SUV 끝판왕! BMW X6 페이스리프트 공개! 남다른 디자인은 이런 것!
SUV 끝판왕! BMW X6 페이스리프트 공개! 남다른 디자인은 이런 것!
" 풀체인지급 변화! X6 페이스리프트 "
프리미엄 브랜드인 BMW도 올해 다양한 신차를 출시합니다. 핵심 SUV인 #X5페이스리프트 를 공개하면서 동시에 공개된 차량이 있어요!
영상으로 세부적인 소식을 빠르게 만나보세요!
생각만 해도 가슴 설레는 차량인 #X6페이스리프트 를 함께 공개했습니다.
2톤이 넘는 거대한 차량이지만 뚝 떨어지는 쿠페와 같은 매력적인 측면부 라인을 본다면 반할 수밖에 없는 디자인이죠?
그리고 가장 섹시한 디자인은 바로 엉덩입니다.
완벽한 디자인이라는 것은 이런 것이 아닐까요? 새로운 X6 페이스리프트에 대해서 알려드리겠습니다.
수입 SUV 1위 #BMW X5와 동일한 플랫폼을 공유하지만 힙라인 만큼은 완전히 달라요!
먼저 달라진 얼굴부터 비교해기 위해서 기존 X6의 얼굴을 보세요! 이렇게 생겼습니다.
X5와 조금 M 패키지가 적용되면서 약간 차이가 있고 범퍼 하단 디자인과 라이팅 그릴에 차이가 있었죠?
라이팅 그릴은 그릴 내부가 점등되는데, 밤에 만나면 커다란 멧돼지가 달려오는 느낌입니다.
새로운 X6 페이스리프트의 얼굴입니다.
그릴을 포함한 크기 등에는 변화가 없지만, 눈매를 새롭게 성형했으며,
공력성능을 크게 강화시킬 것 같은 범퍼 디자인과 에어 인테이크 디자인이 변경되었습니다.
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먼저 페리의 헤드램프를 보면 DRL이 꺾인 화살표처럼 변경되었고, 헤드램프의 상하 폭이 얇아졌습니다.
화살표처럼 꺾인 디자인은 잘 보면 전기차처럼 반복적인 픽셀 디자인이 더해지면서 미래지향적인 느낌을 연출하는 것 같네요!
기존 X6의 눈은 이렇게 생겼습니다. 기존 DRL은 램프 하단을 감싸는 디자인으로 똘망 똘망 한 느낌이었죠?
아쉬운 점이라면 페리에서는 두꺼운 쌍꺼풀을 더욱 멋지게 보였던 파란색 레이저 라이트가 사라졌습니다.
차에 탑승하기 전에 레이저라이트 반겨줬는데 사라진 점은 정말 아쉽네요!
기존 디자인도 워낙 좋았기 때문에 디자인을 크게 호불호가 없을 것 같고 취향에 따라서 차이가 있을 것 같네요!
핵심적으로 달라진 부분은 그릴 아래의 범퍼 디자인입니다.
기존 X6가 입에 바람을 살짝 물고 웃는 표정이라면, X6 페리는 좀 더 입체적인 육각 디자인을 추가하면서
난 달리기 위해서 태어났어! 이런 야무진 인상입니다.
그리고 X6만의 디자인이었죠? 그릴에 조명이 들어오는 라이팅 그릴을 아이코닉 글로우라고 힙니다.
이 기능은 페이스리프트를 통해서 X5에도 적용되기 때문에 상위급 차량의 디자인 요소가 되었습니다.
X6의 측면부 디자인은 쿠페 디자인을 선호하지 않은 분들이 보아도, 공통적으로 와~~~
저도 X6의 디자인만큼은 엄지를 척 올리고 싶은데, 가격이 훨씬 높은 카이엔 쿠페와 비교해도
포르쉐의 방패 브랜드가 부럽기는 하지만 디자인의 완성도에서는 X6가 더 멋진 것 같아요!
물론 개인 취향이라서 다를 수 있습니다.
도로에서 볼 때마다 차원이 다른 느낌이라고 할까요?
이런 디자인을 만들어낸 BMW에는 외계인 고문이라도 있는 것일까요?
경쟁 차량인 벤츠 GLE 쿠페와 비교해 봐도 취향 차이는 있겠지만, 완성도에서 X6에 손을 들어주고 싶어요!
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힙업된 디자인은 BMW도 완벽하다고 생각한 것일까요?
페이스리프트로 변경되었지만 달라진 점을 찾기 힘드네요.
특히 도로에서 국방색 X6 M 컴페디션을 보면 넋을 잃을 정도로 무심코 쳐다보게 되는데, 쿠페형 SUV의 정석으로 X6가 불리는 이유가 있겠죠?
그럼 실내는 어떻게 달라졌는지 볼게요!
실내의 변화는 환골탈태 그 자체입니다. 완전히 달라졌죠!
풀체인지 이상으로 보이는 실내의 핵심은 새로운 디자인의 12.3인치 디지털 클러스터와 광활한 크기인 14.9인치 인포테인먼트가 눈을 사로잡는데 하나로 연결된 디자인입니다.
덕분에 완전히 새로운 차량처럼 보이죠!
기존 X6의 실내는 X5 / X6 / X7이 동일한 디자인을 공유했습니다.
몇 세대를 거의 동일한 디자인으로 유지하면서 신선한 느낌을 덜 했지만 사용자 인터페이스가 최적화되면서 사용하기 편리했습니다.
실내는 총 4가지 달라졌습니다. 이전 X5 페이스리프트 영상에서 세부적으로 알려드렸기 때문에 핵심만 빠르게 볼게요!
첫 번째가 12인치 계기판과 14.9인치 인포테인먼트는 통합형으로 진화했습니다.
또한 인포테인먼트가 아닌 이제는 계기판에도 티맵 지도를 볼 수 있는 기능이 추가됩니다.
두 번째는 글로브 박스 위에 있는 앰비언트 바로 X5 X6 X7이 공유하는 디자인이죠!
이들 차량은 실내 디자인도 동일하지만, 동일한 플랫폼을 사용하면서 디자인과 길이만 조금씩 다른 차량입니다.
세 번째는 공조기 쪽 디자인으로 물리버튼이 사라지고, 터치 버튼으로 변경되었습니다.
기존 보다 불편하다는 의견도 있지만, 익숙해지면 편리하다고 하는데 이건 취향에 따라서 달라지겠죠!
네 번째 변화는 공조기 보다 호불호가 좀 더 있는 토글 방식의 기어노브 디자인입니다.
보석처럼 반짝이던 크리스털 기어 노브 디자인은 남자가 봐도 아름다웠지만 손에 감기는 맛이 있었죠?
특히 M은 손이 착 감기는 재질에 기어노브 내부에 라이팅을 추가하면서
확실히 다른 매력을 발산했는데 기어 노브가 사라진 점은 아쉽네요!
고성능 차량에 손톱만 한 토글 기어라니.. BMW도 대세를 따른 것일까요?
시트의 디자인도 우아하게 변경되었는데.. X5 전용인지 아니면 공용인지는 세부 자료가 공개되어야 알 수 있을 것 같네요!
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X6에 반하셨다면, 한 가지는 알고 구입해야 합니다.
쿠페 구조상 2열은 등받이 각도가 조절되지 않습니다. 1억이 넘는 차량이라서 당연히 될 것이라고 생각하시는 분들이 많죠!
벤츠 GLE 쿠페도 동일합니다.
채널에 X5와 X6 2열 거주성 비교 영상이 있으니, 궁금하시면 참고하세요!
마지막으로 새로운 파워 트레인을 알려드리면 기존과 숫자가 달라졌습니다. 이건 진화의 공식이죠!
X6는 가솔린 40i와 고성능 60i 2가지만 제공합니다.
기존 50i가 60i로 변경되면서 성능을 높아졌습니다.
가격은 기본 차량인 40i가 74,895달러로 한화로 약 9,496만 원입니다.
이렇게 저렴하다고? 생각할 수 있지만 이건 미국 깡통 차량이고 국내 소비자는 풍부한 옵션을 선호하기 때문에,
기존 40i의 가격이 1억 2380만 원이었기 때문에 이것보다 높아질 것 같습니다.
파워트레인도 대폭 개선되었는데, 가솔린 엔진에 마일드 하이브리드가 더해지면서 성능이 크게 향상되었습니다.
가솔린 고성능 모델인 M60i는 V8 가솔린 엔진에 괴물 출력인 523마력, 최대 토트는 76kg.m로 제로백은 4.1초로 알려졌습니다.
스포츠카의 탈을 쓴 고성능 SUV이죠!
이상으로 X6 페이스리프트에 대해서 알려드렸습니다. 여러분의 생각을 댓글로 알려주세요!
X6 페이스리프트는 저도 좋아하는 차량이라서 국내에 출시된다면 빠르게 시승을 준비해 보겠습니다.
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