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신형 스포티지 페이스리프트! 위장막 커버 벗었다! 풀체인지급 변화! 이정도면 쏘렌토 안부럽다!

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페이스리트 출시 임박 징후!

 

2021년 5월에 처음 선보인 스포티지가 3년만인 올해 말에 부분변경 페이스리프트를 선보일 예정입니다.

신형은 쏘렌토와 카니발이 부럽지 않을 정도로 완전히 새로운 최신 디자인과 실내는 환골탈태로 달라집니다.

 

 

영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!

   

 

 

 

이번 소식을 듣고 나시면 지금 스포티지를 구입해야 할지 아니면 기다려야 할지 고민하게 될 것은데.. 모르시면 후회하죠?

 

 

출시가 임박하면서 드디어 두터운 위장막 커버가 완전히 제거되고, 형체를 알아볼 수 있는 위장막 테이프 차량이 포착되었습니다.

정확한 정보로 신형 스포티지를 미리 만나보시죠!

 

 

 

 

스포티지의 인기는 국내나 해외나 정말 없어서 구입하지 못하는 차량이 되었죠?

작년 자동차 시장 전체의 판매량에서 무려 3위를 차지한 차량이 준중형 SUV 스포티지입니다.

언제나 1위는 그랜저이죠? 그리고 2위는 자영업자를 대표하는 포터가 차지했구요!

무려 3위를 스포티지가 차지했습니다! 4위는 카니발인데.. 카니발의 인기마저도 뛰어넘은 차량이 스포티지입니다.

경쟁차량인 투싼은 14위로 40156대를 판매했지만 스포티지는 71876대를 판매하면서 2배에 못 미치는 수치이지만.. 투싼 1대를 판매했을 때에 1.8대를 판매할 정도로 거의 2배 차이라서.. 이건 스포티지의 전성시대라고 할 수 있겠죠?

 

 

영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!

   

 

 

 

특히 처음 출시된 해에는 4만대가 판매되고 다음해 5만5천여대, 작년에 7만대라면 시간이 지날수록 떨어지는 상품성에도 불구하고 인기는 더욱 높아진 것이죠?

기존 스포티지가 이 정도인데요. 신형은 디자인이 싹 달라지고, 실내는 환골탈태 수준입니다.

 

 

먼저 궁금한 디자인 부터 보시죠? 날렵한 제비를 보는 것 같은 스포티지의 디자인은 통통한 SUV 임에 불구하고 시원시원한 디자인입니다.

특히 V자 형상으로 꺽인 DRL은 호불호가 많았지만, 결국 판매량이 스스로를 증명한 것이죠?

 

출처:CARSCOOPS.COM

신형은 이렇게 달라집니다! 두터운 위장막 커버가 완전히 제거가 되었기 때문에 디자인 윤곽을 확실히 알 수 있네요!

예상도 많이 다르네요! 바로 예상도 부터 보시죠

 

 

출처:뉴욕맘모스

금손을 가지신 뉴욕 맘모스님의 예상도 입니다. 이건 풀체인지 차량이네요!

부분 변경인 페이스리프트라고 보기에는 얼굴이 완전히 달라집니다.

 

 

 

특히 부메랑 처럼 생긴 DRL은 그릴 중앙으로 날카롭게 파고들면서 날카로운 인상을 보여주었죠?

준중형급 차량에 스포티한 느낌을 연출한다는 점에서 젊은 분들이 선호하는 디자인이었죠?

 

 

하지만 신형은 기아의 최신룩 디자인으로 달라졌습니다.

딱 봐도 스타맵 시그니처 라이팅 디자인으로 확 달라졌습니다.

 

 
SOURCE:KOLESA.RU

해외 채널의 예상도를 보면, 이건 그냥 쏘렌토나 카니발 이잖아요?

중앙으로 깊게 파고 들어가는 수평형 DRL과 수직으로 뚝 떨어지는 수직형 DRL은 차량의 크기를 고려했을 때에 비중이 상당히 큰 것을 알 수 있습니다.

 

스포티지가 쏘렌토처럼 달라진 것인데.. 두 차량을 동시에 보지 않는 이상 정말 비슷비슷한 느낌이죠?

준중형 스포티지는 새로운 디자인 룩을 적용하면서 한층 더 큰 차량처럼 보이네요!

 

 

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큰 형님인 카니발과 비교해 보면, 역시 비슷한데요. 카니발은 수직형 DRL이 좀 더 그릴 안쪽까지 진행된다는 점에서 스포티지가 비슷하죠?

 

 

신형은 쏘렌토와 카니발 중에서 어떤 차량과 더욱 가까운 모습일까요?

 

 

궁금한 건 비교해 봐야죠? 작은 형님인 쏘렌토와 비교해 보면 쏘렌토는 단단하고 묵직한 디자인이 일품입니다.

페이스리프트 차량이지만, 풀체인지인 싼타페를 이기는 저력은 쏘렌토의 존재감을 잘 보여주고 있죠!

 

 

큰 형님 카니발과 비교해 보면, 쏘렌토 보다 안쪽까지 좀 더 깊숙하게 이어지는 수평형 DRL 그리고 수직형 DLR은 쏘렌토 보다 카니발과 유사한 느낌이군요!

하지만 체급이 다르기 때문에 신형 스포티지는 확실히 젊어보이고 좀 더 스포티한 느낌을 보여주는 것 같습니다.

이 정도면 전면부 디자인은 합격! 기아는 스포티지를 마지막으로 소형 모닝 부터 대형 카니발까지 스타맵 시그니처 라이팅 디자인을 완성하게 되었습니다.

 

 

그럼 궁금한 후면부 디자인도 체크해 보겠습니다.

 

페이스리프트에서 측면부 디자인은 사실상 큰 변화가 없죠? 하지만 체크하고 가야 할 이유가 있습니다. 새로운 헤드램프쪽 디자인과 테일램프 디자인이 변경되면서 전륜 기반의 차량은 후륜차량 처럼 보이게 하는 디자인을 볼 수 있습니다.

이 부분인데요! 수직으로 뚝 떨어지는 디자인으로 변경되면서 측면에서 보면 범퍼가 짧아보이는 시각적인 효과를 얻고 있죠? 무슨 말이냐구요?

 

기존 차량의 헤드램프를 보면 사선으로 떨어지는 디자인 때문에 측면에서 보면 범퍼쪽 디자인이 길어보이죠?

 

반면 헤드램프가 수직으로 떨어지는 디자인으로 변경되면서 프론트 오버행이 짧아진 것 같은 디자인 효과를 얻게 되면서 보닛이 짧아보입니다.

그래서 더욱 야무지게 보이죠?

 

 

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포착된 차량은 C 필러쪽 형상을 보니 숏보디 즉, 유럽형 차량이라서 2열 쪽이 좀 더 작은 것을 알 수 있습니다. 참고하시구요!

새로운 디자인의 휠은 오퍼짓 유나이티드 디자인으로 네모네모난 디자인인 처음 봤을 때 많이 어색해 보였지만 사람의 눈이 이렇게 간사하죠?

잘 어울리네요!

 

 

살짝 틀어서 보면 테일램프의 형상도 완전히 보이죠?

 

 

후면부 디자인은 이렇게 달라집니다. 위장 필름만 부착되어 있다보니, 디자인을 확실히 알아볼 수 있네요!

 

출처:뉴욕맘모스

뉴욕맘모스님의 예상도를 보면 기존에 날카로운 선이 사라지면서 확실히 부드러운 모습을 볼 수 있습니다.

 

기존 후면부 디자인은 화살촉을 연상시키는 뾰족한 디자인으로 전면 부메랑 디자인과 조화가 되었죠?

이런 디자인으로 국내 소비자와 글로벌 소비자의 폭넓은 사랑을 받았는데..

 

출처:뉴욕맘모스

새로운 디자인을 기존 영역을 그대로 유지하면서 네모네모난 디자인으로 달라졌습니다.

 

사진 설명을 입력하세요.

테일램프는 확대해서 보면 위와 양쪽 옆을 감싸는 ㄱ 자 형상의 디자인으로 변경되었습니다.

스타맵 시그니처 라이팅의 시작과 끝을 알리는 마감 디자인을 볼 수 있구요!

 

 

기존 디자인은 안쪽을 강조한 ㄷ자 형상의 디자인이었다면...

 

새로운 디자인은 반대로 바깥을 강조한 디자인입니다. 이런 디자인은 차량의 좌우 폭이 좀 더 넓어보이는 시각적인 효과를 얻게 되죠?

 

전면 디자인도 완전히 새롭게 달라진 것인데.. 후면부까지 달라지면서..

 

 

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이번 페이스리프트는 풀체인지급 변화가 적용되었다고 할 수 있겠네요! 특히 실내의 변화까지 고려해 본다면 풀체인지급이 맞습니다.

 

지금 스포티지 구매를 고려하시는 분들중에서 차량이 급하게 필요한 분들은 어쩔 수 없겠지만..

하반기 말에 신형이 출시될 것으로 예상되며, 환골탈태급 변경이라서 채널에서는 신형을 보시고 구입하시는 것을 추천합니다.

특히 실내는 완전히 달라지기 때문에..신차를 구입하는 입장에서는 더욱 그렇겠죠?

 

 

실내는 세부적으로 설명한 필요성이 없을 것 같습니다. 외부 디자인이 비슷비슷해지는 것처럼 실내도 비슷비슷한데..

부품을 공유하는 관점에서 본다면 외부 디자인 보다 더욱 비슷한 것이 실내 디자인이라고 할 수 있겠죠?

 

 

출처:유튜브 방구석디자이너 "방디"

실내는 EV9 또는 최근 쏘렌토 또는 카니발과 판박이 디자인이니다.

 

사실 이런 디자인은 전기차 EV9에서 처음 선보인 이후에 최근 출시된 소형급 EV3까지 적용되면서..

이제는 급에 대한 디스플레의 차이점이 사라지게 되었습니다.

대형급 차량의 특권이었던 12인치 계기판과 12인치 인포테인먼트는 이제는 급에 따른 차별없이 소형급 차량까지 적용되는 파격을 보여주고 있죠?

 

 

 

출처:유튜브 방구석디자이너 "방디"

새로운 실내는 상위 차량이 부럽지 않습니다. 초대형 디스플레이는 대형급에도 동일한 사이즈라서 오히려 소형 차량에서 더욱 크게 보이죠?

특히 출퇴근 용도 또는 1열을 중심으로 사용하시는 젊은 패밀리라면 앞으로는 편의 사양 때문에 큰 차량을 구입할 필요성이 낮아졌죠?

채널에서 신형 코나와 최근 EV3 시승기 영상에서도 동일한 의견을 알려드렸는데.. 1열 기준으로 평가한다면 상위 차량이 부럽지 않을 정도의 여유로운 실내 공간과 최신 편의 사양이 제공하죠?

 

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특히 EV3는 승차감과 주행 성능까지 기존 소형차와 차별화되면서 그냥 EV9의 미니 버전이라고 할 수 있죠?

신형 스포티지도 비슷할 것 같습니다. 다만 내연기관은 현재까지 승차감에 차이가 있는데.. 쏘렌토와 스포티지가 그렇죠?

만약 신형에 주파수 감응형 댐버와 하이브로 부싱을 추가해 준다면, 상위 차량을 포함해서 기존 차량과 많은 차이점을 보이게 될 것 같은데.. 이번에 위장막 커버까지 완전히 제거되면서 이 부분이 개인적으로 더욱 궁금해 집니다.

 

 

출처:유튜브 방구석디자이너 "방디"

새로운 실내는 디자인도 달라졌지만 두뇌에 해당되는 ccNC 로 변경되고 무선 업데이트 기능인 OTA까지 최신 상품성으로 변경되면서 풀체인지급 변화를 맞이하게 될 것 같습니다.

이렇게 된다면 최종 남은 것은 가격인데요. 일반적으로 페이스리프에서 200~300만원이 인상되죠?\

 

 

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외부에 새로운 디자인 실내에 12인치 대형 디스플레이가 새롭게 적용되고 ccNC까지 적용되면서 가격 인상을 최소화 해준다면 더이상 바랄 것이 없을 정도로 신형 스포티지의 변신은 기대이상이라고 생각합니다.

파워트레인을 1.6 가솔린 터보, 1.6 가솔린 터보 하이브리드, 2.0 디젤, 2.0 LPi 모델이 예상되며, 디젤이 단종되는 추세와 다르게 유지될 것으로 예상됩니다. 이유는 투싼에서 디젤이 그대로 유지가 되고 있죠!

신형 스포티지 대단하군요! 동급대비 넓은 실내 공간과 최신 편의 사양은 갖춘 신형 스포티지에 대한 여러분의 생각을 알려주세요!

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