익스플로러 킬러! 팰리세이드 경쟁력 비교분석! explorer VS Palisade

 

익스플로러 킬러! 팰리세이드 실내공간 비교분석! Ford explorer VS Hyundai Palisade

 

사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름

 

 

 

"감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

대한민국 최초의 풀 사이즈급 대형 SUV인 현대차 팰리세이드가 출시되고, 연일 자동차 뉴스를 보면 팰리세이드와 관련된 소식만 다루고 있을 정도로 파급력이 대단하다고 할 수 있습니다. 

출시된지 10일 정도 시점에서 이미 2만 5천 대 이상의 사전판매가 되었기 떄문에, 사실상 1년 농사를 마쳤다고 할 수 있으며, 1년을 대기해야 구입할 정도라고 하니 팰리세이드의 인기를 실감할 수 있습니다, 다행스러운 점은 설비라인을 증설해서 출고량을 대폭 늘린다고 하기 때문에 출고까지 시간을 많이 기다리지 않을 것 같습니다,

▲ 팰리세이드 실내공간

팰리세이드가 대한민국 자동차 시장에서 뜨거운 관심을 받는 이유는 지금까지 출시된 국내 대형 SUV 중에서 가장 넓은 실내공간을 제공하며, 대가족이 이용해도 여유로운 7~8인승 SUV이기 때문입니다.

   

넓은 공간을 찾는 소비자가 국내 자동차 시장에서 구입할 수 있는 차량은 최근까지만 해도 사골을 넘어서 화석에 비교되는 모하비와 렉스턴 정도만 선택가능했기 때문에 기아차 카니발과 같은 미니밴을 선택할 수밖에 없었던 상황이었지만 팰리세이드의 출시는  가뭄에 단비라고 할 수 있습니다.

  # 팰리세이드의 출시가 반갑지 않은 수입차 대형 SUV 1위! 포드 익스플로러! 

대한민국 자동차 시장에서 가장 유명한 수입 대형 SUV를 뽑는다면, 포드 익스플로러라고 말할 수 있습니다. 타사 수입차량 대비 합리적인 가격과 실용성을 앞세워서 큰 인기를 이어가고 있습니다. 

▲ source : 오토 다나와 

2018년 대형 SUV 판매량에서도 1위를 차지하고 있으며, 2위인 GLE와 3배 정도의 압도적인 판매량 차이를 보이고 있습니다. 하지만 이런 상황은 팰리세이드의 출시와 함께 계속 지속될 수 있을지 미지수라고 할 수 있습니다.

포드 익스플로러가 국내 시장에서 큰 인기를 얻었을 수 있었던 이유가 국내 대형 SUV인 모하비나 렉스턴 보다 넓은 실내공간과 수입차 대비 합리적인 가격이었는데, 팰리세이드는 유사한 실내공간을 제공하면서 보다 저렴한 가격을 앞세우고 있기 때문에 상황에 따라서 익스플로러의 킬러가 될 수 있기 때문입니다.

포드 익스플로러 가격은 5,460만 원부터 5,710만 원으로  수입차량임을 고려해 볼 때 비교적 저렴한 가격에 구입할 수 있습니다.

국내에서는 2.3 리터 가솔린 엔진과 V6 3.5 리터 가솔린 엔진을 구입할 수 있습니다.

팰리세이드의 경우 2.2 리터 디젤 엔진과 V6 3.8 리터 가솔린 엔진을 구입할 수 있습니다.

 

판매 가격은 3,475만 원~ 4,408만 원으로 익스플로러 보다 1,000만 원 정도 저렴한 가격에 구입할 수 있지만 팰리세이드가 현재까지 중저가형 트림만 선보였다고 할 수 있기 때문에 상대적으로 저렴한 가격처럼 보이는 효과를 얻고 있습니다. 하지만 내년에 연식변경 또는 인스퍼레이션 트림이 출시될 것으로 전망하기 때문에 익스플로러와 가격 차이는 좁혀진다고 할 수 있습니다

 

   

​  # SUV 실내공간! 이것만 꼼꼼하게 비교해 보세요! 레그룸! 헤드룸! 숄더룸!

자동차를 구입할 때 영업사원의 말만 믿고 구입한다면 구입 이후에 기대했던 것보다 작은 실내공간을 보고 아쉬움이 남게 됩니다.  실내공간을 위한 지표를 남녀노소 누구나 쉽게 이해할 수 있게 설명해 보겠습니다.

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첫 번째, 다리가 놓일 공간을 나타내는 레그룸!

 

레그룸 은 시트에 착석한 상태에서 다리 공간이 얼마나 편할지를 알려주는 기준입니다. 중형 SUV를 기준으로 1000mm 정도면 성인이 탑승해도 쾌적한 공간을 제공하는데, 레그룸 공간은 넓을수록 여유롭고 불편함을 느끼지 않게 됩니다.

 

따라서 실내공간에서 가장 중요한 기준이 레그룸이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

두 번째, 머리가 천장에 닿지 않는 헤드룸!

 

헤드룸은 자동차에 앉은 상태에서 머리가 천장에 닿지 않을 정도의 공간을 나타내는 지표 입니다. 전고가 높은 SUV의 경우 머리가 천장에 닿는 경우가 거의 없다고 할 수 있지만 세단의 경우 2열 헤드룸이 낮아서 머리가 닿는 경우가 발생됩니다.

 

 

 

 

세번째, 숄더룸

 

숄더룸은 좌우 어깨의 공간을 나타내는 지표입니다.  소형차량이라고 해도 1열의 2명이 탑승하기 때문에 숄더룸이 부족한 경우가 없지만, 2열의 경우 3명이 탑승한다면 대부분의 차량에서 불편함을 느끼게 됩니다.

숄더룸이 넓다는 것은 2열에 3명의 성인이 탑승하더라도 장시간 운행하는데 문제가 없다는 말로, 6~7명이 함께 이용하는 7인승 SUV에서 꼼꼼하게 비교해 봐야 하는 지표입니다.

 

 

​  # 사이즈 비교! 익스플로러 VS 팰리세이드!

 

익스플로러의 전장은 5,040mm 전폭 1,995mm 전고 1,775mm, 축거 2,860mm로 국내에서 출시된 대형 SUV 중에서 가장 큰 사이즈인 5미터가 넘는 전장을 제공합니다.

 

▲ 팰리세이드 제원

팰리세이드의 전장은 4980mm 전폭 1,975mm 전고 1,750mm, 축거 2,900mm로 국내 제조사에서 출시된 대형 SUV 중에서 가장 큰 사이즈를 제공합니다. 

 

구분(mm)	익스플로러	팰리세이드	비고
전장	5040	4980	익스플로러 +60mm
전폭	1995	1975	익스플로러 +20mm
전고	1775	1750	익스플로러 +25mm
휠베이스	2860	2900	팰리세이드 +40mm

차체 사이즈를 기준으로 전장/전폭/전고의 경우 포드 익스플로러가 모든 부분에서 큰 것을 알 수 있습니다. 

 

반면에 실내공간을 가늠하는 기준인 휠베이스(축거)의 경우 팰리세이드가 +40mm 큰 것을 알 수 있으며 실내공간은 익스플로러 보다 큰 공간을 제공할 수 있는 단초를 제공한다고 할 수 있습니다.

지금부터 두 차량의 실내공간이 어떤 차이가 발생되는지 세부적으로 알아보겠습니다.

   

  

 

 

​  # 실내공간 정밀 비교 분석! 익스플로러 VS 대형 팰리세이드!

두 차량을 비교하기 전에 소비자가 알아야 할 점은 국내 제조사의 경우, 국내 홈페이지에 자동차의 세부정보를 제공하지 않고 있습니다. 

실내공간과 같은 세부 자료는 소비자 입장에서 신차를 구입하는데 꼭 필요한 자료이며, 소비자의 알 권리를 위해서라도 기본적으로 제공되어야 하는 정보인데, 해외 자사 홈페이지에는 공개를 하면서 국내 소비자를 위한 홈페이지에는 공개하지 않은 정책은 자동차 리뷰어 입장에서 석연치 않은 부분입니다.

포드 익스폴로러 실내공간(mm)
레그룸 1열	1024
레그룸 2열	997
레그룸 3열	842
헤드룸 1열	1017
헤드룸 2열	1026
헤드룸 3열	959
숄더룸 1열	1564
숄더룸 2열	1555
숄더룸 3열	1298

 

 

팰리세이드 실내공간(mm)
레그룸 1열	1052
레그룸 2열	1077
레그룸 3열	798
헤드룸 1열	1035
헤드룸 2열	1019
헤드룸 3열	959
숄더룸 1열	1555
숄더룸 2열	1545
숄더룸 3열	1402

 ※ 팰리세이드의 경우 미국 홈페이지에 현재까지 세부스펙이 올라오지 않았기 때문에 현대자동차 영업자료를 기반으로 수치를 표기했습니다.

​  # 전격비교! 싼타페 VS 팰리세이드!

 

실내공간(mm) 비교
구분	익스플로러	팰리세이드
레그룸 1열	1024	1052
레그룸 2열	997	1077
레그룸 3열	842	798
헤드룸 1열	1017	1035
헤드룸 2열	1026	1019
헤드룸 3열	959	959
숄더룸 1열	1564	1555
숄더룸 2열	1555	1545
숄더룸 3열	1298	1402

 

▲ 팰리세이드 실내디자인

1열 레그룸을 비교해 보면 팰리세이드가 포드 익스플로러 보다 +28mm 큰 것을 알 수 있습니다. 1열의 레그룸의 경우 일반적으로 1000mm가 넘으면 불편함이 없는 공간이라고 할 수 있습니다. 

반면 2열 레그룸의 경우 팰리세이드의 레그룸 공간이 포드 익스플로러 보다 +80mm 더 큰 것을 알 수 있습니다. 이 정도 차이라면 일반 차량과 롱바디 차량의 차이 정도라고 할 수 있으며, 2열 레그룸에서 팰리세이드가 훨씬 쾌적한 공간을 제공한다고 할 수 있습니다.

▲ 익스플로러 실내디자인

3열 레그룸의 경우 익스플로러가 팰리세이드 보다 +44mm로 큰 것을 알 수 있는데, 팰리세이드의 3열 레그룸 공간이 3명 성인이 탑승해서 불편함이 없는 공간이라고 현대자동차를 밝히고 있지만 레그룸 공간만 비교해 보더라도 성인 3명이 장시간 탑승해서 이동하기에 쾌적한 공간이라고 판단하기는 힘들 것 같습니다. 

※ 1열과 2열 3열 동시 비교 (레그룸에서 64mm 공간 차이 발생)

익스플로러 1열+2열+3열 레그룸 = 1024+997+842 = 2,863mm

팰리세이드 1열+2열+3열 레그룸 = 1052+ 1077+798 = 2,927 mm

 

두 차량 모두 1열과 2열 시트를 조절할 수 있기 때문에 실질적으로 비교해 본다면 팰리세이드가 +64mm가 큰 것을 알 수 있습니다. 

 

전장의 길이가 더 작은 팰리세이드가 익스프로러 보다 넓은 실내공간을 제공하는 점에서 국내 자동차 제조사의 높은 경쟁력을 알 수 있는 부분입니다. 

​  # 트렁크 적재용량! 익스플로러 VS 팰리세이드!

트렁크 적재용량은 어떤 차이가 있을까요?

2열을 뒤 적재공간에서 팰리세이드는 1297L를 제공하며, 포드 익스플로러의 경우 1235L로 62L의 차이가 발생됨을 알 수 있습니다. 

이정도 차이는 1.5 리터 페티병을 기준으로 41개 더 적재할 수 있는 정도의 공간 차이라고 할 수 있으며 캠핑이나 레저 활동을 자주 하시는 분들이라면 아이스박스 한개 정도를 더 수납할 수 있기 때문에 필요에 따라서 더 유용할 수 있으며, 반대로 큰 트렁크 적재용량이 필요하지 않는 분이라면 작은 차이라고 할 수 있습니다. 

​  # 어떤 차량을 구입해야 할까? 익스플로러 VS 팰리세이드!

세부적으로 두 차량의 실내공간을 비교해 보니 5미터가 넘는 전장을 제공하는 익스플로러와 팰리세이드의 1열과 2열 3열 공간의 차이를 살펴봤는데, 전장이 더 짧은 팰리세이드가 예상보다 큰 실내공간을 제공하는 것을 알 수 있었습니다. 

 

 

 

 

또한 트렁크 적재용량에 있어서도 팰리세이드가 62L를 더 많이 수납할 수 있었습니다. 

하지만 대형 SUV를 구입할 때 실내공간이나 트렁크 공간 외에도 엔진출력, 변속기 등의 파워트레인을 동시에 고려해야 하는데 포드 익스플로러의 경우 곧 6세대 신형 차량이 내년 초에 출시될 예정이기 때문에 현재의 5세대 익스플로러와 새롭게 출시된 팰리세이드와 비교하는데 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

▲ source : 6세대 팰리세이드 예상도 / CARSCOOPS 

6세대 익스플로러는 후륜 구동의 10단 변속기가 조합되어서 2.3리터 4기통 터보 엔진, 3.3 리터 V6, 3.3리터 V6 하이브리드 그리고 포드가 자랑하는 에코부스터 3.0 리터 터보 엔진은 최고출력 400마력을 제공할 것으로 예상되기 때문에, 단촐한 엔진 구성만을 제공하는 팰리세이드 입장에서는 경쟁력이 부족하다고 할 수 있습니다. 

특히 대배기량을 선호하는 미국시장에서 약한 심장만으로 경쟁하기는 부족함이 있기 때문에 팰리세이드 강력한 심장을 통해서 경쟁력을 높여야 할 것 같습니다. 

하지만 동급대비 넓은 실내공간과 높은 가성비를 중시하는 소비자라면 현재의 팰리세이드만으로도 경쟁력은 충분할 것 같습니다. 

 

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