볼보

볼보가 선보인 최초의 전기차 트럭! FL Electric

   

 



볼보(Volvo)가 선보인 최초의 전기차 트럭! FL Electric


  

사진 | 글, 연못구름 

 


 




  #. 내연기관 종료 선언과 함께 2019년부터 전기차만 생산하겠다고 발표한 볼보! 


 

안전의 대명사 볼보의 행보가 예사롭지 않습니다. 작년 7월에 자동차 브랜드 중에서 최초로 내연기관 시대 종료를 외치며, 가솔린과 디젤 차량을 더 이상 생산하지 않겠다고 선언했으며 2019년부터 전기차로 완전히 이동하겠다고 발표했었습니다. 





  #. 시간이 지날수록 높아지는 볼보 브랜드 인지도! 


 

스웨덴을 대표했던 볼보는 최근 중국 지리에 기업이 인수된 이후 많은 전문가들이 볼보의 브랜드 인지도를 하락을 예상했지만, 볼보의 브랜드 인지도는 시간이 지날수록 높아지고 있으며 현재의 위치는 창사이례 최고라고 할 수 있습니다. 



 

 



 

이런 이유 때문에 중국 지리 기업의 볼보 인수는 신의 한수로 뽑히는 사례가 되었으며, 동일 선상에서 현대차그룹의 한전 부지 인수에 10조 이상을 쏟아부은 것과 대조적으로 비교가 되고 있습니다. 


 



  #. 전기차 시대를 먼저 점령하기 위한 볼보 빠른 행보! 


 

내연기관을 더 이상 생산하지 않겠다는 볼보의 의도에는 향후 자동차 시장의 중심이라고 할 수 있는 전기차 시대의 선두 기업 이미지를 구축하려는 볼보의 의도가 깔려져 있습니다. 





  #. 볼보에서 선보인 전기차 트럭! FL Electric! 

 

 

볼보가 2019년도에 최초의 전기트럭 양산차를 선보일 예정입니다. 볼보 전기트럭의 이름은 FL Electric으로 16톤 급 전기 트럭입니다.

   






볼보 FL Electric은 1회 충전으로 300km를 주행할 수 있으며 185kW 전기모터, 최대출력 130kW, 2단 변속기를 장착하고 있습니다. 





 

현재까지 전기차 보급에 있어서 가장 큰 문제점을 주행거리와 함께 충전시간이라고 할 수 있습니다.







 

볼보 FL Electric은 고속 DC 충전기를 이용하면 1~2시간 이내에 충전이 완료되며, AC 충전기를 이용하면 최대 10시간이 소요됩니다.






내년 부터 볼보외에도 테슬라, 다임러와 같은 유수한 자동차 회사에서 전기트럭을 본격적으로 출시할 예정이기 때문에 전기차 세단 및 SUV에 이어서 전기차 트럭까지. 한마디로 본격적인 전기차 시대가 개막된다고 할 수 있습니다. 


 


 



  #. 전기트럭으로 인한 도심환경 개선과 운송의 장점은? 



전기트럭으로 인한 장점은 예상외로 상당히 많다고 할 수 있습니다. 





 

첫 번째로 배출가스가 전혀 배출되지 않는 전기트럭의 특성상 실내 터미널 구축이 가능해집니다.





 


 

▲ 이미지 출처 : 한진관광


또한 환경 보호 구역 내인 청정지역에서도 운행이 가능하기 때문에 수송을 기본으로 하는 트럭에게 최적의 대안이라고 할 수 있습니다.


 

 




 

또한 전기차 특성상 소음이 제로에 가깝기 때문에 도시의 소음을 줄일 수 있게 되며, 심야에 쓰레기 수거차량이나 도심을 관통하는 유통 차량용도 등으로 적합하기 때문에 도심 운송 솔루션에 큰 도움이 될 것 같습니다. 


 

 




 

또한 야간에 운행이 가능해지면서 낮 시간 동안 도로에서 자주 겪게 되는 트래픽 잼(교통정체) 현상을 줄이게 되며, 주간시간대에 평균 속도를 1높일 수 있다고 합니다.  






▲ 이미지 출처 : 시크릿네이처


이뿐만 아니라 공기의 질까지 개선해주기 때문에 도심의 환경개선이라는 최적의 솔루션이라고 할 수 있습니다.





  #. 전기버스 양산에 성공하면서 상용 전기차 기술력을 확보하고 있는 볼보! 



볼보는 이미 2010년 부터 4000대 이상의 전기 버스를 양산차로 제공하고 있기 때문에 상용 전기차에 대한 기술력은 이미 확보하고 있다고 할 수 있습니다.

   





  #. 프리미엄 브랜드로 입지를 빠르게 구축하고 있는 볼보! 


 

돌이켜보면 볼보 자동차는 중국 지리(GEELY) 기업에 인수되기 직전에 브랜드 위상은 보급 자동차 보다 조금 높은 위상의 자동차 브랜드였습니다. 





 

하지만 최근 볼보의 브랜드 이미지는 프리미엄 브랜드를 위협할 정도로 위상이 크게 높아졌습니다.





 

올해 글로벌 최고의 차량으로 볼보의 최상의 SUV인 XC90이 선정되면서 위상이 더욱 높아졌습니다.  



 

 

또한 볼보가 작년도에 선보인 볼보의 최초의 콤팩트 SUV인 XC40의 2018년 유럽에서 선정한 최고의 차량으로 선정되었습니다.

 

유럽과 달리 까다롭기로 소문만 유럽에서 1위를 수상한 점은 대단한 영광이라고 할 수 있습니다. 


 

 




 

프리미엄 브랜드의 강점과 내연기관 종식과 동시에 전기차에 대한 빠른 대응, 그리고 폴스타를 통한 고성능 기술력, 안전의 대명사를 대표하는 볼보의 행보를 보면서 계속 머리속에 떠오르는 기업있다면 대한민국 자동차를 대표하는 현대차그룹입니다. 

 

 





 

중국 지리를 뛰어넘는 글로벌 자동차 기업이지만 볼보와 같은 우수한 자동차 회사를 인수할 수 있었음에도 불구하고 한전부지를 선택한 현대차그룹은 최근 글로벌에서 판매량 하락과 함께 어려움을 겪고 있는데, 이런 상황을 만들게 된 것은 현대차그룹이 스스로 자체한 일이라고 할 수 있습니다. 

 

유럽 최고의 차량! 볼보 XC 40! 독보적인 10가지 이유!

 

 


2018년 유럽 최고의 차량으로 선정된 볼보 XC 40! 독보적인 10가지 이유!


  

사진 브랜드사 | 글, 연못구름 

 

 


 


 


  #. 2018년 유럽 최고의 차량으로 선정된 볼보 XC40! 

 

3월에 개최된 제네바 오토쇼에서 볼보 XC40이 최고의 차량으로 선정되었습니다. 


   



  #. 깐깐한 유럽 최고의 차량 선정 방법! 

 

올해의 차는 23개국 60여 명의 기자단을 포함한 전문가로 구성되어서 심사를 하게 되는데, 작년에 출시된 37종의 신차를 대상으로 심사를 진행을 했으며, 총 7대의 신차가 최종으로 선정되어서 경합을 벌렸습니다.


최종 후보에는 국내 최초의 퍼포먼스 세단인 기아 스팅어를 포함해서 아우디 A8, BMW 5시리즈, 알파로메오 스텔비오, 시트로엥 C3 에어크로스, 세아트 이비자, 볼보 XC40이 치열하게 경쟁했습니다.





  #. 유럽 최고의 차량 선정된 볼보 XC40의 압도적인 점수는? 

 

올해의 차로 선정된‘볼보 XC40’은 총점 325점을 획득하여서 1위를 수상했으며, 242점을 획득한 2위 세아트 이비자보다 83점이나 높은 점수를 획득했습니다. 

 

볼보 XC40은 품질, 디자인, 안전성 및 편의사양에서 고르게 높은 점수를 얻으며 2위인 세아트 이비자를 큰 점수 차이로 따돌렸습니다. 그리고 국내 차량인 기아차 스팅어(총점 204점)가 4위를 차지하면서 글로벌에서 주목을 받을 수 있었습니다.

 

 

 

깐깐하기로 소문난 유럽에서 대한민국 최초의 고성능 차량인 스팅어가 4위를 차지한 것은 영광이라고 할 수 있습니다. 


 



  #. 볼보 XC40은 어떤 차량? 


XC40은 볼보의 소형차 전용 모듈 플랫폼인 CMA(Compact Modular Architecture)를 적용하여 개발된 첫번째 양산 모델입니다. 볼보가 처음 만든 소형 SUV임에도 플래그십 라인업인 XC90과 유사한 디자인에 최첨단 반자율 주행기술과 안전 사양을 적용하면서 출시와 함께 큰 인기를 얻었습니다.


 


 


사전 계약만 무려 2만 대를 넘어섰는데, 프리미엄 SUV 임을 고려해 본다면 상당히 높은 수치라고 할 수 있습니다.





  #. 볼보 XC40의 경쟁차들! 

 

볼보 XC40의 경쟁 차량은 BMW X1, AUDI Q3, 벤츠 GLA, 인피니티 QX30, 이보크 등이며, 아쉽게도 현재까지 국내 SUV는 XC40의 경쟁상대라고 할 수 없습니다. 

   


추후에 제네시스 브랜드의 소형 SUV가 출시된다면 XC40과 자웅을 겨룰 수 있을 것 같습니다.  





  #. 압도적인 1위 수상 배경은? 

 

2위와 83점의 높은 점수 차이로 1위를 차지할 수 있었던 이유는 무엇일까요? 총 10가지로 정리할 수 있습니다.


1) 감각적인 디자인! 


2) 동급 대비 더 넓은 실내공간! 


3) 소형 SUV의 한계를 뛰어넘는 효율적인 수납공간과 적재공간! 


4) 감성적이고 고급스러운 실내 인테리어! 


5) 편리한 인포테인먼트! 


6) 콘서트장에 온 것 같은 입체적인 사운드! 600와트 출력! 하만카돈 오디오!


7) 감각적인 실내 인테리어! 선택의 폭을 넓힌 R-Design! 


8) 강력한 퍼포먼스!


9) 첨단 기술력!


10) 믿을 수 있는 브랜드 최고의 안전성!


 


 


  #. 감각적인 디자인! 

 

볼보 자동차만의 시그니처라고 할 수 있는 디자인이 소형 SUV인 XC40에도 그대로 적용되었습니다.





전면부에는 볼보만의 대형 그릴이 적용되어 있으며 토르의 망치로 비유되는 헤드램프의 경우, XC40에도 동일하게 적용되면서 멀리서 보더라도 볼보 차량임을 쉽게 알 수 있습니다.





  #. 동급 대비 더 넓은 실내공간! 

 

글로벌에서 가장 실내공간을 잘 뽑아내는 브랜드가 국내제조사인 현대차와 기아차입니다. 동급과 비교할때 한 등급 위에 모델과 비교해도 경쟁력 높은 실내공간을 뽑아내는데, XC40의 경우 투싼 정도의 차체 크기를 가지고 있지만 실내공간은 준중형 SUV를 뛰어넘을 만큼 공간을 잘 뽑아냈습니다.








준중형 SUV인 투싼과 비교시 1열 레그룸(투싼 1054mm)은 유사하지만 2열(투싼 970mm)을 오히려 더 넓은 레그룸을 제공하기 때문에 소형 SUV에서 이 정도 실내공간을 제공하는 수입차량은 찾아보기 힘듭니다. 


동사의 상급 SUV와 비교해 보더라도 레그룸 차이가 크지 않을 만큼 여유로운 실내공간을 제공합니다.





  #. 소형 SUV의 한계를 뛰어넘는 효율적인 수납공간과 적재공간! 

 

프리미엄 SUV의 탑승해보면, 예상했던 것보다 수납공간과 트렁크 적재공간이 공통적으로 작은 것을 알 수 있는데 볼보 XC40의 소형 SUV임에도 불구하고 도어 포켓, 센터 콘솔, 트렁크 공간을 적극적으로 활용하면서 동급 대비 여유로운 수납공간과 적재공간을 제공합니다.




또한 경우 2열 뒤에 586리터( 20. 7CUFT)의, 2열을 폴딩 하면 1336리터(47.2 CUFT)의 공간을 제공합니다.




  #. 감성적이고 고급스러운 실내 인테리어! 


 

일반적으로 소형 SUV를 생각하면, 딱딱한 플라스틱과 저렴해 보이는 수준의 마감 소재가 일반적으로 사용되지만, XC40은 4방향으로 조절 가능한 시트와 실내 온도를 자동으로 조절하는 공조장치, 그리고 고급 가죽과 고급차량의 전유물인 알칸타라 소재를 적절하게 조합하면서 고급스러운 실내 분위기를 연출합니다.





수준 높은 실내 소재는 한 단계 높은 프리미엄급 차량과 비교해 보더라도 충분한 경쟁력을 갖추고 있습니다.

 




  #. 편리한 인포테인먼트! 

 

XC40 의 인포테인먼트 기능을 제공하는 디스플레이는 타사 차량보다 큰 사이즈인 9인치 디스플레이가 적용되었습니다. 볼보는 이 내비게이션을 "센서스" 라고 부르고 있는데 일반적인 내비게이션이 가로 형태로 UI로 최적화되어 있다면 센서스 내비게이션은 세로 형태의 UI를 제공하여서 스크롤 등의 번거로움을 줄어줍니다.

 

   


 



다만 먼저 출시된 XC90과 같은 경우 국내에서 오작동 문제가 보고되었는데, 한국 환경에 맞게 개선되어서 적용될 것으로 예상됩니다.

 


 

 

  #. 콘서트장에 온 것 같은 입체적인 사운드! 600와트 출력의 하만카돈 오디오! 


국내 프리미엄 브랜드인 제네시스와 대중차 브랜드인 현대 자동차의 경우 고급 오디오와 같은 장치에 차별을 두고 적용하고 있습니다. 하지만 볼보의 가장 막내 격인 XC40에는 13개의 스피커가 장착되어 있는 고급 오디오를 제공하면 600와트에 이르는 막강한 출력으로 콘서트장과 같은 입체감 넘치는 사운드를 제공합니다.




장착된 오디오는 하만카돈으로 대부분의 소비자의 귀를 만족시킬 것 같습니다. 





  #. 감각적인 실내 인테리어! 선택의 폭을 넓힌 커스텀 R-Design! 

 

XC40의 경우 다양한 트림을 제공하는데, 커스텀 트림이라고 할 수 있는 R-Design 트림에서 강렬한 오렌지 색상의 카펫과 도어트림, 글로벌 박스, 언더 시트 보관함, 글로벌 박스 후크 등을 선택할 수 있습니다.




총 40개의 트림을 제공하며 여성분들이 크게 좋아할 만한 옵션으로 SUV 계의 이케아(IKEA)라고 표현할 수 있을 것 같습니다.


 


  #. 강력한 퍼포먼스!

 

XC40 가솔린 T4에는 2.0 리터 4기통 엔진에 190출력을 제공하며, 가솔린 T5에는 4기통 245출력의 강력한 마력을 제공합니다.





T5의 경우 제로백은 5초대로, 마치 스포츠 세단처럼 강력하며, 에코 및 다이내믹 드라이브 모드를 제공하여서 볼보만의 강력한 운행 질감을 제공할 것으로 예상됩니다.




  #. 안전에 안전을 더한 첨단 기술력!

 

반자율 주행 시스템인 파일럿 어시스트, 시티 세이프티, 도로 이탈 보호 및 완화 시스템, 자동 브레이크 기능, 360도 어라운드 뷰 제공하여 주차시 뿐만 아니라 주행 시에도 안전한 운행 환경을 보장합니다.


 

 


  #. 브랜드 최고의 안전성!


글로벌 자동차 브랜드 중에서 볼보는 안전성을 대표하는 대명사라고 할 수 있습니다. 다른 브랜드의 차량을 구입할 때에 IIHS와 같은 자료를 참고해야 한다면, 볼보는 글로벌 자동차 브랜드 중에서 유일하게 IIHS와 같은 자료를 참고하지 않고도 안심하고 구입할 수 있는 브랜드라고 생각합니다.




"볼보"는 안전에 대한 대명사라고 표현될만큼 믿음과 신뢰가 쌓인 브랜드라고 할 수 있습니다.

 


 



이 밖에도 실내의 공기를 더욱 깨끗하게 정화시켜주는 공조시스템과 루프와 사이드 미러의 색상을 자신의 개성에 맞게 선택할 수 있는 즐거움까지 다양한 취향에 맞게 선택할 수 있습니다.


 

 



또한 국내 차량에서 제공되는 블루링크와 같은 전용 스마트폰 앱을 제공합니다.



 

스마트폰에 전용 앱을 설치하면 차량의 위치를 찾거나 에어컨이나 히터를 탑승 전에 스마트폰으로 미리 조작할 수 있습니다.

  



  #. 확실한 차별성으로 사전 주문량이 2만 대를 넘어선 볼보 XC40!


볼보 자동차 코리아는 2018 유럽 올해의 차 수상에 빛나는 ‘더 뉴 XC40’을 국내 시장에 이번 달에 선보이는 것으로 알려져 있는데, 유럽과 미국 시장에서 사전 주문량이 2만 대를 넘어섰기 때문에, 올해 소형 SUV 중에서 주인공 자리는 이미 예약되어 있다고 할 수 있습니다.




 

한때 듣보잡이라고 할 수 있었던 중국의 소규모 브랜드인 지리 자동차에 인수가 되면서 볼보의 몰락이 예상되었는데, 현재 볼보의 위상은 프리미엄 브랜드로의 완벽한 조건을 갖추었다고 할 수 있습니다.

 

 

 

SUV의 춘추전국 시대를 맞이하여서, SUV 시장은 소형 SUV 부터 대형 SVU 그리고 CUV 까지 다양한 라인업을 구성하면서 선택의 폭을 넓혀가고 있습니다. 무궁무진한 SUV 시장의 가능성을 보여주고 있습니다. 





▲ 제네시스 SUV 콘셉트! GV 80



이런 자동차 시장의 트렌드에 맞춰서 국내 자동차 브랜드에서도 볼보 XC40과 같이 경쟁력이 높은 SUV를 글로벌 시장에 조속히 출시할 수 있어야 하겠습니다! 

 



 






 

  1. BlogIcon 해피바이러스 2018.04.03 13:18 신고

    메이드인 차이나.

VIP를 위한 뒷좌석 끝판왕! TOP5!

VIP를 위한 뒷좌석 끝판왕! TOP5!


 

사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름


 


VIP를 모시기 위한 차량에서 최고의 승차감은 기본이라고 할 수 있으며 마사지기능과 냉장고 등의 편의시설을 갖추고 있어야 합니다. 또한 이동중에도 사무실을 대신할 수 있는 시설을 갖추고 있어야 하는데, 지금부터 뒷좌석 끝판왕이라고 할 수 있는 차량을 살펴보겠습니다.

 


  1. Mercedes-Benz S-Class


럭셔리 브랜드를 대표하는 벤츠 차량중에서 S 클래스는 VIP를 대표하는 차량입니다.


 

 

전방에 달린 카메라를 통해서 노면을 스캔하고 불규칙한 요철이나 도로를 부드럽게 통과할 수 있도록 도와주는 매직 보디 컨트롤 시스템이 장착되어 있습니다. 덕분에 실시간으로 최고의 승차감을 제공합니다.

 

 

 

 

 

최근 공개된 아우디 A8도 벤츠의 매직 보디 컨트롤과 같은 유사한 기술인 AI Active suspension을 제공하는데 VIP를 모시는 차량에서 최고의 승차감은 기본이라고 할 수 있습니다.

 

 

 


 ▲매직 보디 컨트롤 작동영상

 

차량 뒷쪽을 중점으로 보시면 속도방지턱을 넘어갈때에 차량이 안정적인 자세를 유지하는 것을 볼 수 있습니다.  

 

 

 


뒷좌석은 1등 항공석을 연상시킵니다.

 


 


히팅과 쿨링시트와 마사지 기능을 기본적으로 제공하며 편안함과 안락함을 동시에 제공하기 때문에 한번 앉으면 떠나기 싫을 정도 좋은 공간을 제공합니다.




냉장고 또한 기본이라고 할 수 있습니다. 벤츠 S클래스가 VIP를 모시는 대표적인 차량으로 선택되는 이유는 분명하다고 할 수 있습니다.


 

 

 


 
 2. BMW 760Li  

 

벤츠에 S-Class가 있다면 BMW에는 760Li가 있습니다.

 

 

 

 

760Li에는 최상의 승차감과 다이내믹한 주행 환경을 제공하기 위해서 액티브 섀시 컨트롤 기술 제공됩니다.


 



귀빈이나 극빈을 모시는 이그제큐티브 라운지는 이동 중에 VIP가 편하게 휴식할 수 있는 최적의 공간을 제공합니다.

 

 

 

 

여유로운 레그룸과 럭셔리한 공간은 고급 호텔의 스위트룸 이상의 느낌을 전달합니다.  

   

 

 

 

 

실내에는 바워스&윌킨스 사운드 시스템이 장착되어 있으며 1400Watt의 강력한 출력과 함께 16개의 스피커가 장착되어 있기 때문에 주행중에 환상적인 사운드를 제공합니다.

 

 

 

 

 

  3. Audi A8

 

아우디에 최상위 플래그십 세단인 A8은 아우디의 최첨단 기술력을 대표하는 VIP를 모시는 차량으로 4세대 모델로 새롭게 업그레이드를 앞두고 있습니다.

 

 

 

4세대 A8은 완전한 자율 주행 기술력을 을 제공하며 전면부에 달린 레이저 스캐너를 통해서 운전자 개입 없이 스스로 주행을 합니다. 

 

 

 

 

또한 전방 카메라를 통해서 실시간으로 액추에이터를 동작시키면서 서스펜션의 감쇠력을 조절합니다. 실시간 지면의 상태를 파악하므로 진동과 충격에서 완전히 제거할 수 있는 기술이 적용되었습니다.

 

 

 

 

벤츠나 BMW의 최상위 차량들 보다도 첨단 기술을 제공하는 A8에는 스마트폰 크기의 OLED 디스플레이가 장착된 리모컨(원격제어장치)이 제공됩니다. 리모톤은 중앙 암레스트에 수납되어 있습니다.

 

 

 

 

아우디의 인포테인먼트 기술력이 집약된 MMI(Mutimedia&Navigation)은 운전자 뿐만 아니라 2열 승객에게도 1열 헤드레스트에 10.1 인치 디스플레이로 제공됩니다.

 

 

 

야간에 실내 분위기를 한층 고급스럽고 안락하게 연출해 주는 앰비언트 조명은 A8과 같은 차량에서는 기본이라고 할 수 있습니다. 

 

 

 

 

  4. Volvo XC90 Excellence / Lounge Consolle Concept


최근 프리미엄 브랜드로 선언한 볼보는 예상과 달리 자동차 시장에서 가장 주목할 브랜드입니다. 최근 중국 기업에 인수되면서 고전을 겪을 것이라는 예상과 상반되게, 현재의 기세라면 벤츠, BMW, AUDI와 함께 프리미엄 브랜드와 어깨를 나란히 할 수 있는 시점이 멀지 않아보이기 때문입니다.

 

 

 


 

볼보는 2015년 상하이 모터쇼에서  Volvo XC90 Excellence / Lounge Consolle Concept 차량을 선보였습니다.





조수석의 공간을 효율적으로 배치하여서 VIP에를 위한 공간을 제공하는데 볼보는 기존의 조수석이라는 기본 틀을 과감하게 제거하고 라운지 콘솔을 제공하여서 VIP에게 높은 만족도를 선사합니다. 

 

 

 

라운지 콘솔에는 17인치 모니터와 테이블, 신발 등을 보관할 수 있는 공간을 제공합니다. 

 

 

 

 

VIP를 위한 세단에서 운전자와 VIP만 탑승하는 경우가 대부분이기 때문에 조수석을 과감하게 제거한 볼보의 생각은 현실성을 최대한 배려한 것이라고 할 수 있습니다.

 

  5. Land Rover Range Rover

달리는 사막의 롤스로이스라는 별명을 가진 영국 황실 차량을 대표하는 랜드로버 레인지로버의 경우, 언제나 최고라는 수식어가 빠지지 않는데, 온-오프라인을 가리지 않는 최고의 승차감과 고급스러운 실내공간을 갖추고 있습니다.



럭셔리한 2열 공간을 갖추고 있으며. 독립된 2열 좌석은 쾌적하며 넓은 레그룸을 제공합니다. 자동 온도조절 공조장치와 등받이 조절 기능을 갖추고 있으며 럭셔리 자동차에서 필수라고 할 수 있는 마사지 기능을 제공합니다. 

   

 

2열에는 10.2인치 디스플레이를 제공하기 때문에 최적화된 화면으로 2열 VIP에게 지루할 틈새를 만들어주지 않습니다. 전용 리모컨과 무선 헤드폰 등은 럭셔리 SUV인 레인지로버에서는 기본 기능이라고 할 수 있습니다. 럭셔리한 2열 공간과 함께 달리는 오피스 용도로도 활용이 가능한 레인지로버는 VIP를 모시는 차량중에서 가장 럭셔리한 SUV라고 할 수 있습니다!

 

 

 

 

최근 랜드로버가 공개한 한정판 럭셔리 쿠페 SV도 레인지로버와 함께 VIP를 모시는 대표적인 차량이 될 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

  5. VIP를 잡아라! 더욱 치열해 지는 자동차 시장!


 


소개해 드린 차량외에도 레인지로버 명성에 도전하는 벤틀리 벤테이가는 제로백 4.1에 괴물출력을 가장하는 차량으로 랜드로버 레인지로버와 함께 VIP를 모시기 위한 가장 럭셔리한 SUV라고 할 수 있습니다.

 

 

 

또한 럭셔리급 차량 중에서도 급이 다른 롤스로이스 팬텀은 도로에서 가까이 지나가기만 하더라도 주변에 있는 차량을 숨을 죽여야 할 정도로 엄청난 위압감을 자랑합니다

 

 

 

 

롤스로이스 팬텀의 시그니처인 스타라이트 헤드 라이너는 밤하늘에 반짝이는 별을 연상시키는 특별한 옵션을 제공합니다.





팬텀 실내에 깔려 있는 카페트는 최고급 호텔에서 만날 수 있는 카펫보다도 높은 퀄리티를 자랑하며, 최고급 호텔의 바를 연상시키는 듯한 실내공간은 현존하는 모든 럭셔리 차량 중에서도 차원이 다른 퀄리티로 하나의 예술 작품이라고 할 수 있습니다.

 

한마디로 VIP를 넘어선 VVIP 차량이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

최근 VIP를 잡기 위해서 랜드로버, 벤틀리, 마세라티, BMW, Volvo, AUDI 등에서 신차를 준비하고 있기 때문에 VIP 시장은 더욱 뜨거워질 것 같습니다.  

    # 함께 읽으면 좋은 자동차 관련 인기 포스팅!

 

  1. 아일랜드 2018.03.11 13:22 신고

    랜드로버 레인지로버죠...

  2. 와이즈원 2018.03.11 13:50 신고

    기자 자네 LS는 타봤는가?

  3. 가족금융 돼지엄마 2018.03.15 19:03 신고

    지프 랭글러 루비콘 !
    폐차장가서 폐차 무쏘시트 떼어다가 시트집가서 레자시트로 튜닝하고 2열 장착함...옵션으로 열선도 넣을수 있슴...신세계라고 함.

베일벗는 볼보 600마력 괴물출력! 고성능 쿠페 폴스타! 3가지 경쟁력!



베일벗는 볼보 600마력 괴물출력! 고성능 쿠페 폴스타! 3가지 경쟁력! 


사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름  


 

2013년도에 처음 공개되었던 볼보의 고성능 라인업 브랜드인 폴스타가 만든 고성능 쿠페가 다음 주 17일에 4년만에 베일을 벗고 드디어 공개될 예정입니다. 

 

   



 볼보! 고성능 쿠페 폴스타가 기대되는 3가지 이유!


안전의 대명사!라는 키워드로 대표되는 스웨덴 자동차 브랜드 볼보 폴스타가 만든 고성능 쿠페가 기대되는 이유는 3가지입니다. 




첫 번째 볼보의 고성능 브랜드인 폴스타의 독립 후 첫 번째로 선보이는 차량입니다.


최근 볼보는 앞으로 내연기관 자동차를 생산하지 않겠다고 공식 발표했습니다. 관련으로 볼보는 2년 뒤인 2019년도부터 내연기관 자동차를 더 이상 생산하지 않겠다고 발표했습니다. 내연기관 종식과 함께 볼보의 고성능 브랜드인 폴스타를 독립 브랜드로 분리했습니다. 따라서 볼보는 전기차를 필두로 폴스타를 고성능 브랜드로 키우겠다는 전략이며 독립된 폴스타 브랜드로 처음 출시되는 전기차 기반의 하이브리드 고성능 쿠페라고 할 수 있습니다.   




두 번째 고성능을 상징하는 폴스타의 집약된 모든 기술력을 선보입니다. 


볼보 Polestar는 벤츠의 AMG나 BMW의 M처럼 볼보의 고성능 자동차를 의미하는데, 한마디로 볼보가 꽤 많은 공을 들여서 만든 모델입니다. 독립된 이후 처음 선보이는 폴스타는 전기차와 같은 하이브리드 기반 두개의 모터가 결합된 고성능 차량으로 슈퍼카에 비유되는 600 마력의 괴물 출력을 자랑하는 차량입니다. 고성능을 대표하는 슈퍼카의 경우 단일 엔진 기반의 높은 배기량으로 출력을 끌어올리지만 폴스타의 경우 두개의 엔진을 탑재하여 600마력의 괴물 출력을 보여줄 것으로 예상되기 때문입니다. 

 


세 번째 이유는 섹시한 디자인! 납렵한 쿠페 비율! 카본 소재를 대거 적용함으로써 경량화된 무게! 듀얼 엔진! 전기모터와 결합되어서 슈퍼카 수준의 600마력을 제공! 100kWh 배터리 팩 탑재! 된다는 점은 폴스타의 기술력 수준을 글로벌에 알리는 계기가 될 것 같습니다.
 

 


미리 보는 고성능 쿠페 폴스타!




600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타! 

 



600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타! 



 


600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!  



 


600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!  



 


600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!  



 


600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!  


 



600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타! 




 

600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!



 


600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!  



 


600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!  




 

600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!




 

600 마력 괴물 출력 고성능 쿠페 폴스타!



볼보가 이전에 공개했던 렌더링 이미지와 최근 공개한 티저 이미지를 비교해 보면 상당히 유사한 디자인임을 알 수 있습니다. 즉 콘셉트에서 공개한 차량과 양산차 버전이 상당히 유사하다는 점입니다. 렌더링에서 보여주었던 실내마감 부분이나 디테일 부분까지도 놓치지 않았다면 고성능 폴스타는 볼보의 브랜드 인지도를 한 단계 올릴 수 있는 볼보 브랜드에 있어서 중요한 차량이 될 것 같습니다.  


   






부분이미지로 공개한 티저!

 

완전히 공개되기 전에 볼보는 고성능 쿠페 폴스타를 퍼즐처럼 부분적인 이미지로 공개했습니다. 콘셉트를 공개한지 4년의 시간이 흘렀지만 그동안 볼보는 글로벌에서 브랜드 위상이 크게 높아졌기 때문에 글로벌에서 큰 관심을 보이고 있습니다. 





디자이너가 만든 렌더링 이미지!


vvmasterdrfan 이름의 디자이너가 볼보에서 공개한 티저 이미지로  고성능 쿠페 폴스타 예상도를 인스타그램 계정에 공개했습니다. 멀리서 보더라도 볼보에서 제작된 차량이라는 것을 누구나 할 수 있을 것 같은 디자인 특징이 반영되어 있습니다.



▲ 볼보 S90 




▲ 볼보 XC60


고성능 쿠페 폴스타는 2도어 쿠페로 볼보의 시그니처라고 할 수 있는 토르의 망치 형상의 헤드램프, 부메랑 형상의 테일램프 등 최근 출시된 S90이나 S60 폴스타, XC60 등에서 본 것과 유사한 디자인이 적용될 것으로 예상됩니다.





전기차 시대에 자동차 선두 기업의 이미지로 부각시켜 프리미엄 브랜드 진입하려는 볼보!


최근 중국 기업에 인수되어서 볼보의 이미지가 추락할 것이라는 전문가들의 시각과 달리, 안전의 대명사인 볼보의 위상은 창사이례 최고조에 이르고 있습니다. 지금까지 프리미엄 브랜드에 볼보 브랜드를 이야기할 때 보급형 자동차 이미지보다는 높다고 할 수 있지만 프리미엄 브랜드와는 비교하기 힘들었던 것이 사실입니다. 




하지만 차세대 시장이라고 할 수 있는 전기차를 기반으로 하이브리드 시장에서 선두 기업의 이미지를 고취할 수 있다면, 향후 자동차 시장에서는 독일 3사와 같이 프리미엄 브랜드에 볼보가 추가될 수 있을 것으로 전망됩니다.  


특히 내연기관 종식 시대가 가까워지면서 기존 자동차 브랜드 중에서 가장 먼저 전기차 및 하이브리드 라인업으로 완전히 변경을 선언한 볼보의 경우 프리미엄 브랜드로 위상을 높일 수 있는 입지 조건을 갖추게 될 것 같습니다.





중국 지리 자동차에 100% 인수를 당하면서도 프리미엄 브랜드를 이미지를 빠르게 구축하고 있는 볼보를 보면서 떠오른 기업이 있다면, 볼보-랜드로버-재규어와 같은 브랜드를 인수할 기회를 가지고 있었지만 자동차보다는 삼성동 한전 부지에 10조 이상의 거액을 땅에 쏟아부은 현대차그룹입니다. 





만약 현대차가 볼보-랜드로버-재규어를 인수했더라면 지금처럼 글로벌 5위에서 6위로 떨어지지 않고, 3위 이상까지도 치고 올라갈 수 있지 않았을까요?



자동차 회사이지만 자동차보다는 부지를 선택한 현대차그룹이 지금처럼 어려운 상황에 처하게 된 것으로 스스로 자처한 일이라고 할 수 있을 것 같습니다.

 


 

볼보! 내연기관 시대 종료! 전기차 중심시대 곧 개막!


 볼보! 내연기관 시대 종료! 전기차 중심시대 곧 개막! 2019년 부터 전기차 시대!

 

 

사진,브랜드사 | 글,연못구름








불과 2년 뒤인 2019년 부터 가솔린, 디젤과 같은 내연기관 차량을 더 이상 생산하지 않겠다고 발표한 볼보!







올해 발표된 자동차 관련 뉴스 중에서 가장 충격적인 뉴스는 안전의 대명사! 라고 대표되는 스웨덴 자동차 브랜드 볼보가 내연기관 자동차를 더 이상 생산하지 않겠다고 공식 발표했습니다.  시대적인 흐름으로 보면 전기차로 이동하는 것은 트렌드라고 할 수 있겠지만 볼보는 불과 2년 뒤인 2019년도부터 내연기관 자동차를 더 이상 생산하지 않겠다고 발표했습니다. 전기차 시대의 서막을 알리는 것일까요? 

   



"다음 차량을 구입할때 누구나 전기차를 구입하게 되는 것일까요?"






전기차 시대의 선두 기업 이미지를 구축하려는 볼보!




볼보는 2019년과 2021년까지 총 5개의 전기차 및 하이브리드 자동차를 신 차량을 선보일 예정입니다. 이것은 곧 가솔린과 디젤 내연기관의  ​끝을 의미한다고 발표했으며 이중 2개의 차량은 Polestar 라인업이라고 합니다. 





Polestar는 벤츠의 AMG나 BMW의 M처럼 볼보의 고성능 라인업 모델이면서 전기차 시대에도 고성능 라인업을 중심으로 하겠다는 의지로 분석됩니다.






잇따른 글로벌 자동차 브랜드! 전기차 출시 계획 발표!




얼마 전에 국내에서도 디젤 차량을 더 이상 생산하지 않을 수 있다는 기사가 이슈가 되었는데 최근 유럽 자동차 메이커를 중심으로 잇따른 전기차 출시 계획이 발표되고 있습니다. 

   




가장 큰 이유는 세계 최대 전기차 회사인 테슬라에 대응하기 위해서인데, 폭스바겐도 MEB(Modular Electric Drive) 플랫폼 기반의 전기차를 시작으로 2025년까지 30 여종의 전기차를 출시할 계획을 발표했습니다. 





폭스바겐은 글로벌에서 가장 우수한 플랫폼으로 평가받고 있는 MQB 플랫폼에 이어서 전기차 기반의 플랫폼인 MEB 플랫폼으로 글로벌 전기차 시장을 석권하겠다는 의지로 풀이됩니다. 





럭셔리 브랜드인 벤츠도 최근 친환경차 비율을 25%까지 끌어올릴 계획이라고 발표했습니다. 






▲ 이미지 출처 : 세계일보 



전기차 시대에 맞추어서 LG화학은 다임러 그룹에 전기차 배터리를 공급하는데 다임러는 독일에 대규모 배터리 공장을 건설 중이라고 발표했습니다.








전기차 시장은 예상보다 일찍 보급될 수 있을 것 같습니다!




불과 2년 뒤부터 내연기관 차량을 생산하지 않겠다고 발표한 볼보를 시작으로 글로벌 자동차 브랜드를 폭발적으로 성장할 전기차 시장을 빠르게 준비하고 있습니다. 아쉬운 점이라면 국내의 경우 전기차를 충전할 수 있는 충전소를 찾아보기 힘들며, 신규 생성되는 공동주택이나 아파트, 100면 이상의 주차장 등에 충전구역 설치를 의무화하는 방안을 법제화하고 있으나 전국에 충전소는 불과 400개 정도뿐이 되지 않는 실정입니다.

   





볼보를 시작으로 예상보다 빠르게 전기차 시대가 도래될 수 있을 것 같습니다. 마치 스마트폰이 처음 등장하고 얼마되지 않아서 모바일이 산업의 중심이 된 것처럼 불과 2년 뒤부터 내연기관 차량을 더 이상 출시하지 않겠다는 볼보의 발표는 전기차 중심 시대가 예상보다 멀지 않음을 알 수 있는 부분입니다.


 



전기차 시대를 맞이하여서 국내 자동차 회사뿐만 아니라 정부기관에서도 국내 기업이 경쟁력을 갖출 수 있게 관련 부분에 대한 법제화가 빠르게 진행되어야 할 것 같습니다. 불과 3년 전 전기차는 32만 대가 판매되었는데 작년에는 77만 대까지 판매량이 늘었으며, 현재의 추세라면 올해는 100만 대를 넘어설 것으로 예상됩니다. 


전기차에 공급되는 배터리와 같은 원천기술은 국내 기업이 글로벌에서 기술력을 주도하고 있기 때문에 전기차에 대한 기술력을 확보한다면 국내 자동차 브랜드에게도 큰 기회가 될 것으로 예상해 봅니다!




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  1. 진짜로? 2017.07.15 10:55 신고

    하이브리드 는 기본적으로 내연기관으로 생각해야 하지 않을까요?

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