제네시스 마그마 GV60 공개! 제네시스 첫 고성능! #MAGMA #GENESIS

고성능 제네시스 "마그마" 첫 공개될 GV60

드디어 GV60 마그마의 얼굴이 포착되었습니다. 이제 곧 출시를 앞두고 있습니다.
위장막 커버 벗었다!
CARSCOOPS


최근까지도 두터운 위장막 커버로 가려져 있다 보니, 이 차량이 GV60 페이스리프트인지 아니면 GV60 마그마인지 구분하기 힘들었습니다.

하지만 캘리퍼의 색상을 포함해서 힌트를 제공했죠?

그리고 최근 두터운 위장막 커버가 완전히 제거되고, 양산 직전에 볼 수 있는 얇은 위장막 테이프만 부착된 테스트 차량에 포착되었습니다.
이렇게 된다면 출시가 임박했다는 것이죠?

출처:autoevolution

최근 국내에 출시된 GV60 페이스리프트는 기존보다 외부 디자인을 포함해서 실내공간까지 많이 다듬어지면서 기존보다 완성도가 그래도 많이 좋아졌습니다.

페이스리프트 전에 차량은 웅이 아버지를 닮은 것 같은 익살스러운 분위기에 얼굴이었죠?

날렵한 MLA 헤드램프와 범퍼 쪽 디자인이 확 바뀌면서 이전보다 디자인이 괜찮아! 좋다! 이런 반응이 대부분입니다.

그런데 이게 마그마라고요? 맞습니다.
위장막 커버가 제거된 전면 쪽을 잘 보시면... 최근 공개된 페이스리프트 차량과 차이가 있습니다.
바로 이중 그릴로 위와 아래에 그릴 영역에 차이가 있습니다.

웅이 아버지 시대에는 역삼각형 조형을 볼 수 있었고..

페이스리프트에서는 일자 포인트 디자인을 볼 수 있습니다.


측면에서 보면, 에어로 다이내믹에 신경 쓴 디자인을 볼 수 있습니다.
새로운 디자인의 휠은 5스포트로 추가적인 설명이 필요 없을 정도로 잘하고 있는 부분이고요!

후면부 디자인도 전면과 마찬가지로 큰 변화보다는 세부적인 디자인이 영역에 차이를 두고 있습니다.
리어 스포일러 중간에 다른 디자인이고요! 범퍼 하단 쪽 디자인에 차이가 있네요!
특히 범퍼 좌우에는 공력 성능을 높이는 디자인을 볼 수 있는데 노멀 GV60과 디자인에 차이를 두고 있다는 것을 확인할 수 있습니다.


비슷한 것 같지만.. 자세히 보면 다르고, 분명한 건..

초기형은 어색한 스마일이었다면...

페이스리프트에서는 정리가 잘 된 것 같죠!

그리고 마그마 버전에서는 확실히 고성능 같은 디자인을 볼 수 있습니다.



위장막 차량에서 볼 수 있었던 측면에 에어로 파츠와 같은 디자인도 양산차에 적용된 것을 확인할 수 있습니다.

측면부에서 보면 위로 올라가는 디자인이라는 것을 확인할 수 있으며, 고성능 느낌의 블랙 휠은 양산형에서도 그대로 볼 수 있을 것으로 예상됩니다.

출처:CARSCOOS
그렇다면 GV60의 스펙은 어떨까요?
GV60은 E-GMP 플랫폼으로 제작이 되었고 현대차 고성은 아이오닉 5N과 기아 EV6GT와 동일한 84kWh의 배터리가 탑재된다고 합니다.
주행거리는 350km로 예상되며, 무엇보다 기대가 되는 점이라면 바로 고성능이죠?
최고 출력은 아이오닉 5N 이 650마력을 자랑하기 때문에, 이것보다 좀 더 강력할 것이라는 업계의 전망입니다.
그렇다면 700마력이 될까요? 700마력이라면 지금까지 국내 제조사가 양산화된 차량 중에서 가장 강력할 것 같은데..
최소한 650~700 마력 정도로 출시가 예상됩니다.
특히, 4륜 구동과 N 그린 부스트, 즐거움을 배가시키는 가상 변속 시스템과 엔진 사운드가 기대가 됩니다.


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