최초 포착! 제네시스 GV90 B필러리스 도어 진짜 있다! #GENESIS

 

진짜! B 필러리스 도어 있다니..

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

서서히 베일을 벗고 있는 제네시스 플래그십 SUV #GV90 은 세상에 없는 다양한 기술을 선보일 예정입니다.

 

이제 막바지 테스트에 들어서면서, 두터운 위장막 커버가 완전히 제거되었죠?

따라서 궁금했던 외부 디자인을 충분히 알아볼 수 있는 수준에 도달했습니다.

 

 

출처:KindelMedia

 

새로운 디자인을 예고한 GV90의 얼굴은 기존 투라인 디자인에서 중앙 그릴부에 날개를 펼친 것 같은 삼각형 조형이 새롭게 추가되면서, 앞으로의 새로운 제네시스 디자인을 첫 적용합니다.

이제는 두 줄이지만 최신 제네시스 차량은 이런 디자인으로 패밀리룩을 이어가게 될 것 같습니다.

 

 

포착! 제네시스 GV90 B필러리스 도어 포착! EREV도 나온다!

   

 

 

 

 

그런데 GV90은 기존 럭셔리 브랜드가 제시하지 못한 새로운 기능이 선보이는데요.

 

운전석에는 계기판을 제거하고, 헤드업 디스플레이 역할을 높이면서 한층 더 개선된 HUD를 기대해 볼 수 있습니다.

 

 

출처:보배드림

포착된 테스트 차량에서도 운전석에는 계기판이 사라진 것을 확인할 수 있구요!

 

 

 

또 한가지 주목받는 기능은 중앙에 팝업식으로 작동되는 인포테인먼트로 이 기능도 콘셉트인 #네오룬 에서 힌트를 주었죠?

 

 

필요한 정보에 따라서 다양한 크기로 작동이 되는데..

 

 

이미 한참전에 모비스를 통해서 개발된 기술인데, 이 기술도 GV90에 최초로 탑재되는 것으로 알려졌습니다.

또한 GV80 풀체인지에 이 기능이 적용된다고 하는데.. 첫 번째가 GV90이 될지 아니면 GV80 풀체인지가 될지는 좀 더 지켜봐야 할 것 같습니다 .

 

 

출처:MOTORAUTHORITY

운전자의 만족도를 높여주는 위로 올라오는 방식의 트위터도 GV90에서 만나볼 수 있는데.. 테스트 차량 양쪽에 트위터가 보이죠?

 

 

작동할때마다 사용자의 만족도를 높여주는 기능이 되겠죠?

그런데 우리가 차량을 시승하기 전에 차량이 운전자를 만족시켜줄 수 있는 방법은 사실.. 실내 기능이 아닌 외부 기능이잖아요?

 

 

포착! 제네시스 GV90 B필러리스 도어 포착! EREV도 나온다!

   

 

 

차량에 다가서면 가운데로 문이 활짝 열리면 사람이 문을 활짝 열고 환영해 주는 기분을 느낄 수 있을 것 같은데, 네오룬에서 이 기능도 힌트를 제시했습니다.

이후 커뮤니티에서는 이런 기술은 안전 문제때문에 출시될 수 없습니다. 이런 반응과 중국차의 경우 이미 이런 기술이 양산차에 제공됩니다. 이렇게 2가지 반응으로 나눴습니다.

 

후발주자인 중국차의 경우 아무래도 눈에 보이는 기능에 집중하게 되는데 제네시스에 이런 기능이 제공되기 위해서는 무엇보다 안전이 철저하게 검증되어야 한다는 점에서 차이가 있고 좀 더 견고하고 안전하게 작동될 수 있게 개선이 된다고 알려드렸습니다.

 

 

출처:motor.es

그런데 테스트 차량에서 B 필러리스 기능을 보기 힘들었습니다. 도어가 가운데서 열리기 위한 조건은 이렇게 1열 도어와 2열 도어가 기존 방식 위치에 도어 손잡이가 위치하면 안되죠?

그래서 기술 구현이 힘든 것이 아니냐? 이런 반응이 있었는데요?

 

 

 

드디어 포착되었습니다. 도어 손잡이를 보면 기존 방식과 다르죠?

1열 도어 손잡이 위치는 좀 더 B 필러쪽으로 이동했고요! 2열 도어 손잡이는 뒤에서 앞으로 이동했습니다.

 

 

좀 더 확대해서 보면 이런 모습인데요! 이건 B 필러리스 도어로 중앙쪽에서 열리고 닫히는 방식이 테스트 되고 있음을 알 수 있습니다.

 

 

 

출처:숏카(유튜브)

숏카 채널에서 포착한 테스트 차량에도 힌트가 있었죠?

일반 도어 방식과 다르게 2열 도어 뒤에 힌지 또는 경첩 구조를 볼 수 있는데, 일반적인 방식이라면 2열 힌지는 B 필러쪽에 위치하고 있습니다.

 

 

출처:carscoops

기본적인 테스트를 마치고 양산 직전 최종 단계에 도달하면서 B 필러리스 도어가 테스트 되고 있음을 알 수 있습니다 .

그렇다면 GV90이 출시될때 함께 출시가 될지 또는 시간 차이를 두고 출시가 될지 이건 관계자가 아니면 알 수 없지만... 확실한건 일반 방식의 도어가 부착된 GV90 보다는 #B필러리스 방식의 도어가 장착된 GV90이 좀 더 높은 트림이 될 가능성이 높겠죠?

또한 이런 기능은 단순히 하나의 기능으로 제공될 가능성은 낮을 것 같습니다.

 

 

 

포착! 제네시스 GV90 B필러리스 도어 포착! EREV도 나온다!

   

 

 

가령, BMW 7 시리즈 2열에는 VIP 를 위한 31인치 울트라 와이드 디스플레이를 선택할 수 있습니다.

2열을 극장으로 만들어주는 광활한 크기의 디스플레이인데요.

GV90 콘셉트인 네오룬에서 플렉서블 디스플레이라고 해서 고정 형태가 아닌 사람의 눈과 자세에 최적화된 디스플레이의 등장을 예고했죠?

 

 

#BMW7 의 경우 운전자와 너무 가까운 위치에 디스플레이가 제공되다보니 어지럽다고 호소하시는 분들도 있죠?

 

 

GV90은 당연히 VIP를 위한 2열 전용 디스플레이가 제공될 것으로 예상되는데.. 디스플레이가 단순히 보여주는 단계를 넘어서 한차원 더 개선되었을 것으로 예상됩니다.

 

 

따라서 G90에 선택 사양인 퍼스트 클래스 VIP 시트처럼 B필러리스와 함께 VIP를 위한 기능이 패키지 형태로 제공될 것으로 예상됩니다.

 

 

이외에도 네오룬 콘셉트에서 선보인 보석같은 느낌의 큼직한 버튼도 실제 테스트 차량에서 포착이 되었죠?

 

 

진짜 이렇게 나올 것 같습니다! 물리버튼 장점과 아름다움을 결합한 형태인데요.

이런 방식이 맞죠? 직관적이라서 빠르게 조작이 가능합니다.

 

 

포착! 제네시스 GV90 B필러리스 도어 포착! EREV도 나온다!

   

 

 

이런 형태는 제네시스 오프로드 콘셉트인 #이퀘이터 에서도 볼 수 있었는데요.

제네시스는 콘셉트를 선보일때 원칙이 있는데.. 양산을 고려한 콘셉트를 선보이죠?

 

따라서 앞으로 출시될 제네시스 차량에서는 진짜 고급스러운 느낌의 물리 버트을 제공하면서 사용할때마다 만족도가 크게 높아질 것 같습니다.

특히 이런 디자인이라면 조명과 연동이 가능하기 때문에 환상적인 모습을 기대해 볼 수 있겠네요!

그럼 중요한 파워트레인은 어떨까요?

GV90은 전기차라는 점은 이미 다 알고 계실 것 같구요! 그리고 전기차 버전이 26년도에 먼저 출시가 됩니다.

그럼 전기차만 나오냐? 아닙니다.

 

현대차그룹은 프리미엄 제네시스에 #EREV (주행거리 확장형 전기차)를 도입한다는 소식을 오래전에 알려드렸습니다.

EREV는 배터리 충전과 + 발전기를 위한 연료 주입으로 주행거리를 연장하는 전기차 개념이죠?

EREV가 제네시스 중형 SUV GV70에 가장 먼저 적용되고, 이후 27년 경에는 GV90도 EREV로 출시가 될 예정입니다.

 

 

 

포착! 제네시스 GV90 B필러리스 도어 포착! EREV도 나온다!

   

 

 

발전기와 구동 모터를 담당하는 1개의 모터와 구동만 담당하는 1개의 모터로 구성되어 있는 방식으로 작동되며, 전기차의 주행거리 불안 문제를 해결할 수 있기 때문에 EREV는 내연기관 시대의 하이브리드처럼 높은 인기가 예상됩니다.

차이점은 기존 전기차는 오직 배터리로만 이동할 수 있는데 EREV는 배터리외에 발전기를 돌리기 위한 연료가 주입됩니다. 따라서 배터리가 소진되어도 주행이 가능하며 1200km 장거리 주행이 실현됩니다.

이외에도 고급차감의 안락한 승차감을 구현하는 에어 서스펜션이 제네시스 SUV 최초로 적용됩니다. 에어서스펜션은 승차감의 끝판왕이라서 제네시스 차량에서 G90을 제외하면 에어 서스펜션이 제공되지 못하는 점이 큰 단점으로 뽑혔죠?

과연 어떤 승차감을 제공하게 될지? #마이바흐 #레인지로버 처럼 부드러운 승차감을 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

 

마지막으로 5미터가 넘어가는 골리앗 같은 덩치를 가지고 있기 때문에 후륜 조향 시스템의 도움으로 회전 반경을 줄이고 고속주행시 주행성능을 높이는 후륜 조향 시스템도 SUV 최초로 장착되는 것으로 알려졌습니다.

지금까지 알려진 정보만 해도 제네시스 보다 몇 배 비싼 차량에서도 보기 힘들었던 기술인데 제네시스는 GV90을 출시하면서 럭셔리의 기준을 재정립할 것 같습니다.

제가 준비한 영상으로 여기까지입니다. 다음 소식도 기다리지 않도 자동으로 받고 싶다면 구독과 알림설정 잊지마세요! 감사합니다.

 

 

 

다음 소식도 놓치지 않고 빠르게 보고 싶다면 채널에 구독과 알림설정 잊지마세요! 감사합니다.

 

✔ 2% 캐시백 신차구입+ 가장 빠르게 받을 수 있는 방법은 장기렌트나 리스입니다. (하단 링크 복사)

https://www.welcar.kr/recommend?userId=43049

 

 

신차정보는 유튜브 연못구름 채널을 통해서 가장 빠르게 정보를 얻을 수 있습니다. 구독 잊지마세요^^;

https://www.youtube.com/@newscar