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국내 출시 확정(?) 지커 7X 홈페이지 공개! 쏘렌토+GV80급 전기차!

연못구름 2025. 12. 19. 08:00
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중국 프리미엄 전기차 브랜드! 지커!

 

 

안녕하세요, 연못구름입니다.

오늘은… 많은 분들이 기다려온 전기 패밀리 SUV, #ZEEKR 7X를 소개해 드리려고 합니다.

전기차 시장이 정말 빠르게 변화하고 있죠. #아이오닉5 를 시작으로 아이오닉6N은 같은 고성능 전기차가 등장하면서 현대차그룹은 대중차에서 고성능전기차까지 경계를 뛰어넘었고, #포르쉐 같은 브랜드와 비교되고 있습니다.

 

 

국내 공식 정보! 지커 7X 제네시스도 뛰어넘는 편의사양! 패밀리 SUV!

   

 

 

 

하지만 여전히 패밀리 SUV 시장에서는 전기차 선택지가 충분하지 않다는 아쉬움이 있어요!

“쏘렌토 정도 크기에 실용적이고, GV80만큼 고급스러운 전기 SUV는 없을까?”

아마 이런 고민, 한 번쯤 해보셨을 텐데요.

 

 

질문에 정확하게 대답해줄 차가… 바로 오늘 소개할 ZEEKR 7X입니다.

이 차량은 단순히 크고 고급스럽기만 한 SUV가 아닙니다.

 

 

가족을 위한 편안함, 전기차의 미래지향적인 기술, 그리고 프리미엄 브랜드의 감성을 동시에 담아낸 모델이죠.

 

작년에 지커를 방문해서 차량을 직접 보고 왔는데, 내년 지커가 국내에 출시된다고 하죠? 그리고 ZEEKR 7X의 국내 출시가 유력하다고 합니다.

테스트 차량이 포착되고 있는데 과연 어떤 차량인지, 패밀리 용도로 적합한지 자세히 살펴보겠습니다.

 

 

 

국내 공식 정보! 지커 7X 제네시스도 뛰어넘는 편의사양! 패밀리 SUV!

   

 

 
 

 

얼마나 클까? 공식 제원!

크기 비교 – 쏘렌토보다 크고, GV80보다 넓은 그 이상

 

차량을 이야기할 때 가장 먼저 확인하는 것이 크기입니다.

ZEEKR 7X는 처음 보면 ‘어? 이 정도로 큰 차였어?’ 하는 느낌을 받습니다.

왜냐하면 국내 시장에서는 찾아보기 어려운 중형급 전기 SUV 포지션이기 때문입니다.

 

■ 쏘렌토와 비교

쏘렌토의 전장은 약 4,810mm.

하지만 ZEEKR 7X는 4,825mm입니다.

거의 유사한 사이즈로 국내 도로와 주차 환경을 고려해 본다면 쏘렌토 정도의 중형 SUV가 최적이라고 할 수 있습니다.

또한 패밀리카 중요한 2열 공간은 전기차라서 충분하다고 할 있구 요!

 

■ GV80과 비교

그런데 고급스러움에 있었서는 제네시스와 비교되죠?

GV80 전장은 4,945mm,

ZEEKR 7X는 4,825mm, 12cm 정도 더 큰 차량입니다.

하지만 GV80은 후륜 구동 차량이라서 실내 공간이 상대적으로 좁죠?

따라서 지커 7X는 외부 크기로 보면 쏘렌토, 실내 크기로 보면 준대형급 공간을 갖추고 있습니다.

국내제조사가이정도 크기의 전기차를 선보여야 하는데..준중형 EV5는 조금 아쉽고 준대형 EV9은 너무 크다면

이런 분들에게 지커 7X의 실내 공간은 딱 좋을 것 같네요!

 

 

국내 공식 정보! 지커 7X 제네시스도 뛰어넘는 편의사양! 패밀리 SUV!

   

 

디자인 – 미래적인 감성과 프리미엄의 조화

ZEEKR 7X는 멀리서 보아도 ‘전기차다’라는 느낌이 강합니다.

에어로 다이나믹을 고려한 매끈한 디자인이기 때문이죠!

하지만 중국차 특유의 과장된 디테일은 최대한 줄이고 제네시스처럼 깔끔한 고급 라인들을 잘 정리해 놓았습니다.

 

 

■ 전면 디자인

정면에서 바라보면 가장 먼저 눈에 들어오는 것은

세미 스플릿 헤드램프입니다.

위쪽의 얇은 라이트와 아래쪽 헤드 램프가 나뉘어져 있고,

이 라인들이 이어지며 하나의 커다란 LED 라이트바를 완성합니다.

 

 

 

놀라운 점은 헤드램프의 디자인으로 이정도로 얇은 헤드램프는 보기 힘들었죠?

어둠 속에서 보면…

마치 한 줄기 빛이 차체를 감싸는 것처럼 보이는데

이것은 ZEEKR 브랜드 특유의 디자인 아이덴티티입니다.

이 디자인은 먼저 출시된 007과 같은 차량에서도 볼 수 있었는데..실물로 보면 미래에서 온 전기차 같은 느낌입니다.

 

■ 측면 디자인

 

측면은… 아주 아름다워요!

차체가 길기 때문에 매끈하기 때문에 시각적인 안정감이 주구요!

루프라인은 SUV의 볼륨감을 유지하면서도 부드럽습니다.

 

 

플로팅타입 루푸는 패스트팩만의 유려함을 강조하죠!

문짝 하단을 따라 흐르는 선은 최소화되어 있고,

윈도라인을 보면 아래에서 위로 부드럽게 감싸는

 

 

그동안 중국 전기차가 디자인에서 과했던 부분이 있었다면,플러시 글래이징 도어 마감을 볼 수 있습니다.

이런 디자인은 랜드로버와 같은 프리미엄 차량에서 볼 수 있었는데.. 지커의 다른 차량에서도 볼 수 있죠!

 

 

 

국내 공식 정보! 지커 7X 제네시스도 뛰어넘는 편의사양! 패밀리 SUV!

   

 

 

몰딩 마감이 보이지 않기 때문에 확실히 고급차처럼 보입니다.

1인치까지 들어가는 대형 휠이 차체를 꽉 채우면서

고급감과 안정감을 동시에 전합니다.

 

특히 국내에서 제네시스 G90에 제공되는 에어 서스펜션이 제공됩니다.

에어 서스펜션은 고급스러운 승차감과 수평을 유지하는 탁월한 기능으로 고급차에 기본이라고 할 수 있죠!

 

또한 측면에는 얼굴 인식 기능을 제공해서 문을 개폐할 수 있습니다.

 

■ 후면 디자인

후면은 ZEEKR 특유의 풀 LED 라이트바 존재감을 더합니다.

디테일한 패턴이 적용되어 있어 가까이에서 보면 더 고급스럽습니다.

스포일러·디퓨저·램프의 조화가 자연스럽고,

전기차 특유의 매끈한 면 처리가 적용되어

전체적으로 세련되고 단정한 인상을 줍니다.

다른 중국차처럼 화려함만 강조한 것이 아닌, 볼수록 매력적인 디자인을 완성했는데 이 디자인은 스테판 시에라프(지라프)가 완성했죠?

직접 인터뷰한 적이 있었는데 키가 190cm를 넘는 장신에 영화배우처럼 멋진 분으로 기억합니다.

 

3️⃣ 실내 – 가족과 함께할 공간, 그 이상의 품질 (약 2분 30초)

 

 

ZEEKR 7X의 실내는… 정말 놀랍습니다.

‘중국 전기차의 고급화가 얼마나 왔는지’ 단번에 보여주는 실내라 해도 과언이 아닙니다.

 

 

■ 1열 운전자 공간

운전석에 앉으면 가장 먼저 느끼는 것은

“아… 이 차, 제대로 만들었구나.”라는 감탄입니다.

  • 16인치 대형 중앙 디스플레이
  • 선명한 13인치 디지털 계기판

 

  • 공조와 시트 조작은 직관적으로 배치했고
  • 손이 닿는 곳곳은 소프트 가죽으로 마감했습니다.
  • 메탈과 조합되면서 고급감을 높이죠!

 

여기에 조립 품질도 BYD보다 더 고급스럽고

직접 본 소감은 제네시스와 비교될 정도의 완성도를 갖췄습니다.

 

2열 시트 아래에는 별도의 추가 수납 공간이 제공되어서 패밀리에게 유용하죠! 냉장고 기능을 포함한 온열과 통풍 시트 기능은 당연히 제공됩니다.

 

특히 2열에는 다리를 편하게 받혀주는 레그레스트 기능과 2열 모니터 기능을 제공하며 국내에서 비슷한 기능을 제공하는 차량은 최소 G80이상은 되어야죠? G90 정도라고 할 수 있고,

프레임리스 도어 기능에 전동 도어로 버튼을 누르면 스르르 열립니다.

이런 점이 먼저 국내에 출시된 BYD와 차이점인데 BYD도 실물로 보면 예상보다 고급스럽죠? 지커 실내는 색상을 포함해서 기능까지 놀라움을 선사합니다.

 

 

 

국내 공식 정보! 지커 7X 제네시스도 뛰어넘는 편의사양! 패밀리 SUV!

   

 

 

 

전기차만의 긴 휠베이스를 바탕으로 크기는 중형급이지만 실내 공간은 대형급 이상이라서 쾌적합니다.

 

 

실내는 21개의 스피커로 구성된 2000와트급 지커 사운드 프로가 제공됩니다.

조용한 전기차에서 뛰어난 사운드를 기대할 수 있습니다.

 

■ 3열과 적재공간

ZEEKR 7X는 3열 좌석은 제공되지 않으며

대형 트렁크 공간을 확보하는 전략을 택했습니다.

기본 트렁크는 539 리터의 용량을 제공하며, 2열 폴딩 시에는 캠핑도 문제가 없죠!

 

 

평일에는 출퇴근, 아이 등교·장보기,

주말에는 캠핑·차박까지 가능한 수준의 활용성을 갖추고 있습니다.

 
 

4️⃣ 전기차 성능 – 주행거리와 충전속도

볼보로 먼저 알았던 SEA 플랫폼 지금은 지리 플랫폼이죠

주행 성능을 보면 실사용 기준으로도 충분히 경쟁력이 있습니다.

 

  •  
  • 75~100kWh급 배터리
  • WLTP 기준 약 480~615km로 국내에 출시가 된다면 500km 정도가 예상되구요!
  • 800V 전기 플랫폼 적용
  • 초급속 충전 시 10~80% 약 13~16여분만에 충전이 가능합니다.

 

 

5️⃣ 가격 – 중국 가격과 한국 예상 가격 (약 50초)

중국 판매가

  • 33만~44만 위안
  • → 한화 약 6,000만~8,500만 원 제네시스와 같은 프리미엄 차량이라서 저렴한 차량은 아니구요!

 

한국 예상 가격

관세, 서비스센터 운영비 등을 고려하면 → 6000만원은 넘을 것 같구요! 전기차라서 배터리 가격때문에 좀 더 높죠?

국내 중형급 싼타페 쏘렌토 하이브리드가 적당한 옵션을 추가하면 5천만원이 넘고, GV80 전기차는 아직 출시전이지만 1억에 도달하겠죠?

지커 7X는 가격만 잘 나온다면 국내에 없는 중형급 SUV 전기차로 자리를 잡을 수 있을까요?

눈으로 본 지커는 GV80 전기차보다 저렴하면서 BYD보다 높은 고급감을 제공하기 때문에

가성비와 고급감의 균형이 매우 뛰어난 모델입니다.

 

6️⃣ 맺음말 – 새로운 전기 패밀리 SUV의 기준

ZEEKR 7X는 실내의 고급감, 여유로운 공간, 감성적인 디자인, 그리고 정숙한 승차감까지…

특히 쏘렌토보다 크고, GV80급의 고급스러운 실내 공간,

거기에 에어 서스펜션이라는 결정적인 요소까지 더해지면서

전기 패밀리 SUV 시장에서 강력한 존재가 될 것으로 보입니다.

앞으로 더 자세한 정보와 실차 리뷰가 공개되면

가장 빠르게 전해드리겠습니다. 지금까지 연못구름이었습니다.

좋은 하루 되시고, 다음 영상에서 또 뵙겠습니다.

 

 

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