(상세) 기아 EV3 충돌테스트 결과 공개! 소형SUV 안전할까? 충돌테스트 #KNCAP

 

안녕하세요? 연못구름입니다

최근 전기차 SUV 시장에서 돌풍을 일으키는 차량이 있죠

바로 기아의 #EV3 인데요.

EV9을 축소해 놓은 것 같은 멋진 디자인에 대세인 SUV 라서 누구나 구입하고 싶은 그런 차량입니다.

최근 EV4가 출시되었지만 EV3의 인기는 여전히 높죠?

이제 출시가 된 지 어느정도 시간이 지났지만 높은 인기는 계속될 것 같습니다. 단, 올해 하반기에는 EV5 SUV가 등장을 예고하고 있죠?

이런 이유 때문에 EV3 안전성에 해당되는 자동차 충돌 테스트 결과를 궁금해 하셨는데요

출시가 된지 어느정도 되었지만 EV3의 충돌테스트 과정을 자세히 알려주는 채널이 없어서 준비했습니다.

 

먼저 안전도 평가 결과 순위부터 보시죠?

놀랍게도 EV3의 충돌테스트 결과는 #KNCAP 기준으로 1등을 받았습니다.

국산 차량중에서 르노 그랑콜레오스, 싼타페, EV9, 제네시스 G80이 1등급을 받았습니다. 충분히 예상 가능했던 차량들이고, 판매가 잘 되는 차량인데 이런 이유가 있었네요!

 

 

그럼 종합 결과에 어떤 테스트 항목이 들어가는지 보셔야 될 것 같은데

안전도 종합 등급은 첫 번째 “충돌 안전성”

두 번째 “외부 통행자 안전성”

세 번째 “사고 예방 안전성”

3개의 분야에 대해서 총 21가지 항목으로 진행이 됩니다

 

 

기아 대표 전기차 EV3 충돌 테스트 결과를 영상으로 자세히 만나보세요!

   

 

 

 

먼저 그랑 콜레오스의 정면 충돌 테스트 결과부터 보시죠

차량이 정면에 고정벽과 충돌했는데요

이때 차량 내 탑승객의 충돌 안전성을 평가한 항목입니다

운전석 탑승석 2열 탑승자 모두 성인(더미인형) 으로 구성되어 있고요

머리와 목 가슴 상부 다리 부분에 상해 정도를 측정하는 항목입니다

 

 

정면 충돌 안전성에서 그랑 콜레오스는 13점 중에

12.566를 받았고요. 지난번 그랑 콜레오스가 이 항목에서 9점대를 받았느데.. 잘 하고 있군요!

 

 

 

기아 대표 전기차 EV3 충돌 테스트 결과를 영상으로 자세히 만나보세요!

   

 

 

 

그럼 이번에는 차대차 상호 충돌 안전성입니다

충돌 속도는 56km/h고요

50%의 옵셋으로 차대차 충돌 상황을 재현하죠

이 실험에서 전방에는 성인 남성 인형이 앉아 있고요

2열에는 6세와 10세의 어린 아이의 더미가 앉아 있습니다

머리 목 흉부 복부 하부 다리의 상해 정도를 체크하게 되고요

어린이의 경우 성인과 다르게 머리와 목 가슴 3가지만 체크합니다

 

 

해당 테스트에서 EV3는 13점 만점 중에 7.711 받았습니다. 이 정도면 평균이상이죠!

세 번째 실험은 측면 충돌 안전성입니다

측면 충돌 안전성의 경우 60km의 속도로

1400kg의 이동벽 즉 베리어가 다가오는데 90도의 즉각 측면 충돌 테스트로

탑승객의 충돌 안전성을 평가하는 항목입니다 1열에는 성인 남성 더미가 앉아 있고요

2열에는 6세와 10세에 어린이 인체 모형을 통해서테스트를 진행합니다

 

이 실험에서 EV3는 10점 만점에 10점을 획득했고요

소형 SUV 임을 고려해 본다면 측면충돌안전성 부분에서 만점을 받은 점은 칭찬하고 싶네요!

이번에는 “기둥 측면 충돌 안전성”인데요

보셨나요? 한번 더 보시죠

32km의 속도로 기둥 75도의 경사와 충돌하게 됩니다

이때 차량 내에 탑승객의 안전성을 체크하는데요

운전석에 성인 남성 모델만 탑승한 상태에서 진행이 됩니다

머리와 가슴 복부 그리고 치골 부분에 상해 정도를 체크하게 되고요

 

 

기둥 측면 충돌 안전성에서 EV3는 10점 만점에 10점을 획득했습니다. 소형차량이라고 해서 결과가 떨어질 것으로 예상했는데.. 기우였네요!

 

 

 

기아 대표 전기차 EV3 충돌 테스트 결과를 영상으로 자세히 만나보세요!

   

 

 

 

이번에는 “원측면 충돌 안전성”인데요

조금 전에 보셨던 측면 충돌과 기둥 측면 충돌에서

차량 내부에 운전석과 동승석에 있는 탑승자들이 외부 충돌로 인해서 실내에서 탑승자끼로 충돌하는 2차 추돌로 이어지죠? 이런 부분들도 최근에서는 안전을 고려해서 센터 에어백이 추가되고 있죠

테스트 항목은 머리 목 흉부 복부 골반 등을 체크하게 되는데 센타 에어백이 등장하면서 해당 안전성이 크게 높아졌습니다

 

“원측면 충돌 안전성”의 결과는 2점 만점에 2점을 획득했고요. 충돌안전성에서 종합점수 89.5%의 높은 점수를 받은 이유가 있었군요!

이번에는 2열에 앉은 “어린이 충돌 안전성”인데요

어린 자녀가 있다면 정말 중요한 부분이죠

2열에는 6세와 10세에 더미 인형이 앉아 있는데요

머리와 목 가슴 부위에 상해를 체크하는 항목입니다

 

 

어린이 안전성 부분에서 그랑 콜레오스는 8점 만점에

8 점수를 받았습니다. 이 정도 수치라면 웬만한 중형 SUV와 비교해도 좋은 거죠!

 

다음은 “좌석 안전성”입니다

후방에서 추돌했을 때 탑승자의 경우 목이 뒤로 젖히면서

목에 상해를 입게 되는데

 

 

먼저 그랑 콜레오스의 좌석 안전성은

4점 만점에 3.65를 받았습니다

반면 싼타페의 경우 4점 만점에

2.53 점수를 받았습니다. 이 항목은 봍오 2점 후반대인데 이건 조금 아쉽군요! 기아가 빠르게 개선해 주길 기대해 보겠습니다.

 

 

 

좌석 안전띠경고장치

 

첨단에어백장치,교통사고긴급통보장치는 자동으로 신고가 되는 기능이죠?

이런 부분들은 가점에 해당됩니다.

 

 

결론적으로 EV3 충돌안전성은 89.5%를 획득했습니다.

 

 

1등급을 받은 싼타페 차량과 비교해 보면, 차대차 상호충돌안정성과 좌석안전성 부분에서 EV3가 조금 낮았지만, 차량의 크기도 감안해야 하기 때문에 소형 SUV를 고려했을 때 충돌안정성은 좋은 평가를 받은 것 같습니다.

 

 

기아 대표 전기차 EV3 충돌 테스트 결과를 영상으로 자세히 만나보세요!

   

 

 

 

다음 항목은 “외부 통행자 안전성” 부분인데요

외부 통행자의 충격과 비상 자동 제동 장치가 해당 테스트를 통해서 시행이 되죠

두 가지 항목으로 진행이 되는데 보행자와 차량이 부딪혔을때 머리를 잘 보호할 수 있는지

그리고 다리를 잘 보호할 수 있는지 이 부분을 테스트하게 됩니다

충돌 속도는 40km/h이고요

그리고 함께 보셔야 될 부분이 비상 자동 제동 장치이죠

보행자 자전거 그리고 야간 보행자 이렇게 3가지 항목을 담고 있는데

 

그럼 종합 결과 점수를 보시죠

먼저 그랑 콜레오스의 외부 통행자 안전성은

 

 

종합 점수 73.9%를 획득했습니다

 

 

세부항목에서는 외부통행자충격안정성 15점 만점에 9.972

 

 

비상자동제동제동장치(보행자) 3점 만점에 2.880

 

비상자동제동제동장치(자전거) 1점 만점에 0.930

 

비상자동제동제동장치(야간보행자) 1점 만점에 0.990

 

별 5개를 받으면서 좋은 평가를 받았습니다만 외부통행자충격안전성 부문은 높은 등급을 받은 다른 차량 보다 조금 낮기 때문에 개선해 주면 좋겠습니다.

 

 

그럼 마지막 항목이죠

“사고 예방 안전성”은 어떤 차이가 있을까요?

 

사고 예방 안전성은 비상 자동 제동 장치 AEBS 그리고 차로 유지 장치 LKAS라고 하죠

 

그리고 사각지대 감지 장치 BSM 이고요

 

후측방 접근 충돌 방지 장치 RCCAS 등의 테스트를 진행합니다

여러분들이 시야로 미처 확인할 수 없기 때문에 이런 부분의 안전성도 정말 중요하다고

할 수 있으며, 단 한번만 사고를 막아도 최신 차량을 구입해야 하는 이유가 되겠죠?

최신 차량일수록 이런 기능들이 운전자에게 큰 도움을 줍니다.

 

 

종합 점수는 82%로

비상자동제동장치(고속모드) 안전성 5점만점에 4.7

비상자동제동장치(시가지모드) 안전성 4점만점에 3.7

차로유지원장치 안전성 4점 만점에 4점

사각지대감시장치 안정성 0.5점 만점에 0.25점

후측방접근충돌방지장치 2점 만점에 0.6점

지능형 최고속도제한장치 안정성 2점만점에 2점

긴급조향기능 2.5점 만점에 1.15점

종합점수는 82%로 높은 점수를 받았습니다.

 

결론적으로 EV3는 KNCAP이 진행한 자동차 충돌 안전성에서 소형차 부분 최고의 평가를 받았으며 1등급을 수여했습니다.

 

동일한 1등급을 수여한 차량과 비교해 보면, 차량의 크기가 다르고 무게가 다르기 때문에 소형차일수록 조금 불리한 면이 있지만 EV3는 모든 영역에서 높은 점수를 받았습니다.

 

 

참고로 국내 충돌 테스트 기관인 KNCAP의 결과를 보시고, 자국 차량이니깐 팔은 안으로 굽지 않겠냐? 아직도 이렇게 말씀하시는 분들도 있는데.. 그건 아니구요!

유로 NCAP에서 최근 시행한 충돌테스트 결과에서도 별5개 최고 등급을 수여했습니다.

EV3는 안전성에 있어서는 충분히 입증이 되었다고 할 수가 있는데 개인적으로 4.5미터가 안되는 소형급에서 안전한 차량임을 입증했다는 점이 자랑스럽네요!

 

 

 

기아 대표 전기차 EV3 충돌 테스트 결과를 영상으로 자세히 만나보세요!

   

 

 

 

좀 더 세부적인 평가 내용을 보고 싶으신 분들이라면 여러분들도 KNCAP에 들어가셔서 자료들을 꼼꼼하게 살펴보시고요

특히 어린아이가 있는 경우는 2열 승객에 대한 부분 그리고 측면 충돌 테스트 이런 부분도 굉장히 중요할 것 같은데요

한 번씩 체크해 보시면 좋을 것 같습니다

그럼 저는 좀 더 좋은 영상으로 인사드리겠습니다

감사합니다.

 

 

 

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