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현대&기아차의 형제차라고 할 수 있는 산타페 더 스타일이 출시를 앞두고 있습니다.
최근에 쏘렌토R이 출시되면서 다시 SUV 시장에 불을 지피고 있어서,
관련 정보를 취합해 봤습니다.
현대차에서 밝힌 내용을 살펴보면 "다음 달 1일 출시예정인 '싼타페 더 스타일'은 범퍼, 라디에이터 그릴, 램프 등 외관 디자인 뿐 아니라 클러스터,센터페시아 등 내장 디자인의 대폭적인 변경으로 스타일리쉬한 디자인을 더욱 강조했다"
최근에 쏘렌토R이 출시되면서 다시 SUV 시장에 불을 지피고 있어서,
관련 정보를 취합해 봤습니다.
현대차에서 밝힌 내용을 살펴보면 "다음 달 1일 출시예정인 '싼타페 더 스타일'은 범퍼, 라디에이터 그릴, 램프 등 외관 디자인 뿐 아니라 클러스터,센터페시아 등 내장 디자인의 대폭적인 변경으로 스타일리쉬한 디자인을 더욱 강조했다"
라고 말하고 있지만 쏘렌토R 과 같이 전반적으로 개선된 모델이라기 보다는
페이스리스트 정도의 외향변화와 세계적인 트랜드에 따른 6단 변속기를 채용한
점이 눈에 우선적으로 들어옵니다.
또한 6단 변속기 채용과 함께 리터랑 15KM 의 연비를 달성, SUV 로써 국내 유일의
1등급 연비를 실현했다고 합니다.
쏘렌토R이 14.1KM 정도의 연비로 기억하는데, 긍정적으로 보이는 부분이라고 생각됩니다.
소나타NF 와 소나타트렌스폼 정도의 변경으로 보기에도 좀 부족하지 않나 생각해 봅니다.
기존 라인에 대한 마지막 최적화를 했다는 것이 맞겠죠?
특히 연비 향상과 적용된 타이어로 인하여 얻어진 부문으로 추측되는데, 쏘렌토R의 경우
실측 연비와 상당한 차이가 있었기 때문에, 싼타페의 경우도 그렇지 않을까 생각해 봅니다.
결론적으로 마지막 싼타페가 될 것으로 예상되며, 전면적으로 개선한 싼타페 신형은 내년에
출시를 예상하고 있습니다.
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