볼보 XC70 공개! 놀라운 1200km 달린다! XC90이 부럽지 않은 이유! #EX30 #VOLVO #XC40 #EX60 #하이브리드

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

볼보의 움직임이 빨라졌습니다. 볼보는 자동차 제조사 중에서 가장 먼저 내연기관 종식을 선언했었죠?

이후 빠르게 전동화로 넘어갔지만, 글로벌 자동차 시장은 예상과 다르게 전동화가 늦어지고 있으며, 현재는 모든 제조사가 다시 내연기관으로 회귀하고 있습니다.

 

 

볼보 XC70 부활! 전기차 같은 내연기관?

 

 

이런 상황에서 국내 시장은 풀하이브리드가 높은 인기를 얻고 있으며, 유럽과 같은 시장은 플러그인 하이브리드가 높은 인기를 얻고 있습니다.

볼보가 신형 XC70을 공개했습니다.

XC70 이라구요? XC40 소형 XC60 중형 XC90 대형 이렇게 라인업이 존재하는데.. XC70이 있었나요?

XC70은 2016년도에 단종되면서 역사속에 사라졌지만 볼보가 XC70을 부활시켰습니다.

그럼 기존 차량과 어떤 차이점이 있는지 체크해 보겠습니다.

 

 

먼저 디자인 부터 보시죠? 어??? 이건 전기차이잖아요?

아닙니다! 전기차라고 생각하시는 이유가 볼보의 전기차 디자인이기 때문이죠?

 

 

볼보 새로운 XC70 공개! XC90이 부럽지 않은 이유!

     

 

하지만 내연기관 하이브리드 차량입니다. 얼굴을 보면 그릴리 막혀 있죠? 그래서 자연스럽게 전기차라고 생각하게 되는데 XC70의 얼굴은 한마디로 전기차를 닮았습니다.

밀폐된 그릴과 볼보의 아이언마크는 누가 이 차량이 내연기관 차량입니다. 이렇게 알려주지 않는다면 자동차 전문가 조차도 전기차라고 할 것 같네요!

 

 

볼보 전기차만의 DRL과 헤드램프가 분리된 디자인을 그대로 채택하고 있으며, 범퍼 하단에는 액티브 셔터가 장착된 역삼각형 디자인의 공기 흡입구가 자리하고 있습니다.

 

측면부 디자인도 전기차와 닮았습니다.

전기차를 대표하는 오토 플러시 도어를 볼 수 있죠?

최근 시승기로 알려드렸던 신형 XC60을 보면 누가봐도 볼보의 내연기관 차량처럼 보이는 디자인을 갖고 있는데...

2열 뒤에는 마치 전기차를 충전하는 것 같은 충전 포트까지 제공되기 때문에 진짜 전기차와 헛갈릴 수 있겠네요!

참고로 XC70은 플러그인 하이브리드 차량입니다. 이건 내연기관 시대에도 상위 트림은 플러그인 하이브리드로 구성했기 때문에 딱 오해하기 좋을 것 같습니다.

 

그런데 차량이 확실히 커보이죠? XC60 보다 좀 더 여유로운 2열 공간을 원하시는 분들이 많은데..

그렇다고 1억대에 가까운 XC90으로 넘어가기는 부담이 되고.. 이런 분들이 많았습니다.

 

 

 

볼보 새로운 XC70 공개! XC90이 부럽지 않은 이유!

     

 

 

 

실제로 XC60과 XC90은 3열 공간만 차이가 있다고 생각하시는 분들도 있지만, 제가 XC60 시승기에서 2열 공간도 XC90이 훨씬 여유롭다는 점을 알려드렸죠?

그래서 XC60과 XC90은 2열과 3열 공간에 제법 차이가 있는 차량입니다.

 

좀 더 여유로운 2열과 고급스러운 실내 공간을 원하면 결국 XC90을 구입하라는 말이죠?

하지만 XC70이 공개가 되면서 이제는 달라질 것 같습니다.

이유는 XC70은 XC60과 동일한 1열과 2열 구성이지만, 2열 공간은 당연히 XC70쪽에 여유롭겠죠?

 

공개된 XC70의 2열은 이렇습니다. 눈으로 보기에도 훨씬 여유로워 보이는데.. XC60과 XC90은 다리 공간이 레그룸 공간에도 차이가 있지만.. 정말 중요한 차이점은 시트 좌판의 사이즈가 다릅니다.

좌판의 사이즈가 넓으면 장거리 이동시에 훨씬 편안한데, XC70은 XC90과 거의 동일한 2열 시트가 제공될 것으로 예상됩니다.

신형 XC70 차체 크기는 전장 4815mm, 전폭 1890mm, 전고 1650mm에 휠베이스 2895mm로

신형 XC60 전장 4710mm, 전폭 1900mm, 전고 1650mm에 휠베이스 2865mm로

 

 

 

볼보 새로운 XC70 공개! XC90이 부럽지 않은 이유!

     

 

 

전장이 무려 105mm 나 더 길고, 실내 공간을 가늠하는 휠베이스는 30mm가 더 긴 차량입니다.

XC90과 비교해 전장과 휠베이스와 비교하면 137mm, 89mm 더 짧은 더 XC90은 3열 공간을 제공하기 때문에...

만약 여러분들이 1열과 2열이 여유로운 볼보 차량을 원하면서 3열이 필요없다면 XC70은 좋은 대안이 될 것 같습니다.

 

 

하늘에서 본 XC70은 제법 미끈한 유선형 자태에 파노라마 글래스가 전면 부터 후면부 끝까지 이어지는 매력적인 디자인을 볼 수 있습니다.

 

 

XC60 보다 조금씩 더 커지고 길어진 것인데.. 4815mm의 전장은 완성도가 높은 비율을 보여주는 것 같습니다.

 

후면부 디자인도 볼보의 전기차가 연상됩니다. 딱 떨어지는 각진 디자인의 테일램프는 세련미와 동시에 미래지향적인 디자인을 보여주죠?

 

XC60과 비교해 보면 전혀 다른 느낌인데.. XC60은 과거의 볼보 차량을 보는 것 같은 그런 디자인입니다.

 

 

XC70의 후면 유리는 각진 디자인으로 마감했고, 테일램프의 형상도 선을 강조한 매트릭스 LED 램프를 볼 수 있습니다.

또한 와이퍼가 안 보이죠?

 

XC60의 와이퍼는 볼보 레터링 바로 위에 있는데.. 말이죠!

 

XC70 와이퍼는 리어 스포일러 바로 아래에 위치합니다.

내년에 볼보 EX60 전기차가 나온다면 XC70과 유사할 것 같은데.어떤 점에 차이가 있을지 벌써부터 궁금하네요!

그럼 실내도 보시죠!

 

 

실내도 예상했던 것처럼 내연기관과 다르며 전기차와 비슷하지만 한층 더 개선되었습니다.

화려하지 않아도 고급스럽게 보인다는 점이 인상적인데요.

 

12.3인치 디지털 계기판은 전기차에서 계기판이 사라지는 추세를 고려해 봤을 때 여유로운 사이즈가 제공됩니다.

 

 

15.4인치 인포테인먼트의 경우 볼보 차량은 디스플레이 사이즈에 인색했기 때문에 정말 많이 커보이며, 다양한 콘텐츠를 즐기기에 충분한 사이즈를 제공합니다.

 

 

 

볼보 새로운 XC70 공개! XC90이 부럽지 않은 이유!

     

 

 

그리고 놀라운 점은 HUD 헤드업 디스플레이인데요.

증가 현실 기능이 포함되면서 무려 92인치 화면을 제공합니다. 이건 실제 차량을 볼 수 있다면 눈으로 확인하고 싶네요!

 

독특한 기능도 새롭게 추가되었는데.. 브리지 방식의 플로팅 센터 콘솔이 제공됩니다. 덮개를 열면..

 

컵홀더가 제공되며, 항상 깔끔하게 정리할 수 있습니다. 그리고 하단에는 EX30에서 본 것 같은 양쪽으로 열리는 방식이 제공되는데 수납 공간으로 유용하고 사용하기도 편리하죠?

그런데 이게 다가 아닙니다.

 

전동식인지 아니면 수동식인지 현재까지 알 수 없지만 이렇게 중간 부분을 폴딩할 수 있는 기능이 제공됩니다.

만약 배낭과 같은 큰 용품을 수납해야 한다면 이렇게 사용할 수 있겠네요!

한마디로 아이디어가 가득한 공간인데.. 별것 아닌 것처럼 보여도 사용할수록 만족도가 높은 기능일 것 같습니다.

 

 

고급스러운 우드 마감 소재에 무선 스마튼폰 충전 기능은 당연히 제공되며..

 

 

오디오 시스템은 하만 카돈으로 볼보의 오디오 세팅 실력이 더해지면 음질에 있어서 만족도가 높을 것 같습니다.

 

 

그리고 개인적으로 가장 만족스러운 부분은 바로 시트인데요. 볼보의 시트는 정말 편안합니다. 프리미엄 차량과 비교해도 편안한데.. 시트를 보면 앞으로 확장되는 익스텐션 기능이 제공됩니다. 안마 기능은 당연히 제공되겠죠!

 

 

실내에서 본 파노라마 글래스 루프는 개방감을 크게 높이는 디자인으로 볼보도 정말 많이 달라졌네요!

 

 

볼보 새로운 XC70 공개! XC90이 부럽지 않은 이유!

     

 

 

2열 공간은 XC90이 부럽지 않을 것 같습니다.

파워트레인의 경우 전륜은 314마력에 제로백 8초, 21.2kWh의 배터리가 장착되어서 WLTC 기준 116km 전기로 주행이 가능합니다.

4륜의 경우 456마력에 제로백 5.3초 39.6kWh의 배터리가 장착되어서 180km 주행이 가능합니다.

따라서 연료를 포함한 최대 주행가능 거리는 1200km로 이정도면 충분한 주행거리가 매력적이라고 할 수 있겠네요!

가격은 한화로 약 8700만원이며, XC90 보다 천만원 정도 저렴한 수준에서 결정된 것 같습니다.

중국 시장에 먼저 출시가 예상되며, 이후에 글로벌 시장에 출시가 될 수 있을지는 상황을 지켜봐야 할 것 같습니다.

단종으로 알고 있었던 XC70이 예상했던 것 보다 잘 나온 것 같습니다. 국내 출시 소식이 파악된다면 빠르게 알려드리겠습니다.

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