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#ev3시승기

기아 EV3 EV4 실내 공간 비교불가! 직접 측정해 봤어요! 과연 차이가 있을까? 결과는 놀랍습니다. 안녕하세요? 연못구름입니다. 작년에 EV3를 먼저 시승해 보면서 소형차를 뛰어넘는 주행성능과 승차감이 인상적이라고 알려드렸습니다. EV3 시승기 영상을 아직 못 보셨다면, 먼저 시승기를 만나보세요!  "> 그리고 최근 EV4의 시승을 마쳤습니다. 두 차량은 SUV와 세단이라는 점에서 차이가 있지만 전기차는 바닥에 배터리가 있기 때문에 세단이라기 보다는 크로스오버 정도라고 표현하는 것이 보다 적합할 것 같습니다. 두 차량을 모두 시승해보고 나서, 궁금해진점은 두 차량의 실내 공간 크기였는데요. 이유가 있습니다. 두 차량은 EV3와 EV4 SUV와 세단형 차이이지만 2열 공간은 급을 뛰어넘을 정도로 차이가 크며, 승차감도 차이가 제법 있.. 더보기
기아 해냈다! N 기술력 확인된 EV4 하체 분석! 진작 이렇게 해주지! #EGMP #3세대플랫폼 #더모스트 #EV3 이런 풀커버는 대중차에서 처음 본다! EV4 안녕하세요? 연못구름입니다.기아가 EV3 다음에 EV4 를 출시했습니다.두 차량은 비슷한 가격대에 EV4가 한 등급 위에 차량이라서 어떤 차이점이 있는지 궁금해 하시는데요. 시승을 통해서 두 차량의 차이점을 알려드렸습니다. 이렇게 다릅니다! EV3 타보고 EV4 시승해 봤습니다.  "> 시승을 통해서 주행 성능과 체감되는 차이점을 알려드렸는데요.그럼 하체는 어떤 차이점이 있는지 하체전문가 더모스트 고민수 반장님과 분석해 봤습니다. 놀라운 점이라면, 기본기에 해당되는 풀커버가 그동안 대중차에서 볼 수 없었던 놀라운 수준으로 대폭 개선되었습니다. EV4 하체는 이렇습니다! 왜 EV3 보다 더 좋은 느낌을 받았는지.. 눈으로 확인해.. 더보기
아이오닉9 장기시승! 항속형? 성능형? EV9과 차이점 #대형SUV #전기차 #IONIQ9 장기 시승해 봤습니다. 장점과 단점 항속형과 성능형 이렇게 구입하세요! 안녕하세요? 연못구름입니다.대형 전기 SUV 아이오닉9 장기시승을 마쳤습니다. 7인승 대형 SUV 임에도 불구하고, 500km 이상을 주행하면서, 이제는 전기차도 실용적인 관점에서 좋아진 점을 알 수 있었습니다.  특히 관리관점에서 엔진 오일 교체가 필요없고, 무선으로 제어기 업데이트가 되기 때문에 바쁜 일상속에서 일부러 정비소를 방문하지 않아도 된다는 점이 전기차의 장점입니다.  채널에 문의가 많았던 4륜 항속형과 성능형은 영상을 통해서 어떤 차이점이 있는지 알려드립니다.  아이오닉9 장기시승! 장점과 단점을 알려드립니다. EV9과 차이점!  ">        우리 가족을 위한 패밀리카 용도로 아이오닉9은 어떤 매.. 더보기
기아 EV4 가격공개! 4192만원, 533km 달린다! EV3와 비교해 보면! EV4 가격 공개! EV3와 어떤 점이 다를까?  안녕하세요? 연못구름입니다.최근 EV4 공개 현장을 통해서 EV4의 실물을 보여드렸습니다. 예상보다 차량이 크다는 것을 알렸구요!놀란점은 EV3가 SUV 버전 EV4가 세단 버전이라고 생각했지만, 실제 차량의 사이즈를 포함해서 특히 2열 공간과 트렁크 적재 공간은 EV3가 아닌 상급 차량과 비교해도 좋을 정도라고 알려드렸습니다.드디어 가격이 공개되었습니다.  상품성이 좋았기 때문에 가격이 궁금했는데요.세제혜택 적용 전 (국가보조금과 지자체 보조금을 반영하지 않는 가격입니다.) 스탠다드 ▲에어 4,192만 원 ▲어스 4,669만 원 ▲GT 라인 4,783만 원, 롱레인지 ▲에어 4,629만 원 ▲어스 5,104만 원 ▲GT 라인 5,219만 원입니다.(※ .. 더보기