은 6가지 이유!

  

사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름







2016년도 마찬가지로, 2017년도에도 SUV가 큰 인기를 얻고 있습니다. 지금은 SUV 춘추전국시대라는 말이 적합한 표현이라고 생각합니다. 국내 완성차 제조사들도 소형 SUV부터 대형 SUV까지 라인업을 확장하고 있으며, 5월에는 소형 SUV OS, 7월에는 쏘렌토 페이스리프트, 올해 말에는 대한민국에서 큰 영향력을 가지고 있는 4세대 싼타페가 출격을 대기하고 있습니다.

   

 

대한민국 최고의 SUV로 뽑히는 모하비의 경우 작년에 페이스리프트로 재탄생했으며, 현대자동차의 맥스크루즈와 함께 대한민국 대형 SUV 자리를 이어가고 있습니다. 사골이라고 할 만큼 출시된 지 오래되었기 때문에 상품성이 떨어졌다고 생각하지만 판매량에 있어서는 최신의 트렌드 감각을 가진 현대자동차 맥스크루즈를 쉽게 따돌리고 있습니다. 이번 포스팅에서는 큰형이라고 할 수 있는 모하비와 맥스크루즈간의 스펙을 비교하고 맥스크루즈가 모하비 보다 좋은 점이 있는지 맥스크루즈 관점에서 비교해 보겠습니다.

 

 

 




정통 오프로드 스타일의 대한민국 최고급 SUV! 모하비

 

정통 프레임바디

3.0 디젤엔진

 

260마력 

 

 57.1 토크

 

 

국내 유일 후륜 구동 프레임바디에 V6 3.0 디젤엔진의 강력한 동력 성능과 웅장함을 자랑하는 모하비는 페이스리프트 이후에도 꾸준한 인기를 이어가고 있습니다. 상남자를 대표하는 강인한 이미지 덕분에 중년층에서 많이 구입하고 있으며, 한국의 랜드로버라고 표현할 수 있습니다.

 

최신 디자인과 편의 사양을 갖춰 감성 품질을 극대화한 대형 SUV! 맥스크루즈

 

모노코크 바디

2.2 디젤심장

202마력


42토크

 

 

기아자동차 대표 대형 SUV가 모하비라면, 현대자동차의 대표 대형 SUV는 맥스크루즈입니다. 베라크루즈 단종 이후 현대자동차의 대형 SUV 자리를 맥스크루즈가 이어가고 있습니다. 하지만 모하비처럼 대형 SUV에 걸맞는 파워트레인을 탑재하고 있지 않다 보니 구매자의 성향에 따라서는 대형 SUV로 인정하지 않는 분위기도 있습니다. 현대자동차에서 싼타페의 플랫폼을 연장해서 제작한 차량이 맥스크루즈이기 때문에 스마트한 구매자들이 현대자동차의 마케팅을 인정하지 않는다는 것이 정확한 표현이라고 생각합니다. 맥스크루즈는 최신 트렌트가 반영되었고, 넓은 실내공간을 바탕으로 여유로움을 강조하고 있습니다.

   

 

 


 

# 00스펙 / 외관 사이즈 비교

 


 

 

 


외관(사이즈) 비교

 

 

 

 모하비(mm)

맥스크루즈 (mm) 

 차이

 Length(전장)

4930mm

4905mm

 모하비  + 25mm

Width(전폭)

1915mm

 1885mm

 모하비 +30mm

Height(높이)

1810mm

1700mm

 모하비 +110mm

Wheelbase(축거)

2895mm

 2800mm

모하비 +95mm

외관 사이즈로 볼 때 대형 SUV를 대표하는 2개의 차량 중에서 모하비가 모든 수치에 있어서 절대적으로 앞서는 것을 알 수 있습니다. 특히 전장과 휠베이스의 경우 실내공간을 가늠하는 기준이 되기 때문에 이러한 차이점이 실내공간에서 얼마큼의 차이가 발생되는지 꼼꼼하게 비교해 보실 필요가 있습니다. 

 

 

 

 


 

# 01스펙 / 실내공간 / 리무진이 부럽지 않은 2열 레그룸!

 

대형 SUV를 구입하는데 여유로운 출력과 함게 중요하게 생각하는 부분은 여유로운 실내공간입니다. 특히 국내 구매자의 경우 1열과 2열의 넉넉한 실내공간을 선호하기 때문에 넓은 실내공간은 자동차의 세그먼트를 결정하는 기준이 되고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

실내 (사이즈) 비교

 

 

 

 모하비(mm)

맥스크루즈(mm)  

 차이

레그룸 1열

1060

 1049

모하비 +11mm

레그룸 2열

950

1049

 맥스크루즈 +99mm

레그룸 3열

835

 800

 모하비 +35mm

헤드룸 1열

1015

1006

모하비 +9mm 

헤드룸 2열

990

 1008

 맥스크루즈 +18mm

헤드룸 3열

965

 907

모하비 +58mm 

숄더룸 1열

1530

 1509

 모하비 +21mm

숄더룸 2열

1500

 1488

 모하비 +12mm

숄더룸 3열

1415

 1366

모하비 +49mm

히프룸 1열

 공식자료 없음

 1440

 

히프룸 2열

 공식자료 없음

 1407

 

 히프룸 3열

공식자료 없음

 1120

 

 

맥스크루즈 보다 +95mm 긴 축거(휠베이스)를 가지고 있는 모하비가 모든 부분에서 훨씬 넓은 실내공간을 가지고 있을 것이라는 예상과 달리, 2열의 레그룸은 맥스크루즈가 모하비 보다 무려 99mm 넓은 레그룸을 가진 것으로 조사되었습니다. 99mm라면 거의 10cm에 가까운 레그룸 공간인데, 에쿠스 리무진과 소나타 이상의 차이가 발생되는 레그룸 공간이라고 표현할 수 있습니다. 1열의 경우 11mm 모하비가 더 여유로운 공간을 제공하지만 소형 SUV차량도 1000mm 이상의 공간을 제공하고 있기 때문에 1열 공간의 차이는 큰 차이라고 볼 수 없습니다. 대형 SUV는 3열 공간을 가끔씩 사용하는데 레그룸이 +35mm 더 긴 모하비가 좀 더 쾌적한 공간을 제공한다고 할 수 있습니다.

모하비는 맥스크루즈 보다 훨씬 긴 휠베이스를 가지고 있어서 훨씬 넓은 실내공간을 제공할 것으로 예상했지만 수치를 통해서 분석해본 결과 후륜구동 프레임 방식은 전륜 기반의 모노코크 방식보다는 실내공간을 효과적으로 디자인하는 것일 힘들다는 것을 알 수 있습니다.  

 

 

 

 

 

 

# 02세련된 느낌의 운전자 공간

 

운전자 입장에서 가장 중요한 공간은 안전운행에 필요한 기능을 조작할 수 있는 운전자 공간인 인트루먼트이며, 그중에서도 센터페시아 부분은 컨트롤 패널이 집중적으로 배치되어 있다 보니 가장 중요한 공간이라고 할 수 있습니다. 운행 중에서 운전자가 원하는 기능을 직관적으로 조작할 수 있는 UI(인터페이스)는 설명이 필요 없을 만큼 가장 중요부분입니다.  ​모하비 VS 맥스크루즈의 센터페시아 UI는 최근에 출시된 쏘렌토나 투싼 등과 비교시 두 차량 모두  운전자 중심에서 구성과 짜임새가 좋다고 할 수 없지만, 모하비의 경우 내비게이션 좌우로 버튼이 위치하다 보니 조작살때 운전 중에 시선을 분산시키게 되며 양옆으로 버튼이 배치되어 있다보니 내비게이션의 사이즈도 작아지게 됩니다.       

 
 
 
 
 

# 03더 넓은 트렁크 적재 공간

 


 



트렁크 (적재공간) 비교

 

 

 

 모하비(mm)

맥스크루즈(mm)  

 차이

 기본 용량

351L

386L

맥스크루즈 +35mm

참고 : ​3열을 접는 경우 트렁크 용량

맥스크르즈 1168

베라크루즈 (단종)1133 리터

모하비 1220 리터 

그랜드카니발 1412 리터

포드 익스플로러 1240 리터

싼타페 DM 1011 리터

 

트렁크 적재 공간의 경우, 중형 SUV와 대형 SUV를 구분하는 중요한 기준으로 기본 제공하는 트렁크 적재공간의 경우 맥스크루즈가 모하비 보다 + 35 리터의 더 여유로운 적재공간을 가지고 있습니다. 1리터 용량의 콜라병으로 비교해 본다면 3열 의자를 사용하는 상태에서는 맥스크루즈가 1리터 용량의 콜라병 35개를 더 싣을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

# 04독립 시트를 선택할 수 있는 6인승 

6인승 2열 캡틴 시트를 제공하는 맥스크루즈의 경우 2+3+2 시트 배열을 제공하기 때문에 승하차 및 2열에서 3열로 이동시 편리합니다. 또한 모하비와 같이 7인승 2+2+3 시트 배열을 선택할 수 있기 때문에, 대형 SUV에서 독립된 시트 배열을 원한다면 맥스크루즈가 좋은 선택이라고 생각합니다.

 

 

 

 

 

 

# 05큰 차체를 고려하면 괜찮은 연비!

 

 

파워트리인 비교

 

 

 

 모하비(mm)

맥스크루즈(mm)  

 차이

 최고출력

260마력

202마력

맥스크루즈 +35mm

최대토크

57.1

45

 모하비  +52mm

 복합연비(km/L)

10.7

12.5

 

 

V6 3.0 디젤엔진의 강력한 동력 성능을 갖춘 모하비가 맥스크루즈 보다 복합 연비에서 리터당 1.8km 정도 떨어지는 연비를 보여줍니다. 차체 크기를 고려하더라도 큰 차이라고 할 수 있는데, 모하비 처럼 강력한 심장을 선택하신 분이라면 이 정도 연비 차이로 맥스크루즈를 선택하실 오너드라이버는 없을 것 같습니다. 오너들의 실제 의견을 종합해 본다면 고속 주행보다는 도심 주행에서 맥스크루즈가 훨씬 좋은 연비를 기록하고 나타냅니다. 

 

 

 

 

 

 

# 06

피로한 발을 더욱 편하게 해주는 오토홀드!

자동차 편의 옵션 중에서 가장 유용한 기능을 뽑으라면 오토홀드라고 말하는 오너드라이버가 제법 있습니다. 최근에 출시된 차량에 제공하는 오토홀드는 한번 사용하기 시작하면 다음 차량에서 반드시 선택해야 하는 옵션으로, 신호대기시 브레이크를 밟고 있지 않아도 알아서 밟아주는 편의사양입니다. 시내 주행 시 차량이 막히거나 오랜 시간 운전하다 보면 팔다리가 저려올 때가 있는데, 이럴 때 정말 유용한 옵션으로 오토홀드가 있다면 한결 편하게 운전할 수 있습니다. 아쉽게도 모하비에서 제공하지않는 옵션으로 최신 차량인 카니발에서도 제공하지 않아서 아쉬움을 호소하는 부분입니다. 차체가 큰 차량일수록 더욱 편하게 느낄 수 있는 유용한 편의 옵션입니다.

   

 

 

차량을 구입할때에는 꼼꼼하게

 

 

후륜 구동 프레임바디에 V6 3.0 디젤엔진의 강력한 동력 성능을 자랑하는 모하비 2008년 첫 출시 이후 10년이나 지난 지금까지도 대한민국 대형 SUV를 대표할 만큼 꾸준한 사랑을 받고 있습니다. 6기통 엔진에서 뿜어내는 힘과 8단 변속기의 조합으로 대한민국에서 모하비를 뛰어넘을 수 있는 SUV를 많지 않습니다. 특히 프레임 바디로 제작되어 있기 때문에 온/오프라인 주행성능에 있어서는 대한민국 최고의 SUV라고 평가합니다. 한 가지 아쉬운 점이라면 사골(?)이라고 할 수 있는 외부/내부 디자인으로 신규 차량으로 구입하기에는 상품성이 많이 떨어진다는 점이 아쉽습니다. 

 

이번 포스팅에서 맥스크루즈와 비교시 대부분 앞서는 모습을 보여줬지만 차별성은 이전 보다 많이 약해졌음을 비교 자료를 통해서 알 수 있었습니다. 여유로운 출력과 온/오프로드 드라이빙을 자주 즐긴다면 모하비가 좋은 선택이겠지만 부족하지 않는 출력에 여유로운 공간과 편한 승차감을 원하는 분이라면 맥스크루즈도 매력적인 차량이라고 생각합니다. 다만 높아진 구매자의 눈높이에 현대자동차는 맥스크루즈 보다는 베라크루즈의 후속 SUV를 시장에 조속하게 내놓은 것이 전략적으로 좋을것 같습니다.






현대자동차는 대형 SUV로 맥스크루즈를 내놓았지만, 구매자들은 기아자동차 모하비를 대형 SUV로 생각하면서도 맥스크루즈의 경우 대형SUV로 생각하는 사람도 있고 아니라고 생각하는 살마도 있는 것 같습니다. 현재의 현대자동차 전략대로라면 맥스크루즈는 싼타페에도 밀리고, 경쟁차량인 모하비에도 밀리는 팀킬의 원인을 제공할 수 있을 것 같습니다. 해외에서는 싼타페 스포츠와 싼타페로 판매되는 차량을 국내에서만 세그먼트로 분리해서 판매하는 현대자동차의 모호한 정책이 스스로 만든 결과물이라고 할 수 있습니다. 

 

어떤 목적으로 차량을 구입할 것인지에 구입하는 목적에 따라서 모하비나 맥스크루즈 서로 다른 평가를 받게 될 것 같네요! 어떤 차량을 구입하던간에 판단은 오직 현명한 구매자의 몫이라고 생각합니다! SUV 춘추전국시대를 맞이하여서 소비자의 선택 폭이 넓어지고 있다는 점은 분명히 좋은 점 같습니다. 




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소형SUV 지존 티볼리! 준중형 SUV 투싼을 넘보는 5가지 이유!

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소형SUV 지존 티볼리! 준중형 SUV 투싼을 넘보는 5가지 이유!

  

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3년 연속 대한민국 소형 SUV 1위! 티볼리가 소형SUV 시장을 독식하고 있습니다. 작년의 경우 월간 판매량 기준으로  5000대가 넘은 경이적인 판매량을 기록했습니다. 출시된지 3년이 넘었기 때문에 신차효과가 떨어질 시기가 지났지만 티볼리만의 마성과 같은 매력으로 소형 SUV 시장에서 부동 1위를 차지하고 있습니다. 티볼리의 높은 판매량 비결에는 남다른 스타일! 인간공간 디자인 그랑프리 수상! 에너지 위너상! 등 친환경적인 장점을 갖고 있습니다.     반면 준중형 시장에서 최강자라고 할 수 있는 투싼은 독일 아우토빌트에서 최고의 소형 SUV로 선정될만큼 탄탄한 기본기를 갖추고 있습니다. 준중형 대표 SUV 인 투싼이 모든면에서 티볼리가 월등한 것인지 티볼리 관점에서 투싼과 비교해 보겠습니다.

 

 


 

# 00 스펙 / 외관 사이즈 비교

 

 
 ▲ 티볼리
 
 
 
 

▲ 티볼리 에어

 
 
 
▲ 티볼리 투싼
 
 

구분

 티볼리

 티볼리 에어

투싼 

 비고

 전장(mm)

 4195

 4440

 4475

 투싼이 티볼리에어보다  +35mm

 전폭(mm)

 1795

 1795

 1850

 투싼이 티볼리(에어포함)보다 +55mm

 높이(mm)

 1600

 1635

 1650

 투싼이 티볼리(에어포함) +15mm

 가격 (만원)

1651~2526 

1989~2681 

2240~3110 

 -

 

전장은 투싼이 길고, 티볼리 보다는 무려 +280mm가 더 길지만, 티볼리 에어보다는 +35mm로 범퍼 등의 디자인 요소를 고려하면 큰 차이가 없습니다. 반면 실내공간을 가늠하는 수치인 휠베이스의 경우 투싼이 2670mm, 티볼리 에어가 2600mm 로, 70mm 정도의 큰 차이를 보이고 있습니다. 투싼은 준중형 SUV 중에서 가장 넓은 실내공간을 자랑합니다. 반면 티볼리는 소형 SUV 지만 준중형 SUV를 뛰어넘은 적재공간으로 넓은 트렁크 적재공간을 필요로 하는 구매자가에게 어필하고 있습니다. 비싼 차량이 무조건 좋다는 논리보다는 자신이 구입하려는 목적에 따라서 선택하는 것이 현명한 선택입니다!
 
 
 


 

# 01 첫 번째, 언제봐도 신선한 디자인!

 

 
출시가 된지 3년이나 지난 티볼리는 아직도 신선한 매력이 느껴집니다. 디자인의 완성도가 높아서 라기 보다는 어쩌면...최근 트렌드와 사뭇 다른 작은 그릴과 산만하지만 독특한 곡선, 그리고 메뚜기의 다리를 연상시키는 캐릭터 라인을 사용하면서 언제보더라도 독특한 디자인을 때문에 신선한 느낌을 받게 되는 것 같습니다. 

 

 

 

 

기존 브랜드에서 제시했던 공식과 같은 디자인 트렌드와는 확실한 선을 긋고 있는데 이런 디자인요소가 오히려 티볼리를 신선하게 보여지는 것 같습니다.
   

 

 

 


 

# 02 두 번째, 1600만원 부터 시작하는 착한 가격

 

<참고자료 : 다음 자동차>

 

 

비교적 저렴한 소형 SUV라고 하더라도, 소위 깡통 모델도 기본 옵션을 장착하면 2000만원이 넘어가는데, 티볼리의 경우 경쟁사 보다 착한 가격적인 경쟁력을 갖추고 있습니다. 준중형 투싼의 경우 풀옵션을 선택하면 3000만 원이 넘어가기 때문에 투싼을 구입하려고 마음 먹었다가 싼타페라는 중형 SUV를 구입하는 모습을 자주 볼 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

# 03 세 번째, 대형급 차량에 맞먹는 안전 편의 사양!

티볼리의 가장 큰 매력이라고 생각되는 부분인 그동안 대형급&프리미엄 차량에서만 볼 수 있었던 안전사양을 제공합니다.

 

1) 프리미엄 세단인 제네시스에서 처음 제공했던 <스마트 하이빔>은 상향등 작동시 상대편 차량의 눈부심을 방지해 주는 안전장비입니다. 

 

 

 

 

2) 앞 차와의 거리를 계산하여서 자동으로 제동을 도와주는 <AEBS>와 전방 추돌 경보시스템 <FCWS>을 제공합니다. 한번만 제대로 작동을 하더라도 운전자 입장에서 상당히 도움되는 안전&편의사양입니다.

 

 

 

 

3) 신형 에쿠스가 발표되었을때 반자동 자율 운행시스템으로 알려진 차선유지 보조 시스템, <LKAS + LDWS>를 제공합니다.

   

 

그동안 이런 안전&편의장비는 대형차량의 전유물로 소중한 생명을 보호하는 안전사양임에도 불구하고 소형급 차량에서는 선택할수가 없었습니다. 한마디로 자동차 제조사의 마케팅 상술이라고 할 수 있습니다. 글로벌에는 2000 여종의 차량이 판매되고 있지만 소형 SUV 급에서 이정도의 안전장비를 제공하는 차량은 쉽게 찾아보기 힘들고 티볼리가 잘 하는 부분이라고 생각합니다.  

 

 

 

 

 

 

# 04 네 번째, 낮은 차체와 개성 넘치는 투톤 색상으로 여성이 더 선호하는 SUV!

SUV 이지만 낮은 차체 덕분에 치마를 입은 여성들도 승하차 하는데 부담이 없습니다. 이런 이유에서 국내 SUV 중에서 여성이 가장 많이 구매하는 SUV고 네이버나 다음과 같은 포털 검색엔진에서 여성이 가장 많이 검색한 자동차에 티볼리가 선정되기도 했습니다. 탑승하기 쉬운 낮은 차체와 함께 8가지의 독특한 컬러를 제공합니다. 스페이스 블랙, 재즈 브라운, 아이스 블루, 댄디 블루, 테크노 그레이 등 자신의 개성에 맞는 색상을 선택할 수 있습니다.

 

 

계기판도 6가지 색상으로 변경가능하기 때문에 나만의 개성을 표출하고 싶은 여성 구매자에게 높은 인기를 얻고 있습니다 .

 

 

 

 

 

 

# 05 다섯 번째, 소형 SUV 세그먼트를 뛰어넘는 트렁크 적재공간!

 

▲ 투싼

 

 

 

▲ 티볼리 에어

 

 

 

 

 티볼리

 티볼리 에어

투싼 

 비고

 트렁크 적재공간(용량 L)

 423

 720

 513

 투싼이 티볼리에어보다  +35mm

 

소형 SUV 이지만 롱바디인 티볼리 에어의 경우 투싼 보다 넓은 트렁크 적재용량을 자랑합니다. 수치적으로 투싼 보다 무려 207L 가 더 넓은 트렁크 적재공간을 확보하고 있으며, 1L 짜리 피트병 200개 이상을 더 수납할 수 있는 공간입니다. SUV를 구입하시는 목적이 넓은 실내공간과 트렁크 수납공간이라고 할 수 있는데 투싼 보다는 넓은 트렁크 공간이 필요하다면 티볼리 에어가 더 좋은 선택이라고 할 수 있습니다.

   

 

* 참고 : 트렁크 적쟁공간을 측정하는 기준은 유럽과 미국이 다르며, 차량에 따라서 측정하는 방식이 상이합니다. 국내의 경우 언론 발표자료를 근거 추정하지만 동일 차량이라도 미국 방식으로 측정하면 다릅니다. 제조사 입장에서 구매자에게 보다 정확한 정보를 공개해야 하는데 아쉬운 부분입니다.

 

 

 

 

 

 

차량을 구입할때에는 꼼꼼하게 비교해 보세요!

 

시간이 지날수록 가세가 기울어가던 쌍용차에게 티볼리는 쌍용차의 부활을 알리는 차량으로 출시 후 무려 3년동안 소형SUV 세그먼트에서 1위를 차지하고 있습니다. 지금까지 국내시장에서 1위의 자리는 현대자동차나 기아자동차의 전유물이라고 할 수 있었는데, 소형 SUV 시장에서 티볼리의 인기는 지속되고 있는데, 대한민국 소비자의 입맛을 잘 맞추고 있기 때문입니다.

 

 

 

 

SUV는 처음 구매하시는 분들은 동급대비 넓은 실내공간과 트렁크 적재공간을 원하는데, 티볼리와 티볼리 에어는 중국집을 방문하는 사람이 짜장면과 짱뽕 사이에서 고민하는 것처럼 구매자의 니즈를 잘 맞추고 있으며,  낮은 차체와 카멜레온과 같은 색상으로 여성구매자에게 폭을 넓혀서 큰 인기를 얻고 있습니다. 이번 포스팅에서 상위SUV인 투싼과 비교해 봤는데, 운행의 괘적함이나 정숙성, 운전자를 위한 UI, 실내마감 소재 등은 투싼이 확실히 좋다고 할 수 있습니다. 하지만 티볼리는 안전사양, 트렁크 적재공간, 나만의 개성을 표현할 수 있는 투톤 컬러 등에서 대한민국 자동차 시장의 니즈를 잘 맞추고 있으며 이런 이유에서 소형 SUV 1위를 고수할 수 있는 것 같습니다.

 

 

선택은 항상 현명한 소비자의 선택입니다! 꼼꼼히 비교해 보고 구입하신다면 후회없이 오랜시간동안 만족하시면서 사용하실 수 있을 것 같습니다! 안전운행 하세요!​ 

 

 

 

 

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  1. 김재동 2017.02.24 23:16 신고

    이제 중국차 이어서 쌍용차 한테도

    발리네.

  2. 김리파워 2017.02.25 10:45 신고

    아무리 그냥 아마추어의 싸지르는 글이라지만... 티볼리를 투싼에 비비네.....ㅉㅉㅉ 쓸 글이 없으면 쓰지를 마세요 이런 잡글 쓰지말고...

영업사원도 알려주지 않는, 투싼이 싼타페 보다 좋은 6가지 이유!

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영업사원도 알려주지 않는, 투싼이 싼타페 보다 좋은 6가지 이유!


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다이내믹한 스타일로 탄생한 투싼은 싼타페의 미니버전이라고 할 만큼 멋진 스타일과 유사한 사이즈를 가지고 있습니다. 더 작은 차체에 싼타페와 동일한 엔진을 탑재하고 있다 보니 좋은 퍼포먼스와 지칠 줄 모르는 토크로 다이내믹한 펀투드라이브 제공합니다. 이번 포스팅에서는 형이라고 할 수 있는 싼타페와 투싼 간에 장단점을 비교하고 투싼이 싼타페보다도 좋은 점이 있는지, 투싼 관점에서 비교해 보겠습니다.




# 00 스펙 / 외관 사이즈 비교


▲ 투싼



▲ 싼타페


전장은 싼타페가 225mm 크며, 전폭도 싼타페가 30mm 더 큽니다. 실내를 가늠하는 수치인 휠베이스의 경우 투싼 2670mm, 싼타페 2700mm 로 30mm 차이가 발생됩니다. 실내에서 30mm 공간 차이는 작은 수치 차이는 아니지만 차급을 고려해 봤을 때 싼타페를 꼭 선택해야 하는 설득력이 낮아지는 것 같습니다. 특히 2인 미만의 가족이나 출퇴근 용도로 사용한다면 싼타페와 투싼 간의 차이점은 더욱 줄어들게 됩니다.




# 01 스펙 / 실내공간 / 첫번째, 1열 레그룸 투싼 승!


SUV를 구입하시는 분들에게 쾌적한 실내공간과 여유로운 적재공간인 트렁크의 사이즈는 SUV를 선택하는데 중요한 선택 포인트입니다. 실내공간을 가늠하는 휠베이스의 경우 싼타페와 투싼간에 30mm의 차이가 있었는데, 수치를 통해서 세부적으로 어떤 차이가 있는지 비교해 보겠습니다.





투싼 실내공간(mm)

투싼

싼타페

차이

레그룸 1열

1054

1049

투싼 +5mm

레그룸 2열

970

1001

싼타페 +31mm

헤드룸 1열

1006

1006

동일

헤드룸 2열

996

993

투싼 +3mm

숄더룸 1열

1450

1509

싼타페 +59mm

숄더룸 2열

1410

1481

싼타페 +71mm

히프룸 1열

1412

1440

싼타페 +28mm

히프룸 2열

1384

1407

싼타페 +23mm

실내공간의 경우 싼타페와 투싼간 분명한 차이를 두고 있다는 것을 수치를 통해서 알 수 있습니다. 여유로운 다리 공간을 나타내는 레그룸은 1열 기준으로 투싼이 싼타페 보다 +5mm 가 더 큽니다. 반면 2열의 경우 31mm로 투싼보다 싼타페가 쾌적한 레그룸을 가지고 있습니다. 또한 2열 숄더룸의 경우 싼타페가 +71mm 더 넓기 때문에 3인이 탑승하는 경우 훨씬 여유로운 공간을 제공한다고 할 수 있습니다.

   

만약에 출퇴근 용도로 주로 운행한다면 2열에 사용 빈도가 낮아지기 때문에, 투싼과 싼타페의 공간 차이성은 크게 의미가 없을 것 같습니다. 또한 초등학생 등의 어린 자녀를 둔 오너라면 2열의 공간이 부족하지 않기 때문에 투싼을 선택하는 것도 좋은 선택입니다.

 


 

# 02 운전자 공간 / 두번째 투싼 승!


▲ 투싼




▲ 싼타페

운전자 입장에서 가장 중요한 공간은 안전운행에 필요한 기능을 조작할 수 있는 운전자 공간인 인트루먼트이며, 그 중에서도 센터패시아 부분은 컨트롤 패널이 집중적으로 배치되어 있다 보니 가장 중요한 공간이라고 할 수 있습니다. 운행 중에서 운전자가 원하는 기능을 직관적으로 조작할 수 있는 UI(인터페이스)는 설명이 필요 없을 만큼 중요합니다. ​




투싼과 싼타페의 센터패시아를 비교해 보면, 싼타페의 경우 멋진 디자인으로 구성되어 있으나 컨트롤 버튼이 상하좌우로 분산되어 있습니다. 반면 투싼의 경우 필요한 기능을 수평적으로 분리하고 효율적으로 배치하였기 때문에 몇 번 조작해 보면 익숙하게 조작할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 싼타페가 투싼 보다 먼저 출시된 차량이니 감안해야 하겠지만 투싼이 싼타페 보다 운전자 입장에서 훨씬 좋은 UI(인터페이스)를 갖춘 점은 가장 큰 장점이라고 할 수 있습니다.




# 03 라인업 / 세번째 터보 엔진은 투싼 승!

​투싼은 1.6 터보 GDI 가솔린 엔진과 7단 DCT를 적용하여 스포티한 주행능력을 자랑합니다. 싼타페는 터보 엔진과 7단 DCT를 선택할 수 없습니다.


# 04 나만의 개성을 연출하는 FEVER! 네번째 투싼 승!

투싼은 4가지 피버 컬러를 선택할 수 있으며, 자신만의 색깔과 스타일을 연출할 수 있습니다.



실내 내부도 피버 컬러에 따라 인테리어 포인트 컬러를 맞출 수 있습니다.




# 05 연비 / 다섯번째 더 가벼운 투싼 승!





차종

트림

토크

복합연비

무게

투싼

1.6 Turbo(2WD)

27

11.5km

1515kg

1.7 e-VGT(2WD)

34

15km

1565kg

2.0 e-VGT(2WD)

41

13.9km

1635kg

2.0 e-VGT(4WD)

41

12.4km

1695kg

싼타페

2.0 e-VGT(2WD)

41

13.8km

1825kg

2.0 e-VGT(4WD)

41

12.3km

1895kg

2.2 e-VGT(2WD)

45

12.4km

1860kg

2.2 e-VGT(4WD)

45

11.6km

1915kg


연비의 경우 투싼 2.0 e-VGT(2WD) 모델이 복합연비 기준으로 리터당 13.9km를 자랑합니다. 동일한 배기량인 싼타페 2.0 e-VGT(2WD) 13.8km로 큰 차이가 없다고 할 수 있습니다. 이런 이유는 엔진은 동일하지만 차량 무게와 휠 사이즈가 영향을 미치는 것을 알 수 있습니다. 반면 투싼 1.6 Turbo(2WD)의 경우 복합연비 11.5km로 싼타페 2.2 e-VGT(4WD) 11.6km 와 연비 면에서 큰 차이가 없음을 알 수 있습니다.

   


# 06 퍼포먼스 / 여섯번째 동일 엔진에 더 가벼운 투싼 승!

자동차 퍼포먼스는 토크와 마력, 무게에 따라서 성격이 달라집니다. 토크는 순간적인 힘, 마력은 꾸준하게 달릴 수 있는 가속력으로 비교할 수 있는데, 쉽게 설명하자면 토크가 순간적으로 막강한 파괴력을 자랑하는 최홍만이라면 마력은 추성훈처럼 꾸준한 힘으로 오랜 경기를 할 수 힘으로 표현할 수 있습니다. 동일한 토크와 마력이라고 할 때 투싼이 싼타페 보다 무게(100kg~300kg)가 더 가볍기 떄문에 다이내믹한 드라이빙을 제공한다고 할 수 있습니다.



차량을 구입할때에는 꼼꼼하게 비교해 보세요!


그동안 싼타페는 대한민국을 대표하는 중형 SUV로 왕자의 자리를 지속적으로 차지하고 있었으나, 최근에 들어서 쏘렌토에게 1위의 자리를 내주고 있습니다. 이유는 동일한 엔진을 탑재하고 있지만 쏘렌토가 훨씬 큰 실내공간과 적재공간을 제공하기 때문에 소비자들은 이런 정보를 알고 구입하기 때문에 쏘렌토가 싼타페의 판매량을 앞서게 되었습니다. 싼타페 DM이 2011년도에 처음 출시되고 7년이나 되었기 때문에 경쟁사 대비 상품성이 떨어진다고 할 수 있습니다. 한마디로 싼타페 입장에서는 4세대 싼타페를 시장에 시급하게 투입해야 하는 시기입니다.



이번 포스팅에서 싼타페는 투싼과 비교시 대부분 앞서는 모습을 보여줬지만 준중형 SUV와 중형 SUV 만큼 확실한 차별성은 이전 보다 많이 약해졌음을 비교 자료를 통해서 알 수 있었습니다. 투싼이 싼타페에 비해서 최근에 출시된 이유도 있겠지만 이전 투싼 보다 실내 크기나 적재공간 등이 커지면서 싼타페와 비교해서 절대적으로 부족하지 않다는 점을 알 수 있었습니다.     특히, 1열 중심으로 운행하시는 분이라면 가격이 저렴한 투싼이 싼타페 보다 좋은 선택이 될 수 있습니다. 비교를 위해서 투싼의 좋은 면을 부각시켰지만 운전의 질감, 정숙성, 실내 소재 등 현대자동차는 그레이드마다 확실한 차이를 두고 있기 때문에 싼타페가 더 좋은 면이 많다는 점은 분명하다고 할 수 있으니 가볍게 참고해 주시면 좋겠습니다!


선택은 항상 현명한 소비자의 선택입니다! 꼼꼼히 비교해 보고 구입하신다면 후회없이 오랜시간동안 만족하시면서 사용하실 수 있을 것 같습니다! 안전운행 하세요!​

 

 

 

 

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  2. 그네18 2017.02.21 19:19 신고

    그네나 순시리나

  3. Gr도~ 2017.02.21 19:22 신고

    누가 더 졷밥인가 비교?

  4. 참 기가참 2017.02.21 19:31 신고

    누가 그러디? 광고하는데 마치 기자인척 에휴

  5. 카터이사 2017.02.21 19:34 신고

    좆밥싸움이냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지랄도 유분수네. 뭔 버튼이거 지랄이냐? 회사 아이덴티티가 핵망인데. 아주 염병을해라. 이런 댓글단다고 나보고 뭐타냐 하지마, 병신차는 탄적도 없고 탈 생각도 없어.

  6. 코난 2017.02.21 19:53 신고

    승차감 코너링 은 산타페가 백만번 앞선다
    그리고 차사는데 돈이 문제지
    그딴게 문제일까?

  7. 허슬드라이버 2017.02.21 19:55 신고

    전장 차이 20mm와 200mm도 구분 못하는 기자야.. 기사 관심있게 보려다가 그냥 댓글쓰러 내려왔다ㅋㅋㅋ 한심하기는..

  8. 파싸트 2017.02.21 19:59 신고

    그래도 사고나면 에어백 안터지고 다 죽는다는 현기차

    • 불방대 2017.02.22 05:26 신고

      실제로 에어백이 미전개되엇네요,차는 폐차됏습니다NF

  9. 흉기 현기 위험 2017.02.21 20:51 신고

    사고나면 운전자 과실과 조작실수.... 정확도가 없으면 에어백도 터지지 않는차..ㅋㅋ
    영통점현대 영업하는 애들은 4가지가 너~~무
    없어ㅋㅋㅋ 그냥 나왔지...

  10. ㅁㅁ 2017.02.21 21:25 신고

    누구 똥이 더 굵은지 비교하는구나

  11. ㅇㅅ 2017.02.21 21:39 신고

    응 안사! 흉기.ㅋㅋㅋ

  12. 흉기차 2017.02.22 04:50 신고

    쓰레기 같은 기사 올리래 닭년 기사나 올려라

  13. ㅃㅃ 2017.02.22 08:26 신고

    산수도 제대로 못하냐?? 전장 4700-4475 가 어떻게 20mm차이냐??

  14. hoya99 2017.02.22 11:30 신고

    ​투싼은 1.6 터보 GDI 가솔린 엔진과 7단 DCT를 적용하여 스포티한 주행능력을 자랑합니다. 싼타페는 터보 엔진과 7단 DCT를 선택할 수 없습니다.

    디젤도 당연한 터보엔진인데, 이게 뭔소린지...
    산타페에 .6휘발류가 좋을까요?~~

  15. hoya99 2017.02.22 11:31 신고

    투싼 1.6 Turbo(2WD)의 경우 복합연비 11.5km로 싼타페 2.2 e-VGT(4WD) 11.6km 와 연비 면에서 큰 차이가 없음을 알 수 있습니다

    휘발류와 디젤을 비교해 연비차이 없다는건 무슨 계산법인지... 한심하구만.

  16. DD 2017.02.22 11:59 신고

    영맨이 안알랴줄만 하구만 뭐 대단한 차이라고ㅋㅋㅋ

  17. 아웃겨 2017.02.22 16:27 신고

    ㅋㅋ완전웃겨ㅋㅋ

  18. 기자야 투싼타냐?? 2017.02.24 08:02 신고

    싼타타고 싶은데 투싼사서 위안삼냐??
    왜 쏘나타보다 아반띠가 좋다고하지 ㅋ

  19. ㅇㅇㅇ 2017.02.24 11:08 신고

    아주그냥 답정너 수준의 글쓰기 잘 봤수다

    결과를 만들고 거기에 이유를 붙이니
    틀린점도 많고 어거지같군요
    그냥 너 글쓰지마라

  20. ㅋㅋㅋ 2017.02.24 21:11 신고

    공차중량 200kg가까이 차이나는데 같은 2.0디젤끼리 연비가 0.1차이난다... 싼타페가 세팅이 엄청좋은건데? 이간 투싼이 연비가 좋은게 아니고 세팅이 엉망이라는 증거임.

  21. 잘반 2017.02.24 21:43 신고

    산타페 배기량 2.0 디젤이 대부분. .
    그러면 투싼은 1.6 혹은 1.5 디젤이 적당한데
    왜 2.0 혹은 1.7인가?
    자동차세금 등에서 1.7과 2.0은 별 차이없으니
    투싼 보단 싼타페로 가게 되는것. .

    투싼 1.5디젤
    그랜저 2.0디젤 lpi로 배기량 낮추면
    아마 세배는 더 팔릴걸?

    500원 내기 걸어도 좋다

원하는 어디든지 밝게 만드는 신일 LED 조명 루미르!

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원하는 어디든지 밝게 만드는 신일 LED 조명 루미르! 

  

사진 | 글, 연못구름

 

 

 

유선인 아닌 무선 충전등은 원하는 곳 어디든지 사용할 수 있어서, 다양한 목적으로 사용할 수 있습니다. 특히 캠핑을 취미로 하는 분들이라면 누구나 한 개쯤 보유하고 있는 캠핑용품입니다. 연못구름도 다수의 무선 충전등을 보유하고 있는데, 유용하게 사용하고 있습니다.

 

 


# 01 디자인과 기능


신일 루미르 충전등은 20cm 정도의 작은 사이즈로 세련된 디자인을 가지고 있습니다. 

 

 

 

 

 

 

초경량 무게와 작은 사이즈로 자켓 주머니에 넣어도 부담이 없는 사이즈입니다.

   

 

 

 

 

 

 

세련된 금속 하우징은 생활 흠집에 강하기 때문에 집안뿐만 아니라 하이킹, 등산, 캠핑 등 아웃도어 환경에서도 부담 없이 사용할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

신일산업 로고는 국산을 대표하는 전자제품 브랜드로, 선풍기 등으로 익숙하기 때문에 사용하기 전부터 믿음과 신뢰를 느낄 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

로고가 있는 맞은편 쪽에는 충전과 전원 기능을 제공합니다. 5핀 방식으로 충전이 가능하기 때문에 안드로이드 스마트폰을 이용한다면 어디서든 쉽게 충전이 가능하며, 터치식 온오프 기능은 작동할 때마다 소리를 통해서 작동상태를 알려줍니다. 터치를 누를 때마다 최대-중간-최소 밝기로 변하며 마지막 단계는 SOS 점멸 기능을 제공하기 때문에 비상등의 역할도 겸할 수 있다는 점이 좋은 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

상부에는 배터리 잔량을 알 수 있게 제공하며, 최소 밝기로 36시간, 최대 밝기로 6시간 사용이 가능합니다. 직관적인 UI를 제공한다는 점이 좋은 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

루미르 조명만의 차별성으로 자석이 내장된 고정 클립을 제공합니다. 금속이 있는 곳이라면 어디든지 붙여서 사용할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

어두운 지하 주차장 등에서 자동차 정비해야 하는 경우 보닛에 붙여놓고 유용하게 사용할 수 있을 것 같네요!

   

 

 

 

 

 

 

금속이 없는 곳이라면 클립을 연결해서 걸어 놓을 수 있습니다. 어두운 장롱 내부에 작은 홀더를 하나만 있다면 클립으로 걸어놓을 수 있기 때문에 어디든지 밝게 만들 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

5700K 색상으로 자연채광과 가깝고, 확산판 내부에는 LED가 촘촘하게 박혀 있습니다.

 

 

 

 

# 02 다양한 환경에 사용해 보기

 

주방에서 음식을 조리할 때, 조금만 더 밝다면 좋을 것 같다는 생각을 여러 번 해봤습니다. 그렇다고 지져분하게 조명을 설치하기도 그렇고~~ 

 

 

 

 

 

 

자석이 내장된 고정 클립을 후드 쪽에 부착했는데, 음식을 조리하기에 적당한 광량을 보여줍니다.

 

 

 

 

 

 

금속에 갖다 대면 붙기 때문에 정말 편리하게 사용할 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 


아이들이 거실에 나와서 책을 읽는 경우가 있는데, 거실에 있는 나무줄기에 클립을 이용해서 걸어놓았습니다. 초경량 무게이기 때문에 문제없이 사용할 수 있습니다. 

 

 

 

 

 

2층 침대의 경우 방안 조명을 켜도 1층 침대는 어두운데, 홀더를 이용해서 부착했습니다. 가끔 동화책을 읽어주는데 홀더를 부착해 놓고 클립을 이용하니 아늑한 공간으로 탄생하네요!

 

 

 

 


안방 파우더룸 옷장은 늘 어둡다고 생각했는데, 경칩에 고정 클립을 부착하니 별도의 홀더를 설치하지 않아도 유용하게 활용할 수 있습니다.

 

 

 

 

 



옷장 내부에서는 여러곳에 경칩이 있어서 활용도가 높네요!

 

 

 

 

 


지하주차장에서 필터 등을 직접 교체하는 경우가 있는데, 어두운 조명 때문에 스마트폰의 손전등 기능을 이용하곤 했습니다. 하지만 원하는 위치에 비춰주지 못해서 아쉬웠는데, 보닛에 자석클립을 부착해 놓으니 정말 편리합니다.

   

 

 

 

 

 


늦은 밤 캠핑장에 도착하는 경우 트렁크의 실내등이 어두워서 짐을 하차하기에 불편했는데, 트렁크 끝부분에 부착해 놓으면 유용하게 사용할 수 있을 것 같습니다.



 


SOS 비상등의 역할도 훌륭하게 수행합니다. 자석과 클립 기능과 무선 기능을 제공하다 보니 정말 유용하게 사용할 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

# 03 장점과 단점!


작은 사이즈에 초경량인 무선등은 집안을 더욱 밝게 만들어줍니다. 빛이 부족한 곳이라면 자석클립과 클립을 이용해서 쾌적하게 환경을 만들어줍니다. 다양한 외부 환경에서도 편리하게 사용할 수 있는데, 자동차 정비시 자석클립을 이용해서 원하는 곳을 밝게 비출 수 있습니다.  

 

단점이라면, 작은 사이즈의 초경량 제품이라서, 안방과 같은 넓은 장소에서 사용하기에는 광량의 부족함이 있습니다. 결론적으로 신일 루미르 무선 충전등은 집안 뿐만 아니라 아웃도어 환경에서도 다양하게 활용할 수 있으며, 5핀으로 충전하는 방식이기 때문에 편리하고 비상등(SOS)기능을 제공하여서 집안이나 차량 등에 구비해 놓는다면 요긴하게 사용할 수 있을 것 같습니다.  

 

 

'이 포스팅은 신일산업 체험단 활동의 일환으로 무상으로 제공받아 작성하였습니다.' 무상으로 제공받은 제품이지만 연못구름의 솔직한 생각을 담았습니다.  




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캠핑 전문가가 인정한 캠핑카! 로드쉽 체험기!

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캠핑 전문가가 인정한 캠핑카! 로드쉽 체험기!

  

사진, 카라반테일 발취 | 글, 연못구름

 

 





 

캠핑카? 로드쉽? 모터홈?

 

차량 견인고리에 연결해서 이동하는 카라반은 차량 + 카라반의 조합으로 이동하는 집이라고 표현할 수 있습니다. 6년째 캠핑을 즐기고 있는 연못구름이 캠핑장 방문할때마다 늘어나는 카라반을 보면서 캠핑이 힘들어질 나이가 된다면 갈아타야지!라고 생각할 만큼 캠핑가인 카라반은 매력적인 것 같습니다. 아마도 사랑하는 가족의 행복을 위해서 캠핑을 하시는 대한민국 아빠라면 비슷한 마음이 아닐까 생각해 봅니다! 

   

로드쉽은 우리나라 지형과 도로환경에 맞게 최적화된 캠핑카로 1)차량과 카라반이 하나로 결합된 캠핑카입니다. 4인 가족에게 최적화되어 있는데 승용차가 주차할 수 있는 곳이라면 어디든지 주차할 수 있고, 2)카라반처럼 견인고리를 연결하지 않고도 바로 여행을 떠날 수 있다는 장점을 가지고 있습니다.

 

 


 

 

 

로드쉽 VS 카라반과 다른점은? 

 

이동하는 집이라고 할 수 있는 카라반과 다른 점은, 카라반은 동력(차량)과 카라반이 분리가 되어 있습니다. 반면 로드쉽은 동력과 카라반이 일체형으로 되어 있습니다. 또한 카라반은 높이가 일반적으로 210cm를 넘어가기 때문에 한국형 아파트 지하주자장에 진입할 수 없으며 공차중량이 750kg이 넘기 때문에 별도의 카라반을 운전할 수 있는 면허증이 필요합니다. 반면 로드쉽의 경우 아파트 지하 주차장에 진입할 수 있는 높이를 가지고 있으며, 1종 면허만 가지고 있다면 누구나 운전을 할 수 있습니다.


 

 

 

 

 

한국형 모터홈? 로드쉽? 그게 뭔데?

 

우리나라의 경우 지형과 도로환경이 미국이나 유럽처럼 넉넉하지 않기 때문에, 카라반으로 이동하는 경우 긴 전장과 좁은 도로 사정으로 불편함을 경험하게 됩니다. 카라반의 경우 5m~7m 정도의 긴 전장(길이)을 가지고 있고 사용하지 않을 때 아파트 지하 주차장 등에 넣어두면 좋겠지만 대부분의 카라반 전고(높이)가 210mm을 넘기 때문에 지하주차장에 진입하기 힘듭니다. 반면 로드쉽의 경우 아파트 지하주차장에 들어가며, 포터 보다 조금 긴 전장으로 누구나 쉽게 운전할 수 있다는 점이 장점입니다. 또한 카라반과 같이 사용할 때마다 견인고리인 히치(hitch)를 연결하지 않아도 되기 때문에, 사실상 준비과정 없이 바로 이동할 수 있다는 점이 큰 장점입니다.

 

 


 

 

 

 

실내 인테리어! 얼마나 아늑하고 쾌적한 공간을 제공할까?

 

제한된 공간에서 생활해야 하는 로드쉽은 힐링을 위한 편안하고 안락한 분위기와 편리한 기능이 적절하게 조화되어 있어야 합니다. 로드쉽에 들어가면 중앙에 소파와 침실을 겸할 수 있는 공간과 주방, 샤워실을 갖추고 있습니다.

 

 

 

 

차량 밖에서 보기에는 작은 공간을 제공할 것이라고 예상했지만, 내부에서 들어와서 꼼꼼하게 살펴보니 5인이 충분히 앉아서 쉴 수 있는 공간을 제공합니다.

 

 

 

 

 

 

사랑하는 사람들과 둘러앉아서 맛있는 음식을 나눠 먹는다면 너무 좋은 공간이 될 같네요. 문 옆에 보조의자를 활용하면 6인까지도 불편함 없이 앉을 수 있습니다. 

테이블 옆에 있는 창문을 통해서 바다를 볼 수 있다면 그 자체로도 행복할 것 같네요!

 

 

 

 

 

 

2분 만에! 테이블이 침대로 변신!

 

카라반을 이용해 보신 분들이라면 테이블이 커다란 침대로 변신하는 재미(?)를 알고 있을 것 같은데, 로드쉽 중앙에 있는 테이블만 변환하면 커다란 침대로 변신을 합니다. 변환하기 위한 소요시간은 여성분이라고 해도 2분이면 충분할 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

예상했던 것 보다 훨씬 넓은 침실로 변신이 되며, 성인 기준 3인이 편하게 취침할 수 있는 공간이 나옵니다.

 

 

 

 

 


아이들과 함께 침대에 기대어 좋아하는 영화를 보면 좋을 것 같습니다. 블루투스 사운드 바가 장착되어 있어서 무선으로 자유롭게 영화나 음악을 들을 수 있습니다.


 

 

 

 

 

아늑한 분위기와 함께 천장에는 파노라마 선루프가 제공되어 있어서 별을 보면서... 또는 빗방울이 떨어지는 소리와 모습을 들으면서 낭만적인 꿈나라로 직행할 수 있을 것 같습니다. 캠핑을 6년 정도 하면서 비 내리는 날! 우중 캠핑을 좋아하는데... 떨어지는 빗방울 소리를 들을 수 있다는 점은 캠핑카의 매력이라고 생각합니다.  

   

 

 

 

 

 

아빠의 아지트 공간! 벙커배드!

 

넉넉한 침실 공간 외에도 로드쉽은 다락방이라고 할 수 있는 특별한 공간을 제공합니다. 운전석 위쪽에 벙커 베드가 있는데 성인 1명이 넉넉하게 취침할 수 있는 공간을 제공합니다. 190cm 미만의 성인이라면 누구나 편하게 쉴 수 있는 공간입니다. 폭이 넓기 때문에 어린아이라면 성인 1명과 아이 1명이 취침할 수 있는 공간입니다. 남편들이 선호하는 공간이 될 것 같네요^^

 

 

 

 

 

 

로드쉽 편의 사양!

 

부지런함을 필수적으로 요하는 캠핑과 달리 로드쉽은 내 가족의 행복을 위한 적당한 의지(?)만 가지고 착한 아빠를 위한 차량입니다. 캠핑의 경우 캠핑용품을 싣고 내리고, 정리하다 보면... 부지런한 아빠도 힘들다고 생각할 때가 있습니다. 반면 캠핑카는 불편함을 감수할 필요가 없을 정도로 필요한 편의 사양을 갖추고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

더운 여름철에 시원한 그늘을 만들어주는 어닝이 장착되어 있습니다. 어닝 부분에 어닝 텐트를 결합하면 캠핑 텐트와 같은 공간을 추가할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

어닝 텐트를 결합한다면 가족들과 보다 여유로운 캠핑 생활을 즐길 수 있습니다. (사진참고: 아웃웰)

 

 

 

 

 

 

로드쉽 후면부에는 여행지에서 자전거를 탈 수 있게 자전거 캐리어가 제공됩니다. 캠핑 유저로써 은근히 부러운데요^^

 

 

 

 

 

 

실내 후미에는 확장식 샤워실을 제공하기 때문에 여행지에서도 나만의 간지(?)를 지켜줍니다.  해당 공간은 화장실로 사용할 수도 있는데, 카라반을 사용해 보니 가족끼리라도 볼일을 보고나서 후처리 부분은 남편의 몫이기 때문에 화장실은 외부 시설을 이용하는 편이 좋은 것 같습니다^^  

   

 

 

 

 

 

옷장과 냉장고는 기본으로 제공되기 때문에, 사계절 내내 시원한 음료수를 마실 수 보관할 수 있습니다. 특히 아빠들의 좋아하는 음료수를 시원하게 마실 수 있습니다.  

 

 

 

 

 

 

실내 상부에는 많은 수납공간을 제공하며 코너 부분에 선반을 제공하기 때문에 수납에 대한 부족함이 없을 것 같습니다.

 

 

 


 

 

 

수납공간은 차량 외부에도 준비되어 있습니다. 해당 공간에는 외부에서 사용하는 용품을 수납하면 좋을 것 같습니다.

 

 

 

침대 상부와 샤워실 상부에 환풍기가 있어서 쾌적한 실내공기를 제공하며, 키친 왼편에 온풍기 바람이 제공됩니다. 한 겨울에도 캠핑카만 있으면 따뜻하게 보낼 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

전자렌지, 100 리터의 정수 탱크와 오수탱크, 큰 씽크볼이 설치되어 있기 때문에 로드쉽만 있으면 어떤 여행지를 방문해도 불편함이 없습니다.

 

 

 

 

 

 

동력성능과 안전사양!

 

2.5 엔진에 133 마력을 가진 포터2는 1250~3500rpm에서 최적의 성능을 가지고 있습니다. 가장 많이 사용하는 실용 영역에 최적화되어 있는 차량입니다. 커다란 공간을 제공하기 때문에 힘이 부족할 것이라고 생각할 수 있지만 1톤의 적재적량인 1톤 정도의 무게가 나가기 때문에 출력 부분에 있어서 부족함이 없습니다. 

 


 

 

참고로 수입 캠핑카의 경우 4톤에 육박하는 무게를 갖고 있고 3000cc 급 엔진으로 구동되어 있다 보니 동력성능과 등판능력은 로드쉡이 오히려 더 좋다고 할 수 있습니다. 

 

 

 

 

 

 

또한 무게로 인해서 뒷처짐이 발생될 수 있는 부분에 판스프링을 보강하여서 처짐이 없고 뒷바퀴 안전성까지 보강해주고 있습니다. 카라반을 몰아보신 분들이라면 차량 후미 부분의 안정성이 얼마나 중요한지 경험하셨을 것 같습니다.

 

 



 

직접 경험해 본 느낌은? 장점과 단점

 

차량이 결합되어 있는 캠핑카는 카라반 보다 훨씬 비싼 몸값을 가지고 있는데 국내에서 제작된 현대자동차의 쏠라티의 경우 1억이 훌쩍 넘는 가격으로 일반인이 구입하기에 너무나 부담스러운 가격입니다. 그나마 수입 캠핑카와 비교한다면 1억이 넘는 쏠라티도 적당한 가격이라고 할 수 있습니다. 


반면, 로드쉽의 경우 부가세 포함 5,990만원으로 가격으로 판매가 되는데, 카라반 높은 활용성과 기동력을 자랑하기 때문에 현실적인 경쟁력 높은 가격이라고 생각합니다.

   

 

 

 

 

 

 


한가지 아쉬운 점이라면 포터의 얼굴이 조금만 더 세련되었다면 좋았을 것 같습니다. 국내의 캠핑카로 제작할 차량이 포터뿐이 없고 가격적인 부담을 낮추기 위해서 제작사에서도 선택의 여지가 없었겠지만 데칼 스티커나 몰딩을 보강하여서 좀 더 멋있는 얼굴로 성형할 수 있다면 좋을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 


출시된 지 얼마 되지 않은 로드쉽을 먼저 경험해 볼 수 있어서 좋았습니다. 다음 2부에서는 여행지에서 직접 사용하면서 좋은 점과 불편했던 점을 작성해 보겠습니다. 기대해 주세요!



 

사랑하는 사람과 함께 하는 시간이 가장 큰 행복이라고 생각합니다. 늘 행복하세요!

 

 

 



* 보다 자세한 정보를 원하신다면 해당 이미지를 누르면 카라반테일(http://caravantail.com)로 이동합니다.  

* 본 정보는 카라반테일에 직접 방문해서 작성했습니다. 해당 업체로부터 기사작성 등의 일체의 대가성 수수료 등을 받지 않았으며 캠핑을 좋아하는 사람으로 순수한 정보 목적으로 작성합니다. 



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  1. 음... 2017.02.20 20:16 신고

    높이가 210이 안 된다는건가요?
    사진상으론 넘는것 같은데...

  2. 장타 2017.02.20 23:11 신고

    로드쉽! 역쉬~ 납득 안되는가격에 아쉽!

  3. 사현 2017.02.21 07:10 신고

    2인가족에게는 맞지않는 듯~
    너무 좁은 2층공간과, 필요이상으로 넓은 테이블쇼파공간~

이름만 빼고 다 바꿨다! 싼타페 후속! 예상도 공개! SANTAFE TM!

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이름만 빼고 다 바꾼 싼타페 후속! 쏘렌토 잡으로 나온다!  예상도와 분석! SANTA FE TM!

  

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현재 대한민국에서 가장 유명한 SUV 뽑는다면 지금은 쏘렌토가 주인공이 아닐까 생각해 봅니다. 얼마 전까지만 하더라도 싼타페의 그늘에서 만연 2위 자리를 차지했던 쏘렌토는 대한민국 SUV 중에서 판매량 1위를 차지하고 있으며 글로벌에서도 큰 인기를 얻고 있습니다. 반면 중형 SUV에서 왕자의 자리를 빼앗긴 싼타페의 경우 출시된지 3년이 지나면서 신차효과 및 상품성이 크게 떨어지고 있으며, 최근 2018형 싼타페를 선보이면서 방어를 펼치고 있지만 시장의 반응은 생각보다 냉담하다고 할 수 있습니다.

 



쏘렌토 인기 비결은?


이렇게 쏘렌토가 중형 SUV 시장에서 큰 인기를 얻는 이유는 구매자의 니즈를 잘 맞추고 있기 때문입니다. 경쟁 차량 대비 넓은 실내공간과 여유로운 트렁크 적재공간은 SUV를 구매하는 사람들의 입맛을 잘 맞추고 있으며, 경쟁사 SUV 보다 차별화 전략을 펼칠 수 있기 때문입니다. 싼타페는 쏘렌토와 사실상 쌍둥이 차량이라고 할 수 있지만 동일한 플랫폼에 더 넓은 실내공간과 운전자에게 최적화된 센터패시아를 중심으로 하는 인터페이스 관점에서도 싼타페를 뛰어 넘어서는데 큰 역할을 하고 있습니다. 한마디로 3세대 싼타페 DM이 쏘렌토를 역전하기는 현재 상황이라면 힘들 것 같습니다.


 

 

 

 

 

쏘렌토 VS 싼타페 사이즈 비교!

 

대한민국 중형 SUV를 대표하는 싼타페는 경쟁 차량인 올 뉴 쏘렌토가 출시되면서 하늘을 뚫을 것 같이 높았던 인기가 꺾이고 있습니다. 가장 큰 이유는 외관만 다른 차량이라고 할 수 있는 두 차량은 쏘렌토가 싼타페 보다 넉넉한 실내공간을 갖추고 있기 때문입니다. 실내공간을 가늠하는 기준인 휠베이스만 비교해 보더라도 싼타페는 2700mm이지만 쏘렌토는 2780mm로 무려 80mm나 더 길기 때문에  훨씬 넓은 실내공간을 확보하고 있다고 할 수 있습니다.

실내공간의 차이점 외에, 운전자 입장에서도 싼타페 보다 쏘렌토가 훨씬 직관적인 운전자 인터페이스를 갖추고 있습니다. 직관적인 인터페이스를 통해서 원하는 버튼이나 기능을 빠르게 작동시킬 수 있다는 점은 운전자 입장에서 중요한 부분입니다.  

 

 



 

다급해진 싼타페! 목격되기 시작한 4세대 싼타페 스파이샷!


스파이샷을 처음 보고 나서 이 차량이 싼타페 TM 인지 의심할 수밖에 없었습니다. 이유는 씨트로엥 "칵투스"나 지프 "체로키"와 같이 범퍼 하단부에 헤드램프가 삽입되어 있는 디자인으로 국내 자동차에서 볼 수 없는 디자인이 적용되었습니다. 이런 디자인은 역동적이고 세련된 느낌을 부각하기 때문에 중형 SUV보다는 소형급 SUV에서 적용하는 디자인이기 때문에 스파이샷을 처음 보고 현대자동차에서 5월 출시될 소형 SUV OS가 아닐까 생각했습니다. 하지만 쏘렌토 이상의 차체 크기를 보고 4세대 싼타페임을 직감할 수 있었습니다.

 

유니크한 스타일을 강조하는 전면부 디자인은 범퍼에 헤드램프가 부착되어 있습니다. 이런 디자인은 "호"와 "불"이 명확하게 나누는 디자인인데, 최근 보급형 디자인으로 중형 세단 시장에서 SM6에 밀리고 있는 쏘나타의 상황과 맞물려서 4세대 싼타페를 더욱 유니크한 디자인으로 탄생하게 만든 배경이 된 것 같습니다. 전면부 보닛 끝부분에는 주간 전조등이 위치하고 있는데 처음 보시는 분이라면 주간 전조등을 헤드램프로 착각하게 하는 디자인입니다. ​입니다.

​유니크한 디자인과 함께 벌집 모양에 새로운 그릴 패턴이 적용되었습니다. 사람의 얼굴로 표현하면 입에 해당되는 그릴은 3세대 싼타페보다도 훨씬 큰 비중을 차지하고 있습니다. 최근 출시된 10세대 캠리나 아우디의 경우 그릴의 커지는 것을 볼 수 있는데 글로벌 디자인 트렌드라고 할 수 있습니다.

측면부의 디자인을 살펴보면 현대 자동차의 새로운 디자인 트렌드를 읽을 수 있는데, 사이드 미러의 위치가 창문 쪽에서 1열 도어 쪽으로 내려와 있는 플래그 타입 사이드 미러가 적용되어 있습니다. 플래그 타입 사이드 미러는 최근 공개되어서 국내외에서 이슈가 되고 있는 기아 스팅어 GT에도 적용되어 있는데 사각지대를 최대한 줄여주는 역할을 합니다.  앞으로 현대자동차의 신차를 구분하기 위해서는 사이드 미러 위치만 보더라도 쉽게 구분할 수 있을 것 같습니다. 

4세대 싼타페 테일램프의 경우 아우디 Q5처럼 브레이크 윤곽을 강조하는 세련된 그래픽 패턴이 적용될 것으로 예상됩니다. 테일램프는 파격적인 전면부 디자인과 함께 후면부의 디자인을 극대화하는데 큰 역할을 합니다. 



4세대 싼타페는 어떤 모습?

  

4세대 싼타페 TM이 완전히 공개되기 전에 유사한 디자인으로 예상되는 3대의 차량을 참고하시면 좋을 것 같습니다. 가장 유사한 디자인은 금년 5월에 출시될 현대자동차 소형 SUV인 OS이며, 현대자동차를 상징하는 도자기의 선을 상징한 캐스캐이딩 그릴과 함께 전면부의 유니크한 개성을 보여주고 있습니다. 시트로엥 칵투스나 자프 체로키도 유사한 디자인으로 함께 비교해 보시면 좋을 것 같습니다.

   

 

 

 

4세대 싼타페 TM 예상도!


▲이미지 출처:구기성 스튜디오, kksstudio.com

신차 관련 예상도를 공개했을 때마다 높은 적중률을 보여주었던 구기성 기자님의 예상도가 공개되었습니다. 기존의 디자인을 완전히 버린 4세대 싼타페 TM은 현대자동차의 의지를 보여주듯이 완전히 새로운 디자인으로 탄생할 것 같습니다.  





전면부의 가장 큰 변화는 헤드램프 위치가 범퍼 쪽에 달려있고, LED 주간 주행 등의 경우 최상단 보닛과 범퍼 사이에 위치하고 있습니다. 이로 인해서 호불호가 크게 갈릴 것으로 예상되지만 파격적인 디자인을 원하는 젊은 층이 보다 선호할 것으로 예상합니다.

 


 

 



측면부의 경우 3열이 위치한 글라스의 형상이 변경됩니다. 3세대 싼타페 DM의 경우 3열에 탑승한 경우 외부 시야를 가리는 디자인 때문에 답답함을 호소했는데, 맥스크루즈처럼 원도우 형상을 변경하면서 답답함이 줄어들 것으로 예상됩니다. 

 

​ 

 

 

 

다시 불 붙기 시작하는 중형 SUV 자동차 시장!

금년 5월에 출시될 예정인 소형 SUV인 OS와 준중형 SUV 투싼, 중형 싼타페, 대형 맥스크루즈까지 현대자동차는 SUV 풀 라인업을 갖추게 될 것 같습니다. 4세대 싼타페 TM는 독특한 디자인뿐만 아니라 훨씬 커진 차체, 쏘렌토 이상의 실내공간, 전륜 기반의 8단 변속기까지 적용될 예정이기 때문에 2세대 싼타페 이후에 가장 큰 변화가 적용되는 모델로 기대해도 좋을 것 같습니다. 


​작년 상반기에는 르노삼성 SM6가 출시되면서 중형 세단 시장의 판을 뒤집는 "돌풍"을 연출했는데, 올해는 중형 SUV 시장의 1위를 지키기 위한 치열한 전쟁이 펼쳐질 것 같습니다. 현재 1위를 달리고 있는 쏘렌토의 경우 7월에 풀 LED와 안전장비를 추가한 쏘렌토 페이스리프트가 출시될 예정이며, 르노삼성 QM6는 유럽피안 디자인과 감성으로 1위를 자리를 호시탐탐 노리고 있습니다. 반면 출시가 가장 오래된 싼타페의 경우 2108년 싼타페를 통해서 방어를 하고 있지만 현재의 상황이라면 4세대 싼타페 TM의 출시가 올 하반기로 앞당겨 질수도 있을 거 같습니다. 

3세대 싼타페 DM 소식도 가장 빠르게 전달해 드렸는데, ​4세대 싼타페 TM 소식도 신속하게 전달해 드리겠습니다.





# 함께 읽으면 좋은 자동차 관련 인기포스팅!

 

 






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  2. 사랑졷 2017.02.16 22:45 신고

    일본차같은소리하네 쪽바리색히 차라리 독일차라면 이해나간다 에이 더러운 쪽바리들이 댓글질이네

  3. 흉기차 2017.02.16 23:04 신고

    껍데기만 바꾸느라 고생만타. 흉기차야...

  4. 사나이 2017.02.16 23:08 신고

    외관인 껍데기 말고 파워트레인인 엔진과 소음, 주행성능, 안전성, 환경등 소비자가 궁금해 하는 내용을 써 줬으면 좋겠다.
    이건 그냥 돈 받고 쓰는 광고잖아!
    나도 예전에 기자 출신인데 내가 기자 생활 할때는 이런 기사는 안썼다.
    쪽 팔리니까 기자라고 하지마라!
    그냥 광고부에서 홍보기사 썼다고 해!

  5. ㄱㄱㄱ 2017.02.17 01:05 신고

    싼타페, 투산, 고압펌프 결함 급발진(뉴스타파)
    https://youtu.be/7N9qlQs_oHw

    현대기아차 세타2엔진 결함(MBC 시사매거진2580)
    https://youtu.be/j1tf8MzcmWs

    현대기아차 디젤엔진 엔진오일증가 시동꺼짐(연합뉴스TV)
    https://youtu.be/2L-jvzNOhhg

    현대 아반떼 엔진오일 역류(자동차블로거 Fire)
    http://blog.naver.com/ziziana0316/220893917949

    현대기아차 부식 (KBS1 소비자고발)
    https://youtu.be/raLmuI4IxGc

    현대기아차 부식(KBS1 소비자리포트)
    https://youtu.be/XnZVUASbalw

    현대기아차 내수 품질 차별(현장탐사Q)
    https://youtu.be/6XJo842zQls

    현대기아차 국내서 1,000만원이상 비싸(YTN)
    https://youtu.be/cH30mi-S1HE

  6. 소리꾼 2017.02.17 06:28 신고

    아무리 헌기가 미위도 일본차는 사지 말자!

  7. 쿠션킹 2017.02.17 07:11 신고

    디자인 팀이 스파이인건가욥??ㅎ

  8. 김재동 2017.02.17 07:12 신고

    캡티바는 독일산 엔진, 읿본산 미션 으로

    파워트레인 풀 체인지 하였지만 인테리어가

    사골이고 , 저집차는 반대로 사골이니

    ㅎ ㅎ

  9. hjoon 2017.02.17 07:27 신고

    껍데기보다 엔진 에어백 C-EDPS 등 부터 제대로 개선해라~쫌 가격 쳐올릴 생각만말고!

  10. 구기 2017.02.17 07:51 신고

    니들이 아무리 새차를 내놔봐라 내가 현기차 사는지.
    차라리 난. . . .

  11. 누구 2017.02.17 08:15 신고

    급발진 기능은 여전히 포함됨
    목숨 담보 차량

  12. 따구 2017.02.17 10:22 신고

    아무리 잘해도 현기차는 흉기차

  13. 흉기 2017.02.17 10:37 신고

    껍데기만?...원가 절감 차원에서 매연제조기 엔진.
    녹쓸은 강판은 그대로사용..

  14. 아우 2017.02.17 13:28 신고

    정비하기 힘들겠다.
    라이트갈기도 어렵겠는데

  15. 지누 2017.02.17 13:44 신고

    다른건 몰라도 이번 산타페 급 출발 고객과실은 너무했어요..

  16. 한가 2017.02.18 07:36 신고

    현대차는 벤츠나bmw처럼 디자인 및 차명에 포인트른 둬야지 이건 장르마다 다르니 소비자도 짜증난다. 그리고 품질이 우선되야지 출시만하면뭐해.
    있는 기술 조합만 잘해도 차는 잘팔릴텐데. 저 회사 상품개발팀은 뭐야 ㅋ 검수팀은 나가 둬져라 ㅋ

  17. 투싼차주 2017.02.18 09:46 신고

    아 QM6 사고싶네요..

  18. 세오 2017.02.18 12:49 신고

    맞춤법 좀...ㅠㅠ 앞뒤문맥도 뭔말인지.. ㅠㅠ

  19. 한글지킴이 2017.02.19 22:06 신고

    쏘렌토 '잡으로' 나온다.??
    잡으러가 맞습니다.

  20. 참치초밥 2017.02.19 22:07 신고

    야~요즘 흉기 힘들긴 힘든가보다.
    전부 흉기광고 기사밖에 없구나

  21. 만득이 2017.02.20 17:45 신고

    그래서?? ‥

쏘렌토 페이스리프트 예상도! 달라진 7가지 숨은 그림 찾기!

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쏘렌토 페이스리프트 예상도! 달라진 7가지 숨은 그림 찾기!

  

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대한민국에서 가장 유명한 SUV 뽑는다면 지금은 쏘렌토가 주인공이 아닐까 생각해 봅니다. 쏘렌토는 2016년도 국내 SUV 중에서 가장 높은 판매량을 기록했으며, 글로벌에서도 유명세를 얻고 훨훨 날아가고 있습니다. 최근에는 미국 컨슈머리포트가 선정한 2016년도 TOP10 차량 중에서도 대한민국 차량으로 유일하게 쏘렌토가 중형 SUV에서 선정되기도 했습니다. 불과 얼마 전까지만 하더라도 싼타페의 그늘에서 벗어나지 못했던 쏘렌토가 중형 SUV 시장에서 왕자의 자리를 차지하고 있습니다. 






쏘렌토 인기 비결은?


 

SUV 쏘렌토가 인기를 얻는 이유는 구매자의 니즈를 잘 맞추고 있기 때문입니다. 경쟁 차량 대비 넓은 실내공간과 여유로운 트렁크 적재공간은 SUV를 구매하는 사람들의 입맛을 잘 맞추고 있으며, 경쟁사 SUV 보다 차별화 전략을 펼칠 수 있기 때문입니다. 경쟁 SUV인 싼타페는 쏘렌토와 사실상 쌍둥이 차량이라고 할 수 있지만 동일한 플랫폼에 더 넓은 실내공간과 운전자에게 최적화된 센터패시아를 중심으로 하는 인터페이스는 싼타페를 넘어서는데 큰 공을 했습니다. 만약 쏘렌토가 현대자동차에서 브랜드로 달고 출시가 되었더라면 일찌감치 싼타페와 경쟁에서 차이를 만들었을 것 같습니다.

   





3년 만에 상품성 개선이 적용되는 쏘렌토 페이스리프트!


 

쏘렌토는 올해 7월에 상품성 개선 버전인 페이스리프트를 준비하고 있습니다. 현재의 인기라면 페이스리프트가 필요할까? 의구심마저 들지만 중형 시장에 새롭게 등장한 르노삼성 QM6와 내년에 풀체인지 되는 4세대 싼타페가 치열한 싸움을 펼쳐야 하는 상황이기 때문에, 현재의 상품성을 한번 더 강화시킨다는 전략으로 분석됩니다. 기아자동차 입장에서는 주력 SUV라고 할 수 있는 쏘렌토가 중심 역할을 좀 더 수행해 주길 바랄 수밖에 없는 입장입니다.







자주 목격되는 쏘렌토 페이스리프트 스파이샷!



7월에 출시되는 쏘렌토 페이스리프트 버전이 자주 목적되고 있습니다. 주요 변경 부분을 살펴보면 전면부의 경우 헤드램프와 안개등 형상, 범퍼의 형상이 변경됩니다. 안개등의 경우 최근 호평을 받은 스팅어 GT와 같이 원형 타입으로 변경될 예정입니다.





 

전면부의 가장 큰 변화는 풀 LED 가 적용되는데, 현재 쏘렌토가 착한 모범생과 같이 단아한 느낌이라면 변경되는 풀 LED의 경우 카리스마를 부각시켜줄 것으로 예상됩니다. 






 

후면부의 경우 테일램프 내부 형상과 사각형 트윈 머플러가 적용될 예정입니다.  현재 쏘렌토의 경우 잘 생긴 전면부와 달리 후면부의 경우 밋밋하고 개성을 표현하지 못하고 있는데, 페이스리프트 버전에서는 잘 생긴 앞모습과 멋진 후면부로 변경될 예정입니다.

   





어떻게 달라지나?


▲이미지 출처:구기성 스튜디오, kksstudio.com



그동안 신차 관련 예상도를 공개했을 때마다 높은 적중률을 보여주었던 구기성 기자님의 쏘렌토 예상도가 공개되었습니다. 예상도부터 먼저 보고 분석해 보겠습니다. 상품성 강화를 통해서 경쟁력을 한층 높인 쏘렌토는 페이스리프트를 통해서 중형 SUV 시장에서 왕자의 자리를 이어가겠다는 전략입니다.






쏘렌토 페이스리프트! 달라진 7가지 숨은 그림 찾기!


넓은 실내공간의 장점과 완성도 높은 쏘렌토의 경우 구매자의 만족도가 비교적 높았지만 공통적으로 2가지 디자인적에 불만이 있었습니다. 잘 만든 전면부 디자인과 달리 야간에 점등 되었을때 게슴츠레한 테일램프의 형상과 수도꼭지 형상의 머플러는 쏘렌토를 볼 때마다 너무 아쉬운 부분이었습니다. 오죽하면 싼타페를 의식해서 일부러 그렇게 만들었다는 이야기가 설득을 얻을 정도로 후면부 디자인은 개선이 여지가 있었습니다. 하지만 페이스리프트로 디자인의 완성도를 대폭 높인 쏘렌토 페이스리프트 버전에서는 불만이 해소될 것 같습니다.






첫 번째, 패턴 형상이 바뀐 신형 그릴이 추가됩니다.






 

두 번째, 풀 LED 램프가 새롭게 적용되면서, 헤드램프 내부 형상이 변경됩니다.







 

세 번째, 안개등의 형상과 전면 범퍼의 형상이 변경됩니다.

   




 

네 번째, 게슴츠레한 테일램프의 내부 형상도 새롭게 변경됩니다.







 

다섯 번째, 수도꼭지로 표현되었던 머플러 팁이 사각형 트윈 머플러로 변경됩니다. 





 

여섯 번째, 기존 안전장치인 드라이버 와이즈(긴급제동,스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 경보, 차선이탈, 하이빔 어시스트)에 추가적으로 옵션(LKAS;차선 이탈 자동 복귀 시스템)이 추가되면서 슈퍼비전 클러스터에 포함됩니다. 





일곱 번째, 동력계가 소폭 변경됩니다. 금년 9월부터 유로 6C가 시행되는데 유로 6C는 실도로 주행 측정 방식을 적용한 것으로 선택적 촉매 환원장치인 SCR 등 추가적인 여과 장치가 필요합니다.

   

 



쏘렌토 페이스리프트로 1위의 자리를 차지할 수 있을까?

 

새롭게 출시된 르노삼성 QM6의 경우, 쏘렌토와 싼타페를 빠르게 추격하고 있지만 실내공간과 트렁크 적재공간 면에서 쏘렌토 보다 열세하고 할 수 있습니다. 중형 SUV의 경우 넉넉한 실내공간 때문에 구입하시는 분이 많기 때문에 실내공간 위주로 구입하시는 분들은 쏘렌토가 르노삼성 보다 확실한 우위를 가지고 있다고 할 수 있습니다. 싼타페의 경우 4세대 싼타페 출시가 금년 하반기나 내년 초에 출시될 예정이기 때문에, 현재의 싼타페로 쏘렌토를 뛰어넘기는 사실상 힘들 것 같습니다. 따라서 페이스리프트가 적용되면 큰 이변이 없는 한 중형 SUV 왕자의 자리를 이어갈 수 있을 것으로 예상해 봅니다.


작년 상반기에는 중형 세단 시장에서 쏘나타와 SM6가 한판을 벌였습니다. 올해는 중형 SUV 시장에서 한 판이 벌어질 것 같은데, 쏘렌토가 왕자의 자리를 이어갈 수 있을지 지켜보는 것도 즐거운 시간이 될 것 같습니다! 






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  1. 흉기차 2017.02.21 03:10 신고

    안사요~

  2. 흉기차 2017.02.22 01:18 신고

    아주 똥을 싸라
    기자 너같으면 흉기차 사겠냐?

오직 소비자를 위한! 컨슈머리포트가 선정한 올해의 차 TOP10!

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오직 소비자를 위한 비영리 단체! 컨슈머리포트가 선정한 올해의 차 TOP10!


 

사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름



 


 

자동차를 구입하려는 사람들은 누구나 가격 대비 성능이 좋은 차량을 구입하기를 원합니다. 차량을 구입하기 위해서 제조사를 선택하고, 예산과 용도에 맞는 차량을 선정하는데 있어서 자동차 제조사의 믿음과 신뢰는 제일 중요한 선택 포인트라고 할 수 있습니다. 최근 국내 자동차 제조사는 엔진 문제, 급발진 문제, 가죽시트의 주름 문제 등으로 연인 이슈가 되고 있는데, 글로벌에서 가장 유명한 미국 소비자 협회인 컨슈머리포트는 소비자의 믿음과 신뢰를 바탕으로 매해 최고의 차량을 선정하고 발표하고 있습니다.  2016년도 어떤 차량이 TOP10에 선정되었는지 살펴보겠습니다.

 

 

 


 

어떤 기준으로 TOP10 차량을 선정하나?

 

 

1. 퍼포먼스 


2. 소비자의 신뢰도


3. 실제 구매자의 만족도


4. 안전도 


 

퍼포먼스의 경우 로드테스트를 통해서 얻어진 데이터를 근거로 선정하며, 신뢰도의 경우 74만 명의 구독자가 제기한 문제를 근거로 선정합니다. 구매자의 만족도의 경우 23만 명의 실제 차량을 구매한 오너를 대상으로 만족도 조사합니다. 안전도의 경우 미국 도로교통안전국 NHTSA 평가 자료를 근거로 선정하며, 컨슈머리포트에서 직접 테스트한 결과와 차량을 구매한 오너의 종합만족도 점수를 근거로 평가하기 때문에 글로벌에서 가장 믿을 수 있는 데이터로 평가받고 있습니다. 

 

   

* 국내의 경우 자동차 승인 역할을 국토부에서 진행하고 있는데, 소비자를 위한 운영방식이라기보다는 제조사를 위한 운영방식으로 믿음과 신뢰 부분에 있어서 미국처럼 공정성을 얻지 못하고 있습니다. 인식개선이 시급한 부분입니다.

 

 

 

 

 

 

# 01최고의 서브 컴팩트 세단 / 혼다 피트(Honda Fit)

 

 

작지만 강한 차! Fun To Drive 슬로건을 내세운 혼다 피트는 작은 차체를 가지고 있지만 첨단 기술과 안정성, 그리고 효율 높은 파워트레인을 탑재하고 있습니다. 국내에서는 판매를 하고 있지 않지만 전 세계 120 개국 이상에서 판매가 되고 있는 유명한 차량입니다.

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프라이드 정도의 작아 보이는 외관을 가지고 있지만 소형차 대비 가장 넉넉한 실내공간을 제공하며, 하이브리드 모델의 경우 연비가 무려 35.4km를 자랑하는 차량으로 소형 차량 중에서 혼다 피트를 뛰어넘을 수 있는 차량은 많지 않을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

# 02최고의 컴팩트 세단 /  스바루 임프레자

 

 날씨의 변화가 심한 지역에 거주하고 있다면 가장 잘 어울리는 패밀리 소형 세단이 스바루 임프레자입니다. 스바루는 오랜 4WD 역사를 가지고 있으며 네 바퀴 굴림과 관련된 뿌리 깊은 기술력을 가지고 있습니다.

 

 

 

 

눈이나 비가 많이 내리는 지역이라면 최고의 패밀리 소형 세단이라고 생각합니다. 특히 안전도면에서 스바루 자동차는 볼보와 함께 글로벌에서 가장 안전한 자동차로 선정되고 있습니다. 임프레자는 소형 세단 중에서 최고의 안전성을 자랑하는 차량입니다.

   

 

 

 

 

# 03최고의 미드 사이드 세단 /  도요타 캠리

 

 

북미에서 15년 동안 미드 세단 1위로 선정될 만큼 추가적인 설명이 필요 없는 캠리는 글로벌에서 가장 유명한 중형 세단입니다. 우리나라에서는  쏘나타 및 그랜저와 경쟁하는 모델인데, 9세대 캠리가 컨슈머리포트가 선정한 최고의 중형 세단 중으로 선정되었습니다.

 

 

 

 


 

캠리는 최근에 디트로이트 모터쇼를 통해서 10세대 모델을 완전히 공개 되었는데 2가지 다른 얼굴과 4개의 트림으로 출시되며 이변이 없는 한 10세대 캠리도 글로벌에서 최고의 중형 세단의 명성을 이어갈 것으로 예상합니다.


 


 

 

 

# 04최고의 소형 SUV /  스바루 포레스터


 

 최고의 소형 세단으로 선정된 스바루 임프레자에 이어서 소형 SUV에도 스바루 포레스터가 선정되었습니다. 스바루 브랜드는 미국인이 재구매하고 싶은 차량 TOP10에서도 선정될 만큼 신뢰 깊은 인지도를 가지고 있습니다. 일본 자동차 회사 중에서 가장 작은 규모의 스바루가 글로벌 자동차 시장 중에서 가장 큰 규모의 미국 시장에서 탄탄한 입지를 다지고 있다는 점이 새삼 부럽습니다. 국내 자동차 제조사들도 판매량만 늘리는 전략보다 믿음과 신뢰를 바탕으로 고객의 충성도를 높일 수 있는 전략이 필요합니다. 특히 해외 라면 더욱 그렇겠죠! 스바루 4륜 구동 시스템과 관련해서 뿌리 깊은 기술력을 보유하고 있으며 경쟁 차량인 도요타 라브4와 혼다 CR-V를 제치고 최고의 소형 SUV에 선정되었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

# 05최고의 럭셔리 SUV /  렉서스 RX

 

 

럭셔리 크로스오버 세스 먼트에서 20년 이상 경험을 쌓아온 렉서스는 미국 시장에서 출시 4개월 만에 BMW와 벤츠를 추월하며 파란을 일으켰던 유명한 럭셔리 SUV입니다. "필요한 모든 것을 다 갖춘 SUV"라는 평가를 받을만큼 글로벌에서 가장 큰 미국 자동차 시장에 강력한 인상을 심어준 차량입니다. 날카로운 헤드램프와 스핀들, 커다란 휠과 사각형 배기구 덕분에 역동적인 디자인을 자랑하며 실내는 질 좋은 가죽과 원목으로 부드럽고 고급스러움을 강조하는 차량입니다. 마크레빈슨 오디오와 헤드업 디스플레이 등 차별적인 편의사양을 갖추고 있으며 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 실시한 충돌 테스트에서도 최우수 등급인 Top Ssfety Pick+ 선정되었습니다. 

 

 

 

 

 

 

 

# 06최고의 스포츠카($40000이하) /  마즈다 MX-5 미아타


 

 

아시아의 독일 자동차라고 설명해도 부족함이 없을 것 같은 마즈다 브랜드는 독일차 수준의 다이내믹한 드라이빙 감각을 제공하는 차별화된 브랜드입니다. 수동 변속기를 장착한 파워풀한 스릴을 즐길 수 있는 Mazda MX-5 Miata는 6단 수동 변속기에 155마력 20.4토크를 자랑하며, 제로백까지 8.7초를 자랑합니다.

 

 

 

 

오픈카이면서 경차와 같이 작은 차체를 가지고 있다 보니 앙증맞은 외관 덕분에 시선을 강탈하게 만드는 매력을 가지고 있습니다. 최근에 국내에서도 마즈다 브랜드에 대한 관심이 늘어나고 있는데, 독일차 수준의 다이내믹한 드라이빙 감각을 원한다면 마즈다를 눈여겨볼 필요성이 있을 것 같습니다.

   

 

 

 

 

 

# 07최고의 대형 세단 /  쉐보레 임팔라


 

 

우리나라에서도 잘 알려진 임팔라 안락함과 함께 다이내믹한 드라이빙을 제공하는 대형 세단입니다. 국내에서는 그랜저에 밀려서 빛을 보지 못하지만 실질적인 이유는 한국GM이 물량 부족 등의 이유로 제때에 시장에 공급하지 못하면서 한마디로 능력도 제대로 펼쳐보지도 못하고 성장 동력을 잃어버린 대형 세단입니다. 한국GM의 배짱인 것인지 아니면 고도의 전략인 것인지 모르겠습니다만 아쉬운 모델입니다. 반면 글로벌에서는 그랜저와는 비교할 수 없을 만큼 탄탄한 명성을 자랑합니다. 5명이 탑승하기에 여유로운 공간과 레그룸을 자랑하는 임팔라는 글로벌에서 탄탄한 신뢰를 얻고 있는 차량입니다.

 

 

 

 

 

# 08최고의 중형 SUV /  기아차 쏘렌토


 

 대한민국 중형 SUV인 쏘렌토가 당당하게 최고의 중형 SUV에 선정되었습니다. 쏘렌토는 2016년도 국내 판매량에서도 SUV 전체 1위를 차지했했습니다.

 

 

 

 

중형 SUV 대비 여유로운 실내공간과 운전자를 위한 좋은 최적의 인터페이스를 갖춘 쏘렌토는 국내뿐만 아니라 글로벌에서도 컨슈머 리포트가 선정한 최고의 중형 SUV에 선정된 점이 자랑스럽습니다. 국내나 해외나 좋은 차량을 보는 눈은 비슷한 것 같습니다!

 

 

 

 

 

# 09최고의 픽업 트럭 /  포드 F-150 랩터     

 

 

미국인에게 마초와 같은 매력을 가진 차량 중에 하나는 픽업트럭입니다. 특히 포드 F-150 픽업트럭은 미국을 대표하는 아이콘인데, 미국의 경우 포드의 랩터와 같은 픽업트럭이 큰 인기를 얻고 있으며 포드 F-150 랩터는 픽업트럭 중에서 가장 강력한 픽업트럭으로 온/오프를 가지리 않는 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 포드가 자랑하는 에코부스터 엔진을 탑재하고 있습니다.

 

 

 

국내에서 픽업트럭에 비교될 수 있는 차량이 포터인데 크기나 주행성능 면에서 큰 차이가 있다고 할 수 있습니다. 픽업트럭의 판매량은 최근 6년 사이에 2배 이상의 높은 성장률을 나타내고 있기 때문에 최근에 프리미엄 자동차 제조사에서도 픽업트럭 시장에 뛰어들고 있으며, 픽업 트럭 시장은 확대되고 있는 추세입니다. 현대차에서도 싼타크루즈라는 이름으로 픽업트럭을 콘셉트카를 선보인 적이 있는데 좋은 평가를 받았습니다.

 

 

 

 

 

 

# 10최고의 미내밴 / 도요타 시에나     

 

 

미니밴 중에서 글로벌적으로 가장 인기가 높은 도요타 시에나는 미니밴의 원조라고 할 수 있습니다. 3.5리터 V6 가솔린엔진에, 296마력을 자랑하는 시에나는 강력한 성능과 함께 최적화된 8단 오토미션으로 만족감을 높여줍니다. 운전자 중심으로 설계된 대시보드는 터치스크린 디스플레이를 중심으로 렉서스와 유사한 UI(유저인터페이스)를 제공합니다.

 

 

 

 

잘 만들어진 UI 덕분에 운전자가 상체를 시트에서 떼지 않고 대부분의 기능을 조작할 수 있고 직관적인 UI를 제공하여서 조작의 편의성을 제공합니다. 잘만든 UI 덕분에 시에나가 오딧세이에 비해서 가장 인기 있는 미니밴으로 뽑히는 이유이기도 합니다. 미니밴이 드림 차량이라고 할 수 없겠지만 일정 이상의 패밀리에게 미니밴만큼 실용성이 높은 차량이 없을 것 같습니다. 도요타 시에나는 다른 미니밴이 갖추지 못한 4륜 구동까지 선택할 수 있기 때문에 SUV의 장점과 미니밴의 장점을 고루 갖추 차량이라고 할 수 있습니다. 남자들의 로망이 미니밴이 아니겠지만 현실은 미니밴인 것 같습니다^^

 



지금까지 미국 소비자 협회인 컨슈머 리포트가 선정한 2016년도 최고의 차량 TOP10을 살펴보았습니다. 포스팅을 하면서 2016년 동안 연못구름이 가장 많이 다루었던 차량들이 컨슈퍼 리포트가 선정한 TOP10에 선정된 것을 보면서 인기가 높은 차량은 구매자의 만족도와 충돌 테스트 기관의 높은 안정성을 두루 갖춘 차량인 것을 알 수 있습니다. 한마디로 소비자에게 믿음과 신뢰를 바탕으로 선정된 차량이라고 할 수 있습니다. 국내 자동차 제조사인 현대차나 기아차의 경우, 최근까지 눈부신 외형적인 성장을 이루었지만, 높은 성장 뒷면에는 아쉽게도 소비자의 믿음과 신뢰가 바탕이 되지 못하고 있습니다. 

   

 

최근에 연일 이슈가 되어 있는 엔진문제, 급발진문제, 가죽시트 주름 문제 등은 어쩌면 소비자의 개선 요구를 묵살해 버리고 작은 이윤조차도 포기하지 못한 문제들이 큰 불만이 되어서 터지는 문제라고 생각합니다.

한 마디로 지금의 ​부정적인 시각을 바꿔놓지 못한다면 현대&기아차의 미래를 장담할 수 있을까요? 제 2의 성장을 위해서라도 국내소비자의 믿음과 신뢰를 가장 중요한 정책으로 삼아야 할 것 같습니다. 또한 자동차 승인을 허가하는 국토부의 경우도 미국의 컨슈머리포트 처럼 기업을 위한 기관이 아닌 소비자를 위한 기관으로 인식 전환을 하지 못한다면 대한민국 자동차 시장의 미래를 어두울 것 같습니다.     

- 연못구름-





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  1. Ffhjkbb 2017.02.14 23:16 신고

    와 좋은 글 잘 읽었습니다...특히나 일본차 대단하네요..순위를..점령한거나 마찬가지네요..

    • BlogIcon 연못구름 2017.02.15 06:23 신고

      일본차가 재구매의사나 만족도가 상당히 높습니다. 국내 자동차 제조사들도 소비자와 신뢰를 바탕으로 배워야 할 점이라고 생각합니다. 감사합니다.

  2. 굿데이 2017.02.16 13:21 신고

    오딧세이2018 기다리고있습니다.

    • BlogIcon 연못구름 2017.02.16 13:22 신고

      이번 오딧세이 정말 잘 나왔더군요! 저도 미니밴 구입한다면 위시리스트에 담을 것 같습니다.

사랑하는 사람의 마지막까지 간직하고 싶은 글로벌 장례식 영구차!

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사랑하는 사람의 마지막까지 간직하고 싶은 글로벌 장례식 영구차! 

 

사진, 구글 발취 | 글, 연못구름





추운날씨가 지속되는 지금과 같은 겨울철에는 평소 지병이 앓고 있으셨거나  뇌출혈 등의 돌연사 등으로 별세하시는 안타까운 소식을 듣게 됩니다. 이번 포스팅은 장례식에서 이용하는 글로벌 장례차량(Funeral car)을 소개합니다.  사랑하는 가족, 사랑하는 사람이 사망하는 경우 유가족의 슬픔은 차마 말로 표현하지 못할만큼 큰 시련을 겪게 됩니다. 함께 살아가면서 고인이 좋아했던 취미생활이나 습관 등 고인이 좋아했던 기억들까지도 지켜주고 싶은 마음이 유가족의 마음이라고 생각합니다. 고인의 뒷모습까지 아름답게 기억할 수 있는 장례차량을 살펴보겠습니다. 

   






다양한 장례식 차량을 제공하는 네델란드

 


네덜란드는 유럽에 위치한 나라로 자유와 관용의 나라로 알려져 있으며 장례 문화에 있어서 우리나라 보다 선진국이라고 할 수 있으며, 공식적으로 안락사를 허용하는 나라입니다. 최근 네덜란드에서는 스페셜&럭셔리 장례문화가 성장하고 있는데, 고인의 생전에 즐겼던 모습을 기억하기 위한 장례차량을 서비스로 제공하고 있습니다.


서비스는 전국네트워크를 가지고 있으며, 보험과 함께 연동되어서 고인과 함께 이동할 탑승객의 숫자, 고인의 연령에 맞게 다양한 종류의 장례식 차량을 제공하고 있습니다. 우리나라의 정형적이고 슬픈 장례식 문화와 달리 특별한 사람! 특별한 이야기! 특별한 장례식에 사용하는 장례 차량을 지금부터 살펴보겠습니다.  




핑크 색상의 캐디락 차량으로 검정/흰색을 선택할 수 있으며 지붕이라고 할 수 있는 후드의 생삭도 선택할 수 있는 차량으로 6인이 함께 동반할 수 있습니다.



 





생전에 비즈니스맨으로 활동했던 고민을 기억하기 위한 메르세데스 장례 차량으로 4명이 탑승할 수 있습니다.








국내에서 쉽게 볼 수 없는 벤츠의 스프린터 차량은 미니밴 보다도 커다란 차체를 가지고 있으며, 달리는 사무실이라는 별명을 가지고 있는 차량입니다.  고인과 함께 7인이 넉넉하게 탑승할 수 있는 장례식 차량입니다. 







 

부르고뉴 장례 차량으로 7명이 마주보며 탑승할 수 있는 장례식 차량입니다. 

 

   








피아트 500 미니차량으로, 애석하게도  어린이 장례식에 사용하는 차량입니다. 귀여운 디자인과 잘 어울리지만 생각만 하더라도 너무 슬픈 일이기 때문에 이런 일은 없었으면 합니다.






 

캐딜락 장례 차량으로 고인이 아티스트와 같은 예술활동을 하신 분들에게 적합한 장례 차량입니다.





 

후면부가 오픈된 캐딜락 장례 차량으로 고인이 꽃을 좋아했거나, 아름다운 꽃 치장으로 마지막 길을 보내드리고 싶은데 이용하는 장례 차량입니다. 







테슬라 S를 개조한 장례식 영구차!

 

 

국민가수였던 마왕! 신해철씨의 마지막 뒷모습을 간직했던 차량으로 국내에서는 링컨과 캐딕락 차량이 장례 차량으로 이용합니다.







테슬라 S를 전기차로 만든 장례차량

 


2016년 파리모터쇼에서 선보인 테슬러 모델 S를 개조한 장례 차량입니다. 전기차의 장례차량까지 대중화가 되고 있습니다.  







장례차량은 고인의 재력을 평가하는 척도가 되기도 하지만, 고인의 특별함을 기억하고 마지막 모습까지도 간직하고 싶어하는 유족들의 마음이 담겨있기 때문에 참고해 보시는 것도 좋을 것 같아서 작은 도움을 드리고자 정보공유 차원에서 작성했습니다. 






※ 자동차 인기 포스팅!



 





# 도특한 디자인으로 탄생하는 4세대 싼타페! 스파이샷 분석

 

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내게 가장 잘 어울리는 SUV? 미니밴은? 용도별 차량 선택 가이드!

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내게 가장 잘 어울리는 SUV? 미니밴은? 용도별 차량 선택 가이드!

사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름

 





대한민국 시장은 SUV가 소위 "대세"임은 누구나 인정해야 할 것 같습니다. 최근 4세대 싼타페 출시 소식과 함께 쏘렌토 페이스리프트까지... SUV 소식이 연일 포탈사이트의 일면을 차지하고 있네요! 이런 선풍적인 인기 덕분에 전통적으로 세단만 제조했던 프리미엄 제조사에서도 최근 럭셔리 SUV를 선보이고 있으니 SUV가 자동차 시장에서 "대세"라고 표현할 수 있을 것 같습니다. SUV는 사이즈에 따라서 세그먼트를 나누는데, 세그먼트에 따라서 탑승하는 인원과 용도가 나누게 됩니다. 소형SUV 부터 대형SUV 그리고 미니밴까지 용도별 선택 방법을 알아보겠습니다.

 

 




 

1. 소형(준중형) SUV 

소형 SUV는 근거리 출퇴근 용도나 서브카로 많이 구입하며, 일명 마트 용도로 사용하시는 분들이 많습니다. 주로 1열을 사용하며 2열의 경우 상황에 따라서 한번씩 손님을 태우거나 덩치가 작은 어린아이들이 탑승하며, 마트 등에서 상품을 구입 후 2열을 폴딩하여서 수납공간으로 사용하기 적합합니다. SUV는 남성들이 여성보다 많이 구입하지만 소형 SUV의 여성분들의 선호도가 높은 SUV 입니다. 


   


 

2. 중형 SUV


소형 SUV 보다 여유로운 실내공간과 트렁크 적재공간을 제공하는 중형 SUV는 3인~4인 위주의 패밀리가 선택하기에 최적화되어 있습니다. 소형 SUV와 가장 큰 차이점은 2열의 공간인데, 1000mm 정도의 레그룸 공간을 제공하다보니 아이들부터 성인까지 누가 탑승하더라도 여유로운 공간을 제공합니다. 승용차로 비교한다면 쏘나타 2열 정도의 레그룸을 제공합니다.

 

 

3. 대형 SUV


국내시장에서 대형 SUV는 사실상 불모지라고 할 수 있습니다. 국내에서 제조된 대형 SUV는 기아차 모하비나 현대차 베라크루즈가 있지만 베라크루즈는 유로 6와 규제와 함께 단종이 되었습니다. 대형 SUV를 선택하는 이유는 다양하겠지만

1) 넓은 실내 공간

2) 넓은 트렁크 적재 공간

3) 넉넉한 출력

4) 4륜 구동 기반의 안정성과 오프로드 주행

5) 4인 이상 탑승

6) 박스 타입의 밋밋한 미니밴과 차별성을 원하는 오너

6가지 경우로 정리할 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

최근 쉐보레 풀 사이즈 대형 SUV인 트래버스가 국내에 도입될 수 있다는 소식이 자동차 시장에서 이슈가 될 만큼 관심이 뜨거운데, 풀 사이즈 대형 SUV에 대한 수요도 제법 있을 것으로 예상되고 있습니다. 참고로 국내 기준의 대형 SUV는 미국 기준으로는 중형급 SUV 이며, 풀사이즈 대형 SUV의 경우 카니발 이상의 사이즈를 가지고 있습니다. 

4. 미니밴

미니밴의 가장 큰 장점은 여유로운 실내공간입니다. 얼마 전까지만 하더라도 미니밴의 수요층은 자영업을 하는 분들 중심으로 판매가 되었지만 스타일을 갖춘 새로운 카니발이 등장하면서 구매자의 상당수가 4인 정도의 패밀리라는 기아자동차의 발표가 새삼 흥미롭게 느껴졌습니다. 카니발과 같이 여유로운 실내공간을 선호하게 된 이유는 주말 등에 레저문화를 즐기는 분들이 늘어나면서, 특히 가족단위에 캠핑을 즐기시는 분들도 넉넉한 수납공간을 제공하는 미니밴을 구입하고 있습니다. 국내 자동차 시장에서 풀 사이즈의 대형 SUV가 출시되었더라면 지금처럼 카니발은 미니밴이 10위 안에 들어가기는 힘들었을 것 같습니다. 대안이 없다보니 미니밴을 선택하는데, 풀 사이즈 SUV가 출시되다면 자연스럽게 구매층이 분리될 것으로 예상해 봅니다.    

      

 

 

 

 

 

용도별 선택 가이드!

 

수납공간 최우선으로 선택하다면! 카니발!

 

 

카니발 > 모하비 > 맥스크루즈

 구분

 트렁크 적재 용량(L)

 카니발

 1412

 모하비

 1220

 모하비

 1168

* 트렁크 적재공간의 경우 제조사마다 다른 기준으로 제공하며 유럽식과 미국식 측정 방식이 다르기 때문에 미국 홈페이지 기준으로 작성했습니다.

 

 

* 관련 글 : 자동차 제조사가 발표한 트렁크 용량 과연 믿을 수 있을까?


 

 

 


넉넉한 엔진 출력과 여유로운 퍼포먼스를 중심으로 선택한다면! 모하비

 

모하비 > 맥스크루즈(3.0),  카니발,  쏘렌토(2.2), 싼타페(2.2)


모하비의 경우 국내 SUV중에서 유일하게 3.0 엔진을 탑재하고 있기 때문에 넉넉한 출력을 원하는 분들이 꾸준하게 구매하고 있습니다. 상남자의 SUV라고 생각합니다.








드라이빙의 즐거움으로 선택한다면! 투싼이나 스포티지!


큰 차체와 높은 전고를 가지고 있는 SUV나 상대적으로 운동성능이 떨어지게 됩니다. 따라서 덩치가 큰 미니밴 보다는 덩치가 작은 SUV가 상대적으로 운동성능이 좋다고 할 수 있습니다.


투싼=스포티지 > 싼타페(2.2)

 

 

 

 




넉넉한 실내공간과 내 가족을 위한 독립 시트가 필요하다면! 카니발 또는 맥스크루즈


카니발 > 맥스크루즈 > 모하비


7인승 카니발과 6인승 맥스크루즈의 경우 2열에 독립 시트로 구성이 되어 있기 때문에 쾌적한 실내공간을 제공합니다. 

 

 

 


 

4인 가족 위주의 1열과 여유로운 2열이 필요하다면! 맥스크루즈!


맥스크루즈는 1열 1049mm , 2열 1049mm 레그룸 공간을 자랑합니다. 2열의 경우 싼타페 보다 50mm 정도 더 넓고, 카니발보다도 더 넓은 1열과 2열을 자랑합니다. 참고로 카니발 7인승의 경우 1열 1040mm, 2열 1045mm을 제공합니다. 2열의 경우 국내 SUV와 미니밴을 포함해서 가장여유로운 공간을 제공합니다. 

      

  


4인이상 가족 위주의 1열, 2열, 3열이 모두 중요하다면!

 

카니발 2열 1045mm , 3열 885mm 레그룸 공간을 자랑합니다. 반면 맥스크루즈는 2열 1049mm 3열 800mm로, 2열은 카니발과 비슷하지만 3열은 카니발이 훨씬 쾌적한 공간을 자랑합니다. 4인 이상 가족이 상시 탑승하는 경우라면 카니발이 좋은 선택입니다. 



 

 



사람의 얼굴처럼 다양한 자동차 중에서 자신에게 어울리는 차량을 선택하세요!


사람의 얼굴이 다양하듯이 차량도 사용하고자 하는 용도에 따라서 내게 가장 잘 어울리는 차량을 선택할 수 있습니다. 사용하고자 하는 용도에 맞는 차량을 꼼꼼하게 비교해 보시면 구입하신다면 오랜기간동안 후회없이 사용할 수 가 있습니다. 실제로 외관만 보고 SUV를 구입했다가 예상보다 작은 실내공간 때문에 후회하시는 분들도 볼 수 있습니다. ! 차량을 선택하시는데 작은 도움을 드리고자 작성한 자료인데, 실측 자료와 경험을 바탕으로 작성했기 때문에 읽으시는 분에 따라서 생각(?)이 조금 다를 수 있습니다. 자신의 생각과 조금 다르더라도 가볍고 즐겁게 참고해 주시면 좋습니다.

 





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  1. Day 2017.02.11 17:15 신고

    SUV 와 벤을 비교하다니 너무 억지로다.

  2. 나는 2017.02.11 17:31 신고

    솔직히 현대기아 욕먹을 짓 많이 해도 자동차 자체는 크게 나쁘지 않다고 생각하고 있었다. 특히 현대기아 suv 가성비는 정말 좋다고 생각했는데... 엔진오일 증가현상이 아직도 해결되지 않는 것 보고 완전 실망 ㅜㅜ 특히나 믿었던 쏘렌토마저...

  3. 광고였냐? 2017.02.13 08:47 신고

    현기차 광고글이였네~ 이번에 팔공산 갓바위에서 산타페 또 급발진 나왔던데 현기의 답변은 이번에도 여지없이 브레이크와 엑셀을 동시에 밟아서 운전자 과실이라고 배째라로 나오더만... 웃긴건 차 세대가 폐차될정도의 사고에 속도는 19키로라고 나온다는거..., 차종을 비교하는것도 아닌 이딴 대놓고 광고하는 글은 쓰는 입장에서 안쪽팔리나?? 콕 집어서 카니발 투싼 스포티지 산타페 사라고 광고할거면 그냥 처음부터 광고글이라고 쓰던가~ 댁이나 많이타다 급발진 사고라도 나면 본인과실이라고 현기에 사과하고~

  4. 뭣이중헌디 2017.02.14 07:34 신고

    못 사 돈이 없다 그리고 현기는 노답이다

  5. 뭣이중헌디 2017.02.14 07:34 신고

    현기를 왜 사냐

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