신형 그랜저! 하이브리드에 이것 없다! 새로운 무광 포착!
신형 그랜저! 하이브리드에 이것 없다! 새로운 무광 포착!
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안녕하세요? 연못구름입니다.
미리 작업해 놓은 포스팅인데 좀 늦게 올립니다.
벌써 10월 중순에 들어서면서 신형 그랜저의 출시가 이제는 정말 얼마 남지 않았다는 것을
체감할 수 있는 시기가 되었습니다.
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출처: 달달리스 / 네이버 블로그
채널 구독자분들 중에서 관계자로 예상되는 분들의 댓글을 보면,
편의사양은 제네시스 #G80 보다도 좋다는 댓글을 볼 수 있을 정도로
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신형 그랜저는 경량화 기술을 포함해서
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고급 차량이 갖춰야한 필수항목인 승차감까지 기대감을 높이고 있습니다.
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출처 : 그랜저 GN7 오너스 클럽
신형 그랜저에 적용된 새로운 외장 컬러에 대해서 이전 영상을 통해서 알려드렸는데요.
영상으로 가장 먼저 만나보세요!
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출처 : 그랜저 GN7 오너스 클럽
감각적인 무광 색상이 추가되고, 색상은 브론즈가 될 것 같다고 알려드렸죠?
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미래지향적인 디자인에 무광이라..
상상만 해도, 루시드 같을 차량을 연상하게 되는데요!
생각만 해도 전기차에서 미래지향적인 디자인의 루시드 에어와 신형 그랜저가 유사한 느낌일 것이다?
아찔해요!
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출처:보배드림
무광의 실체가 포착되었습니다.
테스트 차량에서 적용된 것이 포착된 것은 이번이 처음이죠!
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과거에 쏘나타와 같은 차량에서 제공된 브론즈 유광은 올드한 느낌이 있었는데..
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무광은 젊은 분들도 보수적이면서 세련된 개성을 연출할 수 있을 것 같은 그런 색상인 것 같아요!
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낮은 자세에 측면부 비율은 신형 그랜저라는 것은 알 고 있지만..
모르는 상태에서 보더라도 비율이 참 좋은 것 같아요!
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최근 유행하는 시멘트 색상도 하나쯤 추가해 준다면 더욱 멋질 것 같아요!
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지난 영상에서 생산이 임박했다고 알려드렸고, 이제 2주 뒤에서는 선행 양산차가 생산된다고 알려드렸어요.
이 부분도 업데이트를 해드리면,
영상으로 가장 먼저 만나보세요!
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2주 동안 선행 양산될 차량은 약 1000 여대인데요.
생산과정에서 문제가 없다면, 수량을 늘려서 본격적으로 생산하게 되는데, 여기에 여러분의 차량이 포함되어 있겠죠!
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그런데 좀 아쉬웠던 부분이 친환경차에 포함되는 하이브리드 차량의 생산 수량입니다.
연 생산량이 29000대라면 한 달에 2500대 정도의 수량이라서 법인고객을 제외하면
하이브리드를 많이 선택하셨을 것 같은데 출고 시간이 많이 걸릴 것 같네요.
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출처:보배드림
다행스러운 점이라면서 하이브리드 생산을 늘리기 위해서 협의가 진행되고 있다고 합니다.
현재까지 생산량 확정 단계는 아니고 협의 단계인데, 기다리시는 분들에게 좋은 소식이 곧 알려지면 좋습니다.
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두 번째 소식은 신형 그랜저의 엔진별 옵션에 대해서 알려들릴게요!
엔진은 내연기관 2.5가솔린 3.5가솔린 3.5LPG와
친환경 엔진인 1.6 하이브리드로 나눠서 출시가 예상됩니다.
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지금까지 알려진 차별적인 기능 중에서 2열 시트가 전동식으로 작동되는
기능이 신형 그랜저에 제공될 것 같다고 알려드렸습니다.
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패밀리 세단을 대표하는 2열의 거주성은 기존 그랜저도 여유로움을 넘어서 광활한 수준인데요.
하지만 고정되어 있는 등받이 각도는 좀 더 편안함을 요구하는 고객의 눈 높이에 맞추기 힘들었죠!
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사실.. 눈 높이에는 맞출 수 있겠지만 높아지는 비용과 제네시스 브랜드와 차이점 등으로
출시되지 못했습니다.
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동일해 보여도 그랜저가 아닌 프리미엄 브랜드 제네시스 차량을 선택해야 하는 이유가 되었죠!
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출처:그랜저GN7 오너스 클럽
신형 그랜저에 리클라이닝 기능은 모든 트림과 엔진에서 제공하게 될까요?
그런 경우가 없었고, 당연히 최상의 엔진에서 제공될 것 같은데..
최상의 엔진은 배기량으로 본다면 3.5 엔진의 차량이 될 것 같아요.
여기까지는 차량에 관심이 많은 분들이라면 쉽게 상상할 수 있을 것 같은데..
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정말 많이 구입하시는 하이브리드 2열 공간에 리클라이닝 기능이 제공될 수 있을까요?
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출처 : 그랜저 GN7 오너스 클럽
그랜저 GN7 오너스 클럽에 따르면...
재미있는 퀴즈가 올라왔어요. "겹칠 수 없는 옵션"
하이브리드 / AWD / 리클라이닝 3가지는 겹칠 수 없는 옵션이라는 것인데요.
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힌트를 알려줬으니, 풀어야 하는 것은 여러분의 몫이 되겠죠!
2열 시트의 각도가 조절되는 리클라이닝 기능이 하이브리드에 제공될 수 있을까요?
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2열 리클라이닝 기능을 제공하기 위해서 2열 시트의 구조를 잠시 볼게요!
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하이브리드 차량의 2열 시트를 채널의 하체 분석 영상을 통해서 몇 번 보여드렸는데
신형 그랜저가 출시되면 다시 보여드리겠지만.. 2열 시트 아래에 하이브리드 차량에서는 고전압 배터리가 장착되어 있습니다.
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전기차가 아닌 하이브리드 차량인데, 배터리가 작겠지?
이렇게 생각하실 수 있지만 보통 9개의 모듈로 구성된 배터리의 사이즈는 2열 바닥의 대부분을 차지하고 있습니다.
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채널의 예상이지만, 하이브리드 차량에서 2열 리클라이닝 기능을 제공되지 않는 가능성이 높을 것 같아요!
기술적으로 가능하겠지만, 하이브리드 차량만의 2열 구조로 인해서, 전동 시트 기능까지 제공하기에는
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전동 모터와 기능을 포함해서 무리가 있을 것 같고, 그렇지 않아도 하이브리드 차량의 가격은 전기모터와 배터리로
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높은 상황에서 더욱 높아지기 때문에 비용을 고려해 본다면 초기에는 제공되지 않을 가능성이 높을 것 같습니다.
영상으로 가장 먼저 만나보세요!
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출처 : 그랜저 GN7 오너스 클럽
신형 그랜저에서 AWD 즉 4륜은 어떤 엔진에서 제공될까요?
이건 경쟁 차량인 K8을 보면 유추할 수 있을 것 같아요!
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4륜 AWD 기능은 3.5 가솔린 엔진에서만 제공될 것 같아요.
신형 그랜저에서 최상의 차량은 당연하겠지만 3.5 가솔린 차량이 될 것 같은데..
현대자동차 입장에서 생각해 볼 필요성이 있어요.
영상으로 가장 먼저 만나보세요!
차별성을 위해서라도 3.5 엔진에서만 제공될 것 같네요!
세단에서 4륜이 필요하냐? 이런 분들도 여전히 계신데 채널에서 4륜은 여유가 되시면 필요하다는 것이 공식 입장입니다.
특히 3.5 가솔린은 고배기량의 차량이라서 구동력을 적절하게 배분하기 위해서 4륜은 필수라고 해야겠죠!
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4륜과 함께 더욱 좋은 승차감을 제공하는 전자제어 서스펜션과 프리뷰 전자제어 서스펜션이 신형 그랜저에
제공될 것으로 예상되는데, K8에서는 3.5 가솔린에서만 선택할 수 있는 전유물이었죠?
신형 그랜저에서 하이브리드를 포함한 좀 더 다양한 방식으로 선택의 폭을 늘릴 것으로 예상합니다.
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출처 : 그랜저 GN7 오너스 클럽
이번 영상에서는 신형 그랜저 적용될 차별적인 새로운 기능에 대해서 알려드렸습니다.
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2주 뒤에는 양산차량이 생산이 되면서, 공식 정보를 포함해서 궁금했던
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출처:그랜저 GN7 오너스 클럽
정보가 오픈되기 시작할 것 같네요!
특히, 스타리아를 닮은 전면부 디자인은 호보다는 불이 높았는데, 실제 차량이 공개되고
반응이 달라지는 경우가 훨씬 높았죠?
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제가 준비한 영상은 여기까지입니다.
여러분은 연비왕 하이브리드냐? 아니면 편안함의 끝판왕이 될 내연기관이냐?
어떤 선택을 하게 될지 생각을 댓글로 알려주세요!
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